В который раз о неисправностях Мицубиси Фусо, двигатель 4м50.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 58

  • @ДмитрийБрюханов-т2я
    @ДмитрийБрюханов-т2я 5 років тому +12

    Молодец мужик приятно смотреть

  • @Truck_elektrik_70
    @Truck_elektrik_70 2 роки тому +1

    Спасибо огромное за информацию!

  • @sergik9213
    @sergik9213 5 років тому +1

    Как всегда лайк!!!! Очень познавательно 👍👍👍👍

  • @ИванКириллов-ъ4ь
    @ИванКириллов-ъ4ь 5 років тому +5

    Молодец хоть обьясняешь. А то у других спросишь не знаю. Удалить ну что работает незнаю

  • @vladimirmorozov3366
    @vladimirmorozov3366 4 роки тому +1

    Лайк за работу.

  • @mikhailryabitsky7981
    @mikhailryabitsky7981 4 роки тому +1

    Отличное видео, всё правильно сказано Однобокая Экономия!

  • @АрсанАлхазуров
    @АрсанАлхазуров 5 років тому +1

    Интересно было бы видео по работе турбины. Как она работает правильно, как неправильно, какие бывают поломки, что приводит в выходу из строя турбины.

  • @ИгЛав-н4ъ
    @ИгЛав-н4ъ 5 років тому +3

    Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры! Недавно только думал хоть бы ещё показали про 4м50. Рассматриваю покупку фусо праворукого. У знакомого леворукий фусо 4м50, льёт нормальное масло и фильтра оригиналы ставит, проблем с ним нет. Показывайте по возможности чаще и малотоннажную технику. Интересно было бы узнать ваше мнение по свежим Хино 300, Исудзу эльф, в Москве их полно на площадках. Не все же на фурах ездят.

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому +2

      Добрый день. Как раз сегодня спрашивал у того же эксплуатанта о Хино 300, они их тоже эксплуатируют. Ответ был положительный! В эксплуатации они у них уже год. Мицубиси Фусо достаточно чувствителен к качеству дизельного топлива. Вообще могу сказать следующее, что в хороших руках любая машина будет неплохо работать. Всё зависит от методов эксплуатации и того кто на машине работает.

    • @ИгЛав-н4ъ
      @ИгЛав-н4ъ 5 років тому +1

      @@СпециалистАвтодиагност Спасибо! Буду смотреть и хино 300. Подскажите, сколько стоит ваша диагностика двигателя и топливной системы?

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Позвоните по телефону, расскажем. Телефон указан в каждом ролике.

  • @АнтонПлюснин-н2с
    @АнтонПлюснин-н2с 2 роки тому

    Здравствуйте, скажите пожалуйста какое масло лучше лить в митсубиши фусо 4м50

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  2 роки тому

      Добрый день. Почитайте книжку по эксплуатации и устройству вашего авто. Там всё написано.

  • @БУКСОВИЧКОФФ
    @БУКСОВИЧКОФФ 5 років тому

    Экономика должна быть экономной!

  • @АлександрКоваленко-н5д

    Здравствуйте. Каким сканером, и какой программой пользуетесь?

  • @Faizer14
    @Faizer14 5 років тому

    Привет! Подскажи если не трудно. Диагностировали камаз блок уп. Edc7. Com. Rail. АВТОКОМ выдал две ошибки 0094 и 1390 по воздуху и топливу. Датчики проверил.подсос воздуха в топливе устранили. Я думаю надо проверить на слив форцы? Авто камаз. Чек горит куда копать?

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Добрый день. Код ошибок это только половина того что нужно проверить. Поэтому не подскажем.

  • @ВиталийГармажапов-ы3р

    Какое масло посоветуете?

  • @AutoHolod
    @AutoHolod 5 років тому

    Добрый день. Очень нужен Ваш совет... Замучились уже с поиском проблемы, если есть возможность помогите пожалуйста советом... Автомобиль Honda HRV 2001г. В общем автомобиль не заводится, стартер крутит на 30% своей силы, бензин поступает. При замыкании перемычки самодиагностики постоянно горит D, чек не мигает ошибки не выдает, D тоже не мигает только горит постоянно. Пересмотрел уже всю проводку в районе главного реле, проверил главное реле, замок зажигания, селектор АКПП - все хорошо. При снятии показаний вольтметром с контактов ЭБУ - показывает некорректные значения именно при переключениях на скорость... к примеру при переключении на D должно быть 12в, в других положениях 0вольт, А У МЕНЯ показывает ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ СЕЛЕКТОРА 4.6 вольт. Очень нужен ваш совет... блок ЭБУ заменил. Трамблер и катушку проверил... Не знаю уже в чем может быть проблема... Если есть возможность и знания по устранению такой проблемы, очень буду благодарен за любую информацию. Спасибо.

