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見かけは別としてパニアさ防御する隙のないスライダーが素晴らしい！
なんで対向車がこない前提でど真ん中どころか右に寄ってカーブ入ってきてんだろ左スペースがらっがらじゃん
ヘルメットをシートに置くのは厳禁😂🤚🏍️
私も忍千だけど、絶対行こうとは思いません。でも、あのスライダー良いですね！ 怪我が無くって幸いでしたね！！
ここを大型バイクで行くの凄い😰 カブで行ってる人をみたけど
トルクの太いバイクならと思うけど大型は重すぎて逆に難しさが増すどんなバイクなら向いているのかいや、向いているバイクなんて無いな…
立ちごけが多き峠ですので、気になる方は通らないことです。どうしても体験したい方は、お好きなように！
【アドバイス】下りは時速10km以上出さず！カーブ時は一度☝️停車するようにしましょう！暗峠ベテランライダーよりのアドバイスです☺️☝️✨
これはショック！車もヘタだけど相手のヘタも折込み済みでいかないと！って教訓になりました。ボクもスカイウェイブ400で行きたいなって思ってましたが自分の実力ではむずかしいそうなのでやめときます。人柱的にみて申し訳ないですがいい動画です。勉強なります。おケガはなかったですか？バイクさんすこーしキズありましたね。そこが1番心にきますね。体心癒えてることを祈ります。
色々な方がバイクの暗峠制覇動画あげておられる中で思う事が私は元々生駒地元で昔バイクや車で走った事何回もありますが大型や中型二輪では、行くべき場所では無いです😭原チャリや125のモンキーなんかは楽しいかもしれません😅
良く峠みますが確かに住んでる人には迷惑な感じがしますね。。と言うか道が狭すぎだな(笑)
やはり大型バイクは重いんですね、、
速度とカーブミラーに注意していれば立ち転けは避けれましたね。
でも結局車があそこにいたら結果は一緒だったよ
死ぬほど行きたくない場所の1つ…怖すぎます😱
さすがCRAZY IRON！
リアブレーキとブラインド警戒の重要性を感じますね
日曜日になると危なっかしいバイクやクルマ乗りが集まるスポットになってます。実は308号にはココよりヤバイ坂があるみたいですよ。
矢田山のところですかね？暗峠は国道としては急勾配ですが府道や県道まで入れれば関西にももっと急勾配のところたくさんありますよね
この坂って400CCでもキツイかな…
白バイでも行きたくないと思う
暗峠を大型バイクで行く 意味ある？
この女性はpで性格が良さそうですね✌
こんな事は言ってはいけないけど、金貰っても住みたくないな。住んでいる人には悪いけど。
たしかに一般的には、山道走行は登りと下りの場合、登りの車両が優先されます。優先は確かに車側ですが、車側も特別な理由がない限り左側（センターラインがなくても）に寄って走行しなければなりません。今回の場合、登りとはいえ、白い車は明らかに右側によっている状況で車側の過失は大きいと思います。なのでバイク側が転倒して破損した部分は損害賠償できます。またバイク側は車に衝突していないので、バイク側には、損害は発生しませんね。 ※補足 登りの車両が優先される理由：登り道で停車した車が再発進する場合、車両が後退する可能性があり、逃げ道のない後続車に危険なため。
急な下りなのにスピードを出しすぎましたね。
行ったら分かるけどこのスピード出るのは仕方ないくらい勾配きついからな、250で行ったけどちょっとブレーキ離しただけでスピード出るし、大型なら余計スピード出ると思う。これに関しては車の走行位置が正しければ避けれた事故
全ての危険を想定してたら走れませんが、この車、俺の事気付いてないから突っ込んで来る！とか、このブラインドコーナーやばいかも？ってなんとなく気付かないものかな？でも危険を察知しても99.9％はハズレますけど・・・😥
@@kuncygnus9136 もうこの動画に関しては接触免れただけで奇跡ですね。完全に停止するにはかなり手前の方でブレーキをかけないと暗峠の下りでは停止することはできません。多分車の方もそこまで運転に自信が無い方だったのだと思うので、これは本当に自信が無い奴は行くのやめとけとしか言いようがないですね
