У меня 16 лет, гольф 2--1.6 бензин АКПП. Нереально надёжен. Рука не поднимается продать, подумываю еще один взять. Несколько раз из под дворников записки доставал, типа куплю себе, дорого даю. Для меня лично Гольф - 2 это настоящий друг.(Беларусь)
@@autosanya автомат трёхступка, по трассе 5-6 не более. Город 9-10,говорю честно,,,карбюратор всё таки. По скорости 140 идёт легко, больше не даю. Скорость просто не моё.
Такие машины подходят тем, кто любит технику сильнее комфорта, кто разбирается в "железе" и готов тратить время и силы на достойное обслуживание старичков. Точно вызовет уважение у гольфклуба и тех, кто в теме) Свой пепелац не бросай, всегда приятно смотреть на возрастную технику в бодром состоянии! А остальным автомобилистам лучше зайдет новый поло или камри, где ездишь от ТО до ТО в гарантийном сервисе и не знаешь, что такое руки в масле.
Новый поло вообще не WV 😲 Сначала у меня был гольфик 2, потом 4. Оба были почтенного возраста. Продала и купила Новый поло. На нем уже 5 лет. До сих пор жалею. Он даже из маленького сугроба выбраться не может! Погремушка! Да ещё и масло жрёт!
Недавно сам стал обладателем такого раритета ( 1,6 бензин, карбюратор, АКПП, 1986 год, всё оригинал!). Весьма доволен приобретением. Не смотря на возраст и внешний вид ( да подварен, да подкрашен) но со своей задачей, как повседневный авто по делам он справляется на ура!!! Могу не согласится с вами по поводу вместительности - моя семья ( я жена и трое детей, уже довольно взрослых) смело катаемся на дачу и в багажник всё помещается))) Запчасти действительно стоят "копейки", но если рассматривать как какой-то проект то надо вложиться!!! Как по мне, то машина супер, и если даже когда нибудь что-то надо подварить и подкрасить, то #саняпоможет. Правда?😉 Ликвидность этой модели тоже на высоком уровне. Ответ- однозначно стоит!!!
@@ВладиславДудчак Хотел спросить буду брать первое авто не могу определиться Ауди 80 пассат б3 гольф 2 и гольф 3 как думаете что лучше взять из етик авто просто через 1 год 18 интересно ваше мнение ? Мне через 3 месяца 17 думал взять шоху но запчасти дорогие и часто ламаеться и блин ето ваз не машина не плохая но все таки думаю подсобирать и брать ауди 80 гольф гольф 3 и ли пассат б3 больше склоняюсь к гольф 2 атам хз
Браат! У меня джетта2 91год мотор RP с АКПП. Машина любимая и надёжная. Есть косяки по кузову,но я уже собираю кузовщину. Очень люблю эту машину. У нее есть душа.
У бати был такой. Да идиоты-родственники распродали наследство после его смерти. А сейчас смотрю и понимаю, вот это была вещь. Хочется взять такой же и довести до ума.
Лично я, буду брать! Гольф 2 - это прямое доказательство надёжности старых автомобилей, по сей день есть шансы найти их в околоидеальном состоянии или близко к нему. А если добавить в него время/деньги/любовь, на выходе получается красивый проект, садясь в который ты будешь самый счастливый человек на планете 😁 И так по сути с любой старой машиной. P.s. по поводу сказанного Саней в видео о внимании к старой машине на фоне новых, это правда и ощутить на себе невероятно 😛
Круто особенно панель приборов, ручка скоростей, руль шикарные сидушки )))))))) да были и фаршированные на автомате трёступки это вообще бомба!!!))))) А как она мягко по булыжникам парила просто улёт !)))))) А как на неё всё обворачиваются глазеют ))) все девчонки просто мечтают прокатится на гольф 2))))) надёжный как ак 74 всем советую в коллекцию!!!!!))))))
Привет из Омска!2 года назад завел себе такого ) Мотор aft 1.6i на короткой коробке,едет не плохо, но планирую так же на abf перейти! Почти каждый день на дороге ловлю взгляды восхищения и большие пальцы вверх👍🙂👍) Да и сам кайфую,что тут сказать машина очень душевная, до него было 8 машин но,гольф пока лидирует ни разу не пожалел о покупке)🤙
Был у меня такой лет 20 назад, с проржавевшим полом, ковриком прикрыл и гонял на экстриме (дилер дал на время погонять, пока готовил доеументы на мою 3ю бэху Е36) - масса эмоций и впечатлений! 🤣
Мк 2 это 🔥. 1989 год 3 дверный 1.3 карб (пирбург 2е3 ) уже лет 15 как езжу . Блин не убиваемый автомобиль. Да есть недостатки по мелочи . Но Я вполне доволен. С большим удовольствием приобрёл бы такой новый но у вы .
Спасибо. Вместо моно впрыска по тем же креплениям болтов становится карбюратор 1в-3. Карбюраторная система с ц бежным и вакуумным опередителем зажигания лучше чем распред впрыск готовит твсмесь. И динамика чуть лучше по отношению к потреблению топлива.
