السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة والنصاءح الهادفة رغم انني لازلت لم ابدا في ممارسة مهنة اصلاح الثلاجات اي تطبيقيا لا ارتكب هذا الخطأ انا لو مكان الفني اعمل ما عملت افحص وابحث عن اسباب عدم وجود التبريد يعني هناك تفويت او هناك سدد وهذا مع الكباس شغال لكن وجدت الكباس محروق اضغط المكثف لوحده واضغط اليودر لوحده واحدد مكان التسريب ان وجدته في اليودر الغيه واعوض عنه بشبكة مكثف زيادة لتعويض كمية الفريون الدارة في اليودر وانظف الدارة المكثف واليودر والكابيلاري والمبخر وين احسن اغير كابلاري بواحد جديد واعمل إعاقة اعمل تفريغ واشحن بالميزان كمية الفريون واشغل الكباس واشوف التجميد او التبريد اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء ومحب لقناتك الهادفة
بعد اذن حضرتك ممكن اعرف تكلفة تحويل ديب فريزر كريازي من ديجيتال ل منوال ؟ وكمان ازاي اقدر افرق بين الكارتة الاصلية والتقليد في حالة تغيير الكارتة ؟ وربنا يبارك في حضرتك
السلام عليكم مشكور ياهندسة على مجهودك ومعلوماتك القيمة لكنى لى بعض الملاحظات تحتاج تفسير اولا الكباس الاصلى ربع حصان وهو الاصلى المركب من شركته وحضرتك ركبت كباس خمس وفيه فرق فى الازاحة والوات التبريدى بين الكباسين ثانيا حضرتك قطعت مواسير الكباس التالف وكان فارغ من الشحنة وانت ضغطت المكثف مع اليودر وكان الضغط سليم وليس به تسريب طيب الشحنة راحت فين ممكن يكون فيه تسريب فى كويل المبخر كان يجب ضغطه للتاكد من عدم وجود تسريب ارجو الرد وبشكرك على مجهودك شكرا جزيلا والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@@user-bm3bn8hb2ysoliman جزاك الله كل خير بالنسبة ان الديب لايوجد بة فريون لان الفنى قطع وصلة الشحن ولذلك عندما تم قطع المواسير لم اجد بها فريون بالنسبة للكباس الخمس فان افضل كباس يعمل على هذا الديب الخمس حصان ولقد تم تركيب نفس الكباس على هذا الديب منذ عام ويعمل بحالة جيدة
الله يبارك فى عمرك بالنسبة للكباس القديمة قدرتة ربع حصان ولكن افضل قدرة للديب هذا هى خمس حصان وقد تم تركيب نفس الكباس على هذا الديب منذ عام ويعمل بحالة جيدة
السلام عليكم مشكور ياهندسة على مجهودك ومعلوماتك القيمة لكنى لى بعض الملاحظات تحتاج تفسير اولا الكباس الاصلى ربع حصان وهو الاصلى المركب من شركته وحضرتك ركبت كباس خمس وفيه فرق فى الازاحة والوات التبريدى بين الكباسين ثانيا حضرتك قطعت مواسير الكباس التالف وكان فارغ من الشحنة وانت ضغطت المكثف مع اليودر وكان الضغط سليم وليس به تسريب طيب الشحنة راحت فين ممكن يكون فيه تسريب فى كويل المبخر كان يجب ضغطه للتاكد من عدم وجود تسريب ارجو الرد وبشكرك على مجهودك شكرا جزيلا والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اقسم بالله من احسن الصنيعيه الي بتعلم منها على اليوتيوب
@@محمدالصاويبرمو-ب2خ الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
الله يعطيك العافية مهندسنا
هل يشترط مقاس معين للكبلري الموصول في بلف الشحن المسؤول عن الإعاقة ؟
احسنت عمل متقن فيه ربي يحفظك
الله يبارك فى عمرك 💝💝💝💝
الله ارحم الوالدين.بارك الله فيكم استادي الفاضل
شفيع من المغرب
@@taylorjour رحم الله والديك وبارك الله فيك وفى اهل المغرب الكرام 💝💝💝💝
ماشاءالله عليك هندسة ، فيديو رائع ، احلى تحية لأهل مصر الرائعين ، متابع من الاردن❤❤❤❤
@@Engmus جزاك الله كل خير وبارك الله فيك وفى اهل الاردن الكرام 💝💝💝
فتح الله عليك يا هندسه وجعله في ميزان حسناتك يوم العرض عليه
@@shehata7745 جزاك الله كل خير واسال الله ان يرفع شأنك
شاء الله عليك يا بشمهندس بارك الله فيك ❤
@@عبدهابوريه-ب4ض بارك الله فيك 💝💝💝
امانه ف الشغل والمعلومه ،، ربنا يجعله ف ميزان حساناتك
@@raafatelhoussin3935 جزاك الله كل خير 💝💝💝
الله ينور عليك يا هندسة
@@khaledrashed8564 بارك الله فيك 💝💝💝
أنا عجبني الفديو
أنت استاذ
الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
الله ينور عليك يا هندسه 👍
@@malkali4219 الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
الله يكرمك ياهندسة
@@SabahAbdullah-c1p الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
مشكور على مجهوداتك ، ولكن يظهر من خلال نقاط التلحيم للمحرك القديم أنه أصلي خاص بالشركة ولم يتم تغييره من قبل .
