Muchas gracias por este video! soy estudiante de odontología y tenia que practicar y no arrancaba mi compresor!! estaba asustado pensado que se había averiado o algo entonces en su video vi la solución ! (era el protector térmico) lo apreté y listo! ahora funciona! saludos desde chile!!
@@SUPERTODEROSOS amigo buenas tengo un compresor de aire con faja estuve pintando normal y de un momentro a otro dejo de girar la faja y pero suena el motor tiene poco uso que podria ser
Hola @@luissarmiento1524 , bienvenido al canal, amigo. Quizá la faja está destensionada..??? ... ó quizá se frenó el cigüeñal...ya revisaste que tenga aceite..? Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos Luis, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola Alemplag, un gusto verte en el canal. Hombre... no creo que sirva de mucho... la presión acumulada en el tanque, se encargará de levantar la pintura en poco tiempo. Drénalo a diario...y te durará por muchos años. De hecho, conozco equipos con más de 10 años, con solo drenarlos a diario. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Muchas gracias por enseñar sin egoísmo, que Dios te siga bendiciendo y te de cada vez más sabiduría, saludos desde cañete chile, un abrazo,y muchas gracias nuevamente
Hola, cuando drenó el tanque, el agua se veía medio aceitosa. Eso es normal? Compré un compresor hace tres meses y al drenarlo noté que el agua salía con aceite, incluso despedía aceite por la manguera.
Hola Carlos Velazquez Perez. Bienvenido al canal Amigo... honor que nos haces con tu comentario. Nos motivas a seguir creando y compartiendo contenido. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchísimas gracias Don Alonso, aquí vamos a seguir viendo sus vídeos, conocimientos que requieren años de experiencia, siga adelante de paso me suscribo a su canal
Muy bueno el video, tengo un compresor de 50 lts, y pierde aire en la valvula al lado del presostato y lo lleve a un taller y me dijeron que era el presostato y tenia que cambiarlo, me cobraban 70 mil pesos chilenos algo así como 120 dólares y no tenía para hacer la reparación, vi su video maestro y que sorpresa me lleve al ver que era solo una goma que cambiar, lo repare yo mismo y la gomita o sello me costo 200 pesos chilenos así como 20 centavos de dolar, en el taller me querían estafar sin vergüenza. Gracias maestro.
Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... me da mucho gusto que lo hayas solucionado!! ... bueno, no seas tan duro con lis del taller... quizá les falta experiencia con estos equipos y por eso..."se les van las luces " ... jajajaja Saludos amigo y gracias por tu buena energía para comentar !! Fuerte abrazo para ti y los amigos de Chile.
muy buenos días amigo le cuento que logre hacer arreglar el compresor del cual usted me estaba colaborando para poderlo arreglar, lo lleve a un amigo y no estaba quemado el embobinado, y ya esta trabajando muchas gracias de todas maneras su colaboración bendiciones
Me suscribí al canal y me parece muy instructivo. Las explicacionez de su cobductor es clara y sencilla. Desde Argentina un gran saludo y mis respetos.
Hola Raúl, bienvenido al canal, amigo. Espero lograr mantener tu interés y el de todos los Súpertoderosos...Saludos Amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola, gracias por sus enseñanzas y el tiempo que se toma para ayudarnos a mantener nuestros equipos en buen funcionamiento. Quiero comentarle un problema que tengo, recién compré un compresor Oakland de 25 lts. Monté el filtro de aire, lo purgué, coloqué el accesorio donde respira y le agregué el aceite que trajo el equipo para prueba, todo bien al parecer. Al ponerlo en funcionamiento arranca y carga hasta las 115 lbs de presión y para automáticamente, no se oye algún ruido anormal, salvo el generado por el funcionamiento durante la carga, algo sonoro y constante. Pues bien, al utilizar el equipo para aplicar pintura va disminuyendo la presión y no vuelve a arrancar al llegar al diferencial de presión que debe traer regulado, digamos 60 o 70 lbs, sino que aporta sólo el aire que tiene hasta que se descarga totalmente (0 lbs), y no arranca nuevamente hasta pasado un tiempo considerable, quizá entre 7 a 10 min. Pienso que puede ser el térmico que se dispara ya que si toco el cabezal de compresión, este se encuentra muy caliente (no se si esto es normal). ¿Que puede ser? ¿Tiene usted alguna idea? El equipo es nuevo y no quisiera llevarlo a algún centro de mantenimiento si yo puedo revisarlo y corregir el problema. Le agradezco su apoyo y gracias por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos. Un saludo afectuoso desde Puebla, México.
Gracias por su respuesta, yo uso bastantes compresores para sacar agua de pozos y sondeos y seguro me saldran mas cosas que consultarle sobre compresores, gracias de nuevo por su rapidez en contestar
Hola Nacho, bienvenido al canal. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado !! .. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Madrid. A tu servicio en el canal. Saludos !
Hola Ronald, bienvenido al canal, amigo . Hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar y por tu tiempo...para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Dios le bendiga hermano, muchas gx por compartir sus conocimiento en verdad me ayuda muchísimo, Dios le de mucha salud y protección, felíz día y saludos desde Vzla
Hola Carlos, un gusto recibirte en el canal. Gracias amigo... eres un buen y noble personaje !! ... Bendiciones y salud para ti y los tuyos. Dios les guarde. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Venezuela. Saludos !!
Hola Baltazar, bienvenido al canal, amigo. Me da gusto haberte sido de ayuda. Un fuerte abrazo y gracias por tomarte tu tiempo en visitarnos y compartir. Saludos Amigo.
Desde El Salvador 🇸🇻. Muchas gracias 🙏🏼 por tu información resulta que yo tengo un compresor de cargas automático pero es para el uso de mi casa. O garage. Y este día ? ( 18/de / junio ) por primera vez arranca pero se dispara el térmico a los tres casi inmediatamente después. Seguiré los pasos de el térmico y. Lo de el drenaje. Para deducir que está pasando 😒 gracias 🙏🏼 hasta este momento has sido de gran ayuda Me suscribiré a tu canal ok
Hola Delmy. El problema, en los circuitos residenciales, suele ser la baja capacidad instalada de corriente por la empresa de energía. Los motores de compresor exigen mucha corriente...mucho amperaje. Trata de cambiar el breaker o taco por uno de más amperaje...de 25 o 30 amperios y prueba como funciona. Saludos.
Hola feliz Navidad, tengo un problema mi compresor de 24 L filtra aceite por el cristal donde se mira el nivel de aceite, como puedo evitar que siga fugando? Y podría cambiar el tanque de mi compresor de 24l por un tanque de más capacidad?
Muy buen explicación, tengo un inconveniente con un compresor que lo que hace es acumular presión en el carter y escupe aceite, el presostato no levanta la suficiente presion para cortar
Hola Jorge, un gusto recibirte en el canal. Bueno... ese efecto de acumulación de presión en el carter, se produce por varios factores: 1) filtro de aire obstruido, no deja respirar al cilindro. 2) válvula check o antirretorno averiada. 3) válvula de admisión averiada 4) exceso en el nivel de aceite. 5) aceite degradado... envejecido y con poca viscosidad. 6) orificio obstruido del tapón respirador del carter. Revisa estos puntos. Saludos amigo.
Hola Luis Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Cuando el aceite pasa al tanque, suele suceder... Mira en el canal un vídeo..."Cuando sale aceite del motor por la pistola.." te será de ayuda para solucionar el problema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Lenin, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por participar en los comentarios y aportar buena energia al canal. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fyerte abrazo para ti y los Hermanos Peruanos.
Hola @Juan Rodriguez, un gusto verte por el canal. Bueno..parece ser un tema eléctrico...cambialo de toma de red...conectalo en un local ó casa vecina. Si el suministro eléctrico es insuficiente, el motor activará su protección térmica y se apagará ...lo otro, es que este descalibrado el presostato . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Hola Leonel, bienvenido al canal, amigo. Hombre...a tu servicio en el canal. Gracias amigo, por tu buena energía para comentar y tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Cali ...La Sultana del Valle...Saludos !
Buenas pregunta. Cuando reguló el reloj de precion a 50 psi con la herramienta abierta queda bien pero enseguida baja pero el reloj del compresor que tiene antes del regulado no baja por que baja tanto el regulado y por más que lo aumente ni sube la precion
Hola gracias por sus videos y tengo una cuestión, al pintar con la pistola de gravedad el tanque del compresor se mancha (en el ventilador y l parte de abajo del motor? Quisiera saber sj es normal y si presentara alguna fuga
Hola Jesús, saludo cordial. Cuando haces el trabajo de pintura muy cerca del compresor ... la nube de residuo de pintura termina entrando en el equipo... utiliza una manguera más larga y ten el compresor alejado del área donde pintas. Saludos, amigo.
