O meu é um SEG 2005/2006 com 160mil km e está baixando 600ml a cada 1000km, ja tive outro SEG 2004 200mil km rodados que baixava 1L a cada 1000km, conclusão é uma problema crônico do motor fica mais barato e eficaz fazer as trocas de óleo com 5 ou 6 mil km com um 15w40 semi sintético do que gastar uma fortuna pra fazer o motor e no fim das contas continuar baixando óleo. Tem um lado bom nisso: o motor sempre rodará com óleo novo evitando borras. Não quer ter mais problemas com isso? Troque por um mais novo corolla com o motor 2.0, vende o seu e com o dinheiro da retifica do motor entera mais uma grana e pronto. Corolla é uma máquina não troco e esse problema de baixar óleo pra mim é galho fraco. Forte abraço a todos..
POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO ´SPOT´'! GALERA , corolla até 2004 tem cárter de óleo de motor com capacidade de 3,7 litros com filtro e 3,5 sem filtro. Devido ao ´problema´ de baixar óleo por falhas nos retentores de válvulas até 2007 , as borrachas dos retentores foram substituídas por borracha VITON ( RESISTENTE AO COMBUSTÍVEL BRASILEIRO CHEIO DE ETANOL) e de quebra a toyota AUMENTOU EM 2005 A CAPACIDADE DO CÁRTER PARA 4,2 LITROS COM FILTROS E 3,7 SEM FILTRO e com isso deu uma tapeada no ***problema...*** OBS : SÓ BAIXA BASTANTE SE VC RODAR EM RODOVIA ACIMA DE 110 . NA CIDADE QUASE NÃO BAIXA !
Meu Corolla só resolveu após fazer o motor quase 450 mil km rodados não é fácil né 😅 fiz motor inteiro e câmbio, gastei uma grana, mas valeu a pena, meu Corolla Seg está com mecânica zerada, neste exato momento está na oficina fazendo suspensão inteira original, estou restaurando aos poucos 💪🏿
Tenho uma Fielder 2005 AT. Estou usando o semissintetico 15w40, a última troca de óleo foi em janeiro e até a troca 5mil Km completei dois litros de óleo durante esses 8 meses. Borra no cano de descarga tem bastante mas é seca. Vou na oficina olhar com meu mecânico.
Fiz a cagada de colocar o 5w30 sintético (Mobil) na minha fielder, abaixava 300ml a cada 1000km, coloquei o 15w40 semi sintético (Mobil), resultado, em 6 mil km não abaixou nem 500ml, média de uns 80 ml por 1000km. Obs: cuidado, esses carros não aceitam muito bem óleos mais finos, sempre vá pelo manual, que no nosso clima tropical pode ser o 10w40 ou 15w40
5w30 é oque eu sempre usei na fielder do meu pai, baixa sim. Porém a lubrificação é outro nível. Corolla VVTi , precisa de uma lubrificação de qualidade. Com óleo 5w30 muda totalmente o funcionamento do motor, compensa repor óleo que usar um óleo grosso.
@@wallace141290 opa perfeita colocação, a minha eu opto pelo óleo um mais grosso por questão de gosto pessoal mesmo, está beirando os 400 mil km, esbanjando saúde. Esses motores são tanques de guerra, e por mais que o 5w30 seja um óleo "melhor" nesse motor ele não tem tantos prós assim. Vale mais a pena vc investir em um óleo com um pacote melhor de aditivos (motul e Mobil) do que em um mais fino com pouca aditivacao!
Esse óleo utilizado é 100% sintético, troco antes do recomendado e assim mesmo baixa. O problema é do motor mesmo até 2007. Quando passou a ser Flex foi solucionado
Eu uso 10/30 da SHELL não baixa nada. Meu COROLLA 2004/2005. O ANTIGO DONO disse que baixava 200ml, na verdade eu acho que ele colocava só 4 litros. O certo é 4,200 ml.
