VALE LA PENA COMPRAR LA HONDA XR150?? PROS Y CONTRAS❌✅🤔
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Vale la pena comprarla en 2023? La respuesta los sorprendera.. Un video que me venian pidiendo desde que llego la XR 150, menciono lo bueno y malo, personalmente me gusta esta moto peero podria mejorar en varios aspectos. En fin si estas en la duda de si comprarla o no, este video te va ayudar a decidir. 😉
Si te gusto deja una manito arriba y suscribite, eso me ayuda un montón a crecer y seguir con más contenido. Nos vemos locoos!! 🤙
PASEN POR MI INSTA Y TIK TOK 😁
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Primero Criss, genio buenísimos tus videos. Abrazo grande loco..
Ariel de zarate
Ahí le saque screen para mencionar el próximo video que seguro grabo esta semana, muchas gracias por estar atento 😁
Cuantos k/m hace por galón?
10 km por litro economica
Compre en el 2018 una 150 con 4000 km hoy tiene 18000 km y sigue siendo la misma maravilla que era , salvo el cambio de aceite solo gasto en nafta y nada más la batería sigue andando de 10 arranca como nueva . Totalmente recomendable.
Que buena experiencia, yo también en su momento tenia una de ese año en rojo, fue mi primera moto, a día de hoy me gustaria volver a tenerla pero pienso que esa camada de motos vino espectacular 🙌
que no traiga medidor de nafta es imperdonable
Para viajes puede que moleste pero para el dia a dia uno se acostumbra con el cuenta km parcial, pero no creo que se lo incluyan porque para eso hicieron la XR190
@@CristianCris14R por lo que sale no podés andas poniendo manualmente el cuenta km. Es un montón
@@miguelcespedes1912amigo yo tengo esa moto y creeme que al inicio pensaba así, pero después te acostumbras al echo de que no tiene medidor y tú ya te haces una idea de cuánto combustible echas y cuánto te rinde, y para estar seguro siempre puedes pararte un momento y abrir el tanque para checar el combustible que resta.
@@vycklynx5166 ese es el tema, que te tengas que acostumbrar. El tablero del Wave es mucho más completo es imperdonable que por esa plata no venga con ciertas cosas
@@miguelcespedes1912 yo pagué menos de mil dólares por mi moto
No seas llorón, también quieres que el tablero te marque el cambio en qué estás y las RPM ??
Algo para agregar al consumo, es que depende demasiado de las RPM. Apenas la compré la usaba siempre a muy bajas revoluciones (4ta marcha a 35km/h) y con 8 litros hacía alrededor de 400km, realmente no chupa una mierda, después la empecé a cagar muchísimo más a patadas y sí lo elevé a 8 litros cada 300km, que sigue siendo una barbaridad de bajo consumo.
Hay un video que muestra el tema de las rpm regulando. Le hice caso y la acomode para q en caliente regule a 1400 rpm q es lo q dice el manual. Es más de lo q uno acostumbra. Pero eso hace que quede regulando más rápido y aguante sin pararse cuando esta fría hasta q caliente bien.
compre la edicion army, y puedo decir que aparte de el encendido en bajas temperaturas, y tal vez el golpeteo alfrente en baches, esa moto no molesta para nada, se nota la experiencia en el modelo
Con frío es muy deficil de prender, tenés que tener paciencia y jugar con el cebador. Como usuario, estoy totalmente de acuerdo con la review.
Trate de ser lo mas objetivo posible, a mi me encanta pero entiendo que hay gente se es mucho mas exigente, gracias por ver el video!
lo mejor es cambiarle por un carburador cortina plana y mejorarle la chispa ala bujia prende hasta en el lugar mas frio q estes y ademas hagarra mas fuerza
Gran moto. Yo tengo la modelo 2020 y he hecho viajes de hasta 1.850 Km sin problema alguno. Bien regulada no da trabajo de encendido en frío, ni consumo de aceite, ni ruido de válvulas (bien puesta a punto y usando el aceite que dice el Manual) Sinceramente no le veo puntos malos. La luz, por supuesto, para ruta dd noche hay que ponerle más luz. A mí al menos me anda a la perfección. ❤❤
Cuántos kilómetros te rinde el tanque?
@@orlandomartinjesuscorteztu5339 Yendo a 70/80 en ruta con un tanque me rindio 497 km. Yendo a 90/100 me dio 430 km.
Que aceite es??
