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まだまだL880K人気ある様ですね、そろそろ旧車の仲間入りですね。修理部品が底をつくまでは、安心して乗りたいです。
専門家から見た とても貴重な情報 本当に助かる ありがとうございますいい状態を長く維持するためのコツがありましたらご教授いただけると嬉しいです。
なるほど。分かりやすかったです！
現状コペンも旧型コペンあまりいじらず出して貰いたかったよな👍️
俺のは11年目して屋根の塗装がザラザラに。いつかは補修しよう。
車庫保管か屋外保管かの目安。なるほど〜。他も勉強になりました。チェックチェック_φ(･_･2代目のコペンも同様でしょうか？他にもありますか？おまけがまたナイス動画ですね👍
正味何マンキロまでターゲットにして良いのですか？
私のコペンはルーフハゲハゲ ゴムはヒビ割れ マフラー錆びて朽果て でも 大事にすっぞ
オラもそうだ。共に大事に乗ろう
ワタクシのも14万キロです！足回りゆるゆる、サビ多数。けど愛着あるので乗り続けますよ〜✌
ベンツゲレンデと現行ジムニーは青空駐車ですがコペン880Kは室内保管で可愛がっています。
最初のやつですが、ウェザーストリップが交換されてたら指標として役立たなくないですか？
三角窓のウェザーストリップは単体での部品供給がなく、ガラスごと交換になりますので安くはありません。作業スペースが少なく工賃も割高ですので、ひび割れの為だけに交換されるケースは稀です。ですので指標として役に立つことが多いかと思います。逆に言うと仮に交換されているのならば、それだけ愛着を持ってメンテナンスして貰えていた証拠でもあります。
@@WADACHICH そういうことでしたか、ご回答くださりありがとうございます！
名車再生のエドもにしこり
私も初代パールのマニュアルでした。外装もピカピカでした。売ってしまいましたが、失敗でしたね。
オートマだと評価かなり低く見るかな。オートマだとこの手の車は価値がどんどん下がるし
当たり前の説明
まだまだL880K人気ある様ですね、そろそろ旧車の仲間入りですね。
修理部品が底をつくまでは、安心して乗りたいです。
専門家から見た とても貴重な情報 本当に助かる ありがとうございます
いい状態を長く維持するためのコツがありましたらご教授いただけると嬉しいです。
なるほど。
分かりやすかったです！
現状コペンも旧型コペンあまりいじらず出して貰いたかったよな👍️
俺のは11年目して屋根の塗装がザラザラに。いつかは補修しよう。
車庫保管か屋外保管かの目安。なるほど〜。他も勉強になりました。チェックチェック_φ(･_･
2代目のコペンも同様でしょうか？
他にもありますか？
おまけがまたナイス動画ですね👍
正味何マンキロまでターゲットにして良いのですか？
私のコペンはルーフハゲハゲ ゴムはヒビ割れ マフラー錆びて朽果て でも 大事にすっぞ
オラもそうだ。
共に大事に乗ろう
ワタクシのも14万キロです！
足回りゆるゆる、サビ多数。けど愛着あるので乗り続けますよ〜✌
ベンツゲレンデと現行ジムニーは青空駐車ですがコペン880Kは室内保管で可愛がっています。
最初のやつですが、ウェザーストリップが交換されてたら指標として役立たなくないですか？
三角窓のウェザーストリップは単体での部品供給がなく、ガラスごと交換になりますので安くはありません。
作業スペースが少なく工賃も割高ですので、ひび割れの為だけに交換されるケースは稀です。
ですので指標として役に立つことが多いかと思います。
逆に言うと仮に交換されているのならば、それだけ愛着を持ってメンテナンスして貰えていた証拠でもあります。
@@WADACHICH そういうことでしたか、ご回答くださりありがとうございます！
名車再生のエドもにしこり
私も初代パールのマニュアルでした。
外装もピカピカでした。
売ってしまいましたが、失敗でしたね。
オートマだと評価かなり低く見るかな。オートマだとこの手の車は価値がどんどん下がるし
当たり前の説明