Complimenti! Hai resuscitato un icona… l’ho avuta identica…. Inimitabile, il tuo video mi ha fatto scendere la lacrimuccia…. Avevo 25 anni… mi sentivo un Dio …
Superbe pour la restauration de cette fabuleuse Alfetta, j’avais la version 2000 lusso à carburateur, même aujourd’hui 35 ans plus tard je la regrette. La vôtre est une série 1👍👍👍
Beautiful!! I was a 17 year old kid when I saw this in a showroom window while visiting Rome. I fell in love with the red color, the lines, and the backdrop of Roma ... but sadly never bought an Alfa Romeo. Wonderful restoration of a wonderful car. Thank you for sharing.
Davvero un lavoro ben fatto e x niente banale. Tornare bambini e adulti nello stesso tempo... Magia forse che diventa realtà anche grazie a video e persone così
Che emozione questo restauro... Che bei ricordi, era l'auto di mio nonno, lo stesso colore, io ero pazzo di questa macchina e il mio nonno mi portava sempre in giro.. Che meraviglia, che darei per fare un giro..
Restauro spettacolare, davvero complimenti per la cura dei dettagli. Carburazione perfetta, ne ho sentite poche girare cosi. Alfetta 1.8 rossa, con gli interni neri e i cerchi millerighe. Semplicemente BELLISSIMA❤❤. Complimenti, complimenti, complimenti!!!!! Bellissimo lavoro super professionale.
Complimenti vivissimi. Raccomando l’additivo Bardhal “Instead of lead” per salvaguardare le sedi valvola. E magari la V-Power (ora Q8). Saluti, O==V==O
L alfetta era un auto avanti 5 6 anni rispetto alle concorrenti dell epoca BMW comprese. Ne avevamo una..la 1.8 122 cv. Auto magnifica x prestazioni meccanica ed affidabilità. Quando l alfa romeo era l alfa Romeo e non la succursale di lusso della Fiat
Complimenti! ...lavoro da specialisti veramente meglio che da nuova. ..la vernice non era così brillante e le dona molto. .poi con aria condizionata più unica che rara. .vale tutti i soldi del mondo! 👍👍👍
ci vuole competenza, tempo, danaro ma soprattutto amore per la propria macchina. restauro perfetto, vettura magnifica. io ho avuto una 1.8 e ne ho ancora un vivido e meraviglioso ricordo. secondo me vale la pena fare questo tipo di operazione. assolutamente. w l'alfa romeo.
Bellissima macchina Ragusana. Guardando questo restauro,mi viene in mente quelle mia ,colore grigio metallizato,interno in nero,guida destra( Melbourne ). Belle memorie,con stile di eleganza, e tenuta di strada eccezionale.
i know im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an instagram account? I was stupid forgot the account password. I appreciate any help you can give me
BELLISSIMO ESEMPIO STILE CLASSE ELEGANZA NN *ABITANO PO' IN QST italietta di geni del niente Asini raglianti* BRAVI TUTTI GLI ARTISTI CHE CONSERVANO CN SENTIMENTO DI AMORE PATRIO E LAVORO VERO "nn PERSI IN FOLE E chiacchiere avvocatesche.. del nulla" ! Grazie Manlio
Alfa Romeo, dalla Alfetta, ai passi : Stelvio, Tonale, tra breve , pare Brennero, per finire, con " il passo e....chiudo" .Alfista dagli anni cinquanta del secolo scorso .
Ma che figata!!..complimenti!!.. l unica cosa che mi girano le scatole è la benzina..perché queste auto avrebbero bisogno della loro benzina rossa al piombo per essere al massimo della prestazione!!..bellissima!!
Si può comunque rifornire di benzina a 100 ottani con successiva integrazione di additivo al piombo specifico per i motori di un tempo che fu. Vanno ancora una meraviglia.
Alfetta e 75 sono i miei modelli Alfa preferiti. Meglio per me se l' Alfetta è a quattro fari tondi e se la 75 è nelle versioni più potenti (dalla TS in su).
Very inspiring to watch this! Wonderful work. I only saw the metal being restored around the front windscreen and rear window. How about the other areas that normally require work such as the front wings, sills and doors? È molto stimolante da guardare! Meraviglioso lavoro. Ho visto solo il restauro in metallo attorno al parabrezza anteriore e al lunotto. Che ne dici di altre aree che normalmente richiedono lavoro come i parafanghi anteriori, i pannelli sottoporta e le portiere?