Hoje tomei um baita susto!!! Comprei o carro a pouco tempo fiz a troca de óleo E como estava longe da quilometragem para troca, não verificar o nível. Fui dar uma olhada, só por curiosidade, foi quando me deparei com a vareta totalmente seca. Parei em um posto de gasolina e coloquei dois litros, não chegou nem no meio das duas marcações. Agora não sei se completo com óleo ou se vou e faço logo a troca. Alguém pode me ajudar?
Fala meu amigo, moro na divisa de São Paulo com Itap. da Serra e percebi que minha Fielder 2006 gasta mais oleo na cidade do que na estrada pois fiz uma viagem de 5000 km de ida e volta e notei essa diferença. Faço sempre a troca do oleo a cada 5000 km quando rodo mais na cidade, agora em viagem troco com 7000km, resumindo, COMPLETO até chegar nessas quilometragens depois que troco.
Sabe se tem problema usar o 5W-40, amigo? Tenho um 2009 com 176 mil km rodados, e está baixando 700 ml a cada 5 mil km. Aqui onde moro faz muito frio no inverno, com temperatura chegando aos 5 graus à noite.
Sempre usar o recomendado pelo fabricante o correto é mudar porque óleo com especificação que não seja do fabricante pode causar muita pressão má lubrificação tempo de retorno do óleo é maior causando maior desgaste e menor durabilidade, quando volta a usar o correto até barulho e funcionamento do motor muda,motor quando coloca óleo muito grosso causa pressão e pode até aparecer vazamentos pela auta pressão......recomendado é usar oque pede o fabricante........
Nao diz que esse carro baixa hum litro a cada mil quilometros o meu já rodei mil e não baixou nada até agora troco oleo a cada seis meses.eu uso mõibil semisintetico15:40
Tenho um corolla seg 2008/2009 Mas uso o óleo 5w30 é baixo um pouco sempre completo a cada 2k mas de meio litro teve vez que pegou um litro acho muito. Talvez seja preciso de um óleo mas grosso?
O meu é 2001, é o msm esquema desta versão posterior. O meu tem 350.000, muito forte, está sem catalisador, e apenas um abafador inox no final com ponteira 4 pol, também filtro keN
Baixa 2L de óleo a cada 5000km. Uso óleo Petrobras 20w50, 18 pilas o Litro. Recentemente coloquei aditivo, como também uso bastante gasolina aditivada, mas como eu disse, coloquei aditivo, aí vai de comum msm, sem pro.
Isso é problema crônico nesses Toyota... Minha Fielder 2007 tá com 180 mil km e abaixa praticamente 1 litro a cada 500 km. O motor não tem nenhum vazamento, não tem borra e não tá fumando (saindo fumaça pelo escapamento)... Já passei a colocar o 15w40 sintético mas mesmo assim abaixa muito na vareta... quando completo o óleo deixo sempre o nível no segundo ponto da vareta e na próxima semana o nível já tá encima do primeiro ponto da marcação da vareta. Já troquei válvula PCV e limpei o tubo do respiro mas não adiantou nada. Semana passada joguei fora cerca de 20 embalagens de óleo que fui completando e acumulando. O que eu tô fazendo para economizar um pouco é comprar umas 6 garrafas de óleo no supermercado toda vez que fazemos compra pra casa. O carro é bom mas isso já tá me desanimando de continuar com essa Fielder. Pior coisa que tem é não poder confiar nos níveis seja do óleo ou água e sempre ter que abrir capô pra ficar conferindo.
@@spotonboard No meu caso não vale a pena investir uma grana pra tentar resolver isso devido o ano e depreciação do carro. O que vou fazer é trocar o carro em breve por um SUV. Pretendo pegar uma Santa fé 2011 3.5 ou uma CR-V 2011... Tô muito inclinado a pegar a Santa Fé mesmo sabendo do consumo elevado e do defeitinho crônico do barulho do CVVT na partida por ser um carro bem completo, confortável e com ótimo desempenho.