Hola David, saludo cordial. Te sugiero... descargar la presión de aire del tanque, cuando no lo vas a utilizar más en ese día... eso evita que el agua acumulada en el tanque acelere la corrosión. Saludos, amigo.
Hola su video están muy bien explicado y veo en mi compresor - que no arranca- la ausencia de protector térmico es marca Oakland de 2.5 hp nuevo también veo que el ventilador de plástico esta bailando sobre su eje. ¡Suerte que no se hizo pedazos! Pregunto me puede orientar ahora mismo me comunicaré con mi proveedor me acuerdo que para devolver me fijaron el 26 de abril pasado... :(
Hola David, bienvenido al canal, amigo . Bueno ... lo del ventilador es algo preocupante, pues, solo indica una de dos cosas. 1) el equipo pudo estar mal ensamblado de fábrica. 2) el motor se ha recalentado tanto al punto de derretir la conexión del ventilador con el eje del Rotor. Respecto al tema de que No arranca... tu comoresor puede tener un alto consumo de corriente y quizá tu red eléctrica ... no está diseñada osea ese consumo y pur esto no arranca. No todos lus compresores llevan térmico externo, algunos lo llevan interno en el motor. Te sugiero contactar a tu proveedor y hacer revisar el equipo. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Hola Meller, un gusto verte en el canal. Revisa dos cosas: 1) filtro de aire 2) nivel de aceite...adicional, dale una mirada a la válvula check ó antirretorno..es posible que la presión del tanque se esté retornando e ingresando al carter. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
Hola buenas tardes me agrado mucho tu vídeo y aprendí cosas que no sabía .mi pregunta es para k lado debe jurar el cigüeñal porque el lugar de cargar esposa el aire
muy buen video mi amigo, yo tengo un compresor pretul igual al del video y es que mi compresor pasa aceite por donde sale el aire o sea por la manguera ,esa es una de las fallas y la otra es que se apaga muy rapido y no guarda lo suficiente aire, le mando un saludo desde HONDURAS.
Hola Wuilson, bienvenido al canal. Bueno...lo del aceite lo solucinas...mira este video .."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar..." .. lo del consumo, es otro tema, por lo que te sugiero ver este otro..."Pistolas de pintar vs compresores de aire.." ... en este entenderás que está sucediendo. Saludos amigo y fuerte abrazo para todos Ustedes en Honduras.
Estimados amigos, muy interesante espacio para ayudarnos a comprender y atender algunos de nuestros problemas con compresores. Remito un problema con un compresor einhell de 24 lts, este en un momento dado lo sentia recalentado, no tiene ni mucho trabajo ni mucho tiempo de comprado, vi que el nivel de aceite no permanecia señalado en la burbuja, le añadi aceite, no subia o señalaba el nvel, al encender de nuevo el aparato empezo a botar todo el aceite por los pequeños huecos de la tapa del aceite. Que puedo estar haciendo mal? Gracias por orientarme.
Hola Fernando, un gusto recibirte en el canal. Lo primero...es sacar todo el aceite por completo... y agregar nuevo, aproximadamente 200 ml o cc ... para verificar el nivel, inclina el compresor hacia adelante y hacia atrás...así deberá mostrar en la mirilla. Pienso que lo que te pasó, es que tenía mucho aceite y estaba por sobre el nivel y por eso no mostraba..y al agregar más aceite, pues ... lo botó. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Hola Alfredo, saludo cordial. Bien ... aparte de mantener el conjunto separado y evitar accidentes... la cubierta plástica hace las veces de deflector de aire, encausando la dirección del flujo de aire producido por el ventilador, en dirección a la bobina motor y el cilindro... presta refrigeración a todo el conjunto al regular la temperatura. Saludos, amigo.
Hola mariano DE TODOS UN POCO paredes ortiz . Saludo cordial. Un abrazo a todos los Hermanos de República Dominicana...Gracias por visitarnos y compartir. Saludos Amigo.
Muy claro y concreto en cada uno de sus comentarios. Excelente video. Pregunta: Como calibrar el manómetro pequeño donde se regula la presión de salida de la pistola...? Se me está disparando la válvula de seguridad. Es esto peligroso...??
Hola Germán, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado.. Bueno... si se está disparando la válvula de seguridad, indica que ó está desconfigurada ó está descalibrado el presostato. Mira varios videos del canal, que te serán útiles para hacer la reparación... " Regulador de presión de compresores.." ; "Como calibrar válvula de seguridad.." ; " Como calibrar presostatos de compresor de aire ..." ... creo que son los temas que más te ayudarán . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Hola Pablo, bienvenido al canal, amigo. Revisa tu red eléctrica... mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... pienso, que seria excepcional que tres equipos seguidos tengan la misma falla de fabricación... saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Argentina.
Hola muchas gracias por su video , le quería consultar tengo un equipo chico de 12 l , me pasa q se llena pero no sale aire x la manguera , lo raro q el tanque se llena , lo vacío dale mucho aire y todo ,pero no sale aire x la pistola
Mi estimado me encontré con un protector térmico pienso que esa es la falla porq es lo que se apaga enseguida con q lo puedo remplazar o es necesario poner uno igual
Muy buena explicación...ahora te hago una consulta tengo un compresor nuevo tba de 50l 2 hp , se pasa de presión y se activa la válvula de seguridad, cómo lo podría solucionar... Gracias
Hola Damian, bienvenido al canal, amigo. Bueno... dices...que esta nuevo ..?? De ser así, entonces, revisa la válvula check ó antirretorno del tanque... debe estar sucia. No re-calibres el presostato...primero revisa la válvula check. Me cuentas como te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir.
Hola Rafael, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
hola amigo sus enseñanzas son muy efectivas yo tengo un problema mi comprensor ha comenzado a fallar se calienta rapido y salta el protector termico que es de series 88 8A. mi comprensor es de 2.5 hp, cuando salta el termico y lo activo sufre el motor para querer arrancar se que su ayuda me servira de mucho ya le he hecho cambio de aceite y no sigue igual de antemano millones de gracias
Hola Sergio, bienvenido al canal. Bueno... inicia mirando en el canal un video..."El compresor no arranca. El motor lo intenta..." ... me cuentas como te fue. Saludos.
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos, aportar tu comentario y compartir. Saludos amigo.
Señor Alonso. Buenas noches una pregunta Acabo de adquirir un compresor truper de 50lts hace como 2 meses y lo eh drenado acabando de usarlo Pero el.dia de hoy lo ocupe y trabajo bien pero al drenarlo me percato que salio agua con oxido concentrado .( No grasa no aceite) solo agua con oxido Mi pregunta es . Hay alguna solucion para ello? Supongo el tanque se esta oxidando por dentro Puedo hacer algo? Eso es normal? O ya el compresor tiene un daño por dentro debido a la oxidacion que pronto ara que se dañe completamente el tanque Le agradezco sr. Alonso :D
Hola B4SH, bienvenido al canal, amigo. Hombre... cada vez que se utiliza el compresor, se produce un remanente de agua que se acumula en el tanque... la solución a tu problema y que no continúe avanzando ka oxidación, es .. drenar el tanque a diario, limpiar el filtro de aire una vez por semana, darle descanso al equipo tal y como lo recomienda el manual usuario, y , cambiar aceite dos veces al año. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo
gracias me a servido ,comento= que e perdido el tapón con filtro y le e puesto un tapón ordinario ciego.. y a cierto punto de carga se esforzaba se ponia lento y ruidoso ,, le hice un pequeÑo agujero al tapon y solucionado
Hola Raúl, Bienvenido al canal Amigo. Así era amigo ...esa es la actitud!!!...al perforar permitiste la respiración del Carter. 👍...muy bien Amigo. Gracias por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.
Hola Christian, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Bendiciones para ti y los tuyos... Fuerte Abrazo, amigo, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos a los Hermanos de Costa Rica.
Hola gracias por la informacion ,,,,una consulta purgue el tamque de la comprasora despues de un tiempo y al aflojar el tapon de purga salio liquido negro,,,, al parecer algo de aceite / mezclado con el agua condensada .....es normal ¿? o estoy frente a una fallla.......el compresor en nuevo en uso ...Gracias
Buenas tardes amigo., ante todo muchas gracias por compartir sus conocimientos, mi compresor estaba funcionando y de pronto sentí que no terminaba de cargar y a su vez se escuchaba un sumbido adicional por la válvula de aire, viendo su tutorial hice lo que recomienda usted pero sigue escapando la presión, sera que me pueda hechar una manito? se lo agradeceria.
