Я хочу вам выразить уважение как человеку смелому и знающему технику. Всегда с интересом смотрю каждый ваш новый эксперимент. А по поводу камеры поделюсь своим мнением. У камеры Мавик 2 про матрица, он же аналог пленки больше чем у зума. И тут видна разница в качестве изображения особенно во время семки фотографий и семки в темное время суток. Так что физический размер матрицы даёт своё приемущество. Если сравнить по качеству то Мавик зум это летающий мобильник. А Мавик 2 про летающая компактная камера. Удачи вам!
Камера без оптического зума, это дорогуший динозавр.Матрица больше, но пока ещё не полноразмерная и до профи пока далековато. Камеру аир2 хвалят, хотя вот это уж точно, камера летающего не самого навороченного смартфона.
Тут вопрос зачем летать. Кто-то ставит рекорды полётов, испытывая на крайних режимах полётные свойства аппаратов, а кто-то просто снимает красивые видео. Кому что ближе.
@@ВоваИванов-г5с согласен Вова, такой полет не для детей, да и вообще такими дронами детям категорически нельзя пользоваться. Максимум можете поиграться игрушками за 20$ , думаю вам в самый раз будет. 😂
@@rusgods Ничего они не лоханулись. Такие экстемальные тесты как раз для и проводят, чтоб узнать как себя поведет аппарат и получить опыт. К тому же вот так взять и резко посадить коптер не получится, если вы управляли хоть раз то знали бы про это.
Здравствуйте. Вам повернулась удача, дрон мягко приземлился. Я как-то раз улетел на Минике 4 км, при этом ветер был встречный. А когда летел обратно, он стал опять встречным. Его стало сносить. Я не долетел и посади его в 2-х км от меня. Связь оборвалась в 30 метрах от земли. На батарее было зафиксировано до потери связи 2,6 Вольта. Я шёл в место падения пешком и искал его там 10 минут, он упал в траву. Чтобы дойти через всю местность, потребовалось 40 минут Версия дрона СЕ без бустов. Логов нет, они не записались почему-то. Есть только видео. А дрон сел в высокую траву, все это время ещё работал, но связи не было. Я увидел вечером по габаритным огням. Лучше не надо так летать) Вышла новая прошивка на М2, где дельность стала больше. Спасибо за видео. Московская область с вами.
Здравствуйте, хорошо что нашли, согласен с вами! Что касается новой 670 прошивки на М2, то сразу отвечу, это развод, они увеличили дальность и при этом пульт стал дольше работать, "прям вечный двигатель изобрели", вывод от dji не стоит ждать ничего хорошего, они стараются только для себя не не для потребителя.
DJI MAVIC AndroSean, смотрю второе ваше видео на дальность, и удивляюсь. Почему вы в обоих случаях отправляете дроны на первый лэг под ветер? Гораздо логичнее было бы запустить его на ветер, а на 50% заряда развернуть назад. Тогда гарантировано долетит!!! Не нужно будет переживать и падать где придётся! Ну или в крайнем случае, выбирать направление где ветер строго боковой. Тогда на оба участка будет затрачено одинаковое количество энергии.
Маяку tBeacon сотовая связь не нужна. Достаточно иметь рацию на частоте 433.075. Такой маяк обеспечит вас данными с координатами, имеет независимое питание. Вблизи запищит что дает шанс найти дрон везде, кроме наверное воды.
Хотел проверить максимальное время работы аккумулятора у Мавик Эйр2. Спецом держал на стике до последнего на высоте около двух метров, не позволяя дрону сесть. Когда аккумулятор показал ноль дрон резко пошёл на снижение и вырубил двигатели. При нажатии на кнопку аккумулятор перестал реагировать. индикаторы перестали светится. Короче ушёл в гибернацию. Думал.. ну всё, заблокировалось. Пришёл домой, подсоединил аккумулятор к зарядке и он запустился, пошла зарядка.
Я слышал о проблеме с выключением моторов, скорее всего от dji ещё один камень в наш огород. Типо пусть дрон упадёт и разобьется, а в логах спишим на пилота и его вину.
@@djiandrosean Ну он выключил двигатели не в воздухе а при касании земли. Хотя думаю.. в полёте нельзя до нуля аккумулятор разряжать - упадёт. Главное - узнал, что до нуля можно стиками в воздухе его удерживать. Летает вроде как достойно drive.google.com/file/d/1z8tRTmcCqW__7yMf7NNQaKmcBE5P24WZ/view это я слетал на 5650 и вернулся обратно с 38 процентами заряда. Выходит я перестраховался? Можно было ещё на пару километров улететь и хватило бы для возврата? Вот ещё один полёт drive.google.com/file/d/1-zAuSDXJs4oNW4WgNEW4IqRh558Ea5BS/view
Попытка сделать триллер из тестового пролёта провалилась. Не спасли ни напряженная музыка, ни попытки поднять накал нудным закадровым голосом. Добавили бы в ролик нарезку видео с телефонов, где вы с запиканными матами прыгаете в машину и "гоните" по ухабам за дроном - смотрелось бы поживее. А так непойми что получилось.
О дааа, уже совсем скоро будут жёсткие тесты второго эйра. Желательно детальное сравнение с зумом. Вроде как его хвалят, но вот стоит он того или нет ещё не понятно.
Дак вот где собака то порылась.Вот это и есть то реальный полёт.А все те кто пытаются нам продать батареи с запредельным временем полёта,типа 45 минут и выше,летают для рекламы с малой скоростью,но никак не со скоростью как на этом вот видео.Слушайте,спасибо вам огромное,да вы многим глаза раскрыли,и раскроете.Респект😎👍
Стоило ли рисковать аппаратом и убивать батарею? Ведь вдоль дороги был хороший ориентир - дерево, можно было спокойно посадить вблизи него, и на поиски ушло бы 2-3 минуты.
Во всём есть свои плюсы, лишний раз тренировка в поиске, а также проверка в очередной раз восстановления батареи, думаю без таких опытов не подтвердить результат. Ситуации бывают разные, лишний опыт не помешает.
DJI MAVIC AndroSean Я перестраховщик, но и азартный одновременно)) Я бы летел до начала отвала связи, понял бы, насколько далеко реально можно улететь, возвращаться бы не стал, посадил бы там, и доехал бы на машине)). Спасибо Вам за ваши видео, реально очень интересно смотреть!
