Secretaria de movilidad. Muy lindo todo. Pero pinten la auto sur en Bosa estancia por ejemplo. No puedo mantener carriles cuando ni siquiera se dónde está. Casi todas los ingresos a Bogota tienen el mismo problema, y hasta casi todas las glorietas. Empiecen por eso por favor 🙏🏻 🙌🏻
Petro el Omnipotente no iba a solucionar de la noche a la mañana ello, cuando quedó demostrado que Bogotá le quedó chica también. Ahora, la movilidad del sur de Bogotá también tiene nombre, congestión humana. Estas autopistas se pensaron para crear accesos rápidos del interior de la ciudad a la sabana, pero como era de esperar tantos años de violencia y demás, las invasiones de los terrenos del sur de la capital y el aumento de la población tanto dentro como fuera de la urbe literalmente congestionó algo que sólo se pensó para la gente de la capital. Mal planeado para futuro, pero las causas como tal se dieron por varios factores.
175hnb175 No es solo al sur, sur occidente, o sur oriente. Son básicamente todos los ingresos a Bogotá. No están demarcados y es uno de los múltiples factores que ayudan a la congestión. Súmele que por allí ingresan un centenar de camiones y microbuses que limitan el paso de los particulares y parecen nunca haber pasado por una academia respetable de conducción. La “Congestión humana” o mejor un crecimiento demográfico desordenado, más que problemas de planeacion territorial distrital y nacional, violencia y demás, no explica cómo se destinan millones de recursos a banalidades como logos, maquetas y basura que ha hecho la administración Peñalosa, Petro, y etc..., y no a una simple demarcación de las “autopistas” de ingreso y la nula regulación del tráfico en esta zonas de importancia vital por la policia de tránsito. Ejemplo es el ingreso por la auto sur, muy bien por repararla, muy mal por no señalizarla y delimitarla. Ocurren reducciones y ampliaciones, giros a la izquierda, que hacen cuellos de botella y producen trancones de hasta 30 minutos o más, además que los vehículos pesados no conservan la derecha y demoran arranques y avance del tráfico, al igual que los buses y microbuses.
La culpa no es solo de los ciudadanos! por favor hay semaforos que no se encuentra bien programados no hay señalizacion, no hay buenas vías, por favor pídanle a la ciudadanía cuando ustedes generen un cambio en estos aspectos tan importantes.
Y porque no hacen partes por este motivo? Sí sean económicos (60.000 pesos) decir esto no va a salocionar nada, es algo que ha todos sabemos pero como ustedes dicen, él que lo hace no está preocupado por ello, no le importa, así de simple
¡El Homermovil! :D Bueno, en vídeo suena bien, pero al momento de aplicarlo en la vida real tanto el gobierno de turno como la ciudadanía simplemente no responde con los requisitos para poder llevar una ciudad organizada. Eso y otras razones históricas en Bogotá...
En vez de invertir en videos deberían arreglar la red vías, todas las calles tienen huecos y baches, por mas que se quiera en algún momento se debe frenar y esto evita que los vehículos viajen en "modo caravana". Medellín tiene mejores vías que Bogotá, esto debería darnos pena.
eso está muy bien, pero tengan en cuenta que el problema mayor, de donde se origina eso es de las malditas escuelas de conducción, que creen que enseñar a manejar es: decirle al estudiante, acelere, frene, demos una vuelta a la manzana... muy bien, tome su licencia. y en muchos casos que YO he visto, llegan personas a decir
Los que decían que iban a hacer llegaron a feriar la ciudad y ahora hacen videitos culpando a la ciudadanía de su ineptitud. 20 semáforos en 7 cuadras en suba no es más que una muestra de la avaricia y mezquindad de esta administración.
Que pena deirlo fuerte, pero la ciudadanía tampoco da el ejemplo para la ciudad. La incompetencia de las alcaldías durante años a creado un sin fin de ciudadanos irresponsables y que aunque llegue un gobierno nuevo, le toca a este corregir lo que el pueblo a querido hacer y deshacer en la ciudad.
175hnb175 dígalo todo lo duro que quiera pero una alcaldía que llega a quitar ambulancias y cancelar la flota de buses eléctrico para seguir usando diesel. Una alcaldía que mienta diciendo que una reserva es un potrero o que la contaminación no es del humo sino del polvo, es una ofensa a la inteligencia de cualquier persona.allá usted si además del voto la dará coro a esas afirmaciones
Son escasos los que llegan a responsabilizarse de su entono y en esta ciudad que hace años no hay ley o identidad, donde todos hacen y deshacen, el privilegio de este puñado de personas poco llega a resaltar. Pidamos al pasado evitar ciertos errores que se vieron también en toda la nación, evitemos la construcción sin planificar de estructuras que no sirvieron para la ciudad e invasiones que pudieron evitarse, volvamos hombres de bien varias personas que nunca tuvieron bases éticas desde casa y mucho menos en una escuela y esperemos si algo puede solventarse para arreglar este lío urbanístico llamado capital.
Secretaria de movilidad. Muy lindo todo. Pero pinten la auto sur en Bosa estancia por ejemplo. No puedo mantener carriles cuando ni siquiera se dónde está. Casi todas los ingresos a Bogota tienen el mismo problema, y hasta casi todas las glorietas. Empiecen por eso por favor 🙏🏻 🙌🏻
si eso es lo que dijo Petro cuando fue alcalde y el puto concejo, ni puto caso
Petro el Omnipotente no iba a solucionar de la noche a la mañana ello, cuando quedó demostrado que Bogotá le quedó chica también.