Muy buena solo hice lo primero que muestra y así me resulto le di un poco de lija a la gomita que sella y de una se arreglo el problemita que tenía mi compresor
Hola Gregory, un gusto recibirte en el canal. Excelente !! ... me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. Saludos !
tengo un mini compresor marca senco mi pregunta es por que va perdiendo fuerza en cuanto lo enciendo hasta detenerse mientras va llenando el tanquesito grcias saludos muy buenos videos
Hola Sinahi , bienvenida al canal, amiga. Bueno... revisa la válvula check ó antirretorno... y también, revisa el capacitor, si es que lleva uno. Por lo general... es una de esas dos cosas ... también influye la red eléctrica, pero, en un mini compresor...no tanto. Revisa la válvula check.. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola Gaston, saludo cordial. El color indica que esta pasando agua del tanque al carter .. y/o viceversa.. Drena el agua del tanque a diario y por supuesto cambia el aceite por nuevo ...SAE20W50. Saludos, amigo.
Hola buenas soy nuevo en esto y recién compre un compresor de aire de 24 lts. Pero veo que llena ..digamos que del 1 al 10 en el.8 para 10 son lo 3 números rojos del compresor pero veo que en 8 que el primer número rojo corta y no pasa ni 2 segundos y entra la válvula de alivio y empieza a aliviarse osea a desahogarse asta vacías al 4 y vuelves entrar el automático así asta que en el.5 ya no enciende y tengo que esperar asta que se enfríe El.motor y volver a encenderla mi pregunta así trabajan los compresores pequeños
Excelente explicación, recién compré un compresor Pretul, sin embargo el manómetro de la presión del tanque no se mueve y al conectar la pistola de pintura que trae está saca aire por la boquilla sin activarla, cuando activo la pistola ya sale la pintura, no sé si es normal que esté saliendo aire constantemente, el compresor se apaga normalmente cuando se llena pero no me marca nada de presión en el tanque, debería mandar a garantía el equipo o es algo que podría solucionar de forma manual, muchas gracias por su ayuda
Hola Leonardo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... si tu pistola es de Baja presión, es normal que expulse aire, aún sin obturar o apretar el gatillo. Respecto al manómetro... el manómetro que registra la presión del tanque..es el que en todo momento nos muestra cuanta presión tenemos . El otro manómetro es el que trabaja con el regulador y de acuerdo, a que tanto , el regulador esté dentro o fuera .. quizá, estas conectando la manguera en el lugar incorrecto. Revisa en el manual, y sino...llévalo a garantía. Recuerda, que las pistolas de baja, trabajan entre 30 y 50 PSI, según la marca, así que... Recuerda graduar el regulador de nuevo, para que no se dañe el vaso. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Buenas tardes , porque mi compresor husky no llena el tanque si está trabajando bien , tiene buena compresión , llega buena presión hasta la válvula de retorno pero no carga el tanque, gracias por su ayuda feliz z día Att Edgar Gómez en Colombia
Hola!!! Consulta: mi compresor robust de 50lts no tiene térmico. No sé si se lo habrán quitado o no trae? Le hice todo el mantenimiento y me sigue calentando mucho el caño de aire que sale del motor.
Hola Fénix, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. El Termico, puede también, estar al interior de la bobina. Uno de los últimos vídeos del canal, muestra cómo reemplazarlo e instalar uno externo. En cuanto a la temperatura del caño... no te preocupes... es normal, que tanto el caño como el culatin, se calienten bastante... el aire proviene del cilindro y al interior de éste hay fuerte fricción entre pistón-anillos y camisa de cilindro... el aire pasa muy caliente por ese motivo. Saludos hermano y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina.
Hola que tal saludos desde costa rica , hoy compre un compresor ya usado no se mucho de esto por lo mismo bisco tuturiales tango preguntas , 1 el tuno de cobre que va del cabezote a la llave de chique se puede reemplazar por otro tipo de material y 2 cuando pasa que el tanque guarda agua se le puede lavara con aluminol para limpiar en totalidad el tanque ? Saludos
Hola Johnny, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... te sugiero ver en el canal un para de videos que despejaran tus preguntas: "Como revisar fugas en compresor de aire ... y cambiar tuberias .." ... y ... "Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar ..". Saludos amigo, y Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Costa Rica.
señor alonzo una consulta un compresor de aire de los que se usan en caucheras el motor arranca al cabo de cierto rrato de trabajo se trata de parar no continua como antes
Hola José, un gusto verte de nuevo por aquí en el canal. Bueno ... hay varias causas...te sugiero ver un par de videos del canal..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... Válvula check, como detectar averías..". Saludos amigo y Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue.
Buenas jefe y cuando el compresor carga a paga cuando esta cargado funciona hasta ahí bien, pero abre uno la llave y no bota aire con fuerza para hacer funcionar la pistola, gracias
Hola Rojo ... revisa que la perilla del regulador de aire esté abierta... recuerda que si la pistola es de baja presión, 45 o 50 PSI , el manómetro de salida No debe marcar más o se dañará la pistola. Saludos, amigo.
Se puede acoplar un tanque más grande a un compresor. Compré un compresor de 4 gallones, pero quisiera saber si le puedo cambiar el tanque por uno de unos diez galones. Gracias de antemano.
Hola Miguel, bienvenido al canal. No ... en este caso..No. El motor de compresor de 4 galones, es muy pequeño para ser instalado en un tanque de 10 galones. No es proporcional a la capacidad del motor. Podría hacerse, con un motor de compresor de 10 galones para un tanque de 15... ahí si. Saludos amigo.
Buenas noches disculpe mi compresor no carga o no prende solo jala el abanico pero no sé escucha el motor y no carga Espero me puedas orientar Gracias excelente día
Sr. Alonso espero tenga un buen dia una pregunta Para remover el oxido del tanque en un compresor Puedo usar solucion FOSFATIZANTE DESOXIDANTE posterior a ello aplicar una leve capa de primer anticorrosivo para evitar corrosion dentro?
Buenas noches, excelente información de los compresores, felicidades, tengo una duda, con referente al uso de mi compresor 25 L, soy pintor de autos, mi compresor industrial se dañó, ahora estoy utilizando un pequeño compresor de 25 L, quisiera saber cuánto tiempo continuo puedo tener encendido el compresor, lo estoy trabajando algo así, 30 mints trabajando y 10 mints de reposo, lo hago ya que es un compresor pequeño, le he estado midiendo la temperatura al cabezal y aveces llega a 140°C. ?cuánto sería la temperatura máxima normal del cabezal? Gracias ...
hola amigo una duda como compruebo el embobinado de un compresor para saber si esta bueno ...en mi caso identifiq 4 cables , 2 amarillos , 1 rojo , 1 negro.... q salen del devanado, con un tester pero no se con q cable me debe marcar continuidad y con cual no debe marcar ......,,saludos y se agradece por compartir conocimiento.
Hola chachin. Te sugiero levantar las conexiones para que identifiques.. marcha, arranque y/o capacitor...los cables podrían estar conectados entre su desde dentro...te sugiero ver el canal los videos de conexión de capacitores. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Te hago una consulta tengo un compresor que arranca bien llega a su maximo cota bien pero la válvula del presostato empieza a tirar aire hasta que llega a su punto de encender y arranca nuevamente asi constantemente
Hola buenos días mire compré un compresor de 2 pistones de 1,1/2ph corriente 110 pero trae un problema que enciende muy bien es de fábrica marca Dayton pero cuando alcanza 40 lbs empieza a detenerse el motor como que no puede
Maestro una consulta..mi compresora de aire lo regulo a 50 psi pero cuando pinto.. baja a cero.. el manómetro que se puede regular..y le subo mas la presión.. de nuevo se baja.. no me regula la presión exacta... Ayuda 🙏 por favor.que me recomienda.. saque el perno ( tapa roja regula la presión) para limpiarlo y lo volvi a colocar y nada mejora.. éxitos en su canal..es muy bueno..cada que puedo.. entro a mira..👍 saludos..espero se encuentre bien
Hola Franklin, bienvenido al canal, amigo. Hermano ... mira en el canal un vídeo ..."Regulación compresor de aire, salida de presión.."... te será de ayuda. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenos días ustedes me podrían ayudar es que tengo un compresor marca bauker y él se recalienta mucho el motor eléctrico a tal punto que se derriten los cables del embobinado
Hola buenas muy interesantes los videos,y la enseñanza que da.. quisiera consultarle tengo un compresor bauker 25 litros no tiene fuga de aire pero me demora en cargar antes demoraba casi 6 minutos ahora demora 11 minutos y cuando se esta usando esta en constante funcionamiento el compresor si me pudiera dar una sugerencia de que podría ser le agradecería. Saludos desde Chile y éxito
Ola muy buenas super toderoso me compré un compresor de banda pero solo tiene las llantitas atrás y adelante trae unas gomas pero cuando lo pongo en marcha comienza a brincar una mínima y va q camina y no se queda en un lugar usted q me recomienda
Hola José, bienvenido al canal. Hay algo mal ... las poleas están descentradas o no está alineado el motor... eso causa vibración y que el compresor "camine" ... revisa, José. Saludos amigo.
