Есть пружина и на конце пружинки есть гайка, ее откручиваешь и уменьшаешь тросс и опять закручиваешь, так же есть винт на тормозе, его можно подкрутить
Вообще я за год намучился с этими барабанными тормозами, проще купить гидравлический тормоз (2500₽) и просто менять колодки раз в 1-2 месяца. Там просто откручивается суппорт, снимаются старые колодки и надеваются новые, на барабанных геморрой, постоянно подтягивать тормоз, полностью снимать колесо что бы поменять барабан или колодки, потом нужно филигранно точно колесо настроить что бы колодки стояли ровно и не задевали внутренний барабан
@@_GID_ага только не работает, со временем, колодки не стерты, на перед новые ставил, на максимум закручивал не тормозит, сзади тоже на максимум, но возможно стерлись уже сзади
@@v1ndi550 на гидравлике тоже в дождь можно) есть abs которая не даст уйти в занос. Плавность это временно это конечно хорошо но они не могут обеспечить мгновенную остановку колеса в экстренных ситуациях)
Спасибо большое брат вы очень большой помогли мне
Братиу дай тебе Бог всего самого доброго.
Ты очень помог.
Очень хороший совет сделайте ещё больше ролик по поводу электровелосипеда ремонт👍👍👍👍👍
Спасибо брат за инфу! Молорик!
Скажите пожалуйста а как туда дисковый поставить 😀
@@Shtativ92 на диске должна быть резьба что бы его туда закрутить
Спасибо, только у меня не получилось откручивал минут 20 , наверное я чтото не правильно делаю
@@wekk_king3132 wd 40 все пролей, только внутрь барабана не нужно
@@_GID_ хорошо, попробую
а как их настраивать чтобы тормозили?) Купил Minako v12 с барабанами на оба колеса, ни одно не тормозит
Есть пружина и на конце пружинки есть гайка, ее откручиваешь и уменьшаешь тросс и опять закручиваешь, так же есть винт на тормозе, его можно подкрутить
Вообще я за год намучился с этими барабанными тормозами, проще купить гидравлический тормоз (2500₽) и просто менять колодки раз в 1-2 месяца. Там просто откручивается суппорт, снимаются старые колодки и надеваются новые, на барабанных геморрой, постоянно подтягивать тормоз, полностью снимать колесо что бы поменять барабан или колодки, потом нужно филигранно точно колесо настроить что бы колодки стояли ровно и не задевали внутренний барабан
@@_GID_ага только не работает, со временем, колодки не стерты, на перед новые ставил, на максимум закручивал не тормозит, сзади тоже на максимум, но возможно стерлись уже сзади
@@_GID_плюс барабанов что более плавно тормозят, и можно в дождь ездить
@@v1ndi550 на гидравлике тоже в дождь можно) есть abs которая не даст уйти в занос. Плавность это временно это конечно хорошо но они не могут обеспечить мгновенную остановку колеса в экстренных ситуациях)