У меня милваки 1400Нм и 2к Нм на откручивание, в 1 режиме 130Нм и в руке головку не удержать, кожу пытается прокрутить. В инструкции к моему евро4 с настоящим сажевым (удален и прошит) написано сила затяжки 120-140Нм без указания типа диска.
пользую такой года три уже, слабоват для авто, только для квадроцикла подходит колёса крутить, в первые дни эксплуатации, развалился упорный шарик на головке, который поджимает головку, а так работает, батарея заряжается очень быстро, хватает на долго.
Добрый день. Три года менял держатель вентилятора радиатора на кайроне дизель. Хотел заменить ремень и опять обнаружил люфт подшипника. Это что слабое место? Проехал 60т.км.и подшипник люфтит?((((
Добрый вечер. Вы оказываете помощь в осмотре перед покупкой? Если да то как с Вами связаться? После просмотров Ваших видео о диагностики SsangYong перед покупкой я понял что сам я так точно сделать не смогу.
А зачем, простите , такая сила затяжки ? 160+ ? только vw рекомендует туарегу 175.... да еще мерс дуркует с затяжкой в 180н.м. даже крузаку столько не нужно - всего 110.
День добрый я из Москвы, подбором ( а точнее осмотром машин ) занимаюсь в свободное время , стоимость выезда от 3000 . Под ключ подбором не занимаюсь и.к. живых кайронов которые можно рекомендовать очень мало и бывает что и брать нечего совсем .
@@ystumichgarage4710 спасибо что ответили, я из Твери но Москву плохо знаю и ездить искать это на недельку другую надо будет приехать,такой возможности нету так как вы разбираетесь в этом автомобиле то хочется вам довериться, и я готов снятся в вашем фильме про подбор Санька для Санька🙏
Именно подбором под ключ не занимаюсь, машин живых почти нет , а советовать проблемные не хочется. Бензин тоже смотрю, все никак видео про бензин не доделаю. Там основную проблему ( прорыв прокладки ГБЦ очень тяжело распознать) . А так цена осмотра машины от 3000
Ваши сравнения с динамометрическим ключём не корректные . Во первых зависит многое от состояния самих болтов. Покрытие на них и температура особенно в прохладное время года. Также зависит какая оснастка применяется. Я вообще не понимаю тех кто хочет сорвать болты аккумуляторным инструментом после затяжки пневмо инструментом у которого момент затяжки в разы выше
спс за видос, хотел купить но уже передумал, лучше наверное поставить компрессор и инструмент к нему уже докупать
У меня милваки 1400Нм и 2к Нм на откручивание, в 1 режиме 130Нм и в руке головку не удержать, кожу пытается прокрутить.
В инструкции к моему евро4 с настоящим сажевым (удален и прошит) написано сила затяжки 120-140Нм без указания типа диска.
Милваки это тема !! Но стоил он уж дорого совсем .
@@ystumichgarage4710 Добрый день,дайте пожалуйста контакт для связи с вами,нужна ваша консультация.
Добрый день , планирую преобрести кайрон,Вы занимаетесь подбором? Сколько стоит подбор ?
пользую такой года три уже, слабоват для авто, только для квадроцикла подходит колёса крутить, в первые дни эксплуатации, развалился упорный шарик на головке, который поджимает головку, а так работает, батарея заряжается очень быстро, хватает на долго.
Добрый день. Три года менял держатель вентилятора радиатора на кайроне дизель. Хотел заменить ремень и опять обнаружил люфт подшипника. Это что слабое место? Проехал 60т.км.и подшипник люфтит?((((
Можно ли поменять подшипник. Или новый держатель покупать
Добрый вечер. Вы оказываете помощь в осмотре перед покупкой? Если да то как с Вами связаться? После просмотров Ваших видео о диагностики SsangYong перед покупкой я понял что сам я так точно сделать не смогу.
День добрый. Да помогаю в этом вопросе , связаться со мной по вотс ап 9161234915
А зачем, простите , такая сила затяжки ? 160+ ? только vw рекомендует туарегу 175.... да еще мерс дуркует с затяжкой в 180н.м. даже крузаку столько не нужно - всего 110.
день добрый, а вы из какого города? вы подбором занимаетесь или так для друзей, если да то какова стоимость ваших услуг..?
заранее спасибо)))
День добрый я из Москвы, подбором ( а точнее осмотром машин ) занимаюсь в свободное время , стоимость выезда от 3000 . Под ключ подбором не занимаюсь и.к. живых кайронов которые можно рекомендовать очень мало и бывает что и брать нечего совсем .
@@ystumichgarage4710 спасибо что ответили, я из Твери но Москву плохо знаю и ездить искать это на недельку другую надо будет приехать,такой возможности нету так как вы разбираетесь в этом автомобиле то хочется вам довериться, и я готов снятся в вашем фильме про подбор Санька для Санька🙏
@@aleksamdrzhdanov7149 пиши а вос ап как найдешь вариант чтоб смотреть 9161234915
@@ystumichgarage4710 ок
Как с вами связаться? Хочу Кайрон дизель на механике купить надо проверить машину?
День добрый, связаться по вотс ап или телефону 89161234915.
А подбираете только дизель, или же за бензин тоже беретесь, и какова цена подборов?
Именно подбором под ключ не занимаюсь, машин живых почти нет , а советовать проблемные не хочется. Бензин тоже смотрю, все никак видео про бензин не доделаю. Там основную проблему ( прорыв прокладки ГБЦ очень тяжело распознать) . А так цена осмотра машины от 3000
@@ystumichgarage4710 я понял большое спасибо, буду ждать видоса по бензину, и видосы супер, многому учат, смотрю с удовольствием.
@@ystumichgarage4710 согласен. Жаль больше не выпускают. Мне нравится этот аппарат.
Добрый день,дайте пожалуйста контакт для связи с вами,нужна ваша консультация.
День добрый, вотс ап 89161234915
Ну конечно я виноват что у тебя болты закисли)))
если не ошибаюсь для штамповки 140 нм и для литься 160 нм
Ваши сравнения с динамометрическим ключём не корректные . Во первых зависит многое от состояния самих болтов. Покрытие на них и температура особенно в прохладное время года. Также зависит какая оснастка применяется. Я вообще не понимаю тех кто хочет сорвать болты аккумуляторным инструментом после затяжки пневмо инструментом у которого момент затяжки в разы выше
Вазовские болты крутит как ссать не хуй. На тойоте wish (21) крутит.
Добрый день , планирую преобрести кайрон,Вы занимаетесь подбором? Сколько стоит подбор ?
День добрый, все подробности в вост ап 89161234915