Kaffeepause mit... Horst Bonefeld. Der Dortmunder hat mehr als 20 Jahre Motorsport betrieben
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Eine weitere Folge unserer Reihe "Kaffeepause mit..." Diesmal mit dem Dortmunder Horst Bonefeld, der Ende der 60er Jahre mit dem Motorsport begann. Im Gespräch mit Marco Werner, erzählt Horst Bonefeld von seinem Werdegang und ein paar Erlebnissen während seiner Motorsport Zeit. Horst Bonefeld begleitete Marco Werner während seiner Anfangszeit im Formel Sport und ist noch heute dabei, wenn Marco Werner bei historischen Rennveranstaltungen mit Briten Motorsport am Start ist.
Einmalig! Vielen Dank Ihnen Beiden! Gerne mehr von solchen Persönlichkeiten die nicht immer im Rampenlicht standen!
Freut mich den Horst zusehen. Wir hatten ja mal ein schöne Zeit in Monaco.
Vielen Dank für die tollen Einblicke und Erinnerungen. Gerne mehr davon.
Sehr launiger Beitrag. Allerdings fehlte mir bei Herrn Bonefeld ein wenig der Respekt vor dem Hause Grimaldi ! Mein Highlight war : Der Albert, der iss getz der Oberguru von Dingens . Aber Horsti Borsti ist eben ein echtes Kind außem Ruhrpott !
8:15: Die alte Strecke von Spa ist schon ein absoluter Klassiker. Da waren schon einige absolute "Killersektionen" dabei. Vor allem die "Masta Kink" stach besonders hervor. Diese Kurve war wirklich nur was für richtige Männer.
19:27: Diese Opel Boliden sieht man heute noch bei Bergrennen...
24:10: Schon eine üble Sache, dieser Abflug in die Tannen...
28:35: Schon eine coole Sache, diese 2 Liter Rennsportwagen. Zur Zeit gehen diese ja auch teilweise günstig her.
41:38: Coole Geschichte mit dem gestohlenen Auto... Beim Bergrennen in Mickhausen stehen die Formel 3000 Boliden manchmal auch relativ unbeobachtet rum...
45:42: Nach heutigen Maßstäben scheinen mir 12 Mark für eine Dose Bier in Monaco gar nicht so viel...
46: 33: Sehr schön herauskristallisiert mit dem "Spass", der damals offensichtlich noch überwogen hat.
55:20: Schöne Reunion!!! Das Lotus Maskottchen ist allerdings noch verbesserungsfähig: Ich schlage da Tattoos mit dem markanten JPS Schriftzug auf beiden Unterarmen vor, dazu ne schwarze Mütze mit der Aufschrift "Team Lotus" und ein T-Shirt mit dem Konterfei von Elio de Angelis, dem "Schwarzfahrer" schlechthin.
Danke fürs Teilen.
War bei dem B-Kadett nicht ein Querstrom 2-Ventiler eingebaut ?