TT-02にオプションを入れてタイムアタックしていく動画①

[@momokuseizin]

僕の場合はTT02Bになるんですが、僕も完成して走らせて真っ先に思ったのが遅いでした。
（当時はニッケル水素バッテリ－を使っていました。）
バッテリー１本走らせるのも我慢出来なくなり近所の模型屋にピニオンギアを買いに行きましたね。
僕もバギーもツ－リングカ－もですが、TT02って入門用とは思えないぐらい良く走るなって僕も思いますね。
それとパワーに強いのも良い所の１つだとも思っています。
僕はどちらも13.5Tのモ－タ－とショ－トリポで走らせていますが、ツ－リングカ－の方は特に駆動系が壊れた事は無いですね。
（バギーの方はGPMとゆう所のギアを使っています。）

[@nabechiCH]

確かに僕も素組で走らせた時遅くてびっくりしました（笑）
遅すぎて難しかったです。
TTは強度もあってかつ部品が安くていいですね😆

[@モニョモニョ-j5z]

昨日常連さんに聞いたら、初心者なら08Rと02ではタイムに差は無いよって。
ただ、限界近くなると02の方がナーバスになるから、同じタイムだすのが難しくなるそうです。
重量配分見てハッとしたんですが、この車借りて走らせてもらった時の挙動の素直さは、これの恩恵でタイヤにかかる荷重が安定してるからなんですね。

[@nabechiCH]

重量バランスは使うメカやバッテリーによっても変わってしまうかもしれませんが、シャーシが持っている基本的な前後バランス設計などはとても良いのだと感じました。
今回はタイム比較なのでどこまで08Rにタイムで近づけるか？が課題ですが、レースとなると色々な要因が複雑に関係してくるので個性が出るでしょうね🤔

[@fukushimasuo5562]

ありがとうございます。次回以降でプラベアリングとボールベアリングの差について、体感できるのか?タイムにどれぐらい差が出るのか？知りたいです。是非お願い致します。
ちなみに今回の走行で途中、プラベアリングにオイルはさしていますか?

[@nabechiCH]

コメントありがとうございます。
説明書通りに組みましたので、プラベアには付属のグリスを塗布してあります。
僕の見解では、形状変化やグリス切れを起こすまではボールベアリングよりもプラベアの方が走行抵抗は低いのでは？と思っていますが、耐摩耗性という点でベアリングの方が優れていると思います。
なので予想ですが、タイムには影響が出ないと予想しています。
さてどんな結果になるでしょうね😆

[@河野伸幸-m1t]

昨日連絡頂きありがとうございます😊気が付かずすみません（泣）

[@YasuiKazuyuki120]

なべっちさんお疲れ様ですー☕️
自分のTT-02も中々操るのを苦戦しています😅ダンパーはCVAスーパーミニセットを使用しています。👍
また次回の動画楽しみにしています👍

[@nabechiCH]

お疲れ様です✨
僕が走らせた感じでは、サーボとサーボホーンとサーボセーバーをしっかり良いものにするのが一番安定感が増して走りやすくなると思いました。
CVAもいいですね✨
でも最初に付属している赤いOリングをTRFのOリングに交換して組むと良いと思います🙆

[@YasuiKazuyuki120]

お疲れ様です☕️
自分のサーボはKOプロポ、白のハイトルクサーボセイバーを使用してます。サーボホーンは白のハイトルクサーボセイバーに付属に入っているサーボホーンを使用しています。
サーボホーンだけ購入してテストしてみます😊後、TRFのOリングもセッティングしてテストしてみます✨
ありがとうございます😊

[@donbe888888]

リアトーインアップライトは入れた？
何はなくともリアトーイン！

[@nabechiCH]

入れてないです。
とりあえず今は必要ないと感じてます。
しかし良くなるか悪くなるかは一旦置いておいて、変化は楽しみたいなぁと思っています♪

[@mz4di]

車高が高い。
リバウンドがない。
まず、こちらの改善をお願いします。

[@nabechiCH]

車高を低くしてリバウンドを作ったら何が良くなると思いますか？
一緒に考えてみましょう✨