@@АлександрАлександров-у1б от ф транспортёр т-3, с двс 1,9 бензин, от порш 911 карера, от опель кадет, аскона, ауди 100 с двс 1,8 и на другие авто он ставился.Есть (были ) вариации с подогревом большого дифузора и канала насоса ускорителя от ОЖ. И эио давало испарённого бензина топливный туман в распылители. В 1995 г я ездил на таком на пежо 405.
У меня Golf 2 1.8 112л.с очень хороший и резвый автомобиль! Не подводит, не за что не променяю на солярис или что то из этого рода! Может и шумновато в салоне, где то скрипит, но эмоции от вождения, не передоваемые!
Респект! был у меня гольф2. Продал, когда были по финансам проблемы. Потом решил взять что-то из свежих - поло, сандеро и т.п.. как-то не то оно всё. Игрушечное что-ли. Теперь у меня два вторых гольфа ))) ежедневный простенький 1.6 и country - рамный "жЫп" на базе гольф2.
У меня на районе стоял ГТИ Гольф, и я много лет мимо него ходил не понимая что это за прелесть, пару лет назад озарило, и теперь когда вижу аж настроение поднимается)
Приветствую. Я уже съездил 5 гольфов. Сейчас гоняю на вольво. Вольво шикарный автомобиль. Но сегодня купил гльф 2. Не потому что мне не нравится вольво. Просто голф 2 особенно в дизельный, по моему мнению, лучше автомобиля ну просто нет.
У меня джета КУПЕ, достаточно редкая, с редким синим салоном, люк, электростеклоподъемники, за зиму поставлю вместо 1.3 карб, 1.8 турбо от ауди ТТ(столб уже купил), решился после того как увидел как едет джета Никитоса (лайк кто понял о ком я).
Пол года ежу на гольф 2,купил для работы на стройке работаю, брал как временную, покупаю запчасти буду красить востанавливать, отличный авто.кстати не разу не крашен, наклеечки всё есть, заборчики ровные.
Месяц назад продал вторую Джетту, деньги понадобились... лучше её была только 80-ка 86-го года . У обеих 1,6 дизель атмосферник (лучший мотор в мире!!!) Аудюха была покомфортнее и с баком 85 л , что позволяло на одной заправке доехать из Минска до Москвы, объехать её по МКАД и вернуться до Вязьмы. Эти машины делали инженеры, а не маркетологи!
Купил вот 4 дня назад, 8 сентября, Гольф 2 1990 года, 1.8 моновпрыск 90 сил двигатель RP. Купил как поджопник, другая машина - японский турбовый заднеприводный седан Лаурель. Места в машине достаточно, при моих не малых габаритах. Сидухи ВАГ СПОРТ, мех. люк, крайней удивлен машиной. Да, вылез косяк, левый стакан - сегодня еду варить. Однако, меня эта старая машина впечатлила и видом, и комфортом, и динамикой. Запасной мотор - 30 тысяч рублей и их куча. В общем, это идеальный аппарат под жопу и на каждый день, на обслуживании которого не разоришься. Клиренс великолепный, зимой будет сказка, ибо прошлую зиму на заднем приводе я помучился, в Московской области дворы чистят очень плохо. Возрастные косяки у Гольфа конечно же есть, но опять же, за 150 тысяч, за которые я его купил, я смотрел и 2114, и стареньких японцев - все они в удручительном (или в одрочительном) состоянии, их надо смотреть в бюджете побольше. Подводя итоги, моя другая машина, лаурель - хороша, но при расходе 15-20 литров сотого (что в пересчёте около 3500-4000 рублей на 3 дня) - это не машина на каждый день. В общем, немцы перепрыгнули себя в те года и сделали машину, которая актуальна по сей день и ездит оно до сих пор. Дизреспект третьему рейху за поступки, но машину сделали на совесть... К слову, даже тюнячки в основном на Гольф стоят копейки. Из самых дорогих вагодрочерских вложений это фонари хелла блек и диски ББС, всё остальное - за пачку сухарей, не дороже чем на жигули.
Гольф 2 на сегодняшний день это культовый автомобиль! Легендарная классика из настоящего железа. Владею двумя такими. Много времени потратил на перестройку обоих. Но ни на грамм не жалею! Один 2.9 vr6 мотор abv 194 силы и полный привод (всё перекинул от Гольф 3 gti). И по внешке всё собрал от G2 gti. Второй собрал под полный рестайлинг, всё стоковое. А мотор свапнул на 1.9 tdi. Оба летят как самолет. )
У меня 2 гольфа!!! Один купе 1,6 на карбе пустой и второй 1,8 моник почти в максимальной комплектации (нет только Люка эл. Стеклоподъёмников, и круиз-контроля...... И расставаться с ними не собираюсь!!!!
У меня был гольф 2 1.3 карб. Потом гольф 3 1.9 турбо дизель, продал. Взял второго GTI оригинал. Трёхдверный и кондей был по заводу, мотор KR. Проблема была с инжектором, не смог разобраться. Поставил 2.0 мотор( 2 Е) . Слабее но тоже отлично, отдал машину брату. Прошло время и я опять взял гольфа. Мотор KR лежит в гараже. Есть мысли закинуть 😊в гольфа. Сейчас 1.6 карб. Всем удачи во всех начинаниях.
