تسلم الايادى يابشمهندس على هذا المجهود الفنى الرائع والله حضرتك فنى جميل وقدير وتستحق المشاهدة والمتابعة لما تقدمة من معلومات قيمة فى مجال علم التبريد وانا شخصيا سعيد جدا بمتابعة اعمالك المتميزة مع خالص تحياتى لحضرتك يابشمهندس @
ما شاء الله شغل فاخر من الاخر تسلم ايدك السهل الممتنع والممتع احد الفنيين كنت معه في شغل ثلاجة له طريقة غريبة في التنظيف هو فك فلتر الثلاجة من الكابلري والشبكة بعدين شغل الضاغط وسحب عبوتين من الثاوزن عن طريق الكابلري وبدء يكتم ماسورة الشبكة ويضغط وبعدين يفتح وهكذا وخرج الثاوزن والزيوت اختلفت معه في الطريقة انه دخل مادة الثاوزن على الضاغط فكان رده انه خرج الثاوزن من الدائرة وهو شغل بالطريقة دي من سنين ومفيش مشكلة معه . هل الطريقة دي صحيحة يا بشمهندس وايه رايك في الطريقة دي ؟ وشكرا لحضرتك
السلام عليكم الله يعطيك العافية شرح وشغل رائع بارك الله فيك مع احلا لايك وأشتراك سؤال لو سمحت بنا فيديو خاص فقط طريقة اختيار الكابلري لكل ثلاثة أو فريز سواء تبريد أو تجميد المناسب وهل يوجد جدول لذالك مع جزيل الشكر
الله ينور اهندسه بعد اذن حضرتك ليا تعليق بسيط بالنسبه لاختبار كبس الضاغط فريون ١٣٤ اذاحقق ٢٠٠ جيد وفريون ٢٢ اذاحقق ٢٤٠ جيد وفريون ٤٠٤٠ اذا حقق ٣٠٠ جيد مع الشكر والتقدير المهم ان ف كل الحالات عند ايقاف الكباس الضغط ما ينزلش طيب الضغط لو بينزل تدريجيا الكباس ما ينفعش حتي لو حقق ٤٠٠ بي اس اي
كلام حضرتك يحترم وبالنسبة لو كان الضاغط يصل الى 400 وعند ايقاف الصاغط ينزل تد ريجيا بيكون هناك تفويت جزءى فى ميكانيكا الضاغظ وممكن يشتغل على هذا فترة لاباس بها
شغل نظيف بارك الله فيك. عندي سؤال لو سمحت... ليه اضطريت لتبديل الكابلري مش كان ممكن تشمله عملية التنظيف وتعيد استخدامه وتنظف كويل المبخر وهوه في مكانه عن طريق ماسورة الراجع بدون ما تفكه وتطلعه? ممكن توضحلي النقطة دي لو تكرمت. وشكرا جزيلا يا هندسة تسلم اديك.
كلام حضرتك جميل ولكن انا ذكرت فى بداية الفيديو ان الكابلرى حدث فية تاكسد وفى هذة الحالة افضل ليك التغير لانك ستحصل على نتيجة افضل من تسليك الكابلرى وتنظيفة وهتوفر معاك فى الوقت والمجهود المبذول وتعطيك نتائج افضل
اولا افضل طريقة للتحكم فى كمية الفريون هى فصل مروحة الكويل ونبدا بعملية الشحن حتى يتجمد جميع مواسير الكويل ويكون التشميع يصل الى وصلة الراجع بالكباس ماعدا 20سم حتى نتاكد ان الثلاجة او الديب اخذ الكمية المطلوبة بدون زيادة او نقصان فى الشحنة والله ولى التوفيق
مجهود تشكر عليه بس ممكن نعمل كل اللى حضرتك بتعمله ده ومن غير منبهدل الدنيا كده ونشرح التلاجة بالمنظر ده وبعدين لو نفس العطل ده موجود في تلاجة ماسورة الراجع دفن هنعمل ايه
حضرتك لو الثلاجة ديفروست بمعنى بتكون ثلج ولو هتغير البودى فانة لايوجد بودى جديد والموجود بالاسواق بودى مستعمل ولو الثلاجة نوفروست وكان الفريزر او الكويل بية تمليح فانك هتغير البودى والفريزر ونصيحة لوجهة لو الفريزر محتاج تغير والبودى فان الافضل ليك شراء ثلاجة جديدة بدل من ذلك