Negli anni 80 con questa stupenda auto si andava a Rimini a ballare ci volevano 10.000 lire di olio more e 20,000/25,000 di benzina "quella vera" x fare 200 km andata e ritorno, ma era un'autentico viaggio nel lusso e nella comodita' e che dire di qell mostro sotto il cofano..... Peccato che auto così sono solo un bel ricordo
Scusa ma non esageriamo con 10.000 lire di olio motore anche se consumava un kilo di olio ogni 1000 Km (comunque se l'auto era a posto se ne facevano di più di 1000 km almeno 5000 km) l'olio a quei tempi costava sulla 6000-7000 lire ma per soli 200 km ne avanzava di olio. Ciao
una meravigliosa creatura!!però a mio parere la catena di distribuzione mi sembrava rumorosa,falla controllare ..esemplare stupendo e con aria condizionata poi ...
Anni 70 80 niente limiti di velocità entrato ni autostrada 1 2 3 4 5 con il 18 mi sembrava di decollare rumore del motore rabbbbbbbiosobbei sogno ancora l alfetta signora auto signora alfa altri tempi....
La mia era uguale72ho levato ilmotore30 anni fa lo messo nel banco e2 3 volte aall anno lo metto inmoto a sentirlo meraviglia alfa viva quel tipo di motori alfista purokw
Ciao bel lavoro , l'aria condizionata era un optional della casa o un after market del proprietario? A livello di motore ha richiesto interventi particolari? Grazie e complimenti.
Ciao, l’aria condizionata era un impianto aftermarket della Diavia-Frigette, all’epoca non era previsto come optional della casa; al motore ho fatto solo una semplice messa a punto.
Veramente bella, ottimo lavoro. Posso chidere come avete tolto il parabrezza e il vetro posteriore senza romperli? E come avete ripristinato le parti in zama? Grazie
I vetri li ho rimossi con molta pazienza, fortunatamente erano mezzi staccati; essendo incollati, in ogni caso si rimuovono come sulle macchine moderne. Tutte le parti in zama rovinate le ho sostituite con parti NOS
I had a French one of these a 1971 first year production run lhd much better than righthand drive 1st and second you are pulling towards you rather than pushing awayit was 1971 and purchased in 1984 with still retaining original sills and rust free dores.still have picture available via email.
anche io sto restaurando un'Alfetta del 1973, in parallelo sto facendo la pratica ASI. Non sono riuscito a trovare la targhetta di alluminio riassuntiva del numero motore e telaio, tu l'hai trovata? mi sapresti indicare la posizione
giuseppe giacomino Ciao, la 1a serie non ha la targhetta in alluminio, per questo non la trovi! Ha solo l’adesivo rosso attaccato nel parafiamma con il tipo modello 11608 e il codice di omologazione.
@@danilocorallo325 grazie della risposta. A questo punto mi sapresti indicare se per la pratica ASI, dove chiedono la foto della targhetta, basta la foto dell'adesivo rosso?
Complimenti! Hai resuscitato un icona… l’ho avuta identica…. Inimitabile, il tuo video mi ha fatto scendere la lacrimuccia…. Avevo 25 anni… mi sentivo un Dio …
Superbe pour la restauration de cette fabuleuse Alfetta, j’avais la version 2000 lusso à carburateur, même aujourd’hui 35 ans plus tard je la regrette. La vôtre est une série 1👍👍👍
Siete persone sacre perché avete fatto un miracolo, e grazie per aver condiviso con noi questa magnifica emozione!
Semplicemente favolosa,mi complimento per il restauro di un indiscusso mito Italiano della produzione automobilistica.Grande Alfa Romeo 👍🎖️
Beautiful!! I was a 17 year old kid when I saw this in a showroom window while visiting Rome. I fell in love with the red color, the lines, and the backdrop of Roma ... but sadly never bought an Alfa Romeo. Wonderful restoration of a wonderful car. Thank you for sharing.
La mitica alfetta... Veramente molto bella, complimenti per il restauro. Fortunato chi possiede ancora questi gioielli italiani.
Ben detto
😍😍😍magnifique !!