Hola muy buen video ! Acabo de comprar un compresor similar al tuyo ! Y cuando lo puse a funcionar comenzó a expulsar un poco de aceite por el tapón , le hice el comentario el vendedor pero todavía no obtuve respuesta , me da un poco de miedo seguir utilizándolo pues es nuevo y no quiero que se estropee .
Hola! Gracias por sus vídeos! Tengo un compresor de 50 LTS truper. Se averió la válvula antirretorno y se la reemplace por una nueva. Después de eso la compresora carga bien pero al salir aire tiene buena presión pero la pierde de inmediato. Es decir tiene presión pero sale muy poco aire. Puedo usar clavadoras pero no puedo pintar. Sale aire pero muy poco. Cuando vuelvo a presionar el gatillo hay buena presión pero no la sostiene ni 5 segundos.
Hola Belen, un gusto recibirte en el canal. Bueno... si antes trabajaba bien..?? ..tenía buena salida de presión y de volúmen ..?? ... entonces debe estar obstruido el regulador de aire... en el canal encontrarás un par de videos del tema. Revisa... un Fuerte abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
Gracias por tu enseñanzas profesor Profesor una pregunta tiene la falla que una persona le utilizo sin experiencia y lo prendio y sale humo No se cual es la falla o se quemo
Hola Yoslin, bienvenido al canal, amigo. Hombre... es posible ..toca desarmar y bajar el motor para revisarlo. En el canal encontraras videos de como hacerlo. Saludos amigo y fuerte abrazo. Gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
muy completa su acesoria me ayudo bastante, tengo una pregunta es normal que en este tipo de compresores escape aire por el tapon donde se carga el aceite, por su respuesta muchas gracias
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Sí ... el tapón , es a la vez el respirador del Carter. Mantén limpio el orificio y así podrá respirar bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenas noches ..tengo una consulta y quisiera si puede ayudarme ..tengo un compresor vertical 110v ...se quemo su capacitor de trabajo y era de 145mcf... no encontre el de el y puse 2 de 70mcf en paralelo y funciona pero solo llega a 30psi y se dispara el termico o cortacircuitos..se recalienta las entradas al termico y se recalienta el enchufle de alimentacion ..espero su pronta ayuda..gracias
Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Bueno...primero que todo...el primer capacitor de 145 mF...por que se quemó??? Si resuelves esto, tendrás la respuesta al problema presente. Me atrevo a decir que tienes problemas de red eléctrica y/o extensión eléctrica y/o tomas y enchufes. Un compresor es un equipo de alta exigencia eléctrica ... corriente.... amperes. Requiere una red, como mínimo, calibre #9 rígido y una extensión eléctrica (si la necesitas) de longitud menor a 10 metros y mínimo calibre #12 ... di la requieres entre 10 y 20 metros, ha de ser calibre #10. Revisa el tema y me cuentas para apoyarte. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola. Haber si me puedes ayudar .. tengo un compresor de 100 litros y cuando esta alcanzando la presion de llenado puede fuerza 🤷♂️ no se que será. Haber si me ayudas
Hola amigo mi compressor dewalt de 30 gallones despues de funcionar unos 2 minutos bota mi pastilla y no encuentro la falla, Vuelvo a botar la pastilla y trabaja normal asta deapues de unos 2 minutos otraves, Alguna sugerencia gracias de antemano.
Hola que tal muy buen video una duda mi conpresor no deja de cargar es decir el presostato no esta automático que falla podría ser?? Llega a 110 psi y no marca mas pero el motor sigue encendido no para
Hola Tepoz, bienvenido al canal, amigo. Hermano... te sugiero revisar la válvula check ó antirretorno...hay dos videos en el canal...te recomiendo que lis veas completos, pues hay tips y trucos para evitar hacer otros daños al desarmar y armar..." válvula check ó antirretorno.." .. y ... "El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... sigue el consejo y míralos completos...te será de utilidad. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
Tengo un compresor que funcionaba bien y de repente empezó a votar las pastillas a quemar fusibles de la caja de luz ¿Puede haber corto en el compresor?
Hola Tuto, bienvenido al canal. Es posible...también, puede estar averiado el capacitor. Te sugiero ver en el canal un video.." El compresor no arranca. El motor lo intenta.."... te será de ayuda. Saludos amigo.
amigo y si un compresor esta contaminando su tanque // pulmón con aceite ... y al drenarlo sale agua y aceite que puede ser... gracias por tu informacion y esfuerzo
Hola Andrew, bienvenido al canal. Bueno... te sugiero ver en el canal un video..."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar.." .. saludos amigo.
Muy buen video felicitaciones quisiera hacerle una pregunta porque mi compresor quema muy rápido el aceite sólo me dura unos cuantos días y pocas horas de uso. Espero me responda sería de mucha ayuda gracias.
Hola Angie, bienvenida al canal, amiga. Bueno... es muy raro .. !! ... envíame fotos del equipo al correo... toderosopregunta@gmail.com Quiero ver de que equipo estamos hablando. Saludos Angie, y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte abrazo.
Buenas noches don Orlando como estas me an servido mucho sus videos para hacer yo mismo las reparaciones necesito un aerografo troper de 150 o 200 CC POR FAVOR ME podrías decir acá en MEDELLIN donde lo consigo muchas gracias
Muchas gracias por este video! soy estudiante de odontología y tenia que practicar y no arrancaba mi compresor!! estaba asustado pensado que se había averiado o algo entonces en su video vi la solución ! (era el protector térmico) lo apreté y listo! ahora funciona!
saludos desde chile!!
Hola Nicolas Mora . Que gusto haberte servido Amigo. Muchos éxitos con tus estudios. Abrazo fuerte a nuestros amigos Australes.
@@SUPERTODEROSOS amigo buenas tengo un compresor de aire con faja estuve pintando normal y de un momentro a otro dejo de girar la faja y pero suena el motor tiene poco uso que podria ser
Hola @@luissarmiento1524 , bienvenido al canal, amigo. Quizá la faja está destensionada..??? ... ó quizá se frenó el cigüeñal...ya revisaste que tenga aceite..?
Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema. Saludos Luis, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Me sirvio lo del tapon muchas graciaaaaaaas... exelente aporte señooor
Hola Alemplag, un gusto verte en el canal. Hombre... no creo que sirva de mucho... la presión acumulada en el tanque, se encargará de levantar la pintura en poco tiempo. Drénalo a diario...y te durará por muchos años. De hecho, conozco equipos con más de 10 años, con solo drenarlos a diario. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Muy profesional y muy clara su explicacion
Muchas gracias por enseñar sin egoísmo, que Dios te siga bendiciendo y te de cada vez más sabiduría, saludos desde cañete chile, un abrazo,y muchas gracias nuevamente
Muy buenas en señansas quisiera ver el cambio de empaque de un cabesal de compresor. Marca tom hang bendiciones desde la ciudad de guatemala
Mi compresor se apaga a 30 libras y se apaga que puede ser
Hola, cuando drenó el tanque, el agua se veía medio aceitosa. Eso es normal?
Compré un compresor hace tres meses y al drenarlo noté que el agua salía con aceite, incluso despedía aceite por la manguera.
Siii amigo, es normal, a veces te engaña el oxido que al juntarse con agua parece aceite, aunque notas la diferensia de densidades del agua y aceite
Muchas gracias de verdad que todas sus enseñanzas son muy prácticas, me ayudaron mucho .
Un gusto, Roque . Bienvenido al canal. Fuerte abrazo, amigo. Feliz Navidad !
Que bárbaro señoron, muy explicada la información, muchísimas gracias por hacer esto de una manera desinteresada, ahí le dejó mi like
Hola Carlos Velazquez Perez. Bienvenido al canal Amigo... honor que nos haces con tu comentario. Nos motivas a seguir creando y compartiendo contenido. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y comentar.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango muchísimas gracias Don Alonso, aquí vamos a seguir viendo sus vídeos, conocimientos que requieren años de experiencia, siga adelante de paso me suscribo a su canal
Super castrante su intro!! Sin ofender
Hermano exelente explicación solucione un problema mil éxitos con tu canal
Muchas gracias Alonso, gracias a usted estoy trabajando con compresores además de otras reparaciones!!!!
Hola Nicolas...excelente !! ... a tu servicio, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar. Abrazos.
Muy bueno el video, tengo un compresor de 50 lts, y pierde aire en la valvula al lado del presostato y lo lleve a un taller y me dijeron que era el presostato y tenia que cambiarlo, me cobraban 70 mil pesos chilenos algo así como 120 dólares y no tenía para hacer la reparación, vi su video maestro y que sorpresa me lleve al ver que era solo una goma que cambiar, lo repare yo mismo y la gomita o sello me costo 200 pesos chilenos así como 20 centavos de dolar, en el taller me querían estafar sin vergüenza. Gracias maestro.
Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Hombre... me da mucho gusto que lo hayas solucionado!! ... bueno, no seas tan duro con lis del taller... quizá les falta experiencia con estos equipos y por eso..."se les van las luces " ... jajajaja
Saludos amigo y gracias por tu buena energía para comentar !! Fuerte abrazo para ti y los amigos de Chile.
Muchas gracias la revisaré agradezco mucho tu tiempo y tu canal muy educativo en lo referente y de mucha ayuda
muy buenos días amigo le cuento que logre hacer arreglar el compresor del cual usted me estaba colaborando para poderlo arreglar, lo lleve a un amigo y no estaba quemado el embobinado, y ya esta trabajando muchas gracias de todas maneras su colaboración bendiciones
Hola Rafael...Que gusto !! Hermano. Ahora sí ... a trabajar mi Amigo y realizar esos proyectos y planes que tienes!! Saludos Rafa y Fuerte Abrazo.
Hola@MrEATGODEAT666 , Bienvenido al canal Amigo. Son varias averías... no cargan...fugas de presión...no arrancan...Saludos amigo.
Muchísimas gracias , me fue de mucha ayuda su video , se lo agradezco
Me suscribí al canal y me parece muy instructivo. Las explicacionez de su cobductor es clara y sencilla. Desde Argentina un gran saludo y mis respetos.
Hola Raúl, bienvenido al canal, amigo. Espero lograr mantener tu interés y el de todos los Súpertoderosos...Saludos Amigo y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola, gracias por sus enseñanzas y el tiempo que se toma para ayudarnos a mantener nuestros equipos en buen funcionamiento. Quiero comentarle un problema que tengo, recién compré un compresor Oakland de 25 lts. Monté el filtro de aire, lo purgué, coloqué el accesorio donde respira y le agregué el aceite que trajo el equipo para prueba, todo bien al parecer. Al ponerlo en funcionamiento arranca y carga hasta las 115 lbs de presión y para automáticamente, no se oye algún ruido anormal, salvo el generado por el funcionamiento durante la carga, algo sonoro y constante. Pues bien, al utilizar el equipo para aplicar pintura va disminuyendo la presión y no vuelve a arrancar al llegar al diferencial de presión que debe traer regulado, digamos 60 o 70 lbs, sino que aporta sólo el aire que tiene hasta que se descarga totalmente (0 lbs), y no arranca nuevamente hasta pasado un tiempo considerable, quizá entre 7 a 10 min. Pienso que puede ser el térmico que se dispara ya que si toco el cabezal de compresión, este se encuentra muy caliente (no se si esto es normal). ¿Que puede ser? ¿Tiene usted alguna idea? El equipo es nuevo y no quisiera llevarlo a algún centro de mantenimiento si yo puedo revisarlo y corregir el problema. Le agradezco su apoyo y gracias por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos. Un saludo afectuoso desde Puebla, México.
A mí me está pasando lo mismo pudo resolver su problema me podría decir que hizo por fa
Gracias por su respuesta, yo uso bastantes compresores para sacar agua de pozos y sondeos y seguro me saldran mas cosas que consultarle sobre compresores, gracias de nuevo por su rapidez en contestar
Gracias Alonso , he reparado un compresor NUEVO por al video. Gracias desde Madrid, ES.
Hola Nacho, bienvenido al canal. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado !! .. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Madrid. A tu servicio en el canal. Saludos !
Gracias por compartir tus conocimientos, voy a realizar tus consejos para arreglar mi compresor, saludos .
Hola Ronald, bienvenido al canal, amigo . Hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. A tu servicio en el canal. Gracias por tu buena energía para comentar y por tu tiempo...para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Dios le bendiga hermano, muchas gx por compartir sus conocimiento en verdad me ayuda muchísimo, Dios le de mucha salud y protección, felíz día y saludos desde Vzla
Hola Carlos, un gusto recibirte en el canal. Gracias amigo... eres un buen y noble personaje !! ... Bendiciones y salud para ti y los tuyos. Dios les guarde. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Venezuela. Saludos !!
Tengo la misma falla en mi compresor buscare el térmico y muchas gracias por la guía excelente y el tiempo para compartir
Hola Baltazar, bienvenido al canal, amigo. Me da gusto haberte sido de ayuda. Un fuerte abrazo y gracias por tomarte tu tiempo en visitarnos y compartir. Saludos Amigo.
Desde El Salvador 🇸🇻. Muchas gracias 🙏🏼 por tu información resulta que yo tengo un compresor de cargas automático pero es para el uso de mi casa. O garage. Y este día ? ( 18/de / junio ) por primera vez arranca pero se dispara el térmico a los tres casi inmediatamente después. Seguiré los pasos de el térmico y. Lo de el drenaje. Para deducir que está pasando 😒 gracias 🙏🏼 hasta este momento has sido de gran ayuda Me suscribiré a tu canal ok
Hola Delmy. El problema, en los circuitos residenciales, suele ser la baja capacidad instalada de corriente por la empresa de energía. Los motores de compresor exigen mucha corriente...mucho amperaje. Trata de cambiar el breaker o taco por uno de más amperaje...de 25 o 30 amperios y prueba como funciona. Saludos.
Hola feliz Navidad, tengo un problema mi compresor de 24 L filtra aceite por el cristal donde se mira el nivel de aceite, como puedo evitar que siga fugando?
Y podría cambiar el tanque de mi compresor de 24l por un tanque de más capacidad?
Muy buen explicación, tengo un inconveniente con un compresor que lo que hace es acumular presión en el carter y escupe aceite, el presostato no levanta la suficiente presion para cortar
Hola Jorge, un gusto recibirte en el canal. Bueno... ese efecto de acumulación de presión en el carter, se produce por varios factores:
1) filtro de aire obstruido, no deja respirar al cilindro.
2) válvula check o antirretorno averiada.
3) válvula de admisión averiada
4) exceso en el nivel de aceite.
5) aceite degradado... envejecido y con poca viscosidad.
6) orificio obstruido del tapón respirador del carter.
Revisa estos puntos. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS gracias lo revisare
Alonso gracias por compartir tus conocimientos...tengo un problema con mi compresor es que se mancha de aceite en la válvula anti-retorno
Hola Luis Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Cuando el aceite pasa al tanque, suele suceder... Mira en el canal un vídeo..."Cuando sale aceite del motor por la pistola.." te será de ayuda para solucionar el problema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Muchas gracias por el tutorial me sirvió de mucho, saludos desde Perú.
Hola Lenin, Bienvenido al canal Amigo. Gracias por participar en los comentarios y aportar buena energia al canal. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir. Fyerte abrazo para ti y los Hermanos Peruanos.
Hola @Juan Rodriguez, un gusto verte por el canal. Bueno..parece ser un tema eléctrico...cambialo de toma de red...conectalo en un local ó casa vecina. Si el suministro eléctrico es insuficiente, el motor activará su protección térmica y se apagará ...lo otro, es que este descalibrado el presostato . Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Es un excelente vídeo muchas gracias
Hola Leonel, bienvenido al canal, amigo. Hombre...a tu servicio en el canal. Gracias amigo, por tu buena energía para comentar y tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Cali ...La Sultana del Valle...Saludos !
Hola y muchas gracias seguiré la excelente guía saludos
Muchas gracias por este video!
Excelente video ... Muchas gracias
Buenas pregunta. Cuando reguló el reloj de precion a 50 psi con la herramienta abierta queda bien pero enseguida baja pero el reloj del compresor que tiene antes del regulado no baja por que baja tanto el regulado y por más que lo aumente ni sube la precion
Muy buenos tips
Hola gracias por sus videos y tengo una cuestión, al pintar con la pistola de gravedad el tanque del compresor se mancha (en el ventilador y l parte de abajo del motor? Quisiera saber sj es normal y si presentara alguna fuga
Hola Jesús, saludo cordial. Cuando haces el trabajo de pintura muy cerca del compresor ... la nube de residuo de pintura termina entrando en el equipo... utiliza una manguera más larga y ten el compresor alejado del área donde pintas. Saludos, amigo.
Hola. Una consulta después de usarlo hay que sacarle la presión o hay que dejarlo en cierta presión según el tiempo que no se use
Hola David, saludo cordial. Te sugiero... descargar la presión de aire del tanque, cuando no lo vas a utilizar más en ese día... eso evita que el agua acumulada en el tanque acelere la corrosión. Saludos, amigo.