سلمت يداك ولكن هناك نقاط اخرى انا اعملهم .. ١ - افتح خط الدفع من عند الضاغط عشان اتاكد ان الضاغط بطلعش زيت ٢- انظف خط الدفع بفريون ٢٢ ٣- في هذه الحالة يفضل تركيب مروحة عند الجانب الايمن للضاغط بوركت جهودك
انا بشحن والمروحة شغاله بدون مشاكل ولما بوقف المروحة وبشحن بتصير معي مشاكل في الشحن وهو عكس ما حكيته حضرتك ..لهيك يا ريت توضح هاي النقطة اكثر ويعطيك العافية
اول شيء وقعت عنيه عليه بيانات الموتور هو أن خط السكشن (خط الراجع)اللي علي شمال الموتور ناحيه مجموعه التشغيل عليه سهم يدلك علي اتجاه خط الراجع وليس مكان شحن الفريون فهل عكس اتجاه مكان ماسورة الشحن مكان ماسورة الراجع في مشكله بعد كدا علي الموتور ام لا وهل كلامي صح علي هذه الملاحظه ام لا ولكم جزيل الشكر واسف على الاطاله
مفيش مشكلة من ترك الديب بدون تشغيل واهم حاجة بعد نهاية الاستعمال يتم فتح ابواب الديب علشان يتم اذابة الثلج وتبخير الهواء المحمل بالرطوبة من اجل عدم تسريب الديب ولو حضرتك عاوز تطمئن علية شغلة كل شهر ساعتين
السلام عليكم استاذ طلعت صيانة موقعية لثلاجة نوع ال جي الانفيرتر فيها ضعف تبريد مع وجود ثلج قليل جدا في الكويل نظفت الدائرة وضغطت لفحص التسرب وعملت فاكيوم وشحنت ونفس المشكلة ضعف تبريد علما ان خط الراجع مندي او معرق والمكثف حار اليودر أيضا. هل احتمال تفويت الضاغط واسف عالاطاله
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته بالنسبة لعطل وجود ثلج خفيف فى الكويل لة عددة اسباب اولا تاكل فى ماسورة الطرد الغاطسة فى حوض المياة ثانيا انسداد جزءى فى الكابلرى ويلزم لمعرفتة عمل اعاقة لتغير الكابلرى ام لا ثالثا عمل بلف شحن عند وصلة الطرد وتركيب خرطوم وعداد ضغط عالى وتشغيل الكباس حتى يصل الى400psi
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
ربنا يبارك فيك ويحفظك يا هندسه ويزيدك من فضله وعلمه.انت راجل محترم جدا جدا وخلوق وبتساعد كل الناس
الله يبارك فيك ياهندسة
ماشاء الله شغل جدا ممتاز وشرح واضح ووافي الي يتابع عملك يصبح محترف جزاك الله خير الجزاء
الله يباركك ويصلح حالك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ويجعل في ميزان حسناتك وتسلم ايدك يا مهندس
وجزاك الله كل خير
بصدق احسنت العمل والشرح
أحسن الله إليك ووالديك وكل عزيز لديك
بارك الله فيك وذادك من فضله خلنا ورزقا
جزاك الله كل خير ياهندسة واشكرك على مرورك الكريم
ماشاء الله تبارك الرحمن ربنا يبارك فيك يا هندسة من الناس ال الواحد اتشرف بمعرفتك وال مش بيبخل على حد باى معلومه
جزاك الله كل خير انا اللى اتشرفت بمعرفة حضرتك
بارك الله فيك وجعله في ميزان حسناتك والله شرح موجز ومفيد تحياتي من لبنان
بارك الله فيك
وتحياتى لاهل لبنان الكرام💝💝💝
دكتور المجال جزاك الله خيرا على كل ما تقدمه من معلومات
وجزاك الله كل خير
بتعلم منك الكثير ياهندسة ربنا يباركلك
الله يبارك فى عمرك
برافو بتحب مهنتك وعندك ضميرك برافو
تسلم ياهندسة
الله ينور عليك ي هندسة
الله يزيدك من علمه يارب