@@HafsBoudani بالفعل الشركة قامت بتركيب هذا الكباس ولكنة احترق بسرعة لان الكابلرى كان مسدود
الله ينورعليك، فنان
@@hassanelanany5109 الله يبارك فى عمرك يا حاج💝💝💝
تسلم ياهندسة
@@magdes735 الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
لو سمحت يا هندسه ما هى افضل لمبة لحام
افضل لمبة لحام الفرنساوى
❤❤❤ص١١م😊
👍👍👍
ممكن سؤال عندي سخان الزجاجي مكسور وعايز اعرف ايه المقاس والوات المناسب بدل منه لان الثلاجه سامسونغ موديل RT511LEPN حجم ٣٥٩ لتر حجم مكافيء ٤٤١ لتر؟
@@ahmednour1946 يتم تركيب نفس طول السخان القديم بغض النظر عن الوات للسخان لان الكارتة لا تخرج من دورة الاذابة الابعد اذابة جميع الثلج بالكويل
مكان حضرتك فين ياهندسة عندى ثلاجة محتاجه اصلاح
@@hamelalmesk2 القاهرة ويمكنك التواصل معي على رقم 01003850441
الله ينور لكن هل ١٠ دقايق كفايه لمعرفه التسريب وهل لو كان فيه تسريب خبيث هيظهر فى الوقت ده
@@hemaplus هذا اقل وقت للاختيار وعندما تكون فترة الاختبار اكبر كانت النتيجة النهائية ممتازة
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة والنصاءح الهادفة رغم انني لازلت لم ابدا في ممارسة مهنة اصلاح الثلاجات اي تطبيقيا لا ارتكب هذا الخطأ انا لو مكان الفني اعمل ما عملت افحص وابحث عن اسباب عدم وجود التبريد يعني هناك تفويت او هناك سدد وهذا مع الكباس شغال لكن وجدت الكباس محروق اضغط المكثف لوحده واضغط اليودر لوحده واحدد مكان التسريب ان وجدته في اليودر الغيه واعوض عنه بشبكة مكثف زيادة لتعويض كمية الفريون الدارة في اليودر وانظف الدارة المكثف واليودر والكابيلاري والمبخر وين احسن اغير كابلاري بواحد جديد واعمل إعاقة اعمل تفريغ واشحن بالميزان كمية الفريون واشغل الكباس واشوف التجميد او التبريد اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء ومحب لقناتك الهادفة
@@kamalhamdi6739 الله يبارك فى عمرك وبارك الله فيك وفى اهل المغرب الكرام 💝💝💝💝
انت بتزود كلام اوي دا ملفات المنيوم وضمان سنه تغير مره وحده متور زباله اوي
@@fayezMiledd يوجد من هذا الكباس ملفات الومنيوم واخرى ملفات نحاس وانت بتشترى الافضل
يعني اذا الاعاقة مال التجميد فوك ال ٢٥٠
يعني ضروري انبدل الكابلري لونقصر منة
واشنون نعرف الكابلري مكتوم يعني مسدود
ممكن جواب اللة يجعلها في ميزان حسناتك
الاعاقة بالنسبة لفريون 134 لاتزيد عن 250 ولو كانت اكبر من ذلك اما يفضل التغيير او تنظيف الكابلرى بالشوزن وهى مادة مخصصة للتبريد
❤❤❤
@@SabahAbdullah-c1p 👍👍👍👍
لماذا اخترت كباس مقاس خمس حصان بيننا القديم مقاس ربع حصان
بالبركة
@@adnanaram5695 لقد تم تركيب هذا الكباس على هذ الديب منذ عام ويعمل بحالة جيدة ولكن بعض الشركات تضع كباسات اكبر من حجمها الحقيقى وهذا فى بعض الأحيان
عندى تلاجة فلبس جبت فنى ركب متور بدل الى اتحرق وشحن ولم تتلج قالى فيها سدد عايزة اشحنها