Практичный, лёгкий на подъём, сам можешь перебрать и подрихтовать почти всё (никаких диагностик и кампуктеров за 7 печатями и кожухами, не надо разбирать пол авто, чтобы заменить галимый ремень), никто не угонит (в том числе и сам производитель - слышали про абонементы на новые авто? Не оплатил абонемент - машина не заводится!)
Мой первый машина из иномарок тогда толком не шарил продал за копейку сейчас очень желею что продал а купить сейчас дорого но все ровно куплю коплю деньги 😌
он мне попал со 100000 пробега и состоянием как с магазина---шикарный аппарат!.......ездил и езжу на премиуме но хочу того гольfА!.......очень качественная машина была и надёжная,нынешним до её надёжности как до луны!!....... и вёсла я вам скажу всегда работают, а вот когда у вас ни с того ни с того все разом стёкла в -15 опускаются в дальней поездке это жесть))
Пришел не за билетом) давно тебя смотрю в инсте,круто все делаешь и тачки крутые) сам хочу гольф 2-3 взять) хотел бы пожелать успехов и топи до конца)🤘
если бы они до сих пор выпускались и в том качестве вы знаете что бы покупали))).......причём с учётом развития технологий вы понимаете что стоил бы он дешевле всего что вы знаете.........самая пустая -простая комплектация просто невыгодна производителям поэтому вам впаривают датчики дождя по цене мотора от этого аппарата)
Тачка слишком легендарная!) Не зря из-за нее появилось такое понятие как "гольф-класс")) Но в 2022 на мой взгляд только под проект или восстановить по максимуму в оригинал)
@@autosanya для езды уж лучше гольф 6 дизель хетчбек. Он потомок гольфа 2 и причём красивый и относительно возрасту молодое авто при условии что он битый и не бул в ДТП и пробег минимум
Реставрирую синхро гольфа, когда купил ничего особо от него не ждал, т.к. продавался с автостоянки по цене металла, но когда начал его ремонтировать просто влюбился в простоту и продуманность всего (гольф2 синхро gt 1.8 мотор 1Р)🥰
Всем Привет, стоит у меня в гараже такой красавец. И я покупаю запчасти, чтобы приехать и поменять. Но гараж с машиной, в другом городе. Подскажите пожалуйста размеры щёток стекоочистителей, чтобы не залезали за резинки уплотнительные и чтобы были в притык к ним.Заранее спасибо за ответ) Я надеюсь, вы ответите на вопрос, каких размеров брать, 3 щётки
У меня 1.8 джетта 88г,не вижу смысла покупать что то более крутое,по обслуживанию понты по надёжности порой даже удивляет владею этим авто 20 лет мне бы донора и хватит на мою оставшуюся жизнь.Я сам на коленках даже без ямы менял на днях сцепление которое мне обошлось(весь комплект без маховика) где то 60-70уе не говоря уже о взаимозаменяемых запчастях как с советского автопрома так и с других моделей.Да и в правду народный автомобиль!!!!!!!О таком авто можно говорить днями кто в теме и в основном только о его плюсах.За 20 лет эксплуатации поменял синхрон на 3 передачу лет10 назад капиталил двигло,и 2 раза сцепление,первый раз менял только диск а второй раз всё кроме маховика,вот вам и надёжность.Ну а расходники кто как и сколько ездит и по каким дорогам.🚀
взял гольф 2 в 24 году, обслуживаю, поменял помпу. Ремень помпы пришлось отрезать потому что насос гура застыл в натянутом состоянии, и снять помпу не удавалось. констркция ужасная. Места много а насос гур находится в жопе
Машина изжила себя , но для человека с прямыми руками ещё походит. Один раз приходилось ремонтироваться в твоём сто, впечатление самые положительные! Удачи тебе в твоих начинаниях!
@@autosanya машинка то не плохая , такая бессмертная классика которая обрела большую популярность практически во всем мире, но технологии не стоят на месте , машины не молодеют как и остальная техника )
@@autosanya он хотел сказать что на сегодняшний день это ведро которому не место на дороге. А так если взять то гольф 2 как по мне даже лучше чем поло седан который и фольксвагеном то не является
У меня гольф 2 1.8 с моником. По поводу надёжности его, автор неправ. Там единственная деталь, выходящая из строя - это прокладка между колектором и моником. Если рвётся, то из-за подсоса воздуха плавают холостые обороты. А насчёт экономичности, может поспорить с январём. И ещё нюанс: гайцы в городе мою машину знают. Не останавливают, а приветственно машут платочками со слезами умиления .
