Tenia el mismo problema al arrancar, en mi caso el soporte de los arboles de levas se rompió, por lo que la cabeza se quedaba sin aceite. También podría ser el retén qué viene en la cabeza, es como una coladera, eso ayuda a que la cabeza no se quede sin aceite.
@@Acosta1010tienes que quitar la cabeza para quitar esa válvula check en mi caso fue el árbol balanceador que hace que jire la bomba del agua ya estaba duro y la cadena se estiraba apretando el tensor al final se amarró por el árbol balanceador lo cambir y listo se quito el ruido y lo amarrado
puede ser kit de distribución, árbol variador, aceite inadecuado, VVT tapado o con falla intermitente, bomba de aceite, bomba de alta presión de combustible (cuando falla suelta gasolina, se va al carter y adelgaza el aceite),
La cadena lleva un sujetador plástico en la parte más alta. Si tu carro hace ese ruido es porque se quebró esa parte del sujetador. Lo mejor sería que abras la tapadera y veas si tiene el sujetador dañado y pues deberás cambiar todos los tensores o sujetadores plásticos. Son como 6 sujetadores plásticos los que lleva. Por favor avisa cuando lo hagas revisado.
Hola ,yo con el mismo problema . Los leo que luego de 30 minutos comienzan ruidos y fallas evidentemente es presión de aceite . Pero el mi se siente raspar la cadena ,mañna desarmo la distribución que se cambio hace 10mil kilómetros
Por lo que tengo entendido ay una tapa donde la distrubucion con un sensor de aceite y un filtro se entapoa o valvula se estropea no lubrica bien y hace ese sonido
Ese ruido viene el arbol de levas variador se queda tapado el puente y ya no le llega suficiente aciete al arbol de levas variador y es el que hace el ruido . Si cambias kid de distribución y sigue el ruido es eso o si llega presntar mucho juego el árbol de levas variador
@@Priv.alejandrnel mío lo hace solo cuando está bien caliente luego de 30 min de uso , y si acelero mas de 2500 rpm desaparece , o si acelero rápido no lo hace
@@cristiannahuelvila3157cuál fue tu falla tengo un tsi con el mismo detalle prende suave pero después de 30 min cuando el aceite calienta a más de 90° hay como un traqueteo en el eje de levas
@@cristiannahuelvila3157 le cambié kit Cadena de distribución templadores válvulas eje de levas y sigue la falla cuando calienta como un traqueteo en el imán del eje, si desconecto el imán de eje de levas la falla desaparece Me avisas que le diagnostican al auto
@@luisantonio-ms2ws es que esa generacion por lo que vi en un video fueron los peores motores hay un video que lo explica en youtube despues la cambiaron por otro motor que no es latoso
tu motor no ha muerto desde que comentaste eso? te pregunto porque se supone que ese ruido es por el tensor que esta a punto de llegar a su limite y dejar de tensar la cadena. respuesta por favor. saludos
Es normal !! El mío hace el mismo ruido y han cambiando toda la distribución completa! Tengo aparte un vento tsi y también lo hace .... Dejen de asustar a la gente !!
el mio tiene eso mismo , solo al arrancar y cuando esta frío hace ese sonido , luego se le quita en ese mismo período de tiempo , parece q estoy escuchando mi auto , si alguien sabe exactamente a que se debe ese problema que nos diga , saludos
Tenia el mismo problema al arrancar, en mi caso el soporte de los arboles de levas se rompió, por lo que la cabeza se quedaba sin aceite.
También podría ser el retén qué viene en la cabeza, es como una coladera, eso ayuda a que la cabeza no se quede sin aceite.
En dónde viene ese retén exactamente?
@@Acosta1010tienes que quitar la cabeza para quitar esa válvula check en mi caso fue el árbol balanceador que hace que jire la bomba del agua ya estaba duro y la cadena se estiraba apretando el tensor al final se amarró por el árbol balanceador lo cambir y listo se quito el ruido y lo amarrado
puede ser kit de distribución, árbol variador, aceite inadecuado, VVT tapado o con falla intermitente, bomba de aceite, bomba de alta presión de combustible (cuando falla suelta gasolina, se va al carter y adelgaza el aceite),
La cadena lleva un sujetador plástico en la parte más alta. Si tu carro hace ese ruido es porque se quebró esa parte del sujetador. Lo mejor sería que abras la tapadera y veas si tiene el sujetador dañado y pues deberás cambiar todos los tensores o sujetadores plásticos. Son como 6 sujetadores plásticos los que lleva.
