Tatrou 613