ご指摘ありがとうございます。その通りだと思います。
見かけは別としてパニアさ防御する隙のないスライダーが素晴らしい！
なんで対向車がこない前提でど真ん中どころか右に寄ってカーブ入ってきてんだろ
左スペースがらっがらじゃん
ヘルメットをシートに置くのは厳禁😂🤚🏍️
私も忍千だけど、絶対行こうとは思いません。
でも、あのスライダー良いですね！
怪我が無くって幸いでしたね！！
ここを大型バイクで行くの凄い😰 カブで行ってる人をみたけど
トルクの太いバイクならと思うけど大型は重すぎて逆に難しさが増す
どんなバイクなら向いているのか
いや、向いているバイクなんて無いな…
立ちごけが多き峠ですので、気になる方は通らないことです。
どうしても体験したい方は、お好きなように！
【アドバイス】
下りは時速10km以上出さず！
カーブ時は一度☝️停車するようにしましょう！
暗峠ベテランライダーよりのアドバイスです☺️☝️✨
これはショック！
車もヘタだけど
相手のヘタも折込み済みでいかないと！って教訓になりました。
ボクもスカイウェイブ400で行きたいなって思ってましたが
自分の実力ではむずかしいそうなのでやめときます。
人柱的にみて申し訳ないですが
いい動画です。勉強なります。
おケガはなかったですか？
バイクさんすこーしキズありましたね。
そこが1番心にきますね。
体心癒えてることを祈ります。
色々な方がバイクの暗峠制覇動画あげておられる中で思う事が私は元々生駒地元で昔バイクや車で走った事何回もありますが大型や中型二輪では、行くべき場所では無いです😭原チャリや125のモンキーなんかは楽しいかもしれません😅
良く峠みますが確かに住んでる人には迷惑な感じがしますね。。
と言うか道が狭すぎだな(笑)
やはり
大型バイクは重いんですね、、
速度とカーブミラーに注意していれば立ち転けは避けれましたね。
でも結局車があそこにいたら結果は一緒だったよ
死ぬほど行きたくない場所の1つ…怖すぎます😱
さすがCRAZY IRON！
リアブレーキとブラインド警戒の重要性を感じますね
日曜日になると危なっかしいバイクやクルマ乗りが集まるスポットになってます。
実は308号にはココよりヤバイ坂があるみたいですよ。
矢田山のところですかね？
暗峠は国道としては急勾配ですが府道や県道まで入れれば関西にももっと急勾配のところたくさんありますよね
この坂って400CCでもキツイかな…
白バイでも行きたくないと思う
暗峠を大型バイクで行く 意味ある？
この女性はpで性格が良さそうですね✌
こんな事は言ってはいけないけど、金貰っても住みたくないな。住んでいる人には悪いけど。
たしかに一般的には、山道走行は登りと下りの場合、登りの車両が優先されます。優先は確かに車側ですが、車側も特別な理由がない限り左側（センターラインがなくても）に寄って走行しなければなりません。今回の場合、登りとはいえ、白い車は明らかに右側によっている状況で車側の過失は大きいと思います。なのでバイク側が転倒して破損した部分は損害賠償できます。またバイク側は車に衝突していないので、バイク側には、損害は発生しませんね。
※補足
登りの車両が優先される理由：登り道で停車した車が再発進する場合、車両が後退する可能性があり、逃げ道のない後続車に危険なため。
急な下りなのにスピードを出しすぎましたね。
行ったら分かるけどこのスピード出るのは仕方ないくらい勾配きついからな、250で行ったけどちょっとブレーキ離しただけでスピード出るし、大型なら余計スピード出ると思う。これに関しては車の走行位置が正しければ避けれた事故
全ての危険を想定してたら走れませんが、
この車、俺の事気付いてないから突っ込んで来る！とか、
このブラインドコーナーやばいかも？ってなんとなく気付かないものかな？
でも危険を察知しても99.9％はハズレますけど・・・😥
@@kuncygnus9136 もうこの動画に関しては接触免れただけで奇跡ですね。完全に停止するにはかなり手前の方でブレーキをかけないと暗峠の下りでは停止することはできません。多分車の方もそこまで運転に自信が無い方だったのだと思うので、これは本当に自信が無い奴は行くのやめとけとしか言いようがないですね
ご指摘ありがとうございます。その通りだと思います。