@@djiandrosean BOOST- усилитель сигнала. Видимо очень мощный буст если есть уверенный прием на 3 км с высоты 10 метров. Лукавите ))) Когда ролик снимают с захватывающим сюжетом то худ. вымысел допускается, иначе будет не интересно.
Очень интересные эксперменты дальность палетами с батареями . Вы как знаток инженер попробуйте совместить батарея с сольнечной элементами . При полета батарея будет потреблять энергию а солнечный элемент будет заряжать на батарею.
Однако дорогой эксперемент получается, но делать так я конечно же не буду)) Для поисков где нет сотовой связи лучше использовать GPS маяк Тигромух, который передает точные координаты.
Добрый день Андрей ! Могу сказать, что боги за тебя ! Мой Zoom в катастрофе вырвал задний луч с мясом. Висел на одном проводке. Залетел на деньги. Но сам корпус крепкий, только пара царапин. Идея с двойным аккумом поддерживаю на 100%. Может быть в будущем обращусь к Вам. На сегодня уложил в первую маленькую сумочку 4 аккума, дополнительные ноги, сменный фильтр на объектив, грушу для продувки, комплект лопостей и телефон. Всё это только внутри. И мысль об ограничении времени полёта всегда в мозгу. Желаю ясного неба и отличных полётов
Сколько может лежать неактивированной аккумулятор из комбо-набора Mavic 2 и Мavic Mini без ущерба для ёмкости в будущем? И вообще, какие-то проблемы будут с акумом, если его активировать не сразу, а, скажем, через 6-12 месяцев?
Примерно 6 месяцев может лежать без активации, если больше пролежали были замечены блокировки контроллера по разряду, но восстановить их можно без ущерба.
@@djiandrosean Я имел ввиду в виде дополнительной батареи, чтоб оригинальный не портить. Выводы балансировочные вывести и штеккер XT 60 и сверху на липучку. 18650 относительно их веса довольно энергоэфективные.
Андрей, привет. Слушай, когда можно приблизительно от тебя ждать видео, обзоров и просто информации об эире втором?) Просто уж больно на него глаз запал, но вот дешевизна и компромиссы его, немного настораживают, хотелось бы перед окончательным решением услышать твое мнение по поводу дрона)
@@djiandrosean да походу только у меня одного так, пользовался сервисом хак-дрон... У всех всё в порядке с этим ( Подскажите ещё как произвести дисконнект пульта от коптера? Что бы дрон забыл так скажем, люди советуют но как это сделать не пойму, как понимаю нажатие кнопки на коптере это не то
Urengoec поменяй провод который идёт от телефона к пульту,и будет тебе счастье.А пульт с дроном можно заделать ReConnect;заходишь в прогу DJI Go 4 в настройки для подтверждения соедениния,и нажимаешь кнопку в дроне,он преконктится.И все.И не забудь мне в 4PDA плюсонуть в репутацию.
Молодец Андрей очень завлекательное видео переживал как всегда хоть знал за ранее что будет он утерян , но знаю что у АндроСяни все будет отлично и дрон будет найден в трудных условиях казахстанских степей 👍🏻 Снято в начале очень хорошо на машине когда стоит, дрон мавик зуум это бестселлер конечно Лучше его наверное пока не придумали ! а не долетел это конечно ты в начале баловался снимал самого себя а потом полетел 🤣а так бы он прилетел Ты конечно Безбашенный Чувак
Вам необходимо отключить автопасадку, даже на одной батареи, я в обзорах всем это рекомендую делать, Мой друг вчера потерял Мавик 2 про, 30 метров недолетел до берега глубокого озера по причине принудительное посадки от dji в 3.2 вольт на банке., а при отключении он ещё свободно пролетит более 1 км.
Видео классное! Согласен с товарищем ниже - вдоль дороги было дерево. Во-первых хороший ориентир для поиска(искать не надо почти) и там тенек... Надо было около него сажать вручную.
День добрый, как вы считаете, может знаете, на какой максимально высокой и максимально низкой температуре можно летать? Да, про ветер чуть не забыл, вы летали на каких то высоких показателях? Если можно в цифрах. Спасибо.
Добрый день! Можно летать от - 10, до 40 градусов, но при морозе нужно прогревать батарею , а в жаркую погоду следить и не доводить температуру батарее выше 55 градусов. В этом полете скорость ветра была примерно 20 км/ч с порывами до 30.
@@djiandrosean я как то пытался на пляже сделать гиперлапс на мини, ветер был что то около 14 м/с а порывы 17 м/с на высоте по моему 50м, где то даже скрин остался. Одним словом миник я так и не поднял больше 50 - 80 см от земли. Рядом паренек запускал что то посерьезней, зум 2 или 2 ой мавик, глядя на него, как его в воздухе кренило я не стал рисковать. Ну а вообще так чтоб не перевернуть 🤞теритически, при каком ветре вы бы не то что не рискнули, но и не стали бы вообще пытаться взлетать. Я не беру за пример сверх сильный ветер понятное дело. Спасибо.
Вечер добрый, не так давно взял 2 ой зум, ничего не слышал о 100 прошивке, можно где то скачать, поискать? Могу написать емеил для обсуждения или номер для ватсап
Доброго времени! Можете писать ВКонтакт, ссылка в описании канала. Если на зуме установлена последняя прошивка или 510, то откатиться до 100 пока возможности нет.
так, а почему не страшна глушилка дрону с 100 прошивкой? если спуфер подменит в другую местность - дрон дуреть начнет. по ветру понесет. А если сам радио сигнал начнут глушить? тут уже ничего не поможет. у самого 100 прошивка с открытыми нфз (от нлд) но от глушилок она не спасает на сколько я знаю
Это не аппарат, а кусок говна. Самосборы минимум по 20 км летают, при ветре 7-10 м/с. Это при условии что пилот на месте стоит, а не на машине за ним едет пока он летит.
Давно смотрю Ваши видео. Очень познавательно. Подскажите плиз, как во время покупки можно определить какой пульт у Дрона в комплекте 1А или 1B. И как их вообще отличить? Спасибо!