الله يجزيك كل خير
الله يباركلك يا هندسه ويدك الصحه والعافيه
الله يبارك فى عمرك
رائع الشرح وممتاز التصوير
سلمت يديك باش مهندس
وربي يحفظك دنيا وأخرة
ونتظر منك بعد باش مهندس
دروس في تبريد وتكيف وربي يحفظك
وشكرا على درس راىع
الله يبارك فى عمرك ياهندسة
استاذ ومعلم الله يوفقك ويرحم والديك
اللهم امين ورحم الله والديك
ماشاء الله شكرا لك نريد فيديو حول تحديد الكبلري بمايتناسب مع الصاغط
ان شاءالله
جزاك الله كل خير ياهندسة
تسلم ياغالي
ربنا يبارك في صحتك ويجعله في ميزان حسناتك
الله يبارك فيك
كيف الإعاقة تختلف من كباس لآخر استاذ أنا مو فاهم قصدك كيف هذا ممكن توضح اكثر مشكور على على مجهودك
الله يباركلك يا كبير المهندسيين
حبيبى ياهندسة الله يباركلك 💝💝💝
الله ينور عليك،فنان
تسلم ياغالي 💝💝
الله ينور يا هندسه
بارك الله فيك وجازاك الله خير و ربي يباركلك
بارك الله فيك اخي الكريم
استاذ ورءيس قسم اتعلمت منك كتير ربنا يحفظك
استاذ على التلاجة دى 16 قدم ازاى راكب موتور 5 حصان مش المفروض يكون تلت رجاء التوضيح اخوك حسين
الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
بالنسبة لحجم الثلاجة هذة ثلاجة 12قدم وليست 16قدم
الله ينور عليك يا هندسه تسلم ايدك
تسلم ياغالي 💝💝💝
الله يجزبك الخير
جزاكم الله خيرا 💝💝💝
جزاك الله خيرا
وجزاك الله كل خير
تسلم يداك
وبارك الله فيك
الله يبارك فى عمرك
تسلم يا باشمهندس
جزاك الله كل خير 💝💝💝
تسلم يا هندسة
بارك الله فيك
تسلم الايادي , فيديو اكثر من رائع . احسنت
الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
جزاك الله كل خير
وجزاك الله كل خير
بارك الله فيك يا غالي .
جزاك الله كل خير
الله ينور عليك يا هندسة
تسلم ياهندسة
شكرا يا محترم
تسلم ياغالي 💝
تحياتي معلمنا من الريف شرق المغرب
لك منى كل تحية واحترام وتحياتى لكل اهل المغرب الكرام
تسلم ايدك ياهندسة
تسلم ياغالي 💝💝💝
الله يبارك فيك
الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
ربنا يبارك فيك
جزاك الله كل خير
فديو ممتاز شرح جميل بالتوفيق إن شاء الله استمر
ربنا يوفقك اخى الكريم ويبارك فى عمرك
@@user-jm5ie6vw4r آمين ولكم بالمثل
ربنا يبارك فيك يا محترم
ويبارك فيك اخي الكريم
الله يعطيك العافية
ويعطيك العافيه اخى الكريم
الله ينور عليك باهندسه
تسلم ياغالي
الروزتة التى فى ثلاجات الكريازي للطرف الاسلاك موجود فى السوق وعند من .
هل حساس الكويل فى ثلاجات الكريازي التى به كارت الكتروني موجود فى السوق
نفس شغلنا في العراق هم نستخدم هاي الطرق الثاوزن وتنضيف
ربنا يوفقك ويبارك فى اهل العراق الكرام
شكراً لكم
بارك الله فيك 💝💝💝
جزاك الله خيرا.
حالة السد من الزيت المفروض نعوض الموتور الزيت الذي دخل فى المواسير
لو كان كمية الزيت المفقودة كبيرة يجب تعويض الموتور بكمية اخرى ولكن لو كان كمية الزيت قليلة لايوجد اى مشكلة
عمل احترافي متقن جدا جدا بارك الله فيك أخي الكريم ، بارك الله في من عمل عملا و اتقنه ، الرحمة موصولة لوالديك و لمعلميك جميعا .