@@fabianespinoza233 10W30
Que marca de aceite ?
muy bueno el contenido
algunos comentarios
saliamos en tornado en el desierto neuquino y venia una xr150 y no desentono nunca
el motor es el del titan; motor para superar los 100.000 km sin problemas
cilindro con offset de 4mm para morigerar el rozamiento al recostarse contra el cilindro en expansion (duracion, mayor regimen de rpm, menor vibracion, menor calor) ; piston de baja friccion suma a lo anterior; piston de pollera corta mas liviano menos vibracion; inyector de aceite al fondo del piston para enfriarlo; tapa de cilindro con un cañal de refrigeracion en "T" (enfria mas al momento de castigarla); balancines con rodillos (menor friccion mayor duracion) estos detalles (y me olvido de varios) todos sumados hacen que solo se pueda comparar con la xtz 150 de yamaha (ambas juegan en una liga distinta del resto)
luz de valvulas se las puede hacer con ver un video en youtobe
ese motor esta bien balanceado por lo cual las gomas del pedalin creo son para no destrozar el calzado citadino con los dientes del pedalin
saludos cristian
Muchas gracias por la info, saludos genio!
Mi primera moto de agencia fue una honda xr125 y literalmente la acabe por mal uso no le daba sus servicios a tiempo y después tuve una moto china italika que cuide muchísimo y me duró más tiempo, a lo que voy es que toda moto requiere un manejo adecuado y cuidarla en sus mantenimientos y la honda es muy buena yo creo que si hubiera cuidado esa honda del 2011 aun andaría andando sin problemas.
Yo tuve el xr190, y ahora me voy a una 150 x motivos personales, y el medidor de nafta es lo que mas voy a extrañar, ojalá lo agreguen
Hasta ahora siempre tuve motos sin medidor y la verdad que con el cuenta km parcial una vez que acostumbras no es problema, salvo en viajes que debido al cambio de condiciones si puede varias bastante el consumo
te parece mejor la 150 que la 190 es muy importante las razones
Lo muy negativo y bueno a la vez es que la moto no se le puede poner nada genérico, no dura, somos viejos teniendo estas máquinas y duran poco tiempo, lo bueno es que lo original que se cambie funciona muy bien y tiene mucha vida
Tuve esta moto es muy cómoda pero lo que más me desesperaba era el arranque por primera vez en el día ni con el cebador se mantenía después la vendí y me compré la CB 160 y valla que gran diferencia
No... depende de como esté regulada; bien a punto ningún trabajo da el arranque en frío, me consta, hace 4 años que la tengo. Gran moto❤
Que increíble nunca aburres , sigue haciendo videos que siempre que ceno o almuerzo lo hago viendo tus videos, gracias por hacer de mi comida un momento mejor ✨🎉saludos desde Costa Rica 🇨🇷 posta 😁!!!
Woow de verdad que da gusto leer cosas asi, muchas gracias por ser parte del canal mirando los videos de verdad lo aprecio mucho, espero poder seguir creciendo y llegar a mas gente como vos, saludos locoo! 🤙💯
Yo me compré la XR125 del año 2013
Ese modelo actualmente es rarisimo ya que las reemplazaron por las xr150 ya que eran prácticamente iguales en rendimiento.
Pero sin duda se las recomiendo, yo la compré por menos de 4000 mil soles (Perú) con algunos detalles en el motor y la moto general, prácticamente pague poco menos de 1mil dólares por esa moto y gaste menos de 300 dólares para dejarle el motor como nuevo.
Ahora mismo la xr125 no tiene la potencia de una 600 pero si tiene un desarrollo de RPM muy bueno además de que es de muy bajo consumo de gasolina, yo casi no gasto en gasolina y tengo bastante movilidad con esa moto
100% recomendado si la compras de segunda mano (nueva de tienda tampoco es tan mala).
Uh si la conozco, era la anterior aca se dejo de vender hace años pero me gustaba ese modelo al igual que la Honda Bross que era como un mini Tornado ajaj
Tuve la 125 y la 150, la 150 es MUCHO mejor en rendimiento, es mas potente y gasta igual o menos que la 125, suena raro pero en mi experiencia fue asi.