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Добрый день. Обычно смотрят какого сигнала нет. На современных грузовиках например, трудное прокручивание стартера связано часто с падением CAN шины или плохим контактом на неё. К сожалению мы занимаемся коммерческим транспортом. Не могу вам сказать точно что вам делать.

  • @agent_charly9683
    @agent_charly9683 Рік тому

    О кста, у меня ровно та же проблема выстреливает, НО только летом в очень жаркую погоду. Загорается жёлтый check и пропадает тяговооружённость. После длительного отстоя и охлаждения двигателя проблема уходит.

    • @ivanshvetsov280
      @ivanshvetsov280 5 місяців тому

      Почисти радиатор охлаждения

  • @FREDDI46
    @FREDDI46 5 років тому +2

    про газон некст увидеть бы диагностику

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому +5

      Добрый день. Редко нам попадаются. За год были всего два раза. Если будут у нас, то отснимем.

    • @FREDDI46
      @FREDDI46 5 років тому +1

      ​@@СпециалистАвтодиагност спасибо\\будем ждать

  • @despitefaith1
    @despitefaith1 5 років тому

    Здравствуйте,подскажите хорошую книгу по чтению электрических схем грузовиков,мб какое то издательство,так же интересует информация по can шине и k линии ,ябы даже купил теоритическую информацию,в дальнейшем хочу устроиться в грузовой сервис помощником,понемногу набираться опыта,сейчас работаю слесарем кипиа,но очень интересует тема диагности грузовых авто)

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Добрый день. Это скорее вопрос к тем кто занимается обучением специалистов. Мы в основном работаем с мануалами грузовых автомобилей.

  • @deniskalinin4233
    @deniskalinin4233 Рік тому

    Здравствуйте, у меня фусо с таким же мотором 4м50, проблема всегда одна и та же низкое давление в топливом рейле, обратный клапан меняли, форсунки, тнвд проверяли, утечки и подсоса ни где нет. Подскажите что может быть. Очень надеюсь что ответите уже год мучаюсь и ничего не получается.

  • @slava0524
    @slava0524 4 роки тому +1

    неисправности постоянно по топливу у меня на этом авто

  • @АлексейСмирнов-к9г

    Здравствуйте, мицубиси фусо кантер 20 года 150л. 3 литра мигает Engine System красным цветом мотор встаёт в аварийный режим в чем может быть причина?

  • @user-ht1ih4zf4c
    @user-ht1ih4zf4c 5 років тому

    Добрый день! Сколько стоит выездная диагностика по Москве?

  • @Ааааааааааааа-м2ж
    @Ааааааааааааа-м2ж 4 роки тому

    Скажите пожалуйста может ли из за датчика егр выбрасывать антифриз двигатель 4м50

  • @Rorami22
    @Rorami22 3 роки тому

    Какой расход топлива.?

  • @ustyan77z1
    @ustyan77z1 3 роки тому

    Здравствуйте скажите пожалуйста У нас тоже самое проблема нет импульсов 1 4 форсунка Что может быть Помогите пожалуйста Спасибо???

  • @ramzai1313
    @ramzai1313 3 роки тому +1

    Лайк

  • @АнтонМ-я7ч
    @АнтонМ-я7ч 5 років тому

    Почему егр сразу не глушите ?

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Мы позиционируем себя, специалистами, которые ремонтируют автомобили. Мы их не ломаем, мы их ремонтируем.

    • @АнтонМ-я7ч
      @АнтонМ-я7ч 5 років тому +1

      @@СпециалистАвтодиагност вы прекрасно знаете что егр значительно сокращает ресурс двигателя, и конкретно на этом автомобиле проблем с турбиной проблем с турбиной ,скорее всего, не было бы, не зависимо от используемой саляры.

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Вот не надо только разводить полемику по поводу сокращения службы двигателя по причине присутствия ЕГР. Конкретно можете назвать цифры, данные, обосновать то что вы пишите?

    • @АнтонМ-я7ч
      @АнтонМ-я7ч 5 років тому +1

      Сажа которую выгребаете из турбины и впускного коллектора не аргумент ? И это только часть, остальное на клапанах. Ладно на грузовиках -скажете "на ДТ экономят", но Лексус и тлк200 за 5,5 - 7 млн. точно с тепловоза не заправляют, а результат один.

    • @СпециалистАвтодиагност
      @СпециалистАвтодиагност  5 років тому

      Я у вас просил цифры, данные. Трёп на уровне " что говорят слухи и бабки у подъезда " , это всего лишь сплетни. Извините, вы не правы.

  • @семенюров-м4ь
    @семенюров-м4ь 5 років тому

    Улитки хана...😑