спасибо за ваши эксперименты. Но я до сих пор не понимаю, как вы латаете на такие расстояния на андроиде? Ведь FCC работает тольно на iphone. Как такого добиться на андроиде и где взять сотую прошивку? Еще раз благодарю
У нас в Казахстане на новых дронах сразу стоит fcc правда 5.8 ггц под запретом, от смартфонов не зависит, а вот твики ставятся только на ios, актуально для России. На М2 правда тоже ещё не работало fcc , помогает NLD mod.
А какая погрешность( сколько метров) в программе " найти коптер" в диджиго у вас получается в степи, и куда смещено относительно реального места падения?
Не так давно подписан на этот канал,но уже пересмотрел многие ролики,подчерпнул много интересного и познавательного.Приобрел 2 недели назад Mavic 2pro.Вопрос к автору видео- возможно ли с 510-й прошивки перейти на 100-ю с помощью NLD? заранее благодарю .
Смотрел видео, а переживал как будто сам пульт держал, весь напрягся , ну хорошо всё обошлось, и рекордное расстояние в 16 км. взято 👍 а по другим вопросам Андрей я в личку напишу !
Надо лететь против ветра, при тесте на расстояние, тогда возврат будет с попутным ветром. В приведённом случае дрон возвращался против сильного ветра, поэтому заряда батареи не хватило. В степи скорость ветра может превышать скорость дрона, в таких условиях может случится что он не сможет вернуться вовсе!
Андрей, есть идея. Можно сделать 3D модель верхней крышки другой конфигурации. У китайцев заказать или на 3D принтере распечатать. Разместить по две банки вдоль дрона (одна пара над, стандартным местом, вторая со смещением вперёд) Или вообще по три банки сделать. Это аэродинамику улучшит.
Это уже пробовали, дело в том что нельзя смещать центр тяжести, который находится в середине батареи на пересечении моторов, а также нежелательно перекрывать gps.
@@djiandrosean то-есть при такой конфигурации центр тяжести не смещается? Тогда можно просто более обтекаемую форму хотя бы сделать с воздухозаборниками и воздушными фильтрами, и ещё мини вентилятор сделать как у фантиков. Там конструкция батарей с вент щелями, между каждой банкой. И вентилятор.
@@ДмитрийКоновалов-о4ф8ф опять же, дополнительный вес, он критичен для дрона, второе насколько она нужна эта обтекаемость при 50 км/ч, это даже не 100 при которых она играет роль
@@djiandrosean я о том что видел Ваши виде об отключении автопосадки при 10% заряда батареи. Можно как то выставить параметр не 0 а кпримеру 2%. Поидее дрон бы не рухнул.
Здравствуйте Андрей! Очень интересное видео! Думаю для лета очень интересно на этой батарее в горы, и долететь до снега. Если это не будет сопряжено с таким сильным риском, как в этот раз.
Здравствуйте Григорий! Для гор неплохой вариант конечно, но опятже в горах катастрофически не хватает высоты в 500 метров , но есть запас во времени полёта и больше шансов противостоять горным ветрам.
Уже один раз посадил возле дороги, приехал через 2 минуты, а дрону уже ноги сделали, как говорится с концом, поэтому лучше посадить дрон где нет никого, пусть даже час или два уйдёт на поиски. В нашей стране это совсем недопустимо.
Привет, если высота возврата стоит меньше чем на на которой находится дрон, то он возвращается на текущей, высоту можно менять при возвращении, или плавно снижать.
Класс! Отличный обзор! Сам дрон после падения целый оказался? Мой тоже по просадке аккума падал с высоты 25 м, сломанались только 3 пропы, остальное целое. На М1 сможете также спарить аккумы?
По хорошему нужно лететь против ветра, чтоб назад было легче лететь. И скорость лучше подобрать исходя из расхода мач/км. А так интересный эксперимент, спасибо! Сам дальними полетами увлекаюсь)
Андрей посоветуйте! Откатился на Mavic 2 Pro с последних прошивок (сейчас уже точно не скажу какая была) на 300 прошивку. Программа NLD (куплен ключ) показывает, что прошивка стоит 300 и вроде бы есть возможность понизить прошивку до 100, но при прошивке дрона, программа, пройдя первую стадию прошивки на 100%, на второй стадии доходит до 15% и зависает. Что это? Глюк или невозможность понижения прошивки в программе? Но тогда бы просто сделали неактивной кнопку понижения прошивки. А то процесс перепрошивки бодро начинается и обрывается на середине.
Павел, все прошивки которые перепрошитые через ассистент идут с блокировкой, при прошивке через nld будет стопорится на 15%, откат недоступен, зачем dji в ассистент снова добавил для отката 300 прошивку я в растерянности, наверно что то хотят очередной раз нам забанить.
Похоже Вы правы. Пытался изменить прошивку на 400, не получилось, так и остался пока на 300. Дальше решил не рисковать, потому, что выскакивает предупреждение "Не отключайте питание дрона", хотя всё повисло и единственное возможное действие - это перезагрузка дрона. Не хочется получить из рабочего дрона кирпич.
Привет! Вопрос не в тему есть ли разница между пультами air и mini точнее стики на Алике видел стики от мини подойдут ли на пульт от аir? Есть видео на Ютубе очень познавательное как меняют резисторы на стиках, иногда возникают проблемы с пультом чистка смазка не помогает только замена б.у. пульт брать не хочется а новый дорого.
Привет Андрей, подскажите новостей случайно нет по батареи которую я вам отправлял и вопрос, я пробовал летать 400п рядом с аэропортом у меня даже движки не завелись, можно откат сделать
Привет Александр! По батареи нет ничего, если мозги на батареи не читаеются, то вариантов восстановления нет. На 400 к сожалению NFZ мод не установить, а откат до 100 dji заблокировали через NLD. Моторы в красной зоне не запустится на дроне где не установлен NFZ мод.
Автору спасибо за канал! Снимая такие видео, вы помогаете другим избежать ошибок и сохранить много дронов.
Лайк, подписка, колокольчик! )
Рисковый опыт. Повезло,что при падении ничего не поломалось. Ооооочень познавательное видео. Спасибо!
Я хочу вам выразить уважение как человеку смелому и знающему технику. Всегда с интересом смотрю каждый ваш новый эксперимент. А по поводу камеры поделюсь своим мнением. У камеры Мавик 2 про матрица, он же аналог пленки больше чем у зума. И тут видна разница в качестве изображения особенно во время семки фотографий и семки в темное время суток. Так что физический размер матрицы даёт своё приемущество. Если сравнить по качеству то Мавик зум это летающий мобильник. А Мавик 2 про летающая компактная камера.