Hola amigo, quiero aclarar algo porque hay gente que se queja de la falta de equipamiento moderno de esta moto y es porque desconocen que es un clásico de Honda. En 1981 nace la poderosa XR650 y la liviana y ágil XR150, que desde entonces ha tenido pocos cambios significativos a la vista, salvo los adelantos tecnológico mecánicos de las actuales, como mejor calidad en metales, chasis, consumo, menor contaminación, mejor luz y estructura más liviana. La XR150 tiene hoy 43 años desde su nacimiento, es decir todo un clásico. Esto es lo que nos gusta a los amantes de lo clásico y ello no empece a que salgan otros modelos más equipados y modernos.
Siempre un 10 mati tus videos, fluidos, entretenido, bien informativos sin aburrir. Seguí así, ni dudes por qué haces contenido de primera. Con constancia vas a seguir creciendo un montón, metele!! Sobre el video un único comentario, no es tan complicado hacer el cambio de alterna a continuo, es re sencillo. El tema es que estas cortando cables y modificando la instalación eléctrica. Por más que sea sencilla, perdes la garantía. Y si lo haces, lo mejor es que lo haga alguien que se dedique a la electricidad, para que quede prolijo y no tener problemas a futuro. Abrazo!
Claro yo no se de electricidad por eso digo que es medio un lio ajjaj para los que saben seguro es una pavada pero prefiero no meter mano, ademas la moto solo se usa por ciudad asi que no es problema para mi pero lo menciono para algunos. Muchas gracias por el comentario con tan buena onda, inspira mucho a seguir por mas!! 😁
Buen video, bien objetivo, en la mayoría de las cosas concuerdo. Pero para mí no tiene puntos malos, o quizá uno: carencia de medidor de nafta, pero no es tan grave.
A mi me encanta tambien y para mi no tiene contras ajaj pero trato de ser objetivo para la gente que esta entre elegir esta u otra mas "completa", como dije es cuestion de gustos, muchas gracias por ver el video, saludos genio!!
Mañana me la voy a comprar y tambien va a ser mi primer moto🙈😍
Felicidades! 🎉
Tengo una corven triax 200 mod 2018 con 25.000km ya y nunca un taller mas q regulación de válvulas 2 o 3 veces. El resto nafta y cambio de aceite cada 2mil km. Será china pero que buena me salió
Cuáles son las diferencias entre el modelo 2016 y 2024
Yo tengo una y la compré con 24000 kl y ahora tiene 56000 anda impecable lo único que le hice fue el cambio de transmisión y un retén de la horquilla le puse una luz led de esas que tienen el motorcito que enfría la lámpara y medura años sí hubo que hacer una pequeña modificación pero lo hice con un electricista qué lo hizo bien y alumbra muchísimo es muy económica me 45 ó 50 KL por litro
La autonomia es una de las cosas que mas me gustan de esta moto a comparacion de la Tornado rinde bastante
Voy a referirme a los supuestos contras:
- Tablero básico: A mi particularmente no me interesa tener un tablero digital, de hecho lo encuentro innecesario, antes de comprar mi XR150 (hace 6 meses atrás) tenia otra moto con tablero digital con indicador de revoluciones, me indicaba que luz intermitente tenía encendida si la izquierda o la derecha, me indicaba velocidad y nivel de combustible. ¿Me han hecho falta toda eso? para nada. Todo lo contrario, en mi XR ahora mantengo la vista que es donde se debe: en la ruta y no me distraigo viendo tonterías en el tablero super electrónico led y patrañas. No hay desventaja.
- La luz no es deficiente. De hecho todo lo contrario es MUY EFICIENTE. No se enciende cuando haces contacto con la llave, sino cuando echas a andar el motor, ahorrando energía. Y en la medida que avances va dando mas iluminación haciendo mas eficiente el uso de la energía de la batería. No hay desventaja.
- Problemas de encendido con bajas temperatura. TODAS las motos carburadas les cuesta encender con frio. No es un problema de las XR. Por lo demás es facilísimo hacerlas partir subiéndole la palanquita de rigor, que en el concesionario es lo primero que te dicen cuando la compras. No hay desventaja.
- Los amigos de lo ajeno roban lo que sea, no es un problema de la XR.
- Calidad de los componentes. Dices que a los 8mil o 9 mil BLA BLA. Pues no puedo opinar nada sobre ese tema porque ni siquiera he llegado a 3mil.
- ¿El precio como desventaja? ¿Desventaja para quien? Pues a los fabricantes pareciera no les importa su precio un poco por sobre el mercado (tampoco cuesta el doble, no seamos exagerados). Mantiene ese precio porque hay suficiente gente dispuesta a pagarlo. No veo la desventaja.
