Плохо включаются повышенные передачи
Вставка
- Опубліковано 18 лют 2021
- Всем привет, народ!
В продолжение прошлой серии о ремонте ZF16, где мне ремонтировали деемультипликатор в сервисе у Палыча. Так вот - чтобы половинки включались идеально нужно ещё кое что доработать. Требуется ваш совет, дорогие подписчики!
Мой Инстаграм @mazdalnoboi 👋😁 - Авто та транспорт
Не лепи горбатого- ставь родной рычаг
Зачем родной когда алтернатива есть
@@user-kl5id8ev6d это не альтернатива, а приобретение геморроя = замена нормального металлического заводского рычага на пластмассовую дешовку
Заводскую надо ставить камазовскую а не китай и все будет пучком а мазовские они слабые
У меня был новый рычаг продал за рубль, и на родом рычаге меняется этот кран тоже на делитель, можно разобрать посмотреть произвести ремонту
Скупой платит дважды, это не мои слова. Возми родной рычаг и вперед. Удачи и с наступающим мужским праздником.
Да как заводом идёт так и должно быть
🤝
Андрей купи лучше оригинал мазовский, скупой платит дважды
Понятно, спасибо!
Я такую ручку поставил на ман ф 90. Достойно.
Трубки смотри от коробки до рычага если их передавливает, рычаг может и не нужен.
Ну да, и Палыч рекомендует
Там трубки не передавливает причина в самом механизме переключения воздуха можешь его сперва разобрать и почистить
Разбери родной переключатель там под флажком стоит клапан с возвратной пружиной под ним. Вот скорее всего ослабла эта пружинка. Просто как-то вяло он у тебя переключается в низ и возвращается вверх. Там пружина достаточно жёсткая стоит. Этот переключатель разбирается элементарно , стягиваешь резиновый пыльник рычага кпп, там под этим пыльником гайка. Ослабляешь эту гайку откручиваешь ручку кпп. Под ручкой будет один единственный винт, как правило под крестовую отвёртку, отвинчиваешь его снимаешь колпачок, под ни с боку будет ось флажка выдавливаешь эту ось в любую сторону. Только придерживай пальцем флажок чтобы все запчасти не разлетелись по кабине и аккуратно извлекаешь клапан и пружинку. Кстати на этом клапане стоят три резиновые колечка. Их тоже советую поменять. Далее дело техники подбираешь подходящую пружину по жёсткости и диаметру и собираешь в обратном порядке предварительно смажь колечки клапана каким ни-будь маслом. Я уверен всё у тебя заработает. Ещё одна проблема имеет место быть это обламывание флажка четко по середине заподлицо с корпусом да так что потом не переключить. Так что прикупи пару штук в запас пригодись каталожный номер 64221-1703816. Удачи👍
Спасибо большое! Всё по полочкам!👍👍👍
@@ANDREIRIAZANTSEV жду видео ответ помогло или нет)) Спасибо за творчество))
Дружище привет!опять расстраиваеш,удачи в работе и больше не ломайся!👋
Да мелочи! Не расстраивайся!
Дарова не переделывай не чего просто найди флажок мазовский родной он отдельно от кулисы продается этому продовану просто не выгодно отдельно флажок продовать вот и поэтому вместе с кулисой впарить пытается флажок отдельно в продаже есть менял не один раз три трубки отцепил и все снимается
Спасибо!🤝
@@ANDREIRIAZANTSEV согласен с оратором
Подскажи пожалуйста, как эти трубки маленькие снимаются с клапана?
Согласен надо ставить то что стоит по заводу зачем лепить не пойми что
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
В Москву не лезь! Стоим!
Поменяй флажок, он отдельно продоеться.
Принято! Когда же Москву разгребут то?🤔
@@ANDREIRIAZANTSEV Ну у нас ведь снег внезапно выпадает, в Финляндии, Гренландии он (снег) наверное ещё в мае месяце всех предупредил. А так всё нормально! Камазы, Мазы ездят соляру продают и снег вроде возят.
У меня шипит из маленькой штуки, слева на корпусе кпп, куда эти трубки подходят. Переключается после прогрева кпп. Пока не лезу.
Кстати, рекомендуется оставлять в кпп повышенную передачу, на стоянке, на ночь.
отремонтируй родной, в любом случаи будет дешевле и ходить будет лучше т.к. оригинал
Понятно!
Удачи тебе хорошей дороги .
Спасибо, Макс! И тебе удачи! 🤝
Ставь родной.
