Vroiam sa scriu ca a fost masina lui Eric de la DIO Performance, o stiu din 2014. A schimbat doua motoare, a avut 280HP, sincer a muncit mult la ea, stiu si cand a facut un mic accident cand a depasit pe linia de tramvai si omul este super pasionat si a dus masina la reparat si vopsit a doua zi. Sincer sa va spun nu m-as mai intoarce la diesel de cand am trecut pe benzina 2.0 TSI 300HP cu diferential autoblocabil pe fata. Am iesit vineri seara cu niste baieti care au masini de peste 400HP si oamenii nu tin masinile mai mult de 1 an, nu sunt multumiti cu puterea si modificarile, este un cerc vicios si costisitor. Singura modificare pe care o voi face la masina este sa trec la tractiune integrala si gata.
Nu cred ca voi intelege niciodata unde e pasiunea in a lua un “doo mi dizal” si a il transforma intr-o soba pe roti, cand sunt atatea alternative de motoare. La exterior si interior arata bine, tho
Franele pe fata daca sunt de porsche .. ar fi de macan ,iar dimensiunile discului sunt 340-345 mm ce se potrivesc .. nici de cum 385 mm... Pentru 370mm franele de ttrs / z19 ai nevoie de jante pe 19inch
am iubit dieselurile 15 ani + dar cand vezi fumul ala parca-ti trece de tuning pe ele, sunt misto ca masini , sunt capabile , puternice si economice , insa o benzina tunata este altceva.
pana te apuci de reparat la el ( acum depinde si de generatia din care face parte , ca astea cu adblue sunt din ce in ce mai complicate) si da dieselul duce mai multi km , probabil la general iesi tot pe acolo la bani cu o generatie mai noua benzina sau diesel
frate , tot respectul dar sunt sătul de fumigene , un filtru de particule nou la ce ai tu nu pierzi nimic , important este sa ii faci regenerarea mereu cu carista si wag dpf
@@alexflorin22 sănătatea noastră este mult mai importantă decat cativa cai in plus , sincer la ce banii s au bagat in acea mașină putea lejer sa ia noua generație de 2.0 cu 184cai ii facea o remapare dar cu totul funcțional pe ea , vorbesc de motor doar nu de mașină, acel exces de fum este de la prea multă motorină nearsa,mai pe scurt soft facut la vericu 🤣
Masina e 2005 daca am retinut bine,inseamna ca faci itp ul anual. Cum dracu mergi la itp cu fumul ala sau ii faci soft "eco" si il duci inapoi la 105 cp chiar sunt curios.
Dacă aș avea puterea să dau o lege, pușcărie pentru aia care mai anulează sistemele de poluare la diesel. Aveam unu de asta în față pe e85 și a intrat în depășire. A trebuit să mă opresc pe avarii ca nu mai vedeam nimic în fața
@@CosminIonut6nu neapărat bro...adica hai să-ți dau un exemplu....iti iei un BMW din 2007-2008 cu motor de 1.8 sau 2.0 diesel. Masina costă undeva între 3000-5000 de euro, iar in caz ca iti pică filtrul de particula, costa 3000€ un filtru OEM nou. Adică parerea mea e ca nu se merită sa dai pe un filtru cat dai pe o mașină. Repet, e strict parerea mea.
@@blu_03ok, înțeleg. Dar treaba cu "unde-i fum e sărăcie" e o tâmpenie pentru ca e decizia proprietarului dacă vrea sa scoată fum mașina sau nu. Nu e ca și cum e stricata și nu are bani sa o repare și de aia e sărăcie. Practic, el a băgat bani în mașină ca să scoată fumul ăla, deci unde e sărăcia în cazul ăsta? E strict decizia lui.
