Még én se használtam kapálógépet. Mondjuk van egy kis veteményesünk,de az ásóval,kapával,gereblyével hamar megvan. Kb 30 négyzetméter. Jó volt látni újra Gabi.😊✌ Hajrá.😉
Tipikus Honda GCV karburátor betegség a hullámzó járása ennek a motornak, sokszor szoptam már én is velük, ezen a rutin sem segít, csak a szerencse, mikor találod el a fúvöka-turkálást éppen hogy beálljon a fordulat egyenletesen rajta! Nekem úgy 4.-5.-re szokott sikerülni, de van hogy az ultrahang sem segít, na akkor jöhet a felújítókészlet..
Szia Janika! Jó látni,hogy mást is elkapott ez az "elet stílus" . Nem rég sikerült vennem egy Robi 250T-t (8lóerős). Természetesen kipróbáltam, az utcában csak ,semmi baj nem volt. Ma viszont mentem vele faluba füvet kellett nyírni, nem ez a lényeg. Csomószor leállt. Haza felé már alig akart elindulni,mint a motor mint a gépezet sebességben. Nagy nehezen haza értem vele, nos azóta el sem indul. Gyertya az hót korom, cseréltem de így sem indul. Nem találtam magyar karbi beállításos videót. Esetleg ha hozzá férsz egy Briggs and Stratton motoros géphez, szívesen látnák egy karbi beállításos videót. 💪🖐️ -karbit szét szedtem, tiszta-
A tankot meg a csapot is nézd meg hogy rendesen lefolyik az üzem anyag. Szikrát is zézd meg, meg a slúszoló vezetékeket nem e ér hozzá a vázhoz vagy a motorhoz.
Ha a Honda fordulatszáma ingadozik, akkor a porlasztót kell rendesen kitakarítani (ennek módjára kell rájönni) és egyenletesen fog járni. Nem rigolyája a GCV160-nak a fordulatszámingadozás, ez tévhit.
Sziasztok. Hondához nem méltó ez a rángatózás, tapasztalat alapján mondom, csak is karbi csere orvosolja a problémát.Utángyártott tökéletes,kb 5000 ft. Nálatok a Haga shop nál. Jók a videók !!!
Szia testvér. Már rég írtam neked, sok a meló. Azt akarom kérdezni tőled, hogy melyik oleo kaszát ajánlanád, bozót nagy gaz 1,5 hektár. Ezt kéne karban tartanom. Válaszodat előre is köszönöm. ✌️🤝✌️
Nekem is van egy pirostetejű, meg egy feketetetejű Honda gép. A piros kocsin, a fekete kapán. A karbijuk nagyon érzékeny, de ami még zavar, hogy a regulátor tengelynél a piros jobban könnyezik mint a fekete. A fekete elvileg már olasz, a piros még japán gyártás.
Én hosszába és keresztbe is meg szoktam rotálni a főldet .Gratula Gabi te is kertész letél.👍👌
Még én se használtam kapálógépet. Mondjuk van egy kis veteményesünk,de az ásóval,kapával,gereblyével hamar megvan. Kb 30 négyzetméter. Jó volt látni újra Gabi.😊✌ Hajrá.😉
Szia ha jól működik nagyon jó gép szerintem. Szépen kapál a gép én is próbáltam ilyet.
Gartula Gabinak a masinához. Majd megtanúlja hogy is megy ez. Amúgy ja nálunk azért 20-40 Ak földek vannak ami olyan mint a csiriz ha esik. 😂😂
Tipikus Honda GCV karburátor betegség a hullámzó járása ennek a motornak, sokszor szoptam már én is velük, ezen a rutin sem segít, csak a szerencse, mikor találod el a fúvöka-turkálást éppen hogy beálljon a fordulat egyenletesen rajta! Nekem úgy 4.-5.-re szokott sikerülni, de van hogy az ultrahang sem segít, na akkor jöhet a felújítókészlet..
Pontosan papi. Én is felfúrom a fúvókát de nem mindig sikerül.
Faszság. 10ből 10x sikerül megjavítanom ezt a hibát és egy darab alkatrészt nem kell cserélnem.
Helló
Kérdezni szeretnék hogy erről Yamamoto SRM-520 Pro márka/típusról tudsz valamit??
Én nem nagyon találok róla semmit
Köszönöm a választ
Szia Janika! Jó látni,hogy mást is elkapott ez az "elet stílus" . Nem rég sikerült vennem egy Robi 250T-t (8lóerős). Természetesen kipróbáltam, az utcában csak ,semmi baj nem volt. Ma viszont mentem vele faluba füvet kellett nyírni, nem ez a lényeg. Csomószor leállt. Haza felé már alig akart elindulni,mint a motor mint a gépezet sebességben. Nagy nehezen haza értem vele, nos azóta el sem indul. Gyertya az hót korom, cseréltem de így sem indul. Nem találtam magyar karbi beállításos videót. Esetleg ha hozzá férsz egy Briggs and Stratton motoros géphez, szívesen látnák egy karbi beállításos videót. 💪🖐️ -karbit szét szedtem, tiszta-
A tankot meg a csapot is nézd meg hogy rendesen lefolyik az üzem anyag. Szikrát is zézd meg, meg a slúszoló vezetékeket nem e ér hozzá a vázhoz vagy a motorhoz.
Ha a Honda fordulatszáma ingadozik, akkor a porlasztót kell rendesen kitakarítani (ennek módjára kell rájönni) és egyenletesen fog járni. Nem rigolyája a GCV160-nak a fordulatszámingadozás, ez tévhit.
Sziasztok. Hondához nem méltó ez a rángatózás, tapasztalat alapján mondom, csak is karbi csere orvosolja a problémát.Utángyártott tökéletes,kb 5000 ft. Nálatok a Haga shop nál. Jók a videók !!!
fűkasza tengely törés oleo mac mit lehez csinálni kés tuskoba vágott és eltőrtt a tengely ki kell dobni?
Nem kell kidobni. Ki kell cserélni és megy tovább.
Szia Jani! Oleo-Mac BC 400 T-t használtál már és van róla véleményed?
Egy alkalommal használtam bc 400 meglepő módon jó kis Kasza. Majdnem olyan mint a 441t .
Szia testvér. Már rég írtam neked, sok a meló. Azt akarom kérdezni tőled, hogy melyik oleo kaszát ajánlanád, bozót nagy gaz 1,5 hektár. Ezt kéne karban tartanom. Válaszodat előre is köszönöm. ✌️🤝✌️
Szevasz Bátya vagy a 441 T vagy az 550 mastert.
Helló, Honda motor tengelye hosszabb mint a brigss, hogy lehet megoldani kf 04 re?
Nem hosszabb. 50 mm mind a kettő.
Szia
Ilyen orrsúlyt tudnál eladásra másnak is csinálni?
Szia ezt nem én csináltam. Tudnék ilyet is de egyszerűbb egy Terra súlyt felrakni.
Gyakolat teszi a mestert.
szia János a szabályzó rugó szokta még ezt produkálni tapasztalom szerint amúgy pöpec jó lesz Gabinak
Mi a helyzet Janika veled?
Он неумеет им пользоватся
Nekem is van egy pirostetejű, meg egy feketetetejű Honda gép. A piros kocsin, a fekete kapán. A karbijuk nagyon érzékeny, de ami még zavar, hogy a regulátor tengelynél a piros jobban könnyezik mint a fekete. A fekete elvileg már olasz, a piros még japán gyártás.