جزاك الله كل خير
عاشت ايدك استاذ
استاذي الفاضل جميع الكباسات الي بتشتغل على فريون 134 اعمل لها نفس الاعقة حتى لوكان براد ماء صغير ..وتحياتي لحضرتك
بارك الله فيك 💝💝💝
تسلم الايادى يابشمهندس على هذا المجهود الفنى الرائع والله حضرتك فنى جميل وقدير وتستحق المشاهدة والمتابعة لما تقدمة من معلومات قيمة فى مجال علم التبريد وانا شخصيا سعيد جدا بمتابعة اعمالك المتميزة مع خالص تحياتى لحضرتك يابشمهندس @
وجزاك الله كل خير ياهندسة انا الاسعد بحضرتك
لو سمحت يا بشمهندس اي افضل ماتور حاليا في السوق بعد ازنك
افضل نوع الامبراكو وبعدة الاسبانى
لو سمحت يابشمهندس التلاج عندي مش متلج غير الجنب الففاني بس المتلج وبقي الفلزر مش ميتلج هي الفوق بس وباقي الفلزر لا يعني التلاج غير الجنب الفقاني بس مش الفلزر كلو النحي الفوق بس وشكرن يابشمهندس علا الرد
تسلم يا غالي
تسلم ياغالي
ما شاء الله شغل فاخر من الاخر تسلم ايدك السهل الممتنع والممتع احد الفنيين كنت معه في شغل ثلاجة له طريقة غريبة في التنظيف هو فك فلتر الثلاجة من الكابلري والشبكة بعدين شغل الضاغط وسحب عبوتين من الثاوزن عن طريق الكابلري وبدء يكتم ماسورة الشبكة ويضغط وبعدين يفتح وهكذا وخرج الثاوزن والزيوت اختلفت معه في الطريقة انه دخل مادة الثاوزن على الضاغط فكان رده انه خرج الثاوزن من الدائرة وهو شغل بالطريقة دي من سنين ومفيش مشكلة معه . هل الطريقة دي صحيحة يا بشمهندس وايه رايك في الطريقة دي ؟ وشكرا لحضرتك
عيد مبارك تقبل الله منا ومنكم
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال 💝💝💝
ربنا يبارك
ربنا يوفقك اخى الكريم
استاذنا انا فنى عندى تلاجة دى فروست الاسكا تنقط مياه تحت الفريزر كتير غيرت الكاوتش والترموستات التبريد جيد لكن تساقط المياه هى المشكلة اعمل ايه ارجو الرد
السلام عليكم الله يعطيك العافية شرح وشغل رائع بارك الله فيك مع احلا لايك وأشتراك سؤال لو سمحت بنا فيديو خاص فقط طريقة اختيار الكابلري لكل ثلاثة أو فريز سواء تبريد أو تجميد المناسب وهل يوجد جدول لذالك مع جزيل الشكر
جزاك الله كل خير وان شاءالله هعمل فيديو عن الكابلرى المناسب للديب والثلاجة
تسلم
تسلم ياغالي
ممكن تقلي اية الفرق بين نحاس جنوب افرقيا ولنحاس العادي ولو ركب النحاس العادي هل يضر بلديب فريزر
النحاس العادى شغال ولكن مواسير جنوب افريقيا تمتاز بالمرونة فى التكويع دون خسف وتكون محملة عن المواسير العادية
محتاج من حضرتك شرح للثلاجة الانفرتر
ان شاء الله
الله ينور
تسلم ياغالي 💝💝💝
عاوز واحده المنصوره
ليه حضرتك لم تركب الكابلاري داخل ماسورة الراجع ذي الشركات بالضبط كيف ما بتحكي ولفيته من الخارج 😂😮😮
وجود الكابلرى ملاصق للراجع يعطى نفس نتيجة التبادل الحرارى
مش لازم تقطع الكبلري قبل ما تقطع قبل الفلتر جزاك الله كل خير
ممكن ان تقطع الكابلرى ولكن القطع عند الفلتر افضل لانة بيكون محتجز الرواسب بارك الله فيك وانا سعيد بتعليقك
الله ينور اهندسه بعد اذن حضرتك ليا تعليق بسيط
بالنسبه لاختبار كبس الضاغط فريون ١٣٤ اذاحقق ٢٠٠ جيد
وفريون ٢٢ اذاحقق ٢٤٠ جيد
وفريون ٤٠٤٠ اذا حقق ٣٠٠ جيد
مع الشكر والتقدير المهم ان ف كل الحالات عند ايقاف الكباس الضغط ما ينزلش طيب الضغط لو بينزل تدريجيا الكباس ما ينفعش حتي لو حقق ٤٠٠ بي اس اي
كلام حضرتك يحترم وبالنسبة لو كان الضاغط يصل الى 400 وعند ايقاف الصاغط ينزل تد ريجيا بيكون هناك تفويت جزءى فى ميكانيكا الضاغظ وممكن يشتغل على هذا فترة لاباس بها
شغل نظيف بارك الله فيك.