@@marcelogabriel4584 cara mas tem um porém. Se vc mantem o carro por mais alguns anos e bem conservado, vai começar a valorizar. Ta difícil achar perua no mercado, Fielder boa então nem se fala. Mas ta certo, essas opções suas são todas uns carrões!
A fielder do meu pai baixa 600 ml cada 1000 km. Mesmo assim compensa o investimento . Não troco fielder por santa fe nunca... Compensa gastar 3 mil no motor, em uma oficina que realmente entenda de Corolla. Se você for da região de São José do Rio Preto, tem a Eco Rio. Eles entendem de Corolla.
Desculpa, mais deve ter algum problema! Tenho uma Fielder 2005 à 5 anos, quando comprei com 100 mil km, o primeiro proprietário só utilizava óleo semi sintético na concessionária e ainda sim, baixava quase 1 lt em 8 mil km. Na segunda troca coloquei óleo Castrol 5w40 100% sintético e troco entre 5 e 7 mil km, hoje está com 180 mil km e o que baixa é imperceptível na vareta, só na medição se consegue ver normalmente menos de 200 ml
Comprei um corolla xei 2006 no leilão por 10 mil reais, gastei 12mil e deixei ele novoooooo. Carro é excelente, um tanque de guerra. Ficou no preço de 22mil mas se eu piscar vendo por 32mil facil, carro ta zero de mecânica e pintura.
Bom dia galera coloquei selenia. 5w 30 no meu e realmente baixou um pouco ... Agora fiz a troca recente com Mobil 10w 40 Vou v o resultado e compartilho com vcs..
Cara o ideal é você parar o carro e olhar. Logo logo vc deve ter q fazer seu motor. Mas se não der agora e se você já tem ciência do tanto que seu carro baixa, é bom ficar de olho. Levaria uns 2L de óleo para completar.
@@spotonboard Mas está há três anos assim, segundo ele diz. Vai que roda mais três...Ele adiou seis anos um serviço caro, só completando o óleo. Mesmo para trocas semestrais, ele gastaria mais de 20 litros em três anos. Qual o problema de gastar 20 ou 30 litros a mais a cada três anos? O meu está consumindo bastante...mas metade do que o dele consome (1 L a cada 1400 km), mas essas são perguntas que eu sempre me faço.
Só no Brasil que o manual diz que pode usar 5w30, 10W40 ou 15W40... Deve ser para as concessionárias não terem que comprar tanta variedade de óleo! Lá fora só se usa 5W30.
Eu também... usei 10W40 de 65.000km (quando peguei o carro) até 150.000km. Depois que descobri que só no Brasil que o manual tem essa variedade, passei a usar 5W30.
@@spotonboard o motor fazia um barulinho de leve por 2 segundos assim que ligava (até chegar óleo nos comandos). Depois que mudei pro 5w30 parou. Mas também passei pra um óleo melhor, sintético ao invés de semi-sintético. Troquei a junta da tampa de válvula, tirei o cárter pra limpar o pescador, fiz um flush corretivo e limpei bastante por dentro, etc....
Só baixa óleo de 2002 há 2004 modelo 2005. Ano 2005 em diante não baixa óleo , seu erro foi usar militec, militec não presta. Óleo motul é um ótimo óleo , não precisa de aditivo.
De onde vc tirou essa informação? Pq ate onde sei até os 2007/2007 baixam óleo. Só arrumaram a partir dos motores flex, que são 2007/2008 que muda algumas coisas. Quanto à questão do Militec prefiro não discutir. É um assunto polêmico e vai de cada um. Para mim funcionou, faço uso e recomendo. Não tem certo ou errado. Sim, Motul é muito bom. Vou realizar troca de óleo em breve, do motor e caixa, tudo Motul kkkk
@@spotonboard engenheiro mecânico da Toyota me falou. Baixa óleo por causa da qualidade dos anéis. Os anéis são muito sensíveis ao nosso combustível, o combustível corroe o aço.