Блин ну камера огонь 👍👍👍👍👍
😁👍
Недавно тоже самое было. Разбер клапан промой хорошенько, поменяй два резиновых колечка смаж вабковской!!! смазкой и будет всё пучком.
Спасибо большое!👍
Привет. Не мучайся, менять флажок нет смысла, он в рабочем состоянии, когда зашипит тогда можно задуматся об замене. Причина в трубке. Смотри от коробки до рычага. Удачи. Сними видео об решении этой проблеммы всем интересно будет.
Ок! Спасибо!🤝
Попробуй перекинь трубки, поймёшь в чем причина, сними резиновую гофру увидишь три трубки, крайние поменяй местами
Отсидись дома Андрей!! Не рыпайся, не наживай лишних проблем с такой погодой!!
У меня похожая точка зрения!😁👍
Андрюха нет и ещё раз нет... Даже не думай хрень это всё, лучше на 2000 тыс. Подороже, но наверняка ну хотя тоже как повезёт. Сам знаешь качество запчастей. Удачи тебе... С наступающим праздником тебя!!!
Приветствую! Была у меня прошлый год такая беда, даже видео снимал, сломало пружину под поршнем флажка, разбирается и лечится элементарно, меняешь пружину и всё. Да и кстати, подфлажок на шток попадает грязь, ВДшкой побрызгай и подергай, а лучше конечно разобрать не снимая самого блочка и почистить наместе. Стяни резиновый кожух, отпусти гайку, немного приспусти блочек, в нем штифт, чтоб верхняя болванка не крутилась и откручивай болвашку, а там просто разбирай и чисть...)))
Принято! Спасибо большое! Если есть видео, кидай ссылку. Всем будет интересно. И мне в том числе😉
@@ANDREIRIAZANTSEV чет найти не могу в каком видосе.)))
С праздником тебя,точно знаю,что смотрю канал настоящего мужика!!!!
Спасибо большое! С праздничком!🤝
Здравствуй, Андрей разбери ручку определись что именно создаёт препятствие сбросу кран или с нему с запазданием воздух так приходит, не спеши покупать, диагностируй проблему
Полночью рычаг менять нет же необходимости. Надо для начала найти протёртый шланг или причину как сказал Палыч . Почему то родной мазовский больше по душе чем камазовская ручка . Хотя камазовская ручка тоже ходит очень долго и чётко.
Измени алгоритм действий. Ты сначала передвигаешь флажок ,затем выжимаешь сцепление ,затем отпускаешь. А нужно нажать, отпустить а потом передвинуть флажок. Тогда до следующего переключения воздух успеет выйти. А 4тыс. детям на мороженное.
Андрей с праздником тебя. Да и всех парней с праздником. Андрей в сторону Тамбова пойдеш сообщи пересекемся. Я из Поворино.
Привет! Спасибо большое!🤝
И тебя с праздником!
Этот камазовский рычаг та ещё шняга,ставил я его когда ещё камаз был.По моим предположением со своим рычагом всё нормально,просто он обычна закоксовывается,попробуй смазкой брызгнуть прям в флажок,там короче поршенёк вниз вверх ходит,вот он закисает.Попробуй как я писал,ответишь,что да как.
Ок! Спасибо!🤝
В мос.обл.на дорогах тяжело.лучше ещё немного переждать.
Да мне кажется с такими ставками и с такой погодой лучше вообще до апреля не дёргаться 😁
Разница небольшая, а плеваться в дороге можешь начать быстро.
Смотри клапан включения делителем,на коробке с лево по ходу , была такая проблема
У меня типо такой стоит только камазовская не китайская работает отлично
Андрей ищи где трубка пластиковая перегнулась, у меня на новом мазе с таким же двигателем и коробкой под капотом в рулоне перегнулась с завода тоже повышеная.
Ок! Спасибо!👍
Зделаить пожалуйста видео,как правильно переключение корепки передачи на маз
В саиом рычажке тоже стоит клапан с разиночками, нсли какая то вырабтка есть, мозги колупает, а так, там снимаеш ручку, и на шплинтах вся приблуда устроена, в ручке поршенёк с двумя манжетам. Меняеш резиновые колечки и всё.
Спасибо!🤝
Стоит камазовская ручка, до меня еще была поставлена. Следов переделки не видно, вроде всё по штатному. Но правда пишут, не удобный он.