Por favor avisa cuando lo hagas revisado.
Como cuanto cuesta eso ?
Te refieres al tensor de cadena del tiempo que esta a ladp de la tapa de balacines no?
Hola ,yo con el mismo problema . Los leo que luego de 30 minutos comienzan ruidos y fallas evidentemente es presión de aceite . Pero el mi se siente raspar la cadena ,mañna desarmo la distribución que se cambio hace 10mil kilómetros
Por lo que tengo entendido ay una tapa donde la distrubucion con un sensor de aceite y un filtro se entapoa o valvula se estropea no lubrica bien y hace ese sonido
Ese ruido viene el arbol de levas variador se queda tapado el puente y ya no le llega suficiente aciete al arbol de levas variador y es el que hace el ruido . Si cambias kid de distribución y sigue el ruido es eso o si llega presntar mucho juego el árbol de levas variador
Cual es el puente el que trae la válvula que se rosca al revés
Al final por qué se causaba el sonido? Tengo exactamente el mismo sonido y el mismo tiempo de sonido y solo cuando está frío frío frío
Es la cadena de tiempo o tensor de todas maneras hay que desarmar para checar
@@Priv.alejandrnel mío lo hace solo cuando está bien caliente luego de 30 min de uso , y si acelero mas de 2500 rpm desaparece , o si acelero rápido no lo hace
@@cristiannahuelvila3157cuál fue tu falla tengo un tsi con el mismo detalle prende suave pero después de 30 min cuando el aceite calienta a más de 90° hay como un traqueteo en el eje de levas
@@diegoandreduranvelarde7678 me cambiaron la leva admisión , anduvo bien 2 mil km y empezó con problema de nuevo así que ahora está en taller
@@cristiannahuelvila3157 le cambié kit Cadena de distribución templadores válvulas eje de levas y sigue la falla cuando calienta como un traqueteo en el imán del eje, si desconecto el imán de eje de levas la falla desaparece
Me avisas que le diagnostican al auto
Tenho um Audi Q 5 com o mesmo barulho o que pode ser?
Vijila por porque se recalienta y fundes valvulas
que fue al final? gracias
El sensor de la transmisión oh el starter
Es el.mismo motor que trae el seat leon 2010 2.0t cierto?
Lo mismo Bro, todos los motores seat, aundi y vw son la misma gata pero revolcada 😊
@@luisantonio-ms2ws es que esa generacion por lo que vi en un video fueron los peores motores hay un video que lo explica en youtube despues la cambiaron por otro motor que no es latoso
@leandrosergiocuello4578 que fue ? y como lo reparaste?
Cambié cadena y tensor ya hace 4años atrás y nunca más lo hizo
montaste kit original? el chillido similar a correa tambien se te quito o es por otra razon?@@leandrosergiocuello4578
Pudo resolver la falla?
Alguien lo solucionó tengo exactamente el mismo detalle??
No es la cadena. Tensor trabaja con aceite. Hasta llenarse suele hacer ese ruido. Luego tensa ok. Siempre aceite sintetico. Ese ruido es normal.
Cierto
La bomba se aceite es la que ocasiona que esto suceda... Le falta subir el agua al tinaco diria mi abuelita cambia la bomba
tu motor no ha muerto desde que comentaste eso? te pregunto porque se supone que ese ruido es por el tensor que esta a punto de llegar a su limite y dejar de tensar la cadena. respuesta por favor. saludos
anda preparando el bolsillo para cuando tengas que cambiar todas las valvulas jsjsjs
Km?
A mi me suena hace rato asi y estan todo cambiado ,y nuevo .
El mio esta sonando asi todo el tiempo que puede ser ???
Válvula pcv seguramente si es continuo
Es normal !! El mío hace el mismo ruido y han cambiando toda la distribución completa! Tengo aparte un vento tsi y también lo hace .... Dejen de asustar a la gente !!
seguro?
el mio tiene eso mismo , solo al arrancar y cuando esta frío hace ese sonido , luego se le quita en ese mismo período de tiempo , parece q estoy escuchando mi auto , si alguien sabe exactamente a que se debe ese problema que nos diga , saludos
Pudiste arreglar tu carro? Me pase exactamente lo mismo?
Parece ruido de botadores hidráulicos por presión de aceite deficiente