@@wallace141290 entendi. Estranho então, pq além da minha, vários outras pessoas q tem até o 2007 tbm sofrem com baixa de óleo. O meu baixa pouco, não sendo necessário completar até a próxima troca de óleo, então tá show kkkk
@@spotonboard tinha dois lotes de anéis, por esse motivo alguns baixa e outros não. Os que não baixa menos óleo são os motores que foram montados no Japão, que foram bem poucos .
O meu é um SEG 2005/2006 com 160mil km e está baixando 600ml a cada 1000km, ja tive outro SEG 2004 200mil km rodados que baixava 1L a cada 1000km, conclusão é uma problema crônico do motor fica mais barato e eficaz fazer as trocas de óleo com 5 ou 6 mil km com um 15w40 semi sintético do que gastar uma fortuna pra fazer o motor e no fim das contas continuar baixando óleo. Tem um lado bom nisso: o motor sempre rodará com óleo novo evitando borras. Não quer ter mais problemas com isso? Troque por um mais novo corolla com o motor 2.0, vende o seu e com o dinheiro da retifica do motor entera mais uma grana e pronto. Corolla é uma máquina não troco e esse problema de baixar óleo pra mim é galho fraco. Forte abraço a todos..
Concordo com você!
Excelente dica. Utilizar o 15w40, não o 10w40?
O meu Corolla é 2004. Será que o problema é o mesmo? Lógico que sei que o mecânico precisa avaliar... mas há essa possibilidade, será?
POSITIVO E OPERANTE E BOM TRABALHO ´SPOT´'! GALERA , corolla até 2004 tem cárter de óleo de motor com capacidade de 3,7 litros com filtro e 3,5 sem filtro. Devido ao ´problema´ de baixar óleo por falhas nos retentores de válvulas até 2007 , as borrachas dos retentores foram substituídas por borracha VITON ( RESISTENTE AO COMBUSTÍVEL BRASILEIRO CHEIO DE ETANOL) e de quebra a toyota AUMENTOU EM 2005 A CAPACIDADE DO CÁRTER PARA 4,2 LITROS COM FILTROS E 3,7 SEM FILTRO e com isso deu uma tapeada no ***problema...*** OBS : SÓ BAIXA BASTANTE SE VC RODAR EM RODOVIA ACIMA DE 110 . NA CIDADE QUASE NÃO BAIXA !
Meu Corolla só resolveu após fazer o motor quase 450 mil km rodados não é fácil né 😅 fiz motor inteiro e câmbio, gastei uma grana, mas valeu a pena, meu Corolla Seg está com mecânica zerada, neste exato momento está na oficina fazendo suspensão inteira original, estou restaurando aos poucos 💪🏿
Rodou bem em haha. Parabéns pelo carro e pelo cuidado amigo!
@@spotonboard valeu brother 💪🏿👊🏾
@@binhoarnaldo boa amigo qual foi o valor pra fazer o motor mais ou menos?
@@cleytonluizperna9128 9 mil agora em novembro de 2021, mas foi um amigo quem fez, ele mexe nos meus carros a mais de 20 anos
Caramba.. legal ler isso. Tenho uma Rav4 2004 com 228mil km. Na esperança dele viver assim kkkk..pq adoramos o carrinho 😊👏
Tenho um do ano 2004 e sempre uso Mobil semi 15w40. Faço a troca de óleo com 3 mil rodados. Me pediram uma vez pra usar retentores Viton.
Tenho uma Fielder 2005 AT. Estou usando o semissintetico 15w40, a última troca de óleo foi em janeiro e até a troca 5mil Km completei dois litros de óleo durante esses 8 meses. Borra no cano de descarga tem bastante mas é seca. Vou na oficina olhar com meu mecânico.
Opa, se seu mecânico tiver mais alguma dica compartilha ai com a gente
Coloca 10w40 100% sintético que não baixa óleo
Como se óleo tem 6 meses a vida útil atingido ou não a kilometragem de troca
Fiz a cagada de colocar o 5w30 sintético (Mobil) na minha fielder, abaixava 300ml a cada 1000km, coloquei o 15w40 semi sintético (Mobil), resultado, em 6 mil km não abaixou nem 500ml, média de uns 80 ml por 1000km.