Din pacate nu ma mai pasioneaza aceste soft tuning pe motor nu mai zic de fumul pe care il scoate au murit foarte multi tineri cu asa ceva sper ca nu va fi cazul aici ,soferi fara experienta care fac numai tampeni pe sosea si inca ceva sper sa nu mai omoare si pe alti ,asa ca aspect exterior frumos,inteleg este o pasiune ptr. asa ceva dar dupa anumita varsta si ceva ani de condus facuta in limitele bunului simt ar fi ok ,cu asa fum doar pe circuit nu in trafic eu unu nu sunt de acord cu asa ceva sa mergi pe drumurile publice,sper sa nu intalnesc asa ceva pe strada doar pe circuit ,mtb ar trebuii sa nu promoveze asa ceva decat pe un circuit nu pe strada se vede ca, masina este foarte agresiva in accelerare,stiu ca voi tineri nu o sa intelegeti aceste cuvinte dar peste cativa ani o sa se.inteletegi sau poate nu voi stiti mai bine .
frane mai mari,cauciucuri bune,estetica superba,lui ii ia talonu ca nu i masina buna si pe aia cu masinile tot coapte si vai de capu lor le da pace..romania tara puli!
E 1.9 de 105cp de fabrica, nu poti avea asteptari sa zboare. Eu unul preferam motorul cr euro 5 de 170cp modificat, e mult mai economic si poti scoate aceeasi putere fara fum.
Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 20% sau folosind codul MERITA
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=meritatotibanii&b=ebcaf039&voucher=merita
Vroiam sa scriu ca a fost masina lui Eric de la DIO Performance, o stiu din 2014. A schimbat doua motoare, a avut 280HP, sincer a muncit mult la ea, stiu si cand a facut un mic accident cand a depasit pe linia de tramvai si omul este super pasionat si a dus masina la reparat si vopsit a doua zi.
Sincer sa va spun nu m-as mai intoarce la diesel de cand am trecut pe benzina 2.0 TSI 300HP cu diferential autoblocabil pe fata. Am iesit vineri seara cu niste baieti care au masini de peste 400HP si oamenii nu tin masinile mai mult de 1 an, nu sunt multumiti cu puterea si modificarile, este un cerc vicios si costisitor.
Singura modificare pe care o voi face la masina este sa trec la tractiune integrala si gata.
Cred ca daca o lasa de atunci manuala acel om,rupea masina asta acum!Respect mtb!!Hai cu valceaa
Nu cred ca voi intelege niciodata unde e pasiunea in a lua un “doo mi dizal” si a il transforma intr-o soba pe roti, cand sunt atatea alternative de motoare. La exterior si interior arata bine, tho
aia e
Tu ce mașină ai mă?
Nu recomand Audi,BMW,Mercedes cu motoare de 2.0 mai ales ,,dizal’’
E un noo
Cuplu, consum
De la pasionat la pasionat, daca doresti sa-ti modifici masina Diesel, nu-i bine si nici etic sa o lasi sa scoata asa fum
Am văzut-o ieri la Cârcea, foarte frumoasă mașina👏👏
Franele pe fata daca sunt de porsche .. ar fi de macan ,iar dimensiunile discului sunt 340-345 mm ce se potrivesc .. nici de cum 385 mm... Pentru 370mm franele de ttrs / z19 ai nevoie de jante pe 19inch
pai aia este ca nu sunt porsche sunt doar capacele :)
am iubit dieselurile 15 ani + dar cand vezi fumul ala parca-ti trece de tuning pe ele, sunt misto ca masini , sunt capabile , puternice si economice , insa o benzina tunata este altceva.
E adevărat, dar ramai cu bani în buzunar la diesel.
pana te apuci de reparat la el ( acum depinde si de generatia din care face parte , ca astea cu adblue sunt din ce in ce mai complicate) si da dieselul duce mai multi km , probabil la general iesi tot pe acolo la bani cu o generatie mai noua benzina sau diesel
Mai filmează și cu Madi mtb-ule,foarte tare acest video
Uitați-vă mai atent după ce ridică capota , unde poți să pui sârmă e păcat să pui colier , tuning
frate , tot respectul dar sunt sătul de fumigene , un filtru de particule nou la ce ai tu nu pierzi nimic , important este sa ii faci regenerarea mereu cu carista si wag dpf
Deci este o bataie de cap in plus. Nu merită.