No es hate. Chao amigo
Yo tengo de Septiembre 2015, unas de las primeras, sin fuelle en horquilla, solo nafta y aceite. Saludos
Para mi las que venían antes tenían un poco más de calidad que las de hoy en dia
Excelente el video !!!!
Tuve varias XR 250 y 600 alla por los 90 y tambien una NX 150, a lo que me imagino que se parece en ciertas cosas, aunque la NX creo que venia un poco mas completa,ñ en el tablero por lo menos 🤙🏽
Linda moto, yo tengo la XR 250 Tornado 2023 y fui a esa porq me ENCANTA pero PERO pero apenas anuncien la "XRE 300 Sahara" si es que sale, el tornillo se vende de toque xD
Esa es la que esta en Brasil no? hermosa, lastima que con todo lo que van aumentar las importaciones capaz termine saliendo casi dos Tornados :(
Es cara, no trae medidor de nafta, te quedas con la tapa en la mano cada vez que cargas, tenes que parir para hacerla arrancar en frio, alumbra menos que una vela, cubiertas de calidad cuestionable, sin abs, cbs o siquiera disco atrás... Pero es hermosa! Es lo unico que ls salva. Eso y que haya tanta gente dispuesta a pagar lo que vale.
Ajajajja pensé que la ibas a bardear más y pum es hermosa y justifica todo el resto😅
@@CristianCris14R Es que lo que aprendi con los años (mi primer moto la compre en el 93) es que si tenes una moto perfecta y sin ninguna falla pero no te gusta, quedara en el garage sin que la uses, y no vas a disfrutarla cuando tengas que usarla a la fuerza. En cambio, podes tener la peor moto del mundo que si a vos te gusta la vas a querer usar todos los dias y aunque te deje a pata dia por medio igual la vas a amar!
arranque en frio? cero problema con -2ºC ...-7ºC , el cebador funciona diferente que con los carburadores de diafragma, no se deja puesto, solo es para arrancar. jamas tuve que darle mas de dos segundos de arranque en frio.
Es importante ya que se va perdiendo la "sabiduría" de manejar con carburador con la inyeccion, que si se ahoga por alguna razon, sacar el cebador, acelerar a fondo, darle arranque para que entre aire y saque todo el combustible unos 3 segundos sin soltar el acelerador (siempre a fondo) , luego se coloca el sebador de nuevo y se le da normal con una leve aceleracion
Vieja escuela 💪
Esta moto es para hombres con experiencia, no para novatos que piensan que una moto por correr mas es mejor,para empezar un motor nose deve acelerar a tope, de 0 a 10 se deve acelerar máximo a 8 y esta moto no es para andar jugando carreras, es para ir a tu mandado con poco combustible ,repito es para hombres con experiencia en motos 🏍...
Ya voy a adquirirla, por eso vine a ver este video. Mi Pimera fué una Honda Vmen, la segunda una Suzuki Gn, y ahora ¡voy por esta! 💪🏻
Tengo mala experiencia con esta moto , en frenados de emergencia patinee dos veces y me accidente no ayuda en esa parte . Con otras motos no me paso eso
Si el freno a tambor trasero no es muy eficiente, en frenadas bruscas suele patinar con muchas facilidad ademas que las cubiertas que trae de fabrica al ser chinas tampoco ayudan
Te doy la.solucion a todas las xrl150 le cambias el chicle de aja le po es el de la cg titan ,035 y se fue el.problemq. arranca al.toque con el cebador y lo bajas al toque, y sino el chicle de baja que ya trae esta moto tenes.que agrandarla a 035 porq el.originsl dice eso pero cuando lo.medis es más chico .
Lo del horquillón, hoy me dijeron en la agencia que es el mismo solo cambio la pintura
Es un cañón el Xr 150, Yo tenía un New titán y quería un Xr pero como me alcanzaba para un 190 me tiré por esa, preferí la inyección y el medidor de nafta no cambiar mucho pero son cosas que a la hora de prenderla o mirar la nafta te ayuda un monton.!!