Obs: cuidado, esses carros não aceitam muito bem óleos mais finos, sempre vá pelo manual, que no nosso clima tropical pode ser o 10w40 ou 15w40
Obrigado por compartilhar sua experiência. Sim, eu uso o 10w40 Motul sintético.
5w30 é oque eu sempre usei na fielder do meu pai, baixa sim. Porém a lubrificação é outro nível. Corolla VVTi , precisa de uma lubrificação de qualidade.
Com óleo 5w30 muda totalmente o funcionamento do motor, compensa repor óleo que usar um óleo grosso.
@@wallace141290 opa perfeita colocação, a minha eu opto pelo óleo um mais grosso por questão de gosto pessoal mesmo, está beirando os 400 mil km, esbanjando saúde. Esses motores são tanques de guerra, e por mais que o 5w30 seja um óleo "melhor" nesse motor ele não tem tantos prós assim. Vale mais a pena vc investir em um óleo com um pacote melhor de aditivos (motul e Mobil) do que em um mais fino com pouca aditivacao!
@@henriqueschiavesuekane1325 estou usando o Ipiranga 5w30 SN / RC .
@@wallace141290 ótimo óleo, mas como vc gosta do 5w30 use tbm o Shell e o Mobil, vc não irá se arrepender.
Baixa óleo mineral ou semi sintético, se colocar óleo 100% sintético não baixa, o problema é a qualidade do óleo e o intervalo de trocas!
Esse óleo utilizado é 100% sintético, troco antes do recomendado e assim mesmo baixa. O problema é do motor mesmo até 2007. Quando passou a ser Flex foi solucionado
Eu uso 10/30 da SHELL não baixa nada. Meu COROLLA 2004/2005. O ANTIGO DONO disse que baixava 200ml, na verdade eu acho que ele colocava só 4 litros. O certo é 4,200 ml.
Bacana demais. Ele deve ter feito alguma manutenção na tampa de válvulas ou algo assim
Opa hoje ainda com o carro com o tempo notei baixa de ÓLEO. HOJE usando 15w40... HAVOLINE TEXACO.. MELHOR RESULTADO AINDA...
Hoje tomei um baita susto!!!
Comprei o carro a pouco tempo fiz a troca de óleo E como estava longe da quilometragem para troca, não verificar o nível.
Fui dar uma olhada, só por curiosidade, foi quando me deparei com a vareta totalmente seca.
Parei em um posto de gasolina e coloquei dois litros, não chegou nem no meio das duas marcações.
Agora não sei se completo com óleo ou se vou e faço logo a troca.
Alguém pode me ajudar?
Fala meu amigo, moro na divisa de São Paulo com Itap. da Serra e percebi que minha Fielder 2006 gasta mais oleo na cidade do que na estrada pois fiz uma viagem de 5000 km de ida e volta e notei essa diferença. Faço sempre a troca do oleo a cada 5000 km quando rodo mais na cidade, agora em viagem troco com 7000km, resumindo, COMPLETO até chegar nessas quilometragens depois que troco.
O correto é vc usar 10w30 ou 5w30 sintético.api Sn ou API SP...
Entendi
Sabe se tem problema usar o 5W-40, amigo? Tenho um 2009 com 176 mil km rodados, e está baixando 700 ml a cada 5 mil km. Aqui onde moro faz muito frio no inverno, com temperatura chegando aos 5 graus à noite.
Amigo infelizmente não sei te informar pois troquei de carro e não tenho mais o manual, lugar onde vc pode conferir essa informação
O meu baiixava comecei colocar o 15w40 semi sintético. Melhorou bastante ,ficou até mais silencioso
Mas pode?
o antigo dono do meu corolla seg 2006 usava oleo 15w40 e eu continuei usando, mas agora sei que o correto é o 10w30, devo voltar a usar o indicado ?