كلمنى فون او واتس على رقم 01003850441
بعد اذن حضرتك ممكن اعرف تكلفة تحويل ديب فريزر كريازي من ديجيتال ل منوال ؟ وكمان ازاي اقدر افرق بين الكارتة الاصلية والتقليد في حالة تغيير الكارتة ؟ وربنا يبارك في حضرتك
كلمنى فون او واتس على رقم 01003850441
السلام عليكم مشكور ياهندسة على مجهودك ومعلوماتك القيمة لكنى لى بعض الملاحظات تحتاج تفسير اولا الكباس الاصلى ربع حصان وهو الاصلى المركب من شركته وحضرتك ركبت كباس خمس وفيه فرق فى الازاحة والوات التبريدى بين الكباسين
ثانيا حضرتك قطعت مواسير الكباس التالف وكان فارغ من الشحنة وانت ضغطت المكثف مع اليودر وكان الضغط سليم وليس به تسريب طيب الشحنة راحت فين ممكن يكون فيه تسريب فى كويل المبخر كان يجب ضغطه للتاكد من عدم وجود تسريب
ارجو الرد وبشكرك على مجهودك شكرا جزيلا والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@@user-bm3bn8hb2ysoliman جزاك الله كل خير بالنسبة ان الديب لايوجد بة فريون لان الفنى قطع وصلة الشحن ولذلك عندما تم قطع المواسير لم اجد بها فريون
بالنسبة للكباس الخمس فان افضل كباس يعمل على هذا الديب الخمس حصان ولقد تم تركيب نفس الكباس على هذا الديب منذ عام ويعمل بحالة جيدة
ممكن توضح اليودر أو بالعربي الفصيح
اليودر هو مواسير التى يتم لحامها فى نهاية المكثف وتمر حول باب الفريزر تم تنتهى بتركيب الفلتر اى بالعربى الفصيح مواسير التسخين حول باب الفريزر
لو سمحت يا ھندسة انتا شلت كباس الشركة ھو تلت حصان وركبت خمس والكباس المحرق ھو بتاع الشركة العميل مغيروش قبل كدة وعيب الجھاز دة بيدي صرف باستمرار
الله يبارك فى عمرك بالنسبة للكباس القديمة قدرتة ربع حصان ولكن افضل قدرة للديب هذا هى خمس حصان وقد تم تركيب نفس الكباس على هذا الديب منذ عام ويعمل بحالة جيدة
سعر الكباس ده كم 1/5
@@learncomputer2198 كلمنى فون او واتس على رقم 01003850441
.
@@sherifawaly 💝💝💝
لو سمحت لية اشحن و الاسطوانه مقلوبة
يتم الشحن والاسطوانة مقلوبة عندما يكون الكباس متوقف انما عند تشغيل الكباس يتم الشخن غازووالاسطوانة عدلة
@صيانةالاجهزةالمنزلية شكرا جزيلا
السلام عليكم مشكور ياهندسة على مجهودك ومعلوماتك القيمة لكنى لى بعض الملاحظات تحتاج تفسير اولا الكباس الاصلى ربع حصان وهو الاصلى المركب من شركته وحضرتك ركبت كباس خمس وفيه فرق فى الازاحة والوات التبريدى بين الكباسين
ثانيا حضرتك قطعت مواسير الكباس التالف وكان فارغ من الشحنة وانت ضغطت المكثف مع اليودر وكان الضغط سليم وليس به تسريب طيب الشحنة راحت فين ممكن يكون فيه تسريب فى كويل المبخر كان يجب ضغطه للتاكد من عدم وجود تسريب
ارجو الرد وبشكرك على مجهودك شكرا جزيلا والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بالنسبة للفريون فان الفنى قطع المواسير القديمة