Ребят всем привет, если кто знает, где на гольф брать запчасти? Может есть какой-то интернет магазин, собираюсь брать, но не могу понять, смогу ли починить если что. Про разборки и авито знаю
Реношки вообще картонные коробки, сколько ездила, брр! Новый поло просто ничем не цепляет, ассоциация с такси 🙈 Круто, когда у людей руки из нужного места растут, и есть желание восстанавливать старые надёжные тачки - в свое время пришлось продать железного коня Мицубиси Паджеро 97, хотя было безумно жалко - не нашли людей, которые бы поставили его на ноги.. и как после таких машин ездить на картоне? Опасно для жизни))
У меня 16 лет, гольф 2--1.6 бензин АКПП. Нереально надёжен. Рука не поднимается продать, подумываю еще один взять. Несколько раз из под дворников записки доставал, типа куплю себе, дорого даю. Для меня лично Гольф - 2 это настоящий друг.(Беларусь)
Как расход на акпп и какая скорость крейсерская ?
@@autosanya автомат трёхступка, по трассе 5-6 не более. Город 9-10,говорю честно,,,карбюратор всё таки. По скорости 140 идёт легко, больше не даю. Скорость просто не моё.
У меня такой же)
У меня гольф 2 автомат 1.8 л 1984г . Езжу каждый день уже 20 лет. Карбюратор. Оцинкован, изготовлен в Вольсбурге.
У меня расход литров 20 на гольфе 1,6 механика. В чем причина может быть?
Диктор удивительно откровенный. Приятно смотреть на человека без маски. Спасибо, шеф.
Даже не думаю продовать ! Может куплю ещё что то , но гольф останется со мной до конца ! Эта машина на века !
Такие машины подходят тем, кто любит технику сильнее комфорта, кто разбирается в "железе" и готов тратить время и силы на достойное обслуживание старичков.
Точно вызовет уважение у гольфклуба и тех, кто в теме)
Свой пепелац не бросай, всегда приятно смотреть на возрастную технику в бодром состоянии!
А остальным автомобилистам лучше зайдет новый поло или камри, где ездишь от ТО до ТО в гарантийном сервисе и не знаешь, что такое руки в масле.
Спасибо, так я на нем тоже от то до то
Гольф 6 или 7 брать
@@sasharudyak4637 это уже совсем другая история )
Новый поло вообще не WV 😲 Сначала у меня был гольфик 2, потом 4. Оба были почтенного возраста. Продала и купила Новый поло. На нем уже 5 лет. До сих пор жалею. Он даже из маленького сугроба выбраться не может! Погремушка! Да ещё и масло жрёт!
Так приятно найти человека который не засирает Гольф, моё окружение любви к хэтчбекам 70-80-ых, и Гольфу в частности, не разделяет)
Недавно сам стал обладателем такого раритета ( 1,6 бензин, карбюратор, АКПП, 1986 год, всё оригинал!). Весьма доволен приобретением.
Не смотря на возраст и внешний вид ( да подварен, да подкрашен) но со своей задачей, как повседневный авто по делам он справляется на ура!!!
Могу не согласится с вами по поводу вместительности - моя семья ( я жена и трое детей, уже довольно взрослых) смело катаемся на дачу и в багажник всё помещается)))
Запчасти действительно стоят "копейки", но если рассматривать как какой-то проект то надо вложиться!!!
Как по мне, то машина супер, и если даже когда нибудь что-то надо подварить и подкрасить, то #саняпоможет. Правда?😉
Ликвидность этой модели тоже на высоком уровне.
Ответ- однозначно стоит!!!
😉
А я вот думаю мне очень нравиться гольф 2 кролик но ещё очень нравиться гольф 3 вот незнаю что взять по одной цене плюс минус что лучше как думаешь?
@@неколаич гольф2 лучше
@@ВладиславДудчак Хотел спросить буду брать первое авто не могу определиться Ауди 80 пассат б3 гольф 2 и гольф 3 как думаете что лучше взять из етик авто просто через 1 год 18 интересно ваше мнение ? Мне через 3 месяца 17 думал взять шоху но запчасти дорогие и часто ламаеться и блин ето ваз не машина не плохая но все таки думаю подсобирать и брать ауди 80 гольф гольф 3 и ли пассат б3 больше склоняюсь к гольф 2 атам хз
Golf 2 легенда!Навсегда!
Согласен
Моя первая машина была именно Гольф-2 1,8 объем , моновпрыск 1988 года, я на ней учился ездить.
Браат! У меня джетта2 91год мотор RP с АКПП. Машина любимая и надёжная. Есть косяки по кузову,но я уже собираю кузовщину. Очень люблю эту машину. У нее есть душа.
🤝👍
спасибо тебе за такое видео , душевное
У бати был такой. Да идиоты-родственники распродали наследство после его смерти. А сейчас смотрю и понимаю, вот это была вещь. Хочется взять такой же и довести до ума.
✊
Лично я, буду брать!
Гольф 2 - это прямое доказательство надёжности старых автомобилей, по сей день есть шансы найти их в околоидеальном состоянии или близко к нему.
А если добавить в него время/деньги/любовь, на выходе получается красивый проект, садясь в который ты будешь самый счастливый человек на планете 😁
И так по сути с любой старой машиной.