Se voce usa e não da problema, eu não mudaria
Sempre usar o recomendado pelo fabricante o correto é mudar porque óleo com especificação que não seja do fabricante pode causar muita pressão má lubrificação tempo de retorno do óleo é maior causando maior desgaste e menor durabilidade, quando volta a usar o correto até barulho e funcionamento do motor muda,motor quando coloca óleo muito grosso causa pressão e pode até aparecer vazamentos pela auta pressão......recomendado é usar oque pede o fabricante........
Nao diz que esse carro baixa hum litro a cada mil quilometros o meu já rodei mil e não baixou nada até agora troco oleo a cada seis meses.eu uso mõibil semisintetico15:40
Não é uma regra. No manual diz que PODE baixar ATÉ 1L a cada 1000km
Tenho um corolla seg 2008/2009
Mas uso o óleo 5w30 é baixo um pouco sempre completo a cada 2k mas de meio litro teve vez que pegou um litro acho muito. Talvez seja preciso de um óleo mas grosso?
No manual diz ser normal baixar até 1L a cada 1000km
Faz um Superflush da Koube e nunca mais vai baixar, rapaz!
Oque é isso?
@@tomasnokechtesledger1786oque é isso?
@@ademirmineguesso5233 Pesquise o produto chamado Koube Superflush e faça o procedim3nto e retornem aqui pra dizer. PRA MIM FUNCIONOU
Eu tenho um corrola 2005 estou com esse problema de baixar o óleo eu uso 5w30 semi sintético posso passar a usar esse óleo
Cara eu não sou nenhum especialista, mas uso o 10W40 tem 15 mil km e não tive problemas. Baixa óleo mas é pouco
Cara o manual da fielder dispõe 10w30 ... colocar o 40 não seria prejudicial ?
Não, danpra usar até 20w50 que não prejudica nada
Meu corola 2000 baixa 1litro a cada 1000km. Só que ele tem 390 000 km.
Da geração antiga não entendo muito bem. Mas é guerreiro em
O meu é 2001, é o msm esquema desta versão posterior. O meu tem 350.000, muito forte, está sem catalisador, e apenas um abafador inox no final com ponteira 4 pol, também filtro keN
Baixa 2L de óleo a cada 5000km. Uso óleo Petrobras 20w50, 18 pilas o Litro. Recentemente coloquei aditivo, como também uso bastante gasolina aditivada, mas como eu disse, coloquei aditivo, aí vai de comum msm, sem pro.
Tava pensando em trocar de motor em vez de retificar ? Foda é pegar um motor mais ruim que o meu
Uso apenas o óleo original Toyota 10w30 na minha. Ela baixa 1l por 1000km.
Estou pensando em mexer no cabeçote.
Só no cabeçote não adianta ,vai jogar dinheiro fora ..Tem que trocar os anéis tbm
um mor bem feito sai R$ 10.000 , divide esse valor por 35 reais ( litro de oleo ) da para rodar 285 mil Km
Tem que avaliar direitinho para não gastar atoa
E contanto que depois que mexe ,nunca roda o msm que original
Boa tarde olha eu tenho um Corolla 2007 es 238 km eu guero sabe se ele Vai mais longe
Com certeza vai, tudo depende da manutenção que ele tem, e teve na vida dele
Tá so amaciando, rapaz! Vai a 400 mil kms
Isso é problema crônico nesses Toyota... Minha Fielder 2007 tá com 180 mil km e abaixa praticamente 1 litro a cada 500 km. O motor não tem nenhum vazamento, não tem borra e não tá fumando (saindo fumaça pelo escapamento)... Já passei a colocar o 15w40 sintético mas mesmo assim abaixa muito na vareta... quando completo o óleo deixo sempre o nível no segundo ponto da vareta e na próxima semana o nível já tá encima do primeiro ponto da marcação da vareta. Já troquei válvula PCV e limpei o tubo do respiro mas não adiantou nada. Semana passada joguei fora cerca de 20 embalagens de óleo que fui completando e acumulando. O que eu tô fazendo para economizar um pouco é comprar umas 6 garrafas de óleo no supermercado toda vez que fazemos compra pra casa. O carro é bom mas isso já tá me desanimando de continuar com essa Fielder. Pior coisa que tem é não poder confiar nos níveis seja do óleo ou água e sempre ter que abrir capô pra ficar conferindo.