Hola su video están muy bien explicado y veo en mi compresor - que no arranca- la ausencia de protector térmico es marca Oakland de 2.5 hp nuevo también veo que el ventilador de plástico esta bailando sobre su eje. ¡Suerte que no se hizo pedazos! Pregunto me puede orientar ahora mismo me comunicaré con mi proveedor me acuerdo que para devolver me fijaron el 26 de abril pasado... :(
Hola David, bienvenido al canal, amigo . Bueno ... lo del ventilador es algo preocupante, pues, solo indica una de dos cosas. 1) el equipo pudo estar mal ensamblado de fábrica. 2) el motor se ha recalentado tanto al punto de derretir la conexión del ventilador con el eje del Rotor. Respecto al tema de que No arranca... tu comoresor puede tener un alto consumo de corriente y quizá tu red eléctrica ... no está diseñada osea ese consumo y pur esto no arranca. No todos lus compresores llevan térmico externo, algunos lo llevan interno en el motor. Te sugiero contactar a tu proveedor y hacer revisar el equipo. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Don alonso tengo un compresor Mc Carthy y tenia esa falla y le hice lo que usted hizo y la monte y me voto el tapon que puede haber pasado
Hola Meller, un gusto verte en el canal. Revisa dos cosas:
1) filtro de aire
2) nivel de aceite...adicional, dale una mirada a la válvula check ó antirretorno..es posible que la presión del tanque se esté retornando e ingresando al carter. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
Hola buenas tardes me agrado mucho tu vídeo y aprendí cosas que no sabía .mi pregunta es para k lado debe jurar el cigüeñal porque el lugar de cargar esposa el aire
Muchas GRACIAS y muy amable por compartir su sabiduría. Me solucióno un problema. GRACIAS!!!
muy buen video mi amigo, yo tengo un compresor pretul igual al del video y es que mi compresor pasa aceite por donde sale el aire o sea por la manguera ,esa es una de las fallas y la otra es que se apaga muy rapido y no guarda lo suficiente aire, le mando un saludo desde HONDURAS.
Hola Wuilson, bienvenido al canal. Bueno...lo del aceite lo solucinas...mira este video .."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar..." .. lo del consumo, es otro tema, por lo que te sugiero ver este otro..."Pistolas de pintar vs compresores de aire.." ... en este entenderás que está sucediendo. Saludos amigo y fuerte abrazo para todos Ustedes en Honduras.
Estimados amigos, muy interesante espacio para ayudarnos a comprender y atender algunos de nuestros problemas con compresores.
Remito un problema con un compresor einhell de 24 lts, este en un momento dado lo sentia recalentado, no tiene ni mucho trabajo ni mucho tiempo de comprado, vi que el nivel de aceite no permanecia señalado en la burbuja, le añadi aceite, no subia o señalaba el nvel, al encender de nuevo el aparato empezo a botar todo el aceite por los pequeños huecos de la tapa del aceite. Que puedo estar haciendo mal? Gracias por orientarme.
Hola Fernando, un gusto recibirte en el canal. Lo primero...es sacar todo el aceite por completo... y agregar nuevo, aproximadamente 200 ml o cc ... para verificar el nivel, inclina el compresor hacia adelante y hacia atrás...así deberá mostrar en la mirilla. Pienso que lo que te pasó, es que tenía mucho aceite y estaba por sobre el nivel y por eso no mostraba..y al agregar más aceite, pues ... lo botó. Saludos amigo y fuerte abrazo.
Ho'a buenos días exelente guía. Tengo u a pregunta la carcaza plástica que cubre el motor que función tiene. Gracias
Hola Alfredo, saludo cordial. Bien ... aparte de mantener el conjunto separado y evitar accidentes... la cubierta plástica hace las veces de deflector de aire, encausando la dirección del flujo de aire producido por el ventilador, en dirección a la bobina motor y el cilindro... presta refrigeración a todo el conjunto al regular la temperatura. Saludos, amigo.
Excelente recomendaciones y excelente explicación saludo desde santo domingo república Dominicana bendiciones
Hola mariano DE TODOS UN POCO paredes ortiz . Saludo cordial. Un abrazo a todos los Hermanos de República Dominicana...Gracias por visitarnos y compartir. Saludos Amigo.
Muy claro y concreto en cada uno de sus comentarios. Excelente video. Pregunta: Como calibrar el manómetro pequeño donde se regula la presión de salida de la pistola...? Se me está disparando la válvula de seguridad. Es esto peligroso...??
Hola Germán, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la demora en responder... ando bastante atareado..
Bueno... si se está disparando la válvula de seguridad, indica que ó está desconfigurada ó está descalibrado el presostato. Mira varios videos del canal, que te serán útiles para hacer la reparación... " Regulador de presión de compresores.." ; "Como calibrar válvula de seguridad.." ; " Como calibrar presostatos de compresor de aire ..." ... creo que son los temas que más te ayudarán . Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Hola.. desde Argentina.. compre un compresor de 50lts y lo cambien 3 veces porque para que prenda hay que vaciarlo x completo.. en los tres lo mismo
Hola Pablo, bienvenido al canal, amigo. Revisa tu red eléctrica... mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... pienso, que seria excepcional que tres equipos seguidos tengan la misma falla de fabricación... saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Argentina.
Mil gracias por tan valiosa información bendiciones
Hoa Margarita. Gracias por tu apoyo...Súpertoderosa !
Hola muchas gracias por su video , le quería consultar tengo un equipo chico de 12 l , me pasa q se llena pero no sale aire x la manguera , lo raro q el tanque se llena , lo vacío dale mucho aire y todo ,pero no sale aire x la pistola
gracias a ustedes por contestar y seguirnos enseñando
Hola Nelson. Siempre es un gusto recibirte en el canal. Saludos.
Mi estimado me encontré con un protector térmico pienso que esa es la falla porq es lo que se apaga enseguida con q lo puedo remplazar o es necesario poner uno igual
Muy buena explicación...ahora te hago una consulta tengo un compresor nuevo tba de 50l 2 hp , se pasa de presión y se activa la válvula de seguridad, cómo lo podría solucionar... Gracias
Hola Damian, bienvenido al canal, amigo. Bueno... dices...que esta nuevo ..??
De ser así, entonces, revisa la válvula check ó antirretorno del tanque... debe estar sucia. No re-calibres el presostato...primero revisa la válvula check. Me cuentas como te fue para apoyarte en el tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir.
Muchísimas gracias. La avería de mi pequeño compresor estaba en la válvula de no retorno.
Hola Rafael, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
Amigo que tipo de silicona utiliso para el tapon de la balvula chek..alguen que sepa .muchas grasias
hola amigo sus enseñanzas son muy efectivas yo tengo un problema mi comprensor ha comenzado a fallar se calienta rapido y salta el protector termico que es de series 88 8A. mi comprensor es de 2.5 hp, cuando salta el termico y lo activo sufre el motor para querer arrancar se que su ayuda me servira de mucho ya le he hecho cambio de aceite y no sigue igual de antemano millones de gracias
Hola Sergio, bienvenido al canal. Bueno... inicia mirando en el canal un video..."El compresor no arranca. El motor lo intenta..." ... me cuentas como te fue. Saludos.
Muchas gracias de gran utilidad su clara información
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos, aportar tu comentario y compartir. Saludos amigo.
Señor Alonso. Buenas noches una pregunta
Acabo de adquirir un compresor truper de 50lts hace como 2 meses y lo eh drenado acabando de usarlo
Pero el.dia de hoy lo ocupe y trabajo bien pero al drenarlo me percato que salio agua con oxido concentrado .( No grasa no aceite) solo agua con oxido
Mi pregunta es . Hay alguna solucion para ello?
Supongo el tanque se esta oxidando por dentro
Puedo hacer algo? Eso es normal? O ya el compresor tiene un daño por dentro debido a la oxidacion que pronto ara que se dañe completamente el tanque
Le agradezco sr. Alonso :D
Hola B4SH, bienvenido al canal, amigo. Hombre... cada vez que se utiliza el compresor, se produce un remanente de agua que se acumula en el tanque... la solución a tu problema y que no continúe avanzando ka oxidación, es .. drenar el tanque a diario, limpiar el filtro de aire una vez por semana, darle descanso al equipo tal y como lo recomienda el manual usuario, y , cambiar aceite dos veces al año. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo
gracias me a servido ,comento= que e perdido el tapón con filtro y le e puesto un tapón ordinario ciego.. y a cierto punto de carga se esforzaba se ponia lento y ruidoso ,, le hice un pequeÑo agujero al tapon y solucionado
Hola Raúl, Bienvenido al canal Amigo. Así era amigo ...esa es la actitud!!!...al perforar permitiste la respiración del Carter. 👍...muy bien Amigo. Gracias por visitarnos y compartir tus comentarios. Saludos.
Gracias por ayudarnos, Dios los bendiga y saludos desde Costa Rica
Hola Christian, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Bendiciones para ti y los tuyos... Fuerte Abrazo, amigo, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos a los Hermanos de Costa Rica.
