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今Dスポーツマフラー付けていますが、聴き比べるとやっぱりサクラムが1番良い音していますね😂これだけ聴き比べ出来るなんて、さすがわだちさん‼️👍
0:19 純正0:50 Dスポーツ タイプ2GT1:18 Dスポーツ タイプ21:46 HKS リーガマックス2:11 フジツボ オーソライズK2:39 サクラム SPEC.43:05 サクラム SPEC.33:35 フジツボ パワーゲッター
同一の動画で複数のマフラーを比較してもらえるのはとても参考になります。近くマフラーを買おうと思っていたので助かります。
走行中、トンネル中でシフトダウンしてから加速時の反響音が好き。
2002年型コペンにフジツボパワーゲッター(廃盤品)を今もつけてますが爆音なのでSFCのインナーサイレンサーつけてます。インナーサイレンサーつけないと96dbで車検ぎりぎりでしたのでインナーサイレンサーつけたら91dbまで下がりました。平成２２年４月以前に生産された車はボルトづけの取り外し可能なインナーサイレンサーでも車検通ります。爆音なのでインナーサイレンサーつけてからいまもつけたままですが。排気音は下がってますがノーマルマフラーより重低音は残ってますね。パワーゲッターはオールステンレスマフラーなのでノーマルマフラーには戻したくなかったんですよね。
こういうの待ってた👍これからマフラーを替える人に参考になると思う✨自分はDスポーツの規制前の🫡
僕のコペン買った時にたまたま前世代サクラム着いてました今思えばラッキーでした
既に廃盤のタナベ Leスペックレーシングをつけてます。中間パイプは純正なので、煩くなくていい音です♪九州からは遠いですが、一度はおじゃましてみたいです。
比較動画ありがとうございます。HKS、フジツボも迷ったのですが、結局、D-SPORTのType2GT バージョン入れちゃいました。給排気・コンピュータ、剛性…とD-SPORTで固めてあるので、メーカーの考える理想形に沿っているかんじですが、満足してます。
寒冷地仕様、５ＭＴ、4ATの 始動音も聴いてみたいなぁ😂 サクラムさんの マフラーは 管楽器❤
私は、古いサクラムサイレンサーです😊タービンは、DX30Kaiで120馬力位です😉7000〜9000回転近くの音が大好きです❤️😍
うちの880kはフジツボのオーソライズKです。音は良いのですが、タイコをつなぐステーのせいでジャッキできないのが唯一の難点です。
見た目的にもサウンド的にもフジツボが良いですね
SACLAMがいいですね。
３番目のＤスポーツ スポーツマフラーtype2が良いですね！対してHKSは何だかスカスカな音で、低速トルク不足が想像される音でしたね。
フジツボも良いがサクラムだけ飛び抜けて音が良い。
聴き比べ良いですね。ブースト掛けた音も聴きたくなります。愛機はBillで中間パイプ〜ですが、ブースト掛けると中音域の痺れる音がします😊JBは本当に気持ち良いですね😉
これは参考になりますね。私は規制前のDスポを付けてますが、パワーゲッターと音色似てるのと、音圧高めです。軽の音とは思えないパンチのある音です。
初めまして😊、コペン大好きおばちゃんです😅今日、わだちchを知りました、登録されて頂きました。
純正いいやん
失礼ですが、フルバージョン聴きたいです
見た目はDスポGTが好き。音はフジツボが良いなぁ！
ロッソモデロからBRKへ変更しました。なかなかヤンチャな音になりました(笑)
コペンのマフラーはパワーハウスdtmのマフラーが私的には最高です。私のコペンはdtmのワンオフマフラーです軽の音には聞こえないですよお値段は、、、ですが
今Dスポーツマフラー付けていますが、聴き比べるとやっぱりサクラムが1番良い音していますね😂これだけ聴き比べ出来るなんて、さすがわだちさん‼️👍
0:19 純正
0:50 Dスポーツ タイプ2GT
1:18 Dスポーツ タイプ2
1:46 HKS リーガマックス
2:11 フジツボ オーソライズK
2:39 サクラム SPEC.4
3:05 サクラム SPEC.3
3:35 フジツボ パワーゲッター
同一の動画で複数のマフラーを比較してもらえるのはとても参考になります。
近くマフラーを買おうと思っていたので助かります。
走行中、トンネル中でシフトダウンしてから加速時の反響音が好き。
2002年型コペンにフジツボパワーゲッター(廃盤品)を今もつけてますが爆音なのでSFCのインナーサイレンサーつけてます。
インナーサイレンサーつけないと96dbで車検ぎりぎりでしたのでインナーサイレンサーつけたら91dbまで下がりました。
平成２２年４月以前に生産された車はボルトづけの取り外し可能なインナーサイレンサーでも車検通ります。
爆音なのでインナーサイレンサーつけてからいまもつけたままですが。
排気音は下がってますがノーマルマフラーより重低音は残ってますね。
パワーゲッターはオールステンレスマフラーなのでノーマルマフラーには戻したくなかったんですよね。
こういうの待ってた👍
これからマフラーを替える人に参考になると思う✨
自分はDスポーツの規制前の🫡
僕のコペン買った時にたまたま前世代サクラム着いてました
今思えばラッキーでした
既に廃盤のタナベ Leスペックレーシングをつけてます。中間パイプは純正なので、煩くなくていい音です♪
九州からは遠いですが、一度はおじゃましてみたいです。
比較動画ありがとうございます。HKS、フジツボも迷ったのですが、結局、D-SPORTのType2GT バージョン入れちゃいました。給排気・コンピュータ、剛性…とD-SPORTで固めてあるので、メーカーの考える理想形に沿っているかんじですが、満足してます。
寒冷地仕様、５ＭＴ、4ATの 始動音も聴いてみたいなぁ😂 サクラムさんの マフラーは 管楽器❤
私は、古いサクラムサイレンサーです😊
タービンは、DX30Kaiで120馬力位です😉
7000〜9000回転近くの音が大好きです❤️😍
うちの880kはフジツボのオーソライズKです。音は良いのですが、タイコをつなぐステーのせいでジャッキできないのが唯一の難点です。
見た目的にもサウンド的にもフジツボが良いですね
SACLAMがいいですね。
３番目のＤスポーツ スポーツマフラーtype2が良いですね！
対してHKSは何だかスカスカな音で、低速トルク不足が想像される音でしたね。
フジツボも良いがサクラムだけ飛び抜けて音が良い。
聴き比べ良いですね。ブースト掛けた音も聴きたくなります。愛機はBillで中間パイプ〜ですが、ブースト掛けると中音域の痺れる音がします😊JBは本当に気持ち良いですね😉
これは参考になりますね。私は規制前のDスポを付けてますが、パワーゲッターと音色似てるのと、音圧高めです。軽の音とは思えないパンチのある音です。
初めまして😊、コペン大好きおばちゃんです😅今日、わだちchを知りました、
登録されて頂きました。
純正いいやん
失礼ですが、フルバージョン聴きたいです
見た目はDスポGTが好き。音はフジツボが良いなぁ！
ロッソモデロからBRKへ変更しました。なかなかヤンチャな音になりました(笑)
コペンのマフラーはパワーハウスdtmのマフラーが私的には最高です。
私のコペンはdtmのワンオフマフラーです
軽の音には聞こえないですよ
お値段は、、、ですが