Davvero un lavoro ben fatto e x niente banale. Tornare bambini e adulti nello stesso tempo... Magia forse che diventa realtà anche grazie a video e persone così
Dio mio quanto è bella. Hai fatto un opera d'arte.
Mado'che emozione!! Non vorrei nient'altro che questo gioiello.
Che emozione questo restauro... Che bei ricordi, era l'auto di mio nonno, lo stesso colore, io ero pazzo di questa macchina e il mio nonno mi portava sempre in giro.. Che meraviglia, che darei per fare un giro..
bravissimi, complimenti, un'opera d'arte
Complimenti, bellissima e sentire quel rombo inconfondibile mi emoziona ancora tanto.
L'alfetta non ha rivali. ..
Thank you so much you bring me memorable moments, in early 80s of my alfetta.i never forget that Italian machine.
In famiglia c'è l'avevamo uguale solo le targhe ovviamente targata VI
Bravi veramente un emozione questo restauro
. 😮
Restauro spettacolare, davvero complimenti per la cura dei dettagli.
Carburazione perfetta, ne ho sentite poche girare cosi.
Alfetta 1.8 rossa, con gli interni neri e i cerchi millerighe.
Semplicemente BELLISSIMA❤❤.
Complimenti, complimenti, complimenti!!!!!
Bellissimo lavoro super professionale.
Complimenti vivissimi. Raccomando l’additivo Bardhal “Instead of lead” per salvaguardare le sedi valvola. E magari la V-Power (ora Q8).
Saluti, O==V==O
L alfetta era un auto avanti 5 6 anni rispetto alle concorrenti dell epoca BMW comprese. Ne avevamo una..la 1.8 122 cv. Auto magnifica x prestazioni meccanica ed affidabilità. Quando l alfa romeo era l alfa Romeo e non la succursale di lusso della Fiat
Facciamo anche qualche cosa in più di 5 - 6 anni.
Complimenti... Tesori di un periodo mitico x le auto italiane
Complimenti! ...lavoro da specialisti veramente meglio che da nuova. ..la vernice non era così brillante e le dona molto. .poi con aria condizionata più unica che rara. .vale tutti i soldi del mondo! 👍👍👍
... che auto spettacolare, complimenti...!!!
ci vuole competenza, tempo, danaro ma soprattutto amore per la propria macchina. restauro perfetto, vettura magnifica. io ho avuto una 1.8 e ne ho ancora un vivido e meraviglioso ricordo. secondo me vale la pena fare questo tipo di operazione. assolutamente. w l'alfa romeo.
Meravigliosa creatura
Bellissima..senza parole..
Bellissima macchina Ragusana. Guardando questo restauro,mi viene in mente quelle mia ,colore grigio metallizato,interno in nero,guida destra( Melbourne ). Belle memorie,con stile di eleganza, e tenuta di strada eccezionale.
Complimenti, goditela perchè dopo un simile lavoro te lo meriti. Ottima l'idea dei cerchi millerighe. Restaura il tachimetro, non deve mancare niente!
Ragazzi spettacolo! Chapeau. Alfa a vita.
Spettacolare...... complimenti per il lavoro di ripristino!
Belo trabalho! Parabéns pela maravilhosa restauração e pelo ótimo resultado.
Fantastico!
SI! Fantastico di averne una anch'io! Complimenti! E spettacolare!
Fabrizio T che colore?
Complimenti, restauro magnifico!
Partendo però da una base strepitosa.
La mia auto preferita da che sono bambino...... La 4 fari era il mio sogno
L'Alfa Romeo che auto strepitose...invidio quei anni che non c'ero o quasi...
Mi piace di più la prima serie dell'Alfetta che quella anni 80 coi fari rettangolari e il paraurti di plastica ❤❤❤❤❤😊😊😊😊😊
MAGNIFIQUE SUBLIME SPLENDIDE !!!!!!!!!!!!!!
Quel ruggito mi fa venire i brividi........
per me sei una grandissimo maestro, complimenti, sei un mito!
Grazie mille!
Espectacular restauración de uno de mis Alfas favoritos...¡Bravo! ¡Bravísimo...!
i know im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an instagram account?
I was stupid forgot the account password. I appreciate any help you can give me
@Peyton Gary instablaster =)
Wunderschöner alfa, klasse gemacht. Grüße aus Deutschland.
Bella bellissima auto......mi è sempre garbata!!!!