P.s. по поводу сказанного Саней в видео о внимании к старой машине на фоне новых, это правда и ощутить на себе невероятно 😛
Удачи в поисках, найдёшь их хватает
У меня есть 18 GTA5 если надо продам 112 кобыл
Круто особенно панель приборов, ручка скоростей, руль шикарные сидушки )))))))) да были и фаршированные на автомате трёступки это вообще бомба!!!))))) А как она мягко по булыжникам парила просто улёт !)))))) А как на неё всё обворачиваются глазеют ))) все девчонки просто мечтают прокатится на гольф 2))))) надёжный как ак 74 всем советую в коллекцию!!!!!))))))
Привет из Омска!2 года назад завел себе такого )
Мотор aft 1.6i на короткой коробке,едет не плохо, но планирую так же на abf перейти!
Почти каждый день на дороге ловлю взгляды восхищения и большие пальцы вверх👍🙂👍)
Да и сам кайфую,что тут сказать машина очень душевная, до него было 8 машин но,гольф пока лидирует ни разу не пожалел о покупке)🤙
👍
Был у меня такой лет 20 назад, с проржавевшим полом, ковриком прикрыл и гонял на экстриме (дилер дал на время погонять, пока готовил доеументы на мою 3ю бэху Е36) - масса эмоций и впечатлений! 🤣
У меня такой 1.3 инжектор 1990 года. Меня полностью устраивает! Огонь!) Суперавто!)
Единственный минус да впринципе у всей линейки это ручки дверные ! Но мотор 1,3 это бомба , город катает на идеале !
@@AprelkiDom Евроручки меняю каждый год)))
У меня есть гольф 2 -
Это супер - тачка.
Не отдам я никому
Хоть за денег пачку)
)
Не продавай
За 🍋?
Отличный и полезный обзор! Спасибо!! Машина класс , для ценителей классики немецкой!!!❤
Культовые автомобили, очень надёжные. У моего брата был гольф 1.6 88 года. Я на нём учился ездить. Классная тачка
👍
Владею гольфом 5гти, хочу взять ещё и 2го синхро 4x4, так как довелось прокатится. Гольф 2 да и вообще другие гольфы нереально классные тачки
Мк 2 это 🔥. 1989 год 3 дверный 1.3 карб (пирбург 2е3 ) уже лет 15 как езжу . Блин не убиваемый автомобиль. Да есть недостатки по мелочи . Но Я вполне доволен. С большим удовольствием приобрёл бы такой новый но у вы .
Спасибо. Вместо моно впрыска по тем же креплениям болтов становится карбюратор 1в-3. Карбюраторная система с ц бежным и вакуумным опередителем зажигания лучше чем распред впрыск готовит твсмесь. И динамика чуть лучше по отношению к потреблению топлива.
А от чего этот карбюратор?
@@АлександрАлександров-у1б от ф транспортёр т-3, с двс 1,9 бензин, от порш 911 карера, от опель кадет, аскона, ауди 100 с двс 1,8 и на другие авто он ставился.Есть (были ) вариации с подогревом большого дифузора и канала насоса ускорителя от ОЖ. И эио давало испарённого бензина топливный туман в распылители. В 1995 г я ездил на таком на пежо 405.
У меня Golf 2 1.8 112л.с очень хороший и резвый автомобиль!
Не подводит, не за что не променяю на солярис или что то из этого рода!
Может и шумновато в салоне, где то скрипит, но эмоции от вождения, не передоваемые!
А я езжу на скорпе 90 года и мне он тоже очень нравится ! Просторный, мягкий , удобный автомобиль.
Классная машина 🤝
Респект! был у меня гольф2. Продал, когда были по финансам проблемы. Потом решил взять что-то из свежих - поло, сандеро и т.п.. как-то не то оно всё. Игрушечное что-ли. Теперь у меня два вторых гольфа ))) ежедневный простенький 1.6 и country - рамный "жЫп" на базе гольф2.
👍
Привет з України 😉 зразу видно розповідь людини яка розуміє про що вона розказує,хто в темі той пойме😎респект👍
У меня на районе стоял ГТИ Гольф, и я много лет мимо него ходил не понимая что это за прелесть, пару лет назад озарило, и теперь когда вижу аж настроение поднимается)
😀👍
Приветствую. Я уже съездил 5 гольфов. Сейчас гоняю на вольво. Вольво шикарный автомобиль. Но сегодня купил гльф 2. Не потому что мне не нравится вольво. Просто голф 2 особенно в дизельный, по моему мнению, лучше автомобиля ну просто нет.
🤝👍
У меня первая машина был гольф 2 дизель.2001 год.
Как у них дизель.
Машину тащит?
Не капризный?
@@ginas505 отличный дизель
@@ginas505 я бы рассматривал тди . Старый ваговский дизель безотказный как паровоз
Хотел жигуль купить , попался гольф2 1,3 так уже пятый год летает 😁машина безотказно пашет
У меня был гольф 2 с карбюратором... Клиренс большое, поглощает любые кочки, этот автомобиль внутри больше чем снаружи.... умели немцы сделать машинку
Конечно стоит брать. Владею гольф 2 1.6 бенз. Моя первая тачка. Идеальна для города, маленькая, удобная, простая в управлении. Запчасти копейки стоят.
👌👍
я владею гольфом 2 1.3 первая но я её уже восстановил в комплектации и купил двери без форточные широкие бампера.