Queria la 190 pero no llegaba con la guita, los extras que tienen son lo que le falta a la 150cc, caño
Ponele el chicler de baja de la Cg 150, es 3 puntos mayor, arranca al toque y queda regulando
Osea darle 3 medias vueltas
#38
Me compré unas hace 15 días muy buena en todo pero una tarde que viaje por destapada lloviendo mire que mi espalda estaba llena de barro 🥺🥺el aciento del copiloto igual lleno de barro entonces grave en eso
Fuaa pensé que el guardabarros trasero era más efectivo, entonces sacárselo o no es lo mismo
Jummm no no la verdad no sé q ponerle allá atrás para q no chispie todo lo q es parte del haciendo trasero, tapas de atrás y especial para q no me llene de agua o barro a mi
Hace 4 meses me compré mi primer moto, una motito Honda Wave 2023 Okm, la próxima moto que quiero tener cuando suba de cilindrada es la XR 150 o la XR 190L, pero no me decido bien por cual jaj
La Xr 190 de una, la inyección ayuda mucho y ahorra combustible, y ni hablar tiene más velocidad que una cg titán, en este video vas a ver la diferencia ua-cam.com/video/r3rpyF9jukM/v-deo.html
Si llegas iria por la 190 que es un poco mas completa, hace unos meses la brecha era menos costosa pero hoy en dia se estan alejando mas una de la otra
Son caras pero de nuevas te aguantan de 2 a 3 años antes de presentar la primera falla leve
Me gusta el porte de esa moto tengo una. Cb160f y me cambian a una de esas no sé si hacer el cambio
Es otro estilo de moto pero estoy contento con ella, aunque hay que tener en cuenta tambien las contras
Tenés la xtz 150 también, que es más cara,pero tiene un tablero más completo,mejor luz.
Si pero por lo que vale esa es más recomendable comprar un Tornado usado
Salvando las distancias... yo tengo una skua 150, y es similar a todo lo que mencionaste, logicamente tiene mas contras: vibracion a mas de 80, poquisimo valor de reventa, y que el motor no va a aguantar jamas la cascoteada como una honda. Buen videoo!!
a mi skua le meti 80 mil kilometros y empezo a perder comprecion , lo malo que cada 6 meses se me quemama el stator
@@miguelandres1620 Que lindo escuchar eso amigo, yo recien llevo 3mil km y me pone contento saber que puedo tener moto para rato si la cuido
@@Thesparker026 cambiale el aceite cada 2mil km , y metele corona 38 y pinon 15 marca reffel cadena marca standar dorada
Pienso que si la cuidas y mantenes bien seguro dura banda, esa iba a ser mi primer moto allá por el 2018 cuando costaba casi $25mil pero decidi ir un paso más y comprar la XR150 roja, fue la mejor elección ya que después la vendí rápido y pude pasar al Tornado. Muchas gracias por comentar crack!
@@miguelandres1620porq se quema el stator cada 6 meses??
Hola, a mi me consumió casi todo el aceite en 1700 km aproximadamente, a alguien más le paso ? 10w 30 Honda. Algunos me dicen que es normal, pero la verdad nose
Proba con el semisintetico de honda 10w 30, sino el clasico Motul 5100
Todas las hondas tienen problemas la parte eléctrica, es una pena el Cg Titan también en invierno te consume toda la batería para arrancar, y las luces de todas las que ví alumbran más una vela y que no traigan patada en el caso de las Titan es una pena son buenas motos pero en invierno ninguna arranca salvó que tenga batería nueva
Es muy buena pero la mia me consume mucho aceite y se calienta bastante podrian ayudarme con un consejo de experiencia a ver si me ayudan por favor. Cada 3 semana ya debo completar aceite 😢 no la he disfrutado a plenitud porque siemto que me gasta aceite cada 3 semanas
Las cubiertas de fabrica son muy buenas y duran un monton. La carburacion y las valvulas son lo malo de esta moto. hay que hacer un mantenimiento seguido.
Cambia algo que tenga el horquillon negro? es de menor calidad al cromado que venia antes? mas allá de la estética superior del gris
Para mi la de color gris venia de mejor calidad, no tengo pruebas pero tampoco dudas ajajja
Muy buen video , bien echo . No cambies 🎉🎉🎉🎉🎉
Muchas gracias crack!😎
Hermano!! Hablaste de que las válvulas siempre hay que andarlas regulando… Yo tengo una igual a la del video y hace ya 2 service de manual (6mil km) que no regulo las válvulas (porque se lo hago yo y no meto mano en eso)
Cuales son los síntomas que tendría la moto si las válvulas estuvieran mal??
Que tan perjudicial es para la moto que las válvulas no estén correctamente reguladas??
Hay algún tiempo/kms que vos digas che cada tantos hay que llevar a ver las válvulas?? (Ya se que igualmente en manual te dicen que cada 3mil km siempre se verifique la luz de válvula) pero me refiero a algo más personal que me puedas decir vos!!