Удачи вам!
Благодарю!
С качеством камеры мавик 2 про с вами согласен, фото несомненно лучше.
Камера без оптического зума, это дорогуший динозавр.Матрица больше, но пока ещё не полноразмерная и до профи пока далековато. Камеру аир2 хвалят, хотя вот это уж точно, камера летающего не самого навороченного смартфона.
Добрый вечер, расскажите пожалуйста за пошивку, очень важно( про глушилки)!
Тут вопрос зачем летать. Кто-то ставит рекорды полётов, испытывая на крайних режимах полётные свойства аппаратов, а кто-то просто снимает красивые видео. Кому что ближе.
Было бы логичнее ставить рекорд дальности полета на самодельном fpv дроне , а дорогостоящий мавик использовать уже по своему предназначению
Ну возле головы что то на дорогостоящем дроне совсем не интересно летать, или это не так!
@@djiandrosean Глупый полет непродуманный
@@ВоваИванов-г5с согласен Вова, такой полет не для детей, да и вообще такими дронами детям категорически нельзя пользоваться. Максимум можете поиграться игрушками за 20$ , думаю вам в самый раз будет. 😂
почему нельзя было посадить дрон раньше чтобы он не упал? все равно не долетит
Не успели, я ехал за рулём, напарнику дал задания садить, но заряд молнееностно стал падать, одним словом проворонили.
@@djiandrosean мда, лоханулись вы с напарником... В другой раз сразу садите, если явно не успеете...
@@rusgods Ничего они не лоханулись. Такие экстемальные тесты как раз для и проводят, чтоб узнать как себя поведет аппарат и получить опыт. К тому же вот так взять и резко посадить коптер не получится, если вы управляли хоть раз то знали бы про это.
@@allbul резко посадить дрон можно. Только он сядет вверх ногами! ))
@@Джедайс это если спортивный, но не мавик, его хрен перевернешь
О, человек с Алматы 👌
Обратимся
Здравствуйте. Вам повернулась удача, дрон мягко приземлился.
Я как-то раз улетел на Минике 4 км, при этом ветер был встречный. А когда летел обратно, он стал опять встречным. Его стало сносить. Я не долетел и посади его в 2-х км от меня. Связь оборвалась в 30 метрах от земли. На батарее было зафиксировано до потери связи 2,6 Вольта. Я шёл в место падения пешком и искал его там 10 минут, он упал в траву. Чтобы дойти через всю местность, потребовалось 40 минут Версия дрона СЕ без бустов. Логов нет, они не записались почему-то. Есть только видео. А дрон сел в высокую траву, все это время ещё работал, но связи не было. Я увидел вечером по габаритным огням.
Лучше не надо так летать) Вышла новая прошивка на М2, где дельность стала больше.
Спасибо за видео.
Московская область с вами.
Здравствуйте, хорошо что нашли, согласен с вами!
Что касается новой 670 прошивки на М2, то сразу отвечу, это развод, они увеличили дальность и при этом пульт стал дольше работать, "прям вечный двигатель изобрели", вывод от dji не стоит ждать ничего хорошего, они стараются только для себя не не для потребителя.
DJI MAVIC AndroSean А я не понял, они что, уменьшений мощность и он стал дольше работать или наоборот, стал быстрее разряжаться?
DJI MAVIC AndroSean, смотрю второе ваше видео на дальность, и удивляюсь. Почему вы в обоих случаях отправляете дроны на первый лэг под ветер? Гораздо логичнее было бы запустить его на ветер, а на 50% заряда развернуть назад. Тогда гарантировано долетит!!! Не нужно будет переживать и падать где придётся!
Ну или в крайнем случае, выбирать направление где ветер строго боковой. Тогда на оба участка будет затрачено одинаковое количество энергии.
Только из за того что нужна дорога, лететь против ветра не вариант, много не пролетит, а хотелось проверить на дальность.
@@djiandrosean , так можно было уехать на 15 км по ветру и запускать в обратную сторону вдоль той же дороги. Или я не прав?
Присоединяюсь: а что мешало дрон посадить раньше??? Зачем нужно было ждать, пока он упадет? Ведь есть вся телеметрия! Не понятно..
Как думаете, появится ли возможность снять ограничение по максимальной высоте 500 метров? Очень не хватает высоты для съёмки горных ландшафтов.
Спасибо, видеоурок очередной на уровне!!!
Благодарю!
Дядь Андрей, красавец!
вы как всегда экстремально нервишки пощекотали 😂
Благодарю!
Маяку tBeacon сотовая связь не нужна. Достаточно иметь рацию на частоте 433.075. Такой маяк обеспечит вас данными с координатами, имеет независимое питание. Вблизи запищит что дает шанс найти дрон везде, кроме наверное воды.
Спасибо, за информацию.
Хотел проверить максимальное время работы аккумулятора у Мавик Эйр2. Спецом держал на стике до последнего на высоте около двух метров, не позволяя дрону сесть. Когда аккумулятор показал ноль дрон резко пошёл на снижение и вырубил двигатели. При нажатии на кнопку аккумулятор перестал реагировать. индикаторы перестали светится. Короче ушёл в гибернацию. Думал.. ну всё, заблокировалось. Пришёл домой, подсоединил аккумулятор к зарядке и он запустился, пошла зарядка.
Я слышал о проблеме с выключением моторов, скорее всего от dji ещё один камень в наш огород.
Типо пусть дрон упадёт и разобьется, а в логах спишим на пилота и его вину.
@@djiandrosean Ну он выключил двигатели не в воздухе а при касании земли. Хотя думаю.. в полёте нельзя до нуля аккумулятор разряжать - упадёт. Главное - узнал, что до нуля можно стиками в воздухе его удерживать. Летает вроде как достойно drive.google.com/file/d/1z8tRTmcCqW__7yMf7NNQaKmcBE5P24WZ/view это я слетал на 5650 и вернулся обратно с 38 процентами заряда. Выходит я перестраховался? Можно было ещё на пару километров улететь и хватило бы для возврата? Вот ещё один полёт drive.google.com/file/d/1-zAuSDXJs4oNW4WgNEW4IqRh558Ea5BS/view
Если б жил в России, то одну такую батарею заказал бы 👍😊 Молодец!