Peccato tu abbia sbagliato il titolo........altro che restauro completo.......dovevi scrivere......ORGASMO COMPLETO !!! 😍😍😍😍😍
Mitico sound del bialbero Alfa che rimane soltanto un dolce ricordo.
Muy buen trabajo el Alfa Romeo quedo increíble sigue así se ve que te apasiona tu trabajo un saludo desde Perú 🙂🙂
this is the best alfetta with 122hp and no emission crap the 1.8lusso has 118hp
Bravo
Respeckt!!👍👍👍from Hungary!!!Bellissima❤️❤️❤️
BELLISSIMO ESEMPIO STILE CLASSE ELEGANZA NN *ABITANO PO' IN QST italietta di geni del niente Asini raglianti* BRAVI TUTTI GLI ARTISTI CHE CONSERVANO CN SENTIMENTO DI AMORE PATRIO E LAVORO VERO "nn PERSI IN FOLE E chiacchiere avvocatesche.. del nulla" ! Grazie Manlio
J avais la même alfa scudo presto ❤🚗en 1980 .magnifique
Complimenti ottimo lavoro, stupenda!
Troppo simpatica anche la musichetta di sottofondo 😂😂😂
Era meglio un pò di rombo del motore
Magnifique !!! Elle revit !
Complimenti! Bel lavoro👍👍
Alfa Romeo, dalla Alfetta, ai passi : Stelvio, Tonale, tra breve , pare Brennero, per finire, con " il passo e....chiudo" .Alfista dagli anni cinquanta del secolo scorso .
Great job Great car , beautiful beautiful work...
Complimenti
Una volta era Alfa Romeo.Ora? Non si capisce più niente.Bellissima Alfetta.
Bella!complimenti:)
bellissima
Precioso alfetta🤩😘
Una volta c' era L 'ALFAROMEO ......
Ma che figata!!..complimenti!!.. l unica cosa che mi girano le scatole è la benzina..perché queste auto avrebbero bisogno della loro benzina rossa al piombo per essere al massimo della prestazione!!..bellissima!!
Si può comunque rifornire di benzina a 100 ottani con successiva integrazione di additivo al piombo specifico per i motori di un tempo che fu. Vanno ancora una meraviglia.
La BMW dll'epoca era praticamente una... "copia" dell'Alfetta... grande Alfa Romeo!!!!!!
Complimenti da Roma
I 25 pollici in giù sono di quelli che hanno guidato solo la NSU PRINZ.
Bellissima
Ottimo lavoro, poi rossa con prima targa italiana è veramente rara. La mia è un Azzurro Le Mans.
Visto video,come nuova, complimenti
Prima serie, scudo stretto
meraviglia......
Spettacolo !!!!
Un mito
Meravigliosa.
Complimentoni!
Meraviglia
COM0LIMENTI DANILO, e visto che non c'ho una lira, < mi vedo costretto a venirtela a rubare > :-)
Complimenti! Che bella macchina! Quanto costa total restauro?
Precioso alfa romeo alfetta
Alfetta e 75 sono i miei modelli Alfa preferiti. Meglio per me se l' Alfetta è a quattro fari tondi e se la 75 è nelle versioni più potenti (dalla TS in su).
Ho anche una 75 TS 1a serie!
@@danilocorallo325 sei solo da invidiare e rispettare!
@@danilocorallo325 per un attimo è stata inquadrata una 75, immagino sia quella
Very inspiring to watch this!
Wonderful work. I only saw the metal being restored around the front windscreen and rear window. How about the other areas that normally require work such as the front wings, sills and doors?
È molto stimolante da guardare!
Meraviglioso lavoro. Ho visto solo il restauro in metallo attorno al parabrezza anteriore e al lunotto. Che ne dici di altre aree che normalmente richiedono lavoro come i parafanghi anteriori, i pannelli sottoporta e le portiere?
In this car, no rust in other parts. Thank u!