Вот скоро двс пере беру
@@schadel_nit_gal536 1,3 оставляете ?
@@schadel_nit_gal536 мой первый гольф был с 1,3 инжекторный. Хороший мотор
У меня джета КУПЕ, достаточно редкая, с редким синим салоном, люк, электростеклоподъемники, за зиму поставлю вместо 1.3 карб, 1.8 турбо от ауди ТТ(столб уже купил), решился после того как увидел как едет джета Никитоса (лайк кто понял о ком я).
У пассата тоже, по-моему 1.8 турбо есть.
Интересно, он туда встанет?
@@ginas505 если 4 котла или v6 то встанет без особых проблем, а турбина это уже изменяемо переваркой колектора
Спасибо за выпуск !!
Спасибо. У меня гольф 86 года Флаер . Пушка
Пол года ежу на гольф 2,купил для работы на стройке работаю, брал как временную, покупаю запчасти буду красить востанавливать, отличный авто.кстати не разу не крашен, наклеечки всё есть, заборчики ровные.
🔥 когда-то я его не любил и он достался первой машиной. Но что-то пошло не так )
Месяц назад продал вторую Джетту, деньги понадобились... лучше её была только 80-ка 86-го года . У обеих 1,6 дизель атмосферник (лучший мотор в мире!!!) Аудюха была покомфортнее и с баком 85 л , что позволяло на одной заправке доехать из Минска до Москвы, объехать её по МКАД и вернуться до Вязьмы. Эти машины делали инженеры, а не маркетологи!
Двухлитровый был на гольф 2, маркировка мотора 9А. Тоже 16 клапанов, как и KR и такая же мощность 139лс
Купил вот 4 дня назад, 8 сентября, Гольф 2 1990 года, 1.8 моновпрыск 90 сил двигатель RP. Купил как поджопник, другая машина - японский турбовый заднеприводный седан Лаурель. Места в машине достаточно, при моих не малых габаритах. Сидухи ВАГ СПОРТ, мех. люк, крайней удивлен машиной. Да, вылез косяк, левый стакан - сегодня еду варить. Однако, меня эта старая машина впечатлила и видом, и комфортом, и динамикой. Запасной мотор - 30 тысяч рублей и их куча. В общем, это идеальный аппарат под жопу и на каждый день, на обслуживании которого не разоришься. Клиренс великолепный, зимой будет сказка, ибо прошлую зиму на заднем приводе я помучился, в Московской области дворы чистят очень плохо. Возрастные косяки у Гольфа конечно же есть, но опять же, за 150 тысяч, за которые я его купил, я смотрел и 2114, и стареньких японцев - все они в удручительном (или в одрочительном) состоянии, их надо смотреть в бюджете побольше. Подводя итоги, моя другая машина, лаурель - хороша, но при расходе 15-20 литров сотого (что в пересчёте около 3500-4000 рублей на 3 дня) - это не машина на каждый день. В общем, немцы перепрыгнули себя в те года и сделали машину, которая актуальна по сей день и ездит оно до сих пор. Дизреспект третьему рейху за поступки, но машину сделали на совесть... К слову, даже тюнячки в основном на Гольф стоят копейки. Из самых дорогих вагодрочерских вложений это фонари хелла блек и диски ББС, всё остальное - за пачку сухарей, не дороже чем на жигули.
Гольф 2 на сегодняшний день это культовый автомобиль!
Легендарная классика из настоящего железа.
Владею двумя такими. Много времени потратил на перестройку обоих. Но ни на грамм не жалею! Один 2.9 vr6 мотор abv 194 силы и полный привод (всё перекинул от Гольф 3 gti). И по внешке всё собрал от G2 gti.
Второй собрал под полный рестайлинг, всё стоковое. А мотор свапнул на 1.9 tdi.
Оба летят как самолет. )
👍
гольф стоит брать всегда,особенно если это ралли или ж60 :),да и живая синхра это тоже гуд!кантрик так это без вариантов да :)
У меня 2 гольфа!!! Один купе 1,6 на карбе пустой и второй 1,8 моник почти в максимальной комплектации (нет только Люка эл. Стеклоподъёмников, и круиз-контроля...... И расставаться с ними не собираюсь!!!!
Гольф 2 самый лучший автомобиль на планете...
🤫
У меня был гольф 2 1.3 карб. Потом гольф 3 1.9 турбо дизель, продал. Взял второго GTI оригинал. Трёхдверный и кондей был по заводу, мотор KR. Проблема была с инжектором, не смог разобраться. Поставил 2.0 мотор( 2 Е) . Слабее но тоже отлично, отдал машину брату. Прошло время и я опять взял гольфа. Мотор KR лежит в гараже. Есть мысли закинуть 😊в гольфа. Сейчас 1.6 карб. Всем удачи во всех начинаниях.
Практичный, лёгкий на подъём, сам можешь перебрать и подрихтовать почти всё (никаких диагностик и кампуктеров за 7 печатями и кожухами, не надо разбирать пол авто, чтобы заменить галимый ремень), никто не угонит (в том числе и сам производитель - слышали про абонементы на новые авто? Не оплатил абонемент - машина не заводится!)