@@alexflorin22 sănătatea noastră este mult mai importantă decat cativa cai in plus , sincer la ce banii s au bagat in acea mașină putea lejer sa ia noua generație de 2.0 cu 184cai ii facea o remapare dar cu totul funcțional pe ea , vorbesc de motor doar nu de mașină, acel exces de fum este de la prea multă motorină nearsa,mai pe scurt soft facut la vericu 🤣
Tractor pe autostradă 💪🏽
Frumoasa masina, mai putin tuningul motor. Mentalitatea " unde e fum e si putere " e de kkt.
Unde e fum e "sărăkie"
da frate!!!
Și tu la fel
@@DaniBadila smart
Tot logan 1.4?😂😂😂
atat s-a putut 😂😂😂❤❤❤❤
Da, sunt aceleași oglinzi ca la polo 9n3
Hai si cu pasatul un vlog
pasiune auto pe diesel in 2024 🌚
Sunt motoare faine și pe diesel. 4.2, 6.0 , 7.3
Gay
Masina e 2005 daca am retinut bine,inseamna ca faci itp ul anual. Cum dracu mergi la itp cu fumul ala sau ii faci soft "eco" si il duci inapoi la 105 cp chiar sunt curios.
Itp-ul se trece oricum. Trebuie sa ai grija doar cu RAR ul
La octavia 2 facelift e optional stergatorul, eu nu am, tot 1.9 am si eu :), dar e stock toata masina, nici geamuri fumurii, e luata de 2 saptamani:)
Da, doar la Octavia 2 prefacelift cred ca era obligatoriu ștergătorul.
Frumoasa! Dar din pacate nu are ce cauta in trafic asa ceva, prea mult fum…poluare la greu.
Stai în casă
Du-te ia busu :)))
Dacă aș avea puterea să dau o lege, pușcărie pentru aia care mai anulează sistemele de poluare la diesel. Aveam unu de asta în față pe e85 și a intrat în depășire. A trebuit să mă opresc pe avarii ca nu mai vedeam nimic în fața
când o să ți se înfunde dpf-ul sper să ajungi să îți faci un credit pt înlocuire 👍
@@andreipaslariu776 asta înseamnă să nu ți permiti o mașină
@@CosminIonut6nu neapărat bro...adica hai să-ți dau un exemplu....iti iei un BMW din 2007-2008 cu motor de 1.8 sau 2.0 diesel. Masina costă undeva între 3000-5000 de euro, iar in caz ca iti pică filtrul de particula, costa 3000€ un filtru OEM nou. Adică parerea mea e ca nu se merită sa dai pe un filtru cat dai pe o mașină. Repet, e strict parerea mea.
Sa nu se înțeleagă ca promovez afumatorile pe 4 roti, cu asta nu sunt de acord si nu o sa fiu
Dacă ai avea putere, ne ai suge pl?😂
De abia trage ...... sincer
Pui emblemă de BMW și înloc să mănânce ulei îl va pierde:)
Așa cunoștințe cu bmw ai? Jalnic
@@luci_kraviz01 e doar realitatea.
@@jdeejaxASGmbH ho mă nebunule că că eu am și vag și bmw, nu ca tine două vag.uri, eu știu să fac diferența
@@luci_kraviz01 e doar o glumă
Tu joci brawl, man..
Are baterie de la Rombat, eu am lucrat la Rombat in Bistrița, cine știe poate in bateria aia am pus și eu mana
A POSTAT MTB-UU 🥳🥳
👍👌
Salut mtb poti Filma cu andreicatuna17 cu a4-ul lui breck
Sa vi sa vezi si Breck de 240 caluti
inteleg pasiunea, dar totusi fumul ala... sper sa nu treaca ITP-ul, polueaza mai rau ca un tir.
Fiecare cu gusturile lui.
@@alexflorin22 aparent iti place gustul fumului
@@alexflorin22nu e vorba de niciun gust, e vorba de saracie, deranjezi pe cei din jurul tau. vorba aia, unde e fum e si saracie
@@andreim5153da, îmi place grătarul. Așadar îmi place și fumul.