Hola gracias por la informacion ,,,,una consulta purgue el tamque de la comprasora despues de un tiempo y al aflojar el tapon de purga salio liquido negro,,,, al parecer algo de aceite / mezclado con el agua condensada .....es normal ¿? o estoy frente a una fallla.......el compresor en nuevo en uso ...Gracias
Hola el mio es nuevo y expulsa aceite también puede ser por lo que mencionas o es otra cosa ,gracias
Buenas tardes amigo., ante todo muchas gracias por compartir sus conocimientos, mi compresor estaba funcionando y de pronto sentí que no terminaba de cargar y a su vez se escuchaba un sumbido adicional por la válvula de aire, viendo su tutorial hice lo que recomienda usted pero sigue escapando la presión, sera que me pueda hechar una manito? se lo agradeceria.
Tengo el mismo problema ¿logro solucionarla?
Muy buena solo hice lo primero que muestra y así me resulto le di un poco de lija a la gomita que sella y de una se arreglo el problemita que tenía mi compresor
Hola Gregory, un gusto recibirte en el canal. Excelente !! ... me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte abrazo, amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. Saludos !
tengo un mini compresor marca senco mi pregunta es por que va perdiendo fuerza en cuanto lo enciendo hasta detenerse mientras va llenando el tanquesito grcias saludos muy buenos videos
Hola Sinahi , bienvenida al canal, amiga. Bueno... revisa la válvula check ó antirretorno... y también, revisa el capacitor, si es que lleva uno. Por lo general... es una de esas dos cosas ... también influye la red eléctrica, pero, en un mini compresor...no tanto. Revisa la válvula check.. Saludos amiga y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Hola primero quiero decir felicitaciones....
Consulta mi compresor de 25 gamma tiene el aceite con agua tipo te con leche
Hola Gaston, saludo cordial. El color indica que esta pasando agua del tanque al carter .. y/o viceversa..
Drena el agua del tanque a diario y por supuesto cambia el aceite por nuevo ...SAE20W50. Saludos, amigo.
Hola buenas soy nuevo en esto y recién compre un compresor de aire de 24 lts. Pero veo que llena ..digamos que del 1 al 10 en el.8 para 10 son lo 3 números rojos del compresor pero veo que en 8 que el primer número rojo corta y no pasa ni 2 segundos y entra la válvula de alivio y empieza a aliviarse osea a desahogarse asta vacías al 4 y vuelves entrar el automático así asta que en el.5 ya no enciende y tengo que esperar asta que se enfríe El.motor y volver a encenderla mi pregunta así trabajan los compresores pequeños
buena tarde! muchas gracias por su colaboración, ya le envíe a su correo las fotos de mi compresor!
Hola Juliette... ya miro..
Hola Juliette... aún no llega...revisa la dirección de envió.. saludos.
Excelente explicación, recién compré un compresor Pretul, sin embargo el manómetro de la presión del tanque no se mueve y al conectar la pistola de pintura que trae está saca aire por la boquilla sin activarla, cuando activo la pistola ya sale la pintura, no sé si es normal que esté saliendo aire constantemente, el compresor se apaga normalmente cuando se llena pero no me marca nada de presión en el tanque, debería mandar a garantía el equipo o es algo que podría solucionar de forma manual, muchas gracias por su ayuda
Hola Leonardo, bienvenido al canal, amigo. Bueno... si tu pistola es de Baja presión, es normal que expulse aire, aún sin obturar o apretar el gatillo. Respecto al manómetro... el manómetro que registra la presión del tanque..es el que en todo momento nos muestra cuanta presión tenemos . El otro manómetro es el que trabaja con el regulador y de acuerdo, a que tanto , el regulador esté dentro o fuera .. quizá, estas conectando la manguera en el lugar incorrecto. Revisa en el manual, y sino...llévalo a garantía. Recuerda, que las pistolas de baja, trabajan entre 30 y 50 PSI, según la marca, así que... Recuerda graduar el regulador de nuevo, para que no se dañe el vaso. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Gracias una pregunta mi compresor me dispara el térmico es desir la barbula roja
Buenas tardes , porque mi compresor husky no llena el tanque si está trabajando bien , tiene buena compresión , llega buena presión hasta la válvula de retorno pero no carga el tanque, gracias por su ayuda feliz z día Att Edgar Gómez en Colombia
Hola!!! Consulta: mi compresor robust de 50lts no tiene térmico. No sé si se lo habrán quitado o no trae? Le hice todo el mantenimiento y me sigue calentando mucho el caño de aire que sale del motor.
Hola Fénix, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. El Termico, puede también, estar al interior de la bobina. Uno de los últimos vídeos del canal, muestra cómo reemplazarlo e instalar uno externo.
En cuanto a la temperatura del caño... no te preocupes... es normal, que tanto el caño como el culatin, se calienten bastante... el aire proviene del cilindro y al interior de éste hay fuerte fricción entre pistón-anillos y camisa de cilindro... el aire pasa muy caliente por ese motivo. Saludos hermano y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina.
Muchas gracias!!! La verdad que le hice todo el mantenimiento que recomendas y anda bárbaro!!! Abrazo fuerte desde Argentina!!!💪🇦🇷💪👍
Hola @@fenixfenix9632 . Un gusto Hermano. Me alegra que hayas puesto a punto tu equipo. Saludos hermano y Fuerte Abrazo !
Hola que tal saludos desde costa rica , hoy compre un compresor ya usado no se mucho de esto por lo mismo bisco tuturiales tango preguntas , 1 el tuno de cobre que va del cabezote a la llave de chique se puede reemplazar por otro tipo de material y 2 cuando pasa que el tanque guarda agua se le puede lavara con aluminol para limpiar en totalidad el tanque ? Saludos
Hola Johnny, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... te sugiero ver en el canal un para de videos que despejaran tus preguntas: "Como revisar fugas en compresor de aire ... y cambiar tuberias .." ... y ... "Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar ..".
Saludos amigo, y Fuerte Abrazo para ti y los amigos de Costa Rica.
señor alonzo una consulta un compresor de aire de los que se usan en caucheras el motor arranca al cabo de cierto rrato de trabajo se trata de parar no continua como antes
Hola José, un gusto verte de nuevo por aquí en el canal. Bueno ... hay varias causas...te sugiero ver un par de videos del canal..."El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... Válvula check, como detectar averías..". Saludos amigo y Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue.
Buenas jefe y cuando el compresor carga a paga cuando esta cargado funciona hasta ahí bien, pero abre uno la llave y no bota aire con fuerza para hacer funcionar la pistola, gracias
Hola Rojo ... revisa que la perilla del regulador de aire esté abierta... recuerda que si la pistola es de baja presión, 45 o 50 PSI , el manómetro de salida No debe marcar más o se dañará la pistola. Saludos, amigo.
Se puede acoplar un tanque más grande a un compresor. Compré un compresor de 4 gallones, pero quisiera saber si le puedo cambiar el tanque por uno de unos diez galones. Gracias de antemano.
Hola Miguel, bienvenido al canal. No ... en este caso..No. El motor de compresor de 4 galones, es muy pequeño para ser instalado en un tanque de 10 galones.
No es proporcional a la capacidad del motor. Podría hacerse, con un motor de compresor de 10 galones para un tanque de 15... ahí si. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS Ok. Mil gracias. Dios lo bendiga.
Buenas noches disculpe mi compresor no carga o no prende solo jala el abanico pero no sé escucha el motor y no carga
Espero me puedas orientar
Gracias excelente día
Sr. Alonso espero tenga un buen dia una pregunta Para remover el oxido del tanque en un compresor
Puedo usar solucion FOSFATIZANTE DESOXIDANTE posterior a ello aplicar una leve capa de primer anticorrosivo para evitar corrosion dentro?
Buenas noches, excelente información de los compresores, felicidades,
tengo una duda, con referente al uso de mi compresor 25 L, soy pintor de autos, mi compresor industrial se dañó,
ahora estoy utilizando un pequeño compresor de 25 L, quisiera saber cuánto tiempo continuo puedo tener encendido el compresor, lo estoy trabajando algo así, 30 mints trabajando y 10 mints de reposo, lo hago ya que es un compresor pequeño,
le he estado midiendo la temperatura al cabezal y aveces llega a 140°C. ?cuánto sería la temperatura máxima normal del cabezal?
Gracias ...
hola amigo una duda como compruebo el embobinado de un compresor para saber si esta bueno ...en mi caso identifiq 4 cables , 2 amarillos , 1 rojo , 1 negro.... q salen del devanado, con un tester pero no se con q cable me debe marcar continuidad y con cual no debe marcar ......,,saludos y se agradece por compartir conocimiento.
Hola chachin. Te sugiero levantar las conexiones para que identifiques.. marcha, arranque y/o capacitor...los cables podrían estar conectados entre su desde dentro...te sugiero ver el canal los videos de conexión de capacitores. Saludos amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Gracias por el video amigo una pregunta en la válvula que se utiliza para drenar el líquido me sale aire en poca. Cantidad xq seria gracias
Te hago una consulta tengo un compresor que arranca bien llega a su maximo cota bien pero la válvula del presostato empieza a tirar aire hasta que llega a su punto de encender y arranca nuevamente asi constantemente
Hola Carlos, saludo cordial. Te sugiero ver en el canal un video.. " Válvula check, como detectar averías.." .. saludos, amigo.