عندي سؤال لو سمحت... ليه اضطريت لتبديل الكابلري مش كان ممكن تشمله عملية التنظيف وتعيد استخدامه وتنظف كويل المبخر وهوه في مكانه عن طريق ماسورة الراجع بدون ما تفكه وتطلعه?
ممكن توضحلي النقطة دي لو تكرمت.
وشكرا جزيلا يا هندسة تسلم اديك.
كلام حضرتك جميل ولكن انا ذكرت فى بداية الفيديو ان الكابلرى حدث فية تاكسد وفى هذة الحالة افضل ليك التغير لانك ستحصل على نتيجة افضل من تسليك الكابلرى وتنظيفة وهتوفر معاك فى الوقت والمجهود المبذول وتعطيك نتائج افضل
merci
بارك الله فيك 💝💝💝
السلام عليكم. هل حضرتك من القاهرة؟
ان شاءالله
@@user-jm5ie6vw4r والله يا هندسة بدعيلك يوميا ربنا يكرمك ويوسع رزقك 🙏🙏
@@mahmoudshalaby9217 الله يبارك فى عمرك 💝💝💝
الله ينور عليك ممكن نوع البوري لو سمحت
نوع البورى ماركة هاى سينس المانى
@@user-jm5ie6vw4r الله يبارك فيك يا هندسه
على فكره يا باشمهندس نفس المشكله دي هتتكرر في الثلاجه ثاني لان الموتور الاسباني ده بيرفع زيت في الدائره وده ازبل موتور انا اتعاملت معاه
بارك الله فيك
الله ينور يا هندسة تسلم ايدك
بس هل يمكن توضيح فصل المروحه أثناء الشحن تفصيليا للاستفاده وشكرا
اولا افضل طريقة للتحكم فى كمية الفريون هى فصل مروحة الكويل ونبدا بعملية الشحن حتى يتجمد جميع مواسير الكويل ويكون التشميع يصل الى وصلة الراجع بالكباس ماعدا 20سم حتى نتاكد ان الثلاجة او الديب اخذ الكمية المطلوبة بدون زيادة او نقصان فى الشحنة والله ولى التوفيق
شكرا جزيلا لحضرتك بارك الله فيك
لربع ٣٦ عن نفس الطول يا باش مهندس
العمل المتقن يبدأ أولا من الفهم الصحيح لطريقة عمل الآلة.. بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا 💝💝💝
احسنت
احسن الله اليك
احسن الله اليك
مجهود تشكر عليه
بس ممكن نعمل كل اللى حضرتك بتعمله ده ومن غير منبهدل الدنيا كده ونشرح التلاجة بالمنظر ده
وبعدين لو نفس العطل ده موجود في تلاجة ماسورة الراجع دفن هنعمل ايه
جزاك الله كل خير على ماذكرت وبالنسبة للكابلرى المدفون فية عددة طرق لتسليك الكابلرى انا ذكرتها فى فيديوهات سابقة وهرسل لك لينك الفيديو
حضرتك بتقول كل ما الكباس قدرته زاد قطر الكابلاري يزيد الكلام ده علمي ولا شو
