小田急和泉多摩川駅、代々木上原駅 2002-12-01

小田急和泉多摩川駅、代々木上原駅にて。平成１４年１２月撮影。まだ９０００型、５０００型などが活躍していたころです。現在、千代田線６０００系、JR東海３７１系も小田急線では見れなくなってしまいましたね。HiSEも！

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小田急線1000型+1000型VVVF名鉄3500系東急電鉄9000系

[@euforia_21]

菱形パンタも残存していますね。

[@user-mi3fe7ku3v]

小田急線8000型+9000型レアだよ

[@user-zf9rr2il2m]

小田急線9000型vvvfと名鉄6800系と南海電鉄6000系

[@OER_wk]

和泉多摩川のこの放送、何型放送なのでしょうかね……

[@Astr0_Feline]

Vseは今月で引退しました

[@user-cg8dj7rd3k]

千代田線は営団マーク懐かしいですね。

[@user-tf2wm3ws7g]

デハ9000は千代田線乗り入れ車ですね。

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この頃の小田急は複々線化工事で沿線住民と裁判沙汰になり、その後はどうなりましたかね？😅

[@user-fo2pi4ou9z]

時代も変わったもんですな

[@mamenezumi816]

1000形の更新前の懐かしい音が良く入ってますね（当時は2600形の次にインパクトが強かったです）

[@charlie1972channel]

9000型も5000型も懐かしい‼️

[@yossy45451]

確か9000形のシングルアームパンタグラフって一瞬で終わった記憶がある。

[@BOSS2127Star]

EXEはリニューアルしたけど未だにバリバリ活躍してますね

[@ms-tk]

こう見ると小田急車で菱形パンタってのが違和感w

[@seahok]

この時4さいだったのに駅の声だけ覚えてないんだよなぁ

[@Kninaru_shonan-shinjuku]

都営新宿線の10-000形みたいだ

[@Shochan.G]

僕が生まれる前の小田急ってこんな感じなんだ...

[@user-wq6yl7iq8c]

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[@user-ng2wy8yl9j]

代々木上原