Попытка сделать триллер из тестового пролёта провалилась. Не спасли ни напряженная музыка, ни попытки поднять накал нудным закадровым голосом. Добавили бы в ролик нарезку видео с телефонов, где вы с запиканными матами прыгаете в машину и "гоните" по ухабам за дроном - смотрелось бы поживее. А так непойми что получилось.
почему не получилась?) выглядит забавно, не скучно
О дааа, уже совсем скоро будут жёсткие тесты второго эйра. Желательно детальное сравнение с зумом. Вроде как его хвалят, но вот стоит он того или нет ещё не понятно.
Интересный эксперимент 👍
Суровый дядька😁👏 прям триллер посмотрел
🤝🙏
Дак вот где собака то порылась.Вот это и есть то реальный полёт.А все те кто пытаются нам продать батареи с запредельным временем полёта,типа 45 минут и выше,летают для рекламы с малой скоростью,но никак не со скоростью как на этом вот видео.Слушайте,спасибо вам огромное,да вы многим глаза раскрыли,и раскроете.Респект😎👍
Стоило ли рисковать аппаратом и убивать батарею? Ведь вдоль дороги был хороший ориентир - дерево, можно было спокойно посадить вблизи него, и на поиски ушло бы 2-3 минуты.
Во всём есть свои плюсы, лишний раз тренировка в поиске, а также проверка в очередной раз восстановления батареи, думаю без таких опытов не подтвердить результат.
Ситуации бывают разные, лишний опыт не помешает.
DJI MAVIC AndroSean Я перестраховщик, но и азартный одновременно)) Я бы летел до начала отвала связи, понял бы, насколько далеко реально можно улететь, возвращаться бы не стал, посадил бы там, и доехал бы на машине)). Спасибо Вам за ваши видео, реально очень интересно смотреть!
На высоте 8 метров и дальности 3 км связь отличная. Вопрос? Какой мощности передатчик вы используете? За драматургию фильма 5+)))
Все в штатке, только программно включено FCC и BOOST
@@djiandrosean BOOST- усилитель сигнала. Видимо очень мощный буст если есть уверенный прием на 3 км с высоты 10 метров. Лукавите ))) Когда ролик снимают с захватывающим сюжетом то худ. вымысел допускается, иначе будет не интересно.
Очень интересные эксперменты дальность палетами с батареями .
Вы как знаток инженер попробуйте совместить батарея с сольнечной элементами . При полета батарея будет потреблять энергию а солнечный элемент будет заряжать на батарею.
Солнце панель потребуется, размером с двуспальной матрас.
Если не трудно, расскажите пожалуйста как вы разблокировали батарею после глубокого разряда и почему нужно перепрошивать контроллер?
Фига! Напряжение упало ниже двух вольт, а батарея осталась жива! Как?
DJI на этот раз просчиталась, это очередной раз доказывает, что их блокировки сделаны только ради заработка.
Однако дорогой эксперемент получается, но делать так я конечно же не буду)) Для поисков где нет сотовой связи лучше использовать GPS маяк Тигромух, который передает точные координаты.
Прям точные )))). Он даёт такие же координаты. Плюс его только в автономности.
Хорошее видео! 👍 спасибо за труд! Батарея 🔥
Добрый день Андрей ! Могу сказать, что боги за тебя ! Мой Zoom в катастрофе вырвал задний луч с мясом. Висел на одном проводке. Залетел на деньги. Но сам корпус крепкий, только пара царапин. Идея с двойным аккумом поддерживаю на 100%. Может быть в будущем обращусь к Вам. На сегодня уложил в первую маленькую сумочку 4 аккума, дополнительные ноги, сменный фильтр на объектив, грушу для продувки, комплект лопостей и телефон. Всё это только внутри. И мысль об ограничении времени полёта всегда в мозгу. Желаю ясного неба и отличных полётов
Добрый день, Александр!
Благодарю!
Спасибо за работу. Научите как понимать направления ветра. У меня Эйр-2.
И есть показатели абсолютной высоты?
Класс, вы молодец! Купил своего зума полтора года назад, как раз после того как увидел вашу распаковку и ваши эмоции)
Благодарю!
Сколько может лежать неактивированной аккумулятор из комбо-набора Mavic 2 и Мavic Mini без ущерба для ёмкости в будущем? И вообще, какие-то проблемы будут с акумом, если его активировать не сразу, а, скажем, через 6-12 месяцев?
Примерно 6 месяцев может лежать без активации, если больше пролежали были замечены блокировки контроллера по разряду, но восстановить их можно без ущерба.
красавчик! лайк! подписка!
Спасибо!
@@djiandrosean а сам летаю на mavic pro
Удивительные способности дрона! Я очень переживал во время ролика😉👍
Благодарю, Юрий!
Познавательно, я еще свой Dji mavic air 2 не проверял на дальность. Скоро планирую в тур по Украине поехать с dji mavic air 2, а пока снимаю Киев
Я на своем смог улететь на 8км с коробки)
Здравствуйте,Хороший вопрос есть который бы наверное все задали,
Можно-ли благодаря стикам выключить двигатели на лету?
Здравствуйте!
Можно, но только в спорт режиме , нужно свести стики не менее чем на три секунды таким же движением как при запуске моторов.
Добрый день! Вы не пробовали высокотовые литион 18650 подключать к основной батарее мавика 2?
Добрый день!
Друг мой пробовал, входят в родной корпус, время полёта в зависании вышло 24 минуты.(vtc6) устанавливали.
@@djiandrosean Я имел ввиду в виде дополнительной батареи, чтоб оригинальный не портить. Выводы балансировочные вывести и штеккер XT 60 и сверху на липучку. 18650 относительно их веса довольно энергоэфективные.
Можно, но их максимум до 4.25вольт можно заряжать, а оригинальные до 4.4 заряжаются , только если при запуске подключать, то вполне нормально будет.
Андрей, привет. Слушай, когда можно приблизительно от тебя ждать видео, обзоров и просто информации об эире втором?)
Просто уж больно на него глаз запал, но вот дешевизна и компромиссы его, немного настораживают, хотелось бы перед окончательным решением услышать твое мнение по поводу дрона)
Power-Man, я заказал его на Али экспресс, жду уже 50 дней, застрял в Ганконге, как только приедит, сразу сделаю обзор и оценим его.