Мой первый машина из иномарок тогда толком не шарил продал за копейку сейчас очень желею что продал а купить сейчас дорого но все ровно куплю коплю деньги 😌
Один из лучших !
👌
после автошколы как первый авто просто огонь , взял сразу два основной и второй как донор . за два года ни разу не подвел.
Стоит ли покупать гольф 2 88 года, на карбюраторе Солекс, объем 1.3 ? Ходкий мотор? Простой? Машина не для гонок, просто для перемещения пятой точки
У меня трёхдверный гольф 1,8 правда уже подустал он ну ещё 130 на пятой ехал теперь на ремонте 🙂
Не один ты, такого мнения о мк2.
Мне и многим они по душе.... МК2..
он мне попал со 100000 пробега и состоянием как с магазина---шикарный аппарат!.......ездил и езжу на премиуме но хочу того гольfА!.......очень качественная машина была и надёжная,нынешним до её надёжности как до луны!!....... и вёсла я вам скажу всегда работают, а вот когда у вас ни с того ни с того все разом стёкла в -15 опускаются в дальней поездке это жесть))
У нас гольф 2 отец ездит уже 9 лет ,тоже самое не хочет расставаться,1.8 МКПП карбюратор от ваза
😎
900й лайк за видео с классным авто
Пришел не за билетом) давно тебя смотрю в инсте,круто все делаешь и тачки крутые) сам хочу гольф 2-3 взять) хотел бы пожелать успехов и топи до конца)🤘
Спасибо 🙏 удачи в поисках
Тоже щяс хочу взять 2-3 как для 1 тачки
Прав на 100% ,занимаюсь покраской и сваркой,у самого гольф2🤟
Сними видео про свой vw
Опель Кадет был ему конеурент в те годы, особено Кадет GSI был быстрее Гольфа 2 GTI.А так классные машинки
если бы они до сих пор выпускались и в том качестве вы знаете что бы покупали))).......причём с учётом развития технологий вы понимаете что стоил бы он дешевле всего что вы знаете.........самая пустая -простая комплектация просто невыгодна производителям поэтому вам впаривают датчики дождя по цене мотора от этого аппарата)
очень круто! спасибо!
А я вот думаю мне очень нравиться гольф 2 кролик но ещё очень нравиться гольф 3 вот незнаю что взять по одной цене плюс минус что лучше как думаешь?
Считаю стоит брать как второй автомобиль. Для ремонтов и апгрейдов в свободное время в гараже!
Сам владею 8 лет хондой фит 2009г.в.
😉👍
Это конечно тонко, снимать про новые машины на фоне мусорок
😁
Тачка слишком легендарная!) Не зря из-за нее появилось такое понятие как "гольф-класс")) Но в 2022 на мой взгляд только под проект или восстановить по максимуму в оригинал)
А почему не для езды?
@@autosanya да и для себя сделать чтоб радовало глаза
@@autosanya для езды уж лучше гольф 6 дизель хетчбек.
Он потомок гольфа 2 и причём красивый и относительно возрасту молодое авто при условии что он битый и не бул в ДТП и пробег минимум
@@sasharudyak4637 👍
@@autosanya свое эти тачки уже откатали) теперь для получения удовольствия) хотя многие и от езды на старых могут получить кайф!
Приветствую вас не зря....их 6 лямов выпустили...
Реставрирую синхро гольфа, когда купил ничего особо от него не ждал, т.к. продавался с автостоянки по цене металла, но когда начал его ремонтировать просто влюбился в простоту и продуманность всего (гольф2 синхро gt 1.8 мотор 1Р)🥰
🔥
like bratan
🤝😁
Добрый день!
Подскажите где продается катафот красно-ораньжеаый на заднюю дверь багажника, или это наклейка "Oracal"
Тема тачка тоже держу токого 91 год 1.8 моно до 200 км разгонял с 2007 года езжу на гольф 2
Аппарат 🤝
Всем Привет, стоит у меня в гараже такой красавец. И я покупаю запчасти, чтобы приехать и поменять. Но гараж с машиной, в другом городе. Подскажите пожалуйста размеры щёток стекоочистителей, чтобы не залезали за резинки уплотнительные и чтобы были в притык к ним.Заранее спасибо за ответ) Я надеюсь, вы ответите на вопрос, каких размеров брать, 3 щётки
Что-то я так и не нашёл, брал комплект Боша якобы на г2 но на резинку залазила( может с поводками что-то напутано
крутой и простой видос, респект
А в 3х дверной версии также просторно? ( Мой рост 188 см)
Да 👏
😊было много и свежих машин это народный автомобиль гольф 2 еду и кайфую гти сила запчасти все есть😊😊😊
У меня 1.8 джетта 88г,не вижу смысла покупать что то более крутое,по обслуживанию понты по надёжности порой даже удивляет владею этим авто 20 лет мне бы донора и хватит на мою оставшуюся жизнь.Я сам на коленках даже без ямы менял на днях сцепление которое мне обошлось(весь комплект без маховика) где то 60-70уе не говоря уже о взаимозаменяемых запчастях как с советского автопрома так и с других моделей.Да и в правду народный автомобиль!!!!!!!О таком авто можно говорить днями кто в теме и в основном только о его плюсах.За 20 лет эксплуатации поменял синхрон на 3 передачу лет10 назад капиталил двигло,и 2 раза сцепление,первый раз менял только диск а второй раз всё кроме маховика,вот вам и надёжность.Ну а расходники кто как и сколько ездит и по каким дорогам.🚀
взял гольф 2 в 24 году, обслуживаю, поменял помпу. Ремень помпы пришлось отрезать потому что насос гура застыл в натянутом состоянии, и снять помпу не удавалось. констркция ужасная. Места много а насос гур находится в жопе
Благодарю !!!