Дело привычки наверно
Чёрная вроде КамАЗ
Андрей здорово!!! Я бы поставил родной мазовский....и шпариться не будешь при переключении и установка на свое место.... По сути как я понимаю, в трубках может скопиться конденсат или даже смазка, во вторых на флажке приходят трубки, там такие хреновинки быстросъемы и иногда они шипят ....и наверное управляющий воздух недо включает передачу, ноооооо!!!! Вообще мне кажется, что дело в том механизме, который имено на кпп стоит, и перемещает синхрон делителя!!! Если через него уходит воздух....будет плохое включение с запозданием!!! Надеюсь что на ЗФ такая же хреновина, как и на 236 КПП, Ну или похожа по принципу работы... манжеты и поршенек....
Спасибо большое! Но на КПП манжеты меняли, показывал в одной из предыдущих серий. А про трубки и резинки флажка согласен. Надо будет залезть туда
Флажок точная копия флажка от коробки шакман ф3000.
Разбери родную ручку почисти смажь и всё
Я тоже так думаю!
с тобой, скоро станим автомехаником.
Со мной на вряд-ли 😁
.🤝🤝🤝Андрей февраль лучше дома отсидетса, самая не пресказуемая время погоды, в этот мы всегда дома сидели,
Согласен конечно! Только меня не Сережа зовут. Я Андрей!
@@ANDREIRIAZANTSEV извиняюсь , вчера с друзьями собирались в кампание четыре Сергея было вот и по запарки 😂😂
Извиняюсь за ошибки, с телефона пишу.
Смотри трубки или резинки на флажке на делитель похоже как что то забито
Разбери свой рычаг там 2 маленьких кошечка посмотри их или поменяй толку с этого камазовского и просмотри трубки от рычага до коробки
Ручка похожи на камазовскую. Я менял полностью и не мучийся ставьте родное и забудешь про люфты
Люфтов нет от слова совсем
Проблема может быть в кране который стоит под педалью сцепления и в клапане который стоит на коробке слева
Нет, там всё отлично.
Добрый, на какую камеру снимаете???
Привет! Го про 8
Спроси на канале кастом трак у Димы
Я кстати тоже из Волжзкого. Если интересно можем встретиться и я тебе многое раскажу про этот маз.
Спасибо, Алексей! 🤝
Разбери свой рычаг и найдёшь причину. Купить всегда успеешь.
Можно поженить через железные фитинги
Здравствуйте
Покупай родную ручку, начнёш женить, потом будут расхадится.
Маз охуеннаЯ машина.
День добрый Андрей,ты как то рассказывал что у тебя была ГАЗель сколько на ней отработал?всю наверное перебрал?
Привет! Помпу и радиатор сам поменял и всё. Меняли голову и выпускной коллектор в автосервисе. Больше ничего не делал. Газель была 1992 г.в. с 402 мотором на газу. Это был 2009г
@@ANDREIRIAZANTSEV Своя ГАЗель была,сколько держал её?
Андрей с праздником тебя!Меня тоже тянет в дальнобой,но как подумаешь с чего начать,всё желание отбивает.Сам ГАЗель фермера держу восемь лет уже и на дальняк на ней ездил,но тянет на фуру и всё даже находил ман командор 1990г состояние более-менее но решиться не могу,а ты молодец!
@@user-nn4rg9wl4l С праздником! Только решайся не ниже чем на ЕВРО 3
Ставь камазовскии тока заводской я на таком катаюсь
Разбери свой почистят, максимум эти трубки тонкие замени, а так и тот рычаг подходит, и ничего там такого нет как пишут типо надо заводской, суть у обоих одна, ток камазовский на трассе в любом ларьке копейки, из минусов ток что не верх-низ, а право лево, но это как второй вариант, а вообще свой Разбери почистят и трубки глянь, там по сути ломаться нечему помимо самого флажкаа
Андрей привет из города Жирновск, купил газель с термобудкой не поможешь с хорошим логистом а то сколько не обзванивал все 15-20% хотят
К сожалению не помогу. Мой диспетчер перегружен, он не согласится. Уже пытались люди
@@ANDREIRIAZANTSEV Может у него есть какие варианты, проверенные он же крутится в этой области
колега не спеши ничего покупать.такаеже беда была три дня назад.под флажок вэдэшкой капни и всё заработает.оно там под флажком цилиндрик загрязняется или окисляется и вверх не идёт.как кстати расход в морозы?
Понятно, спасибо! Сижу уже месяц скоро. Поэтому за расход ничего не скажу
Привет
Планирую купить маза
Стоит ли?