@@blu_03ok, înțeleg. Dar treaba cu "unde-i fum e sărăcie" e o tâmpenie pentru ca e decizia proprietarului dacă vrea sa scoată fum mașina sau nu. Nu e ca și cum e stricata și nu are bani sa o repare și de aia e sărăcie. Practic, el a băgat bani în mașină ca să scoată fumul ăla, deci unde e sărăcia în cazul ăsta? E strict decizia lui.
Comenteaza astia cu motoare de 1.4 1.6 de fum la stage 3 lol
Sincer nu trage de 230cp sau cati are ea,il alerg cu un bkd de 200cp manual
😂😂😂😂
Nu cred cal fc cu o manuala e o gluma asta!😅😅😅
Arata ca b5.5 din părți, e b6 toata ziua si interior si exterior
❤
Din pacate nu ma mai pasioneaza aceste soft tuning pe motor nu mai zic de fumul pe care il scoate au murit foarte multi tineri cu asa ceva sper ca nu va fi cazul aici ,soferi fara experienta care fac numai tampeni pe sosea si inca ceva sper sa nu mai omoare si pe alti ,asa ca aspect exterior frumos,inteleg este o pasiune ptr. asa ceva dar dupa anumita varsta si ceva ani de condus facuta in limitele bunului simt ar fi ok ,cu asa fum doar pe circuit nu in trafic eu unu nu sunt de acord cu asa ceva sa mergi pe drumurile publice,sper sa nu intalnesc asa ceva pe strada doar pe circuit ,mtb ar trebuii sa nu promoveze asa ceva decat pe un circuit nu pe strada se vede ca, masina este foarte agresiva in accelerare,stiu ca voi tineri nu o sa intelegeti aceste cuvinte dar peste cativa ani o sa se.inteletegi sau poate nu voi stiti mai bine .
Eu ias lua certificatul la ce fum scoate
Eu ți-aș lua dreptul de a vorbi limba română
@@alexflorin22 Pai de ce?
@@justice2780 asa se scrie "iaș"?
Ma gandeam ca din cauza parerii pe care o are
Unde sa filmat când era masina de politie ?
pe strada!
Vreau si eu locația de la început
A zis motor vertical sau am auzit eu rau 😅
Mai mult de 200 de cai nu are , am pe un ford 230cp si se simte mult mai agresiva
frane mai mari,cauciucuri bune,estetica superba,lui ii ia talonu ca nu i masina buna si pe aia cu masinile tot coapte si vai de capu lor le da pace..romania tara puli!
Nu trage niciodată de "stage 3" 200 cai nici vorba
Skoda nu e peste VW, chiar si pentru modelele noi
Ba da, e de vreo 2 generații încoace peste Vw
După titlu credeam ca este 2.0 tsi
@@Valentin.stan97 in Romania? Tsi?
fals alea nu sunt frane si discuri sa pui etrier de porsche omul chiar a intrebat ce model sunt si el a evitat :)
cum deschide usie de pe spate din exterior?
Niciodată 240-250 de cai😂😂😂 maxim 200 , să se bucure dacă s și aia acolo 😂😂😂😂😂
Nu trage nici de 200 ..
La Negru zici ca e BMW😂
Stage 3 la ce ? 😂
la fum😂😂😂
Stage 3 si degeaba e moartă frate, slab video
aprob
Dacă era vrs din fabrica era altceva ...o ducea in 400 cai aproape la stage ul respectiv
Dacă era manuală trăgea mai bine,păcat ca a făcut acel om conversie la cutie și a băgat dsg
Slab de tot chiar mă așteptam la stage 3 sa l bage in scaun :))))) cotăriță
E 1.9 de 105cp de fabrica, nu poti avea asteptari sa zboare. Eu unul preferam motorul cr euro 5 de 170cp modificat, e mult mai economic si poti scoate aceeasi putere fara fum.
semi slick sailun 🤮
Te-a batut maica-ta pana la urma?
primul