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フルーティアは乗車こそ叶いませんでしたが、去年仕事終わりに仙山線フルーティアを撮りにチャリンコ飛ばして陸前白沢や陸前落合に、市バスで熊ヶ根の旧ハイランド駅跡に行った思い出が今も強く残っています。陸前白沢では知り合いの女性車掌さんにトレインカードをもらったり、旧ハイランド駅跡や落合の国道橋での撮影では中秋の快晴の下、深い緑に会津塗りの車体色が映える写真を撮ったりしました。車掌さんにもらったカードは大切な思い出の品です。ありがとうフルーティア号、ありがとう719系兄貴!!😭
フルーティアの思い出が強く伝わるコメントありがとうございます😊
フルーティアの活躍おつかれさまです✋☺🚃磐越西線の会津若松-喜多方間の電車乗り入れがなくなり、ヲ電化設備の撤去も時間の問題やろ✋🚃
フルーティアの為に電化設備を残していたという話も聞いていたのでこのラストランが喜多方駅に入線する最後の電車となった可能性もありますね
フルーティアは乗車こそ叶いませんでしたが、去年仕事終わりに仙山線フルーティアを撮りにチャリンコ飛ばして陸前白沢や陸前落合に、市バスで熊ヶ根の旧ハイランド駅跡に行った思い出が今も強く残っています。陸前白沢では知り合いの女性車掌さんにトレインカードをもらったり、旧ハイランド駅跡や落合の国道橋での撮影では中秋の快晴の下、深い緑に会津塗りの車体色が映える写真を撮ったりしました。車掌さんにもらったカードは大切な思い出の品です。ありがとうフルーティア号、ありがとう719系兄貴!!😭
フルーティアの思い出が強く伝わるコメントありがとうございます😊
フルーティアの活躍おつかれさまです✋☺🚃
磐越西線の会津若松-喜多方間の電車乗り入れがなくなり、ヲ電化設備の撤去も時間の問題やろ✋🚃
フルーティアの為に電化設備を残していたという話も聞いていたのでこのラストランが喜多方駅に入線する最後の電車となった可能性もありますね