Ahora, la movilidad del sur de Bogotá también tiene nombre, congestión humana. Estas autopistas se pensaron para crear accesos rápidos del interior de la ciudad a la sabana, pero como era de esperar tantos años de violencia y demás, las invasiones de los terrenos del sur de la capital y el aumento de la población tanto dentro como fuera de la urbe literalmente congestionó algo que sólo se pensó para la gente de la capital. Mal planeado para futuro, pero las causas como tal se dieron por varios factores.
175hnb175 No es solo al sur, sur occidente, o sur oriente. Son básicamente todos los ingresos a Bogotá. No están demarcados y es uno de los múltiples factores que ayudan a la congestión. Súmele que por allí ingresan un centenar de camiones y microbuses que limitan el paso de los particulares y parecen nunca haber pasado por una academia respetable de conducción. La “Congestión humana” o mejor un crecimiento demográfico desordenado, más que problemas de planeacion territorial distrital y nacional, violencia y demás, no explica cómo se destinan millones de recursos a banalidades como logos, maquetas y basura que ha hecho la administración Peñalosa, Petro, y etc..., y no a una simple demarcación de las “autopistas” de ingreso y la nula regulación del tráfico en esta zonas de importancia vital por la policia de tránsito. Ejemplo es el ingreso por la auto sur, muy bien por repararla, muy mal por no señalizarla y delimitarla. Ocurren reducciones y ampliaciones, giros a la izquierda, que hacen cuellos de botella y producen trancones de hasta 30 minutos o más, además que los vehículos pesados no conservan la derecha y demoran arranques y avance del tráfico, al igual que los buses y microbuses.
La culpa no es solo de los ciudadanos! por favor hay semaforos que no se encuentra bien programados no hay señalizacion, no hay buenas vías, por favor pídanle a la ciudadanía cuando ustedes generen un cambio en estos aspectos tan importantes.
magnifico!
Muy cierto. Mas cuando se tiene un alcalde pendejo que pone Tranmilenio y metro elevado en vez de usar el subsuelo.
Entonces hablamos de décadas de incompetencia en la capital.
Son las decisiones de la derecha rancia y clasista de. Bogotá
Y porque no hacen partes por este motivo? Sí sean económicos (60.000 pesos) decir esto no va a salocionar nada, es algo que ha todos sabemos pero como ustedes dicen, él que lo hace no está preocupado por ello, no le importa, así de simple
Seamos descentes. Que verguenza
hasta que no se sancione a la gente que se queda en la zona de cruce no va cambiar nada.
¡El Homermovil! :D
Bueno, en vídeo suena bien, pero al momento de aplicarlo en la vida real tanto el gobierno de turno como la ciudadanía simplemente no responde con los requisitos para poder llevar una ciudad organizada. Eso y otras razones históricas en Bogotá...
En vez de invertir en videos deberían arreglar la red vías, todas las calles tienen huecos y baches, por mas que se quiera en algún momento se debe frenar y esto evita que los vehículos viajen en "modo caravana". Medellín tiene mejores vías que Bogotá, esto debería darnos pena.
eso está muy bien, pero tengan en cuenta que el problema mayor, de donde se origina eso es de las malditas escuelas de conducción, que creen que enseñar a manejar es: decirle al estudiante, acelere, frene, demos una vuelta a la manzana... muy bien, tome su licencia.
y en muchos casos que YO he visto, llegan personas a decir
Buena por la gente cogiendo el sol daniño de Bogotá en la zotea jajaja
primer colombiano que oigo diciendo troll v:
Los que decían que iban a hacer llegaron a feriar la ciudad y ahora hacen videitos culpando a la ciudadanía de su ineptitud. 20 semáforos en 7 cuadras en suba no es más que una muestra de la avaricia y mezquindad de esta administración.
Que pena deirlo fuerte, pero la ciudadanía tampoco da el ejemplo para la ciudad. La incompetencia de las alcaldías durante años a creado un sin fin de ciudadanos irresponsables y que aunque llegue un gobierno nuevo, le toca a este corregir lo que el pueblo a querido hacer y deshacer en la ciudad.
175hnb175 dígalo todo lo duro que quiera pero una alcaldía que llega a quitar ambulancias y cancelar la flota de buses eléctrico para seguir usando diesel. Una alcaldía que mienta diciendo que una reserva es un potrero o que la contaminación no es del humo sino del polvo, es una ofensa a la inteligencia de cualquier persona.allá usted si además del voto la dará coro a esas afirmaciones
Son escasos los que llegan a responsabilizarse de su entono y en esta ciudad que hace años no hay ley o identidad, donde todos hacen y deshacen, el privilegio de este puñado de personas poco llega a resaltar.
Pidamos al pasado evitar ciertos errores que se vieron también en toda la nación, evitemos la construcción sin planificar de estructuras que no sirvieron para la ciudad e invasiones que pudieron evitarse, volvamos hombres de bien varias personas que nunca tuvieron bases éticas desde casa y mucho menos en una escuela y esperemos si algo puede solventarse para arreglar este lío urbanístico llamado capital.
hagan vias y no sean payasos
El problema no es de vías