Sim, é complicado, mas o seu tá queimando bastante mesmo. Você já trocou os retentores de válvulas?
@@spotonboard No meu caso não vale a pena investir uma grana pra tentar resolver isso devido o ano e depreciação do carro. O que vou fazer é trocar o carro em breve por um SUV. Pretendo pegar uma Santa fé 2011 3.5 ou uma CR-V 2011... Tô muito inclinado a pegar a Santa Fé mesmo sabendo do consumo elevado e do defeitinho crônico do barulho do CVVT na partida por ser um carro bem completo, confortável e com ótimo desempenho.
@@marcelogabriel4584 cara mas tem um porém. Se vc mantem o carro por mais alguns anos e bem conservado, vai começar a valorizar. Ta difícil achar perua no mercado, Fielder boa então nem se fala. Mas ta certo, essas opções suas são todas uns carrões!
A fielder do meu pai baixa 600 ml cada 1000 km. Mesmo assim compensa o investimento .
Não troco fielder por santa fe nunca...
Compensa gastar 3 mil no motor, em uma oficina que realmente entenda de Corolla.
Se você for da região de São José do Rio Preto, tem a Eco Rio. Eles entendem de Corolla.
Desculpa, mais deve ter algum problema! Tenho uma Fielder 2005 à 5 anos, quando comprei com 100 mil km, o primeiro proprietário só utilizava óleo semi sintético na concessionária e ainda sim, baixava quase 1 lt em 8 mil km. Na segunda troca coloquei óleo Castrol 5w40 100% sintético e troco entre 5 e 7 mil km, hoje está com 180 mil km e o que baixa é imperceptível na vareta, só na medição se consegue ver normalmente menos de 200 ml
O meu seg 2003 está fumando quando afunda o pé, qq q pode ser?
Retendo e guias de válvulas
Comprei um corolla xei 2006 no leilão por 10 mil reais, gastei 12mil e deixei ele novoooooo. Carro é excelente, um tanque de guerra. Ficou no preço de 22mil mas se eu piscar vendo por 32mil facil, carro ta zero de mecânica e pintura.
Top demais. Qual leilão vc comprou? Pretendo trazer um carro de leilão para o canal
Eu só uso 15w40 semi sintético no meu abaixa pouco óleo mas pouco mesmo
Bacana
O meu fiz troca. Pra viajar 710 km. Abaixou 2.5 litros 😢. Resumindo tá fumando mas não esta visível
Eita baixou bem mesmo
eu tenho um corolla seg do ano 2005 ,sempre uzo o 5w30 ,baixa de mais ,sera quee posso colocar o 10w40
Pode sim
@@spotonboard obrigado meu amigo
Eu tenho um e comecei a usar o 15 w 40,
@@durvalinodiassenadu8890❤
Bom dia galera coloquei selenia. 5w 30 no meu e realmente baixou um pouco ... Agora fiz a troca recente com Mobil 10w 40
Vou v o resultado e compartilho com vcs..
Opa. Eai, qual o resultado?
Melhorou com Mobil 10w40
Eu uso no meu Corolla xli 2007 selenia sintético 5w30 baixa em torno de 300 ml pra cada 3mil eu não completo pois faço a troca a cada 5 mil
O meu baixa 1 litro cada 700 km faz mais 3 anos 2005 xei e vou viajar agora 2000 km será que aguenta tá com 263000 km rodado
Cara o ideal é você parar o carro e olhar. Logo logo vc deve ter q fazer seu motor. Mas se não der agora e se você já tem ciência do tanto que seu carro baixa, é bom ficar de olho. Levaria uns 2L de óleo para completar.