@@djiandrosean понял, спасибо! Будем ждать!)
Спасибо за видос.Главное без потерь.Ну и как всегда,есть что изучать.😉
Благодарю, Алекс!
Расскажите почему после активации FCC происходят часты дисконекты коптера с пультом, что на это может влиять? Mavic 2 Pro 510-я пульт B
Пульт 1В с урезанным передатчиком , возможно FCC и Boost работает на нём некорректно.
@@djiandrosean да походу только у меня одного так, пользовался сервисом хак-дрон... У всех всё в порядке с этим ( Подскажите ещё как произвести дисконнект пульта от коптера? Что бы дрон забыл так скажем, люди советуют но как это сделать не пойму, как понимаю нажатие кнопки на коптере это не то
Urengoec поменяй провод который идёт от телефона к пульту,и будет тебе счастье.А пульт с дроном можно заделать ReConnect;заходишь в прогу DJI Go 4 в настройки для подтверждения соедениния,и нажимаешь кнопку в дроне,он преконктится.И все.И не забудь мне в 4PDA плюсонуть в репутацию.
Молодец Андрей очень завлекательное видео переживал как всегда хоть знал за ранее что будет он утерян , но знаю что у АндроСяни все будет отлично и дрон будет найден в трудных условиях казахстанских степей 👍🏻 Снято в начале очень хорошо на машине когда стоит, дрон мавик зуум это бестселлер конечно Лучше его наверное пока не придумали ! а не долетел это конечно ты в начале баловался снимал самого себя а потом полетел 🤣а так бы он прилетел
Ты конечно Безбашенный Чувак
Благодарю вас, Евгений! 🤝
А со штатной батарейкой тоже можно аккум в нол разряжать?У меня просто 3адв , на нем ниже 9% и копт снижается принудительно.
Вам необходимо отключить автопасадку, даже на одной батареи, я в обзорах всем это рекомендую делать,
Мой друг вчера потерял Мавик 2 про, 30 метров недолетел до берега глубокого озера по причине принудительное посадки от dji в 3.2 вольт на банке., а при отключении он ещё свободно пролетит более 1 км.
@@djiandrosean понял , спасибо!
Видео классное! Согласен с товарищем ниже - вдоль дороги было дерево. Во-первых хороший ориентир для поиска(искать не надо почти) и там тенек... Надо было около него сажать вручную.
День добрый, как вы считаете, может знаете, на какой максимально высокой и максимально низкой температуре можно летать? Да, про ветер чуть не забыл, вы летали на каких то высоких показателях? Если можно в цифрах. Спасибо.
Добрый день! Можно летать от - 10, до 40 градусов, но при морозе нужно прогревать батарею , а в жаркую погоду следить и не доводить температуру батарее выше 55 градусов.
В этом полете скорость ветра была примерно 20 км/ч с порывами до 30.
@@djiandrosean я как то пытался на пляже сделать гиперлапс на мини, ветер был что то около 14 м/с а порывы 17 м/с на высоте по моему 50м, где то даже скрин остался. Одним словом миник я так и не поднял больше 50 - 80 см от земли. Рядом паренек запускал что то посерьезней, зум 2 или 2 ой мавик, глядя на него, как его в воздухе кренило я не стал рисковать. Ну а вообще так чтоб не перевернуть 🤞теритически, при каком ветре вы бы не то что не рискнули, но и не стали бы вообще пытаться взлетать. Я не беру за пример сверх сильный ветер понятное дело. Спасибо.
Очень рисковано конечно..смотрел до конца и переживал..блин....но всё обошлось...класс! Расстояние удивило)
Благодарю, Влад!
Вечер добрый, не так давно взял 2 ой зум, ничего не слышал о 100 прошивке, можно где то скачать, поискать? Могу написать емеил для обсуждения или номер для ватсап
Доброго времени!
Можете писать ВКонтакт, ссылка в описании канала.
Если на зуме установлена последняя прошивка или 510, то откатиться до 100 пока возможности нет.
@@djiandrosean ок, спасибо проверю, то есть все то что до 510. Я пересмотрю ваши обзоры. Пасибо, продолжайте и дальше нас удивлять)))
В середине ролика прям переживать начал, как за свой, долетит не долетит. Накал страстей. Еще и музыка такая.😅👍
Благодарю!
Шикарные кадры с высоты!!!!
Как всегда - интересное видео!
Спасибо!🤝🙏🤝
А видео перескочило, я про последнее в за облаками!
Нет я переключал между фото и видео, на м2про такой эффект.
Подскажите, есть ли сейчас возможность ставить на м2 fcc+boost? Заранее спасибо
Думаю возможность такая есть, глвное что бы пульт был 1А, с 1В проблема.
Привет Андрей!Смелый эксперимент.Думаю 15км эго потолок.Высокая трава смягчила падение!
Привет, Александр!
Благодарю,!
Жаль на дроне не было 2 камеры чтобы увидеть его поведение на 1.5вольтах, афигеть.
Подскажите пожалуйста! Дрон упал и теперь выше 5 метров не взлетает!меняли крылья, сбрасывали настройки, но ничего не получается! Что делать?
Проверьте ловит он более 10 спутников.
@@djiandrosean как проверить?
@@АнастасияСеромаха-й1п dji go 4 включайте и смотрите сколько дрон ловит спутников, это инфа есть в верхнем баре.
@@djiandrosean спасибо. Попробуем ещё этот вариант
так, а почему не страшна глушилка дрону с 100 прошивкой? если спуфер подменит в другую местность - дрон дуреть начнет. по ветру понесет. А если сам радио сигнал начнут глушить? тут уже ничего не поможет.
у самого 100 прошивка с открытыми нфз (от нлд) но от глушилок она не спасает на сколько я знаю
А ты лично проверял?
100 прошивка от спуфера не поможет, испробовано, летит по ветру, связи нет!!
@@tigr196 буст пульта, антенны сферки и атти режим в помощь - все прекрасно возвращается
На 100 не страшны подмены координат с разблокированной no fly
@@MainSaid атти принудительного нет в мавике...
Это конечно уже целый разведывательный аппарат!!!!
А он таковой и есть даже в штате
Нет его загоушат и разведка закончится и неначавшись.У нас на Донбассе они падают как яблоки.