Куда тебе маза на вольве работаешь даже недумай
Если руки не из жопы, то покупай, довольно крепкая машина, правда требует постоянного подтирания соплей по мелочам😁
@@user-rj8de1xx2k своего хочу
@@SHITOVDALNOBOY хоть и маз зато свой возить будешь что вольва что маз подходи только с умом что брать штору или рефа если работа через ати бери штору чтоб верх бок тогда толк будет
@@SHITOVDALNOBOY ага езди на вольве 😁а то что вольва хозяина не кто не подумал (бог помощь стремись к сваей мичте хватит дармоедов кормить
В родном рычаге ломатся нечему, там колечки резиновые меняй и всё, а камазовская дрянь, да и неудобно, ставить её проблем нет родную снял эту поставил, трубки что там что там на быстросьёмах, но резинка неналезит да и не по руке он
Понятно. Спасибо большое!🤝
Подскажи пожалуйста, как эти трубки маленькие снимаются с клапана?
@@user-ex6vw8ne1k вообще есть специальный ключик в виде подковы, а так берешь плоскогубцы слегка прижимаешь и нажимаешь на фитинг при этом тянешь трубку и всё выходит
Не ссы выезжай. Обычная зимняя дорога, с хорошим гололёдом😁. Просто все от обычной зимы отвыкли вот и коллапс. Работам в штатном режиме. Привет из татарстана.
Привет Татарстан!🤝
Флажок продается отдельно. Только он нужен КПП зф. Он обычно продается с ручкой КПП я его у себя менял. А можешь разобрать его почистить посмотреть резинки. Смазать и он должен заработать. Если нет большой выработки. Там все легко и просто. Другой не подойдёт. Мудить с камазовским не советую. Зря потратил время и деньги.
Принял, спасибо Азат!
Дома сиди, я уже неделю сижу, лучше переждать мороз пробки и снег, чем поехать и е...аться.
Разумно!👍
в рычаге там не чего особого нет он разбирается и меняються там резиночки на штоку ,поменяй сначала их.
Стоит попробовать!👍
Стоит дешевле даже этого камазовского.
я себе ставил постоянно травит
Как память где повиши по низи
Камазовский скупой дважды одаш,
Да не в рычеге дело трубки смотри
Обязательно посмотрю! Спасибо!!
Я так и не понял,ты сейчас в рейсы на мазе ходишь,как он себя ведет?????
Дома уже месяц сижу. Скоро выезжаю
Во первых мазовский флажок тоже отдельно продаётся, рычаг в сборе это вообще дебилизм. А во вторых я флажок разбирал и менял колечки в нём, все стало работать, колечки резиновые подбирал по размеру в магазине, цена вопроса три копейки, единственное может у тебя будет износ металлиских частей, и замена колечек не поможет, но повторюсь флажок отдельно продаётся
Спасибо большое!🤝
Отдельно ручки есть найди.
С наступающим праздником,Днём Советской Армии и Флота.УРРААА Товарищи!
Спасибо большое! С праздником!🤝
Перебери свой там ничего сложного нет столбик на нем колечки я перебрирал все норм
Так и сделаю
У тебя выходят две трубки, а в магазине продают с тремя трубками, так-что поженить наверное не получится
На мазовской тоже три трубки,один на сброс идёт.
Почему у меня две?🤔
@@ANDREIRIAZANTSEV рабочих две,третий сброс воздуха.
@@ANDREIRIAZANTSEV то что в магазе продают,так он сразу для мазовской 238 коробки подходит и к зфке.
@@ANDREIRIAZANTSEV Про две трубки это было предположение, так как у меня на ZF выходят две трубки, и они подходят на блок управления делителем который находится с левой стороны КПП внизу.
Рачаг мазовский по-моему не тот предлагают, низкий - со старого маза.
Тот. Только возможно для ЗФ-ки другой идёт
Продаван пытается тупо впарить лабуду....
на москву мкад закрывают для грузовиков посмотри сначала что там
Всё равно теперь как минимум до среды сидим.
Это от КамАЗа ручка вряд ли она подойдет
Продавец говорит ставят на МАЗ 🤔
Бери завод с купой платят дважды
Ага, это как с радиатором. Мазовский заводской ходит год, а на китайский колхозиш, и дешевле стоит, и ходит дольше.
Купляй мазовський ричаг. Для себе купляєш. Машина заробить на нього.
У меня стоит уже два года, намного лучше чем мазовский!
Отлично! И как они срослись? Не сложно было сопоставить их между собой?🤔
Это камазовский рычаг, фитинги одинаковые.. привыкаеш быстро!
@@user-hp3zr2ed8e ну а по креплению как сращивал?
твой механик совсем не молодец
Это говно китайский Андрей пожелтеешь ,
Ох уж этот набор текста!😆
Китайское говно не ставь купи рычаг!!!
у меня на холодную Шакман f3000 не включается повышенная скорость