Te mando un abrazo!!
Hola genio, segun mi experiencia la que tuve a los 9mil km me empezo hacer un sonido raro tipo cascabeleo para que te des una idea, era bastante molesto. La mala regulación de las válvulas puede llevar a una mezcla incorrecta de aire y combustible, esto puede resultar en un consumo de combustible ineficiente, ya que la mezcla no se quema de manera óptima. Igualmente en el service tampoco las regulan cada 3mil km pero cuando se lo decis lo hacen, es un problema que suele suceder arriba de los 9mil km en mi opinion, y una vez que lo pones bien no vuelve a molestar, bah hasta los 12mil km que es a lo que la vendi andaba joya.
@@CristianCris14R Gracias por el tiempo hermano!! Veo tus videos y sos un maestro total. Te mando un gran abrazo, saludos de Cordoba
Cuando pones el cebador, después salta solo cuando la moto se calienta. Probalo !!
Osea en la posicion de arriba de todo? lo voy a probar..
Gente compraré mi primera moto una xr 150 año 2018, mi pregunta es bueno la honda de ese año, cuáles son las diferencias con los años de la moto ayuda xf
Buen video compa, tengo una 0km, es una reposición por el seguro, y la quiero vender urgente, si te interesa o conoces a alguien avísame
Para el que conoce el mercado no es momento de comprar porque las motos aumentaron en dolares, hay que esperar que baje a su precio base
Yo pido hoy, $ 2.300.000 trasferencia a cargo del comprador. Excelente oportunidad, se puede charlar el precio
Cómo se frena mejor, con los cambios o frenos de mano o pie?
Sería usar un 70 delantero y 30 el freno trasero, aunque también si sabes usar el freno motor ayuda bastante
Buenísimo el video Cristian !! 💪
Hola como estas ? Quieor comprarme mi primera moto y estoy entre esta y la honda glh 150 cual recomendas mejor ?
Si es solo para trabajar la GLH, si es para ir al lugar de laburo y demás la XR
estoy mirando el video despues de comprarla jaja, pero bueno estoy enamorado aunque si cuesta un poco arrancar
ajajja se arregla igualmente, ahora con 4mil km la lleve al service y quedo flama
Porqué la xtz es mas cara?? Cual es conveniente??
Exelente hermano, yo tengo una 2022 y coincido en todo lo que decis, a mi me encanta. Por otro lado el otro dia pase por un concesionario y vi que ahora trae un sensor en la pata para estacionar la moto. Sabes que es? Un saludo
Sisi me olvide mencionar cosas que cambiaron con el modelo que veni hace años, agregaron el sensor de la pata y cambiaron los controles de los guiños si no me equivoco
Buenas, yo estoy indeciso entre el xr 150 y new titan 150, cual es mejor si soy de hacer ruta pero al mismo tiempo Aveces tengo bastates caminos de tierra, cual recomiendarias?😅
La titan es muy versatil, no se hace mas 0km es lo malo pero si conseguis la version de rayos te serviria para ambos propositos
@@CristianCris14R muchas gracias bro por el consejo 🙌🏽
😂 con razón mí moto andaba mal me olvidé de cerrar el cebador hoy😅
Ajajaj suele pasar, varias veces me olvidé también 😅
Se cierra? Jajajajajq
Hola tengo un new titan 2018 y pienso cambiar.. cual me recomendas? la xr150 o la glh150?
una motazo, tuve 3...pero a mi parecer hoy en dia no es tan descabellado optar por una chinita... no hay tanta diferencia entre calidad de componentes (si de ensamblado), y el motor varillero que traen es indestructible.... sin hablar de que una china vale un poco mas de 1/3 de un xr
Comparto, pero para eso tenes que conocer de motos y ser tu propio mecánico.
@@jdl66e sin duda
hay diferencias en la vibracion?
@@germanvillasboa6428Depende. Hay chinas que tienen distribución a cadena (como la ZR 200 OHC, la RX 200 Next, la Motomel Sirius 200) y no vibran nada, ya que también tienen balanceador en el cigüeñal
no se si por alla no exiten pero, esta la xtz 150, susuki dr 150, klx 150.