Это не аппарат, а кусок говна. Самосборы минимум по 20 км летают, при ветре 7-10 м/с. Это при условии что пилот на месте стоит, а не на машине за ним едет пока он летит.
16км это конечно 👏 рекорды ставите , хорошо что удачно упал 👍👍👍
класна ета рекорд👍👍👍 а можно штоп зделат видео как саединит батареи 2 штук штоб не падниал волт или ампер. очен интересно будит. спасибо 👍❤💪
Благодарю!
По возможности сделаю.
Добрый день. Подскажите как разблокировать движение видеокамеры влево и вправо. Каким приложением лучше пользоваться
Спасибо!
@@Alexei_ добрый день!
В DJI GO 4 во время полета проводим по дисплею от центра вправо или влево по желанию.
Что касается жестких корпусов для двойных батарей совершенно согласен - в топку. Вес лишний набирать.
Полностью согласен.
Давно смотрю Ваши видео. Очень познавательно. Подскажите плиз, как во время покупки можно определить какой пульт у Дрона в комплекте 1А или 1B. И как их вообще отличить? Спасибо!
Спасибо!
На коробке дрона есть наклейки, на них указана маркировка пульта и дрона.
Спасибо!
спасибо за ваши эксперименты. Но я до сих пор не понимаю, как вы латаете на такие расстояния на андроиде? Ведь FCC работает тольно на iphone. Как такого добиться на андроиде и где взять сотую прошивку? Еще раз благодарю
У нас в Казахстане на новых дронах сразу стоит fcc правда 5.8 ггц под запретом, от смартфонов не зависит, а вот твики ставятся только на ios, актуально для России.
На М2 правда тоже ещё не работало fcc , помогает NLD mod.
Супер 👍поздравляю с мягким падением и рекордом
Думаю это предел
А сотую прошивку я тоже хочу
Спасибо, друг!🤝
А какая погрешность( сколько метров) в программе " найти коптер" в диджиго у вас получается в степи, и куда смещено относительно реального места падения?
Не проверил, примерно в родной go 4 10 - 20 метров погрешность.
@@djiandrosean а куда на запад или восток?
Виде очень познавательное. Круто!!!!!
Благодарю!
Здравствуйте. Скажите, а на Mavic Air двойную батарею сможете собрать? Куда лучше написать, что бы обсудить детали?
Лайк лютому кулибину👍💪
Привет из Украины🤝
Китайцы наверное б охуели от таких экспериментов
Не вернулся походу из-за того что против ветра летел
Не так давно подписан на этот канал,но уже пересмотрел многие ролики,подчерпнул много интересного и познавательного.Приобрел 2 недели назад Mavic 2pro.Вопрос к автору видео- возможно ли с 510-й прошивки перейти на 100-ю с помощью NLD?
заранее благодарю .
На данный момент такой возможности нет, ну будем надеяться на NLD , может взломают.
вы не перестаёте удивлять с экспериментами)) рад что дрон целый!! За прошивки как можно обратиться?))
Благодарю!
Пишите ВКонтакте, ссылка в описании канала.
Здравствуйте. Напишите как откалибровать % заряда аккумулятора DJI Air 2S увеличенной емкости. Заранее благодарен. Алексей.
Смотрел видео, а переживал как будто сам пульт держал, весь напрягся , ну хорошо всё обошлось, и рекордное расстояние в 16 км. взято 👍 а по другим вопросам Андрей я в личку напишу !
Благодарю, Вахтанг!
Да конечно, пиши.
Надо лететь против ветра, при тесте на расстояние, тогда возврат будет с попутным ветром. В приведённом случае дрон возвращался против сильного ветра, поэтому заряда батареи не хватило. В степи скорость ветра может превышать скорость дрона, в таких условиях может случится что он не сможет вернуться вовсе!
Согласен, но в июне и в июле в степях минимальный ветер, в августе начинает дуть.
Здравствуйте, а можно у вас заказать такую батарею?
Здравствуйте, можно.
Пишите ВКонтакте, ссылка в описании канала.
Поздравляю с удачным приземлением))) Будем знать возможности Мавика2
Спасибо! 🤝
Андрей, есть идея. Можно сделать 3D модель верхней крышки другой конфигурации. У китайцев заказать или на 3D принтере распечатать. Разместить по две банки вдоль дрона (одна пара над, стандартным местом, вторая со смещением вперёд) Или вообще по три банки сделать. Это аэродинамику улучшит.
Это уже пробовали, дело в том что нельзя смещать центр тяжести, который находится в середине батареи на пересечении моторов, а также нежелательно перекрывать gps.
@@djiandrosean то-есть при такой конфигурации центр тяжести не смещается? Тогда можно просто более обтекаемую форму хотя бы сделать с воздухозаборниками и воздушными фильтрами, и ещё мини вентилятор сделать как у фантиков. Там конструкция батарей с вент щелями, между каждой банкой. И вентилятор.
@@ДмитрийКоновалов-о4ф8ф опять же, дополнительный вес, он критичен для дрона, второе насколько она нужна эта обтекаемость при 50 км/ч, это даже не 100 при которых она играет роль
@@djiandrosean обтекаемость играет роль при порывистом ветре.
На двойной батареи он более стабилен при ветре, масса играет роль.
Спасибо за экстремальный полёт...
Однако было интересно...
Но лучше не повторять....
Приморский край г Лесозаводск
лучше далеко не летать вообще
Благодарю, Дмитрий!
Как хранить батареи с каким зарядом?
Хранить от 60 до 40% зарядеде три месяца, затем зарядить и разрядить до 60%, процедуру повторять каждые три месяца.
А если бы в параметрах выставили посадку? когда потеряли связь с дроном. он бы сел?
Полетел бы домой, но при низком напряжению сел.
@@djiandrosean я о том что видел Ваши виде об отключении автопосадки при 10% заряда батареи. Можно как то выставить параметр не 0 а кпримеру 2%. Поидее дрон бы не рухнул.
@@Gurbull в этом полете я сам проворонил с посадкой, это нужно делать вручную.
13:20 рискованно так запускать, там же снег тает и вода на плате от этого. Могло и кз быть. Удачи Вам!
Жаль в конце полёта дрон немного подвёл ожидания, всё же хороший результат на 16км! Удачных полётов, спасибо за обзор!