هذة طريقة علمية انة عندما يزيد قدرة الكباس يزيد قطر الكابلرى
كيف نعرف انه الماتور للثلاجه يعمل بكفاءه او ضعيف كم لازم يعطي قراءه سواء كانت الثلاجه شغاله او بمرحلة الاستراحه
من اجل معرفه ان الكباس يعمل بكفاءه عاليه وذلك بوضع بلف شحن على وصله الطرد وتشغيل الكباس حتى يصل الضغوط الى 450 بي اس اي
@@user-jm5ie6vw4r وبمرحلة الخمول كم بعطي ال بي اس اي لما الكباس مش مقوم
مساء الفل يا باشمهندس.. عايز أغير قميص الفريزر وجسمه أكله الصدأ عايز أغير البدن والقميص هل دا بينفع
حضرتك لو الثلاجة ديفروست بمعنى بتكون ثلج ولو هتغير البودى فانة لايوجد بودى جديد والموجود بالاسواق بودى مستعمل
ولو الثلاجة نوفروست وكان الفريزر او الكويل بية تمليح فانك هتغير البودى والفريزر ونصيحة لوجهة لو الفريزر محتاج تغير والبودى فان الافضل ليك شراء ثلاجة جديدة بدل من ذلك
مكان حضرتك ورقم تليفون
لان محتاج اصلح الثلاجه وتقريبا نفس العيب
01003850441
01003850441
هل فى حالة سد رطوبة واستخدمت السوزن هل يثور على ملفات الموتور
لو كمية الشوزن قليلة مثل غطاء الفلتر بتاع الثلاجة لايوجد ضررعلى ملفات الموتور ولكن الكميات الكبيرة تؤثر على الموتور
عندى فريزر محتاجه حضرتك تيجى تصلحه
كلمنى فون
01003850441
شكرا لمجهودك بس ليه حضرتك خرجت المبخر طب ماكنت عن طريق ماسورة الراجع عند المتور تضغط وتنضف زي منتا عاوز
كلام حضرتك سليم
@@user-jm5ie6vw4r حبيبي استاذي بتعلم من حضرتك
ينفع اشحن الفريون بالزجاجه مباشر من غير عداد
النتيجة ستكون غير دقيقة
هو الكابلرى مش المفروض بيبقى ماشى داخل ماسورة الراجع من الداخل
بالنسبة لشغل الشركات بيكون الكابلرى داخل الراجع اما فى الشغل المنزلى بيكون خارج الراجع وبيكون ملفوف حول الراجع لاحداث تبادل حرارى
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته استادي الكريم ولكن لابد تحديد قطر كابلير
بالضبط لابد من تحديد قطر الكابلرى حسب قدرة الكباس وقد ذكرت هذا فى فيديو سابق ممكن الرجوع الية
ua-cam.com/video/ynaCHjV28WE/v-deo.html
التشخيص السليم يؤدي إلى العلاج السليم
الله يبارك فيك
❤❤❤❤❤❤
ممكن رقم حضرتك علشان تصلحلي التلاجة بتاعتي
سلمت يداك ولكن هناك نقاط اخرى انا اعملهم ..