De todas esas solo está la xtz 150 pero al precio que vende se puede conseguir un XR250 de Honda usada en buen estado
Pero si le cambias la bujia de fabrica por la bujia de iridium?a nadie se le ocurrio esa prende de una
Podría ser que funcione pero en ese caso abría que ver si la bobina soporta el ese tipo bujía
Cris muy buen video te mando un gran abrazo
Hola, ¿la XR150L en Argentina cuesta entre 2000 a 2300 dólares? ¡Qué suerte en esto para los argentinos! Ahora la Honda XR150L cuesta 3200 dólares (11850 soles) en Perú. Veo que el precio de las motos en Argentina están mucho menos que en Perú o Colombia. ¿Por tu experiencia cual es mejor: la XR150L con carburador o la XR190L con inyección eléctrica? ¿Cual consume menos combustible y menos gasto en manteniendo? ¿Qué moto de buena marca recomendarias? Mido 1.68 de estatura. Saludos.
de noviembre para acá subieron mucho los precios, esta moto nueva ronda los 3500 usd o más, una usada los 2500 usd
yo empesare mi proyecto con uan xr que me dicen si se puede convertir a croos?😊
Si se puede pero para ese uso es mejor la xtz125
excelente video cris
Pleno 2024, una xr150 2023 usada ya está 3000usd para arriba 😢
Depende la zona, busque y en ML una usada en buen estado cotiza entre 2700-2800 USD
Gracias por el video amigo, la mejor🫡🫡
2500 USD precio final 0km 2023 en conce en Córdoba capital a un "buen precio"
Fuaa mucha diferencia, igual siempre fuera de CABA suele ser mas caro, aca lo malo es que para patentar pagamos el 3% del valor de la moto por el impuesto al sello mas otras cosas
Lloran por 2300, aquí en Bolivia 0km 3750 dólares
Amigo, no tiene indicador de nafta porque trae canilla de reserva
Q significa eso
Yo tengo una igualito el mismo problema tengo de prenderla en frío alguien sabe por qué
La que tenía era de 2018 y era lo mismo debe ser algo de fabrica, dicen que cambiando los chicler se arregla pero yo trate de acostumbrarme nada más y salir con tiempo para calentarla bien
Fíjate las soldaduras del cuadro a la altura de la mitad, parecen hechas con eléctrica en un cuarto oscuro, más desprolijo que los políticos del país
😂😂
@@CristianCris14R no se si en los modelos 2023 son todos asi
Una pregunta, un xr 150 o un rowser200??
A mi me gusta más la xr150, la ns 200 si queres mas potencia es lo ideal
Yo estube 2 semanas averiguando para comparmela como inversión y no abia unidades y los que tenian pedian mas de 1.5m(2.700dls) que para mi no lo vale. Al final me decidí por un auto jaja
Tan cara esa 150cc??
@@emanuelcastronovo1863 Sisi por eso para mí no vale la pena por eso me decidí por otra cosa
Hiciste bien era demasiado con eso te comprabas la 190 y sobraba, hay agencias de todo las que venden a precio oficial de marca y despues lo "avivados"
Tengo ganas de adquirir esta moto de segunda mano. Alguna recomendación también hay otras opciones como la xtz de Yamaha o la DR de Suzuki .
vamoss criss
Me encanta esa moto , un sueño… me da miedo comprarla por que dicen que es la más robada
Depende por donde te manejes, no es tan buscada como otras pero tenes que tener cuidado, alarma de presencia y si la dejas afuera que sea solo por un rato, despues andas tranqui, la tuve casi dos años
Está moto vale unos $ 3.000.000 puesta en calle, la mía la retire hoy del concesionario ya patentada , los únicos kilómetros que tiene son desde el concesionario a mi casa, que son 10 km
Esta carisima actualmente, solo es buen momento para vender usadas que fueron compradas a 2300USD 0km
Podrías hacer un video de la haojuie NK150?
Lo único malo es q son muy buscada la roban mucho yo me compré mi XR 190 y en 2 meses me la intentaron robar 2 veces 😞
Uhh que bajon, si por eso lo mencione como algo negativo es una lastima que la busquen tanto y no se pueda disfrutar como uno quiere. Por favor en Octubre voten a alguien que pare de una vez a esa ratas que solo causan daño..
Ojo con el aceite gente, Motul mineral y en el segundo service me quemó toda el aceite , la moto tenía 3000km y la vendí.
Pero como usabas la moto? Hay gente que dice que quema pero no entiendo si la usan de forma normal o que hacen para que suceda
ALGUIEN ME DICE QUE ACEITE VA??? Y EL TEMA DE LA LUZ LED SE QUEMA RAPIDO???