Благодарю!
@@djiandrosean а можешь снять ограничения по высоте, и взлететь очень высоко на этом дроне? Или он там замёрзнет? Было бы интересно но рискованно)
@@АндрейЖуравлев-д6д Можно парашют приделать с серво приводом/запалом и открыть дистанционно в случае падения)
Привет Андрей! У тебя новый подписчик:) Артур
Привет, Артур, очень рад!
Есть видос как пристроили вторую батарею?
ua-cam.com/video/AQHo-uBZcFI/v-deo.html
@@djiandrosean Спасибо.
Здравствуйте Андрей! Очень интересное видео!
Думаю для лета очень интересно на этой батарее в горы, и долететь до снега.
Если это не будет сопряжено с таким сильным риском, как в этот раз.
Здравствуйте Григорий!
Для гор неплохой вариант конечно, но опятже в горах катастрофически не хватает высоты в 500 метров , но есть запас во времени полёта и больше шансов противостоять горным ветрам.
А в чем проблема была его посадить возле дороги когда 1% оставался ?
Уже один раз посадил возле дороги, приехал через 2 минуты, а дрону уже ноги сделали, как говорится с концом, поэтому лучше посадить дрон где нет никого, пусть даже час или два уйдёт на поиски. В нашей стране это совсем недопустимо.
Здравствуйте , а по процессу данного апгрейда можно по подробнее ?
Ответьте пожалуйта. Как отключить бесполетные зоны?🙏
NFZ отключить возможно через NLD mod Client при условии что на дороге будет установлена 100 прошивка.
Отличный полет👍🏻
Благодарю!
Супер тест! Не видел что бы кто-то 16 км брал
Благодарю!
на первом мавике 17км без проблемм летали. Можно было дальше но програмное ограничение.
@@SER12 не видел не одного видео на Ютубе с такой дальностью
Привет. Почему 100 метров высота обратно ? Вы же поставили 40 метров. Да, кстати, при автоматическом возврате домой, может пилот менять высоту ?
Привет, если высота возврата стоит меньше чем на на которой находится дрон, то он возвращается на текущей, высоту можно менять при возвращении, или плавно снижать.
DJI MAVIC AndroSean Спасибо
Класс! Отличный обзор! Сам дрон после падения целый оказался? Мой тоже по просадке аккума падал с высоты 25 м, сломанались только 3 пропы, остальное целое. На М1 сможете также спарить аккумы?
Благодарю! 🤝
Народ делает двойные на М1, мне к сожалению не пришлось.
Скорее всего принцип одинаковый.
Если бы фантом упал с 25 метров, он бы разлетелся.
Как вас вконтакте найти?
Ссылки в описании канала .
Есть у вас видео с разбором mavic aero батарейки?
а как коптер высчитывает время полета ? по скорости падения напряжения?
По хорошему нужно лететь против ветра, чтоб назад было легче лететь. И скорость лучше подобрать исходя из расхода мач/км. А так интересный эксперимент, спасибо! Сам дальними полетами увлекаюсь)
Благодарю!
Андрей посоветуйте! Откатился на Mavic 2 Pro с последних прошивок (сейчас уже точно не скажу какая была) на 300 прошивку. Программа NLD (куплен ключ) показывает, что прошивка стоит 300 и вроде бы есть возможность понизить прошивку до 100, но при прошивке дрона, программа, пройдя первую стадию прошивки на 100%, на второй стадии доходит до 15% и зависает. Что это? Глюк или невозможность понижения прошивки в программе? Но тогда бы просто сделали неактивной кнопку понижения прошивки. А то процесс перепрошивки бодро начинается и обрывается на середине.
Павел, все прошивки которые перепрошитые через ассистент идут с блокировкой, при прошивке через nld будет стопорится на 15%, откат недоступен, зачем dji в ассистент снова добавил для отката 300 прошивку я в растерянности, наверно что то хотят очередной раз нам забанить.
Похоже Вы правы. Пытался изменить прошивку на 400, не получилось, так и остался пока на 300. Дальше решил не рисковать, потому, что выскакивает предупреждение "Не отключайте питание дрона", хотя всё повисло и единственное возможное действие - это перезагрузка дрона. Не хочется получить из рабочего дрона кирпич.
@@ПавелКулыгин-е1о не переживайте, если прошивка не прошла на 100% то остаётся предыдущая, если будут проблемы дрон попросит перепрошить.
Сколько из за тебя самолетов упало? Сколько человек убил своим дроном? Сможешь повторить катастрофу как в Гатвике?
Чувак, ты с головой дружишь?
@@djiandrosean конечно, я ею в футбол играю
Как найти прошивку от чёртовых глушилок этих?)
На аир первый можно такую батарейку сделать ?
Можно, но максимум 24 минуты будет.
Отлично , но как это сделать ?
@@bazkarvidos6828 на канале есть обзор по сборке и тесту этой батареи.
Сейчас смотрю ваше видео в горах, на 18650 летает
Спасибо , подписка и лайк . Вы большой молодец !!!
Привет! Вопрос не в тему есть ли разница между пультами air и mini точнее стики на Алике видел стики от мини подойдут ли на пульт от аir? Есть видео на Ютубе очень познавательное как меняют резисторы на стиках, иногда возникают проблемы с пультом чистка смазка не помогает только замена б.у. пульт брать не хочется а новый дорого.
Привет!
Да, вроде они разные, хотя может и ошибаюсь.
Буст, что там и как покажи по подробнее Друже!!!
Буст включается через программу NLD:
ua-cam.com/video/Pt1_M9QC2aQ/v-deo.html
Привет Андрей, подскажите новостей случайно нет по батареи которую я вам отправлял и вопрос, я пробовал летать 400п рядом с аэропортом у меня даже движки не завелись, можно откат сделать
Привет Александр!
По батареи нет ничего, если мозги на батареи не читаеются, то вариантов восстановления нет.
На 400 к сожалению NFZ мод не установить, а откат до 100 dji заблокировали через NLD.
Моторы в красной зоне не запустится на дроне где не установлен NFZ мод.
Спасибо Андрей, как думаешь надо ли установить 500п?
@@АлександрШутов-м6ы нет, лучше на 400 остаться, на ней хоть можно FCC поставить без лишнего гемора.
@@djiandrosean Спасибо