Negli anni 80 con questa stupenda auto si andava a Rimini a ballare ci volevano 10.000 lire di olio more e 20,000/25,000 di benzina "quella vera" x fare 200 km andata e ritorno, ma era un'autentico viaggio nel lusso e nella comodita' e che dire di qell mostro sotto il cofano..... Peccato che auto così sono solo un bel ricordo
Scusa ma non esageriamo con 10.000 lire di olio motore anche se consumava un kilo di olio ogni 1000 Km (comunque se l'auto era a posto se ne facevano di più di 1000 km almeno 5000 km) l'olio a quei tempi costava sulla 6000-7000 lire ma per soli 200 km ne avanzava di olio. Ciao
una meravigliosa creatura!!però a mio parere la catena di distribuzione mi sembrava rumorosa,falla controllare ..esemplare stupendo e con aria condizionata poi ...
anche il contachilometri non funziona si vede alla fine ,ma resta sempre una gran macchina.
Il contachilometri era staccato
complimenti veramente, splendida Alfetta... ma il motore? nessuna revisione??
Attualmente nessuna revisione, solo un bel tagliando; la revisione è comunque in programma, c’è qualche perdita di olio.
Anni 70 80 niente limiti di velocità entrato ni autostrada 1 2 3 4 5 con il 18 mi sembrava di decollare rumore del motore rabbbbbbbiosobbei sogno ancora l alfetta signora auto signora alfa altri tempi....
Bellissima!
Where did you get the sheet metal parts. I am in process of restoring a 1976.
gran lavoro, complimenti. L'aria condizionata funziona?
La mia era uguale72ho levato ilmotore30 anni fa lo messo nel banco e2 3 volte aall anno lo metto inmoto a sentirlo meraviglia alfa viva quel tipo di motori alfista purokw
Ciao bel lavoro , l'aria condizionata era un optional della casa o un after market del proprietario? A livello di motore ha richiesto interventi particolari? Grazie e complimenti.
Ciao, l’aria condizionata era un impianto aftermarket della Diavia-Frigette, all’epoca non era previsto come optional della casa; al motore ho fatto solo una semplice messa a punto.
Veramente bella, ottimo lavoro.
Posso chidere come avete tolto il parabrezza e il vetro posteriore senza romperli?
E come avete ripristinato le parti in zama?
Grazie
I vetri li ho rimossi con molta pazienza, fortunatamente erano mezzi staccati; essendo incollati, in ogni caso si rimuovono come sulle macchine moderne. Tutte le parti in zama rovinate le ho sostituite con parti NOS
I had a French one of these a 1971 first year production run lhd much better than righthand drive 1st and second you are pulling towards you rather than pushing awayit was 1971 and purchased in 1984 with still retaining original sills and rust free dores.still have picture available via email.
Now I know what BMW's idol was!
quanto hai speso per rifare tutto piu o meno ? bellissima comunque !
Parecchio, oltre 5000 di soli ricambi
Adoro la musica di sottofondo, dove l'hai trovata ?
Bravi Bravi Bravi
...il mio sogno...!
complimenti dal brasile,ma una curiosita,come era messo l pianale?
Totalmente integro, l’unica ruggine presente era sotto i vetri, come si vede durante il restauro.
Come nuova
Le sedi valvole in ghisa sostituite con quelle in acciaio?
Il motore non l’ho toccato, solo messa a punto
Bella . Il tachimetro staccato per i km..
Era il primo giro di prova, poi l’ho collegato!
Full!
Quanto é costato il restauro?
anche io sto restaurando un'Alfetta del 1973, in parallelo sto facendo la pratica ASI. Non sono riuscito a trovare la targhetta di alluminio riassuntiva del numero motore e telaio, tu l'hai trovata? mi sapresti indicare la posizione
giuseppe giacomino Ciao, la 1a serie non ha la targhetta in alluminio, per questo non la trovi! Ha solo l’adesivo rosso attaccato nel parafiamma con il tipo modello 11608 e il codice di omologazione.
@@danilocorallo325 grazie della risposta. A questo punto mi sapresti indicare se per la pratica ASI, dove chiedono la foto della targhetta, basta la foto dell'adesivo rosso?
giuseppe giacomino non ne sono sicuro, ma credo non sia necessaria nemmeno la foto dell’adesivo
La targhetta adesiva rossa è posizionata sul parafiamma lato passeggero.
Perché la musica per labrador?
Mizziga......si dice così?
La batteria anche se montata in un secondo tempo era posizionata nel Baule come quelle poche che l avevano d origine
Non esistevano 1a serie con aria condizionata in origine
Danilo Corallo
Infatti quella d origine era a richiesta
Fidati meccanico alfa dal 72 al 2000