Hola buenos días mire compré un compresor de 2 pistones de 1,1/2ph corriente 110 pero trae un problema que enciende muy bien es de fábrica marca Dayton pero cuando alcanza 40 lbs empieza a detenerse el motor como que no puede
Maestro una consulta..mi compresora de aire lo regulo a 50 psi pero cuando pinto.. baja a cero.. el manómetro que se puede regular..y le subo mas la presión.. de nuevo se baja.. no me regula la presión exacta... Ayuda 🙏 por favor.que me recomienda.. saque el perno ( tapa roja regula la presión) para limpiarlo y lo volvi a colocar y nada mejora.. éxitos en su canal..es muy bueno..cada que puedo.. entro a mira..👍 saludos..espero se encuentre bien
Hola Franklin, bienvenido al canal, amigo. Hermano ... mira en el canal un vídeo ..."Regulación compresor de aire, salida de presión.."... te será de ayuda. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS buenas podría compartirme el link..no lo encuentro gracias de ante mano
Buenos días ustedes me podrían ayudar es que tengo un compresor marca bauker y él se recalienta mucho el motor eléctrico a tal punto que se derriten los cables del embobinado
Hola Wanderley, saludo cordial. Cuéntame..ya revisaste que el ventilador del motor esté bueno..?
Buenos días amigos cordial saludo me parece que el ventilador está trabajando al revés
muchs gracias DIOS lo bendiga
Hola José. Fue un gusto, Hermano. Fuerte Abrazo.
Este señor es buenisimo.
Hola Ronald, bienvenido al canal. Amigo...Gracias por tu buena energía al comentar y por aportar tus comentarios. Saludos Amigo. Éxitos para ti.
Hola buenas muy interesantes los videos,y la enseñanza que da.. quisiera consultarle tengo un compresor bauker 25 litros no tiene fuga de aire pero me demora en cargar antes demoraba casi 6 minutos ahora demora 11 minutos y cuando se esta usando esta en constante funcionamiento el compresor si me pudiera dar una sugerencia de que podría ser le agradecería. Saludos desde Chile y éxito
muchas gracias!!! abrazos desde argentina!!!
Por
Ola muy buenas super toderoso me compré un compresor de banda pero solo tiene las llantitas atrás y adelante trae unas gomas pero cuando lo pongo en marcha comienza a brincar una mínima y va q camina y no se queda en un lugar usted q me recomienda
Hola José, bienvenido al canal. Hay algo mal ... las poleas están descentradas o no está alineado el motor... eso causa vibración y que el compresor "camine" ... revisa, José. Saludos amigo.
Hola muy buen video ! Acabo de comprar un compresor similar al tuyo ! Y cuando lo puse a funcionar comenzó a expulsar un poco de aceite por el tapón , le hice el comentario el vendedor pero todavía no obtuve respuesta , me da un poco de miedo seguir utilizándolo pues es nuevo y no quiero que se estropee .
Hola! Gracias por sus vídeos! Tengo un compresor de 50 LTS truper. Se averió la válvula antirretorno y se la reemplace por una nueva. Después de eso la compresora carga bien pero al salir aire tiene buena presión pero la pierde de inmediato. Es decir tiene presión pero sale muy poco aire. Puedo usar clavadoras pero no puedo pintar. Sale aire pero muy poco. Cuando vuelvo a presionar el gatillo hay buena presión pero no la sostiene ni 5 segundos.
Hola Belen, un gusto recibirte en el canal. Bueno... si antes trabajaba bien..?? ..tenía buena salida de presión y de volúmen ..?? ... entonces debe estar obstruido el regulador de aire... en el canal encontrarás un par de videos del tema. Revisa... un Fuerte abrazo para ti y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal.
@@SUPERTODEROSOS si antes de eso funcionaba muy bien. Trataré de darle mantenimiento o cambiarlo
Hola le consulto por un compresor de 50 lts,pierde aceite por debajo entre el motor y donde está el pistón
Gracias por tu enseñanzas profesor
Profesor una pregunta tiene la falla que una persona le utilizo sin experiencia y lo prendio y sale humo
No se cual es la falla o se quemo
Hola Yoslin, bienvenido al canal, amigo. Hombre... es posible ..toca desarmar y bajar el motor para revisarlo. En el canal encontraras videos de como hacerlo. Saludos amigo y fuerte abrazo. Gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
muy completa su acesoria me ayudo bastante, tengo una pregunta es normal que en este tipo de compresores escape aire por el tapon donde se carga el aceite, por su respuesta muchas gracias
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Sí ... el tapón , es a la vez el respirador del Carter. Mantén limpio el orificio y así podrá respirar bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Compre un compresor petrul de 20L Es normal q el motor caliente y huele un poco a quemado solo tengo esa duda xq igual trabaja normal
Buenas noches ..tengo una consulta y quisiera si puede ayudarme ..tengo un compresor vertical 110v ...se quemo su capacitor de trabajo y era de 145mcf... no encontre el de el y puse 2 de 70mcf en paralelo y funciona pero solo llega a 30psi y se dispara el termico o cortacircuitos..se recalienta las entradas al termico y se recalienta el enchufle de alimentacion ..espero su pronta ayuda..gracias
Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Bueno...primero que todo...el primer capacitor de 145 mF...por que se quemó???
Si resuelves esto, tendrás la respuesta al problema presente. Me atrevo a decir que tienes problemas de red eléctrica y/o extensión eléctrica y/o tomas y enchufes. Un compresor es un equipo de alta exigencia eléctrica ... corriente.... amperes. Requiere una red, como mínimo, calibre #9 rígido y una extensión eléctrica (si la necesitas) de longitud menor a 10 metros y mínimo calibre #12 ... di la requieres entre 10 y 20 metros, ha de ser calibre #10. Revisa el tema y me cuentas para apoyarte. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola muy buen video gracias saludos desde argentina no sabia q el motor tenia una entrada de aire en la compresion
Hola Nelson, Bienvenido al canal. Fue un gusto Amigo.
Hola. Haber si me puedes ayudar .. tengo un compresor de 100 litros y cuando esta alcanzando la presion de llenado puede fuerza 🤷♂️ no se que será. Haber si me ayudas
Hola amigo mi compressor dewalt de 30 gallones despues de funcionar unos 2 minutos bota mi pastilla y no encuentro la falla, Vuelvo a botar la pastilla y trabaja normal asta deapues de unos 2 minutos otraves, Alguna sugerencia gracias de antemano.
Hola que tal muy buen video una duda mi conpresor no deja de cargar es decir el presostato no esta automático que falla podría ser?? Llega a 110 psi y no marca mas pero el motor sigue encendido no para
Hola Tepoz, bienvenido al canal, amigo. Hermano... te sugiero revisar la válvula check ó antirretorno...hay dos videos en el canal...te recomiendo que lis veas completos, pues hay tips y trucos para evitar hacer otros daños al desarmar y armar..." válvula check ó antirretorno.." .. y ... "El compresor no arranca. El motor lo intenta.." ... sigue el consejo y míralos completos...te será de utilidad. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir.
Tengo un compresor que funcionaba bien y de repente empezó a votar las pastillas a quemar fusibles de la caja de luz ¿Puede haber corto en el compresor?
Hola Tuto, bienvenido al canal. Es posible...también, puede estar averiado el capacitor. Te sugiero ver en el canal un video.." El compresor no arranca. El motor lo intenta.."... te será de ayuda. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS gracias excelentes videos
amigo y si un compresor esta contaminando su tanque // pulmón con aceite ...
y al drenarlo sale agua y aceite que puede ser... gracias por tu informacion y esfuerzo
Hola Andrew, bienvenido al canal. Bueno... te sugiero ver en el canal un video..."Cuando sale aceite del motor por la pistola de pintar.." .. saludos amigo.
Muy buen video felicitaciones quisiera hacerle una pregunta porque mi compresor quema muy rápido el aceite sólo me dura unos cuantos días y pocas horas de uso.
Espero me responda sería de mucha ayuda gracias.
Hola Angie, bienvenida al canal, amiga. Bueno... es muy raro .. !! ... envíame fotos del equipo al correo...
toderosopregunta@gmail.com
Quiero ver de que equipo estamos hablando.
Saludos Angie, y gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte abrazo.
Buenas noches don Orlando como estas me an servido mucho sus videos para hacer yo mismo las reparaciones necesito un aerografo troper de 150 o 200 CC POR FAVOR ME podrías decir acá en MEDELLIN donde lo consigo muchas gracias