@@spotonboard blz irmão vou fazer isso
O motor corolla foi feito rodar ate 700 mil km. Mecânico toyota que falou pra mim meu carro esta com 210 mil km esta novo ainda fiz a revisão toyota
@@edersonjosecosta928 são casos à parte amigo. O dele já está baixando muito óleo
@@spotonboard Mas está há três anos assim, segundo ele diz. Vai que roda mais três...Ele adiou seis anos um serviço caro, só completando o óleo. Mesmo para trocas semestrais, ele gastaria mais de 20 litros em três anos. Qual o problema de gastar 20 ou 30 litros a mais a cada três anos? O meu está consumindo bastante...mas metade do que o dele consome (1 L a cada 1400 km), mas essas são perguntas que eu sempre me faço.
Não tá baixando pq ele já começa o vídeo jogando a garrafa de oleo no tapete kkk deve ter pego 1 litro kkk
De acordo com o manual é normal baixar até 1L a cada 1000km. Não ganho nada mentindo
@@spotonboard isso tá no manual pra Toyota se livrar de futuros problemas pra ela ,o meu não baixa óleo nenhum ..
@@iagobarbosa4993 discordo de você. Que bom que o seu não baixa óleo
O Palio não tinha esse polema
Kkkkkkk poise. Mas oq é de um homem se não tiver seus problemas
Real, porém olha o porte do corolla kkkkkk
Só no Brasil que o manual diz que pode usar 5w30, 10W40 ou 15W40... Deve ser para as concessionárias não terem que comprar tanta variedade de óleo! Lá fora só se usa 5W30.
Uso somente 10W40, nunca tive problemas
Eu também... usei 10W40 de 65.000km (quando peguei o carro) até 150.000km. Depois que descobri que só no Brasil que o manual tem essa variedade, passei a usar 5W30.
@@rodrigo207 entendi. Sentiu diferença?
@@spotonboard o motor fazia um barulinho de leve por 2 segundos assim que ligava (até chegar óleo nos comandos). Depois que mudei pro 5w30 parou. Mas também passei pra um óleo melhor, sintético ao invés de semi-sintético. Troquei a junta da tampa de válvula, tirei o cárter pra limpar o pescador, fiz um flush corretivo e limpei bastante por dentro, etc....
@@rodrigo207 bacana, motor agradece com uma revisãozinha dessas né, da até gosto
O meu tá baixando um litro cada 1000 km
De acordo com o manual ta normal, mas fique atento e observando regularmente para não rodar com o nível de óleo baixo
Só baixa óleo de 2002 há 2004 modelo 2005.
Ano 2005 em diante não baixa óleo , seu erro foi usar militec, militec não presta. Óleo motul é um ótimo óleo , não precisa de aditivo.
De onde vc tirou essa informação? Pq ate onde sei até os 2007/2007 baixam óleo. Só arrumaram a partir dos motores flex, que são 2007/2008 que muda algumas coisas.
Quanto à questão do Militec prefiro não discutir. É um assunto polêmico e vai de cada um. Para mim funcionou, faço uso e recomendo. Não tem certo ou errado.
Sim, Motul é muito bom. Vou realizar troca de óleo em breve, do motor e caixa, tudo Motul kkkk
@@spotonboard engenheiro mecânico da Toyota me falou. Baixa óleo por causa da qualidade dos anéis. Os anéis são muito sensíveis ao nosso combustível, o combustível corroe o aço.
@@wallace141290 entendi. Estranho então, pq além da minha, vários outras pessoas q tem até o 2007 tbm sofrem com baixa de óleo. O meu baixa pouco, não sendo necessário completar até a próxima troca de óleo, então tá show kkkk
@@spotonboard tinha dois lotes de anéis, por esse motivo alguns baixa e outros não. Os que não baixa menos óleo são os motores que foram montados no Japão, que foram bem poucos .
@@wallace141290 ahh sim entendi. Não sabia