Si es para trabajar un semisintetico, si no con el mineral que dice el manual va ir bien. Todo depende del uso que le des y donde vivas, ya que el aceite tiene distinto tipo de viscocidad, lo que usan generalmente es Motul 5100 o Castrol 20w50
Aquí en Nicaragua vale 3280 😢
Ahora vale casi lo mismo aca, en ese momento que hice el video estaba barata
Enduro no es para las dos cosas es solo para terracería, aparte son las doble propósito como la del video
Hola Cristian, como estas? Tengo la 150 y quiero pasar al tornado en breve, como vas con la altura del asiento del torni? Soy de tu misma estatura
Ningun problema es casi lo mismo, mientras pongas precarga en el amortiguador, pronto sale la comparacion con las juntas.. 😁
@@CristianCris14R gracias amigo, a la espera de la comparación.
Se me cayo 2 veces y la segunda rompí un espejo solamente es un tanquesito
Fue resiste una banda la tuya, la que tenía hace mucho cuando aprendí a manejar se me apagó la moto y la primera caída se me quebró el espejito ajajaj
@@CristianCris14R depende como caiga igual las mías fueron caídas tontas pero seguro algo se rompe
Hola amigo, tu xr cuando calienta se pone ruidosa?
Una pregunta quiero aprender a andar y comprarme mi primera moto estuve viendo y me gustan las enduro xtz 125 o xr 150 pero por lo que vi es que no te dice cuanta nafta tenes en el tablero o si te dice
Mejor cómprate la xr 150 es hermosa por que la xtz 125 no te la recomiendo el sillín maluco y más tragona y menos forzuda
Hola Kapo yo mido un metro 84 cree que me quede chica la moto? Y sugiere que sea primera moto?
Vas a llegar sobrado pero esta bien, siendo la primera moto a veces se suele apagar cuando uno está aprendiendo y si llegas sobrado vas a evitar un par de caídas, igual si podes diría que vayas por la XR190 que es un poco más completa
@@CristianCris14R gracias amigo , geniales tus videos
Honda tendría que reemplazar esta xr por la bros 160 y la cg titan 150 por la titan 160, pero no creo que lo hagan porque el país está muy jodido
Supuestamente Honda este año va lanzar 5 modelos por ahora uno fue la Navi y faltarían 4 más ojalá sea una de esas por lo menos, para mí la 160 llega dentro de poco de la Bross no escuche nada :(
Excelente video
No t gasta aceite esa moto ?? Por q ami me dijeron q es gastadora de aceite no me la compre por q el aceite esta muy caro
Si leí muchos comentarios sobre eso pero a mí nunca me dio problemas, ni la que tuve hace años ni está, bah igual a todavía le tengo que hacer el primer service
550 kilómetros con tanque lleno 🎉
Fuaa nunca hice tanto, que le cargas para que rinda así 🤔
La recomiendas para alguien que mide 1.60??
Mm puede ser, con un solo pie llegas apoyar un cuarto y con las dos de puntas me parece, yo mido 1,68 y peso 65 kg como para que tengas unas idea
Es de Inyección Electrónica o Carburada?
Es carburada, la Xr190 es a inyección
Te falto mencionar el consumo de aceite
La verdad nunca me paso a mí en el modelo que tuve dicen que suele pasar después de los 10mil km
😂 moto mala y basica debajo del sillin se llena de barro , luces alogenas , tacometros analogos en fin para su precio no vale la pena ya la tuve y me arrepiento de comprala
Hoy en día está más barata que lo que suele costar habitualmente pero como dije te tiene que gustar para comprarla
Siempre lo mismo los usuarios de tal modelo de moto . Saltan a degenderla y tiran todas buenas nomas , noto perfecta directamente. Pero los usurios que tuvieron la misma moto y cambiaron no son tan termos y dicen las cosas malas de la moto y dicen qye moto es mejor que esa también
Asi como se te dificulta escribir calculo que también entender un video 🤷
Tengo zr , y por mas q sea china trae medidor de nafta luces led , llega a 100km y vale un cuarto de la xr
La mayoría de la chinas vienen más equipadas que las primeras marcas pero aún así siempre aconsejo una de estas últimas si más adelante se aspira a subir de cilindrada
Tengo un honda titán esd 2012, vale la pena cambiarla por una de estas?
Si llegas a un Xr 190 mejor mano.!! Es inyección electrónica y trae medidor de nafta, cosa que la 150 no.