١ - افتح خط الدفع من عند الضاغط عشان اتاكد ان الضاغط بطلعش زيت
٢- انظف خط الدفع بفريون ٢٢
٣- في هذه الحالة يفضل تركيب مروحة عند الجانب الايمن للضاغط
بوركت جهودك
تسلم ياغالي كلامك من ذهب
انا بشحن والمروحة شغاله بدون مشاكل ولما بوقف المروحة وبشحن بتصير معي مشاكل في الشحن وهو عكس ما حكيته حضرتك ..لهيك يا ريت توضح هاي النقطة اكثر ويعطيك العافية
كل فنى ولة الطريقة المناسبة التى تعطى ثمارها لة
وهذة الطريقة مناسبة جدا معى ومع اغلب الفنيين تحياتى لمرورك الكريم
اول شيء وقعت عنيه عليه بيانات الموتور هو أن خط السكشن (خط الراجع)اللي علي شمال الموتور ناحيه مجموعه التشغيل عليه سهم يدلك علي اتجاه خط الراجع وليس مكان شحن الفريون فهل عكس اتجاه مكان ماسورة الشحن مكان ماسورة الراجع في مشكله بعد كدا علي الموتور ام لا وهل كلامي صح علي هذه الملاحظه ام لا ولكم جزيل الشكر واسف على الاطاله
السلام عليكم المفروض نتبع تعليمات الشركة المصنعة للضاغط انا فتحت ضاغط وجدت علبه بلاستيك متركبة على خط السيكشن
برافو عليك الفنى لازم يكون لماح
لو سمحت ديب فريزر عندي كريازي كان مركون سرب شحن قلي اعمل اية في الشتا ما بستعملة اشغلة كل اد اية وكام ساعة عشان مايسرب تاني فريون ولكتير بشكرك
مفيش مشكلة من ترك الديب بدون تشغيل واهم حاجة بعد نهاية الاستعمال يتم فتح ابواب الديب علشان يتم اذابة الثلج وتبخير الهواء المحمل بالرطوبة من اجل عدم تسريب الديب
ولو حضرتك عاوز تطمئن علية شغلة كل شهر ساعتين
@@user-jm5ie6vw4r انا فعلن سبتة شهر وبعدين سرب كان شغال ذي الفل اذاي شغلة سا عاتين بس في الشهر
حضرتك عندى فريزر افقى فيه سدد شديد ضغط بكمبروسور خارجي مش راضي ينضف السدد محتاج حل من حضرتك
هرسل لك فيديو عن طريقة تسليك الكابلرى
ua-cam.com/video/6wdi4em2L8E/v-deo.html
@@user-jm5ie6vw4r تسلم ياهندسه
شفنا فقط زيت طلع ما شفنا الاوساخ يلي طلعت وكانت سبب في ضعف التبريد
لماذا كل فني ياخد الفلتر اللي راكب وبيكون اصلي ويركب فلتر صيني
الفلتر الاصلى القديم اصبح غير صالح للعمل ويجب استبدالة باخر جديد حتى ولو كان صينى
ثلاجه كريازي ركبت لها مرايا وفريزر وثلاجه فوق ولم تمر تحت محلها
ياريت توضيح لانى مش فاهم السؤال
عندى ثلاجة كريازى وبتنقط فى الكابينة اية الحل
مشكلة فى حوض الصرف محتاج تغير
طيب اية مشكله البنزين
البنزين لو ظل داخل دورة الفريون يؤذى الكباس
لية ما حطينا العجينة ولا عادي
مفيش مشكلة ياهندسة
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته استادي الكريم هل ممكن اصلاح الضاغط ادا كان عطل ميكانيكي قمت بقياس ملفات R+S++C قراة سليمة وصحيحة واريد فكه بالصاروخ هل ممكن تصليح اد كانت ملفاته سليمة
بعد اذن المهندس
أسهل طريقة يلزم كباس نفس الرقم محترق وميكانيك سليم ،استبدل الملف التالف بالشغال مع الميكانيك الشغال واجمع على بركة الله ..
السلام عليكم استاذ
طلعت صيانة موقعية لثلاجة نوع ال جي الانفيرتر فيها ضعف تبريد مع وجود ثلج قليل جدا في الكويل نظفت الدائرة وضغطت لفحص التسرب وعملت فاكيوم وشحنت ونفس المشكلة ضعف تبريد علما ان خط الراجع مندي او معرق والمكثف حار اليودر أيضا. هل احتمال تفويت الضاغط
واسف عالاطاله
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
بالنسبة لعطل وجود ثلج خفيف فى الكويل لة عددة اسباب اولا تاكل فى ماسورة الطرد الغاطسة فى حوض المياة
ثانيا انسداد جزءى فى الكابلرى ويلزم لمعرفتة عمل اعاقة لتغير الكابلرى ام لا
ثالثا عمل بلف شحن عند وصلة الطرد وتركيب خرطوم وعداد ضغط عالى وتشغيل الكباس حتى يصل الى400psi
@@user-jm5ie6vw4r شكرا جزيلا ممتن لحضرتك
راح اشتغل واوافيك بالنتائج
@@thaeralrassam8325 ربنا يوفقك
محتاجه اتواصل مع حضرتك ممكن رقم التليفون
01003850441