Какой вылет у дисков?
Тачка для повседневной езды, 1,8 мотор ! И больше нечего не надо ,13 лет у меня он! И продовать не собираюсь....
Машина изжила себя , но для человека с прямыми руками ещё походит.
Один раз приходилось ремонтироваться в твоём сто, впечатление самые положительные!
Удачи тебе в твоих начинаниях!
А почему изжила? Интересно послушать
@@autosanya машинка то не плохая , такая бессмертная классика которая обрела большую популярность практически во всем мире, но технологии не стоят на месте , машины не молодеют как и остальная техника )
@@autosanya он хотел сказать что на сегодняшний день это ведро которому не место на дороге. А так если взять то гольф 2 как по мне даже лучше чем поло седан который и фольксвагеном то не является
@Владимир Владимирович тем что он собран в Германии, и гораздо надежнее. Поло седан 30 лет точно не проживет
не в курсе если зад завышен слишком, это скорее всего не родные пружины?
Лайк !!!
Спасибо !!!
Gilf 2 super sparat.
Tolko nado 1.9tdi 81Kw stavit v nutri i budet pushka auto.
87год 1.8 бензин
🔥🔥🔥
Легенда
Берите смело. Без сервопривода руля. Заменяет качалку на каждой парковке. 🤣👍
Ребята приобрёл гольф 2 кабриолет посоветуйте какой размер колёс поставить?
Их не было в кабриолете 🤔 р15 ставь 👍 если литьё.
Самый лучший автомобиль в мире
😉
А вот сколько нужно вложить в него, чтобы он нормально выглядел и техническая часть без нареканий была
Я думаю о своей первой машине и после этого видео я возымел желание взять гольф
Тут по разному. Я искал живого чтобы минимально вложить. Знакомый 8,000$ вложил и собрал максимальную комплектацию
@@autosanya и сколько вложил в итоге ты?) сколько нужно чтобы привести в адекватное состояние
5:55 прям новую запчасть можно купить? Это как так вышло?
Новую китайскую )
Сдаю на права и думаю взять Golf 2 лучше этого пока ничего не вижу
👍 пассат б3 ещё ничего )
@@autosanya посмотрим
Пойдёт как первая машина?
Конечно, главное не упилка брать и желательно инжектор
У меня гольф 2 1.8 с моником. По поводу надёжности его, автор неправ. Там единственная деталь, выходящая из строя - это прокладка между колектором и моником. Если рвётся, то из-за подсоса воздуха плавают холостые обороты. А насчёт экономичности, может поспорить с январём. И ещё нюанс: гайцы в городе мою машину знают. Не останавливают, а приветственно машут платочками со слезами умиления .
А если поменял прокладку и он в сырую плохо себя чувствует 🤔 куда лезть ? Я больше за инжектор
Есть у меня гольф 2 весь разобран порогов нет днище гнилое но самое интересное что он до сих пор на бодром ходу автомат
Как ты собираешься Абф поставить ведь оно технический усталый дигифант 3, но это мотор куда мощьнее 9а на январе
У человека стоял на гольфе, полным свапом поставлю себе 🤔
@@autosanya сделай полное видеобуду ждать у меня сиат толедо и абф тоже( мотор веселый но на голфе 2 ещк веселее будет
всем привет,диски крутые с полочкой ATS CUP,
Ребят всем привет, если кто знает, где на гольф брать запчасти? Может есть какой-то интернет магазин, собираюсь брать, но не могу понять, смогу ли починить если что. Про разборки и авито знаю
У нас в любом Авто магазине
Я бы свой тоже не продал, но возникли проблемы с документами
😉
Ассалаумағалайкум уменя тоже есть гольф.2 обм 2 . 1990 г .Автомат Супер тоже не буду продавать Қазақстан.
🔥
Реношки вообще картонные коробки, сколько ездила, брр! Новый поло просто ничем не цепляет, ассоциация с такси 🙈 Круто, когда у людей руки из нужного места растут, и есть желание восстанавливать старые надёжные тачки - в свое время пришлось продать железного коня Мицубиси Паджеро 97, хотя было безумно жалко - не нашли людей, которые бы поставили его на ноги.. и как после таких машин ездить на картоне? Опасно для жизни))
Согласен 😁 паджеро 97 это машина 💪
Тачка отличная, но годы забирают себе кузов(
За сколько можно купить мотор 2.0 150 сил?
Я за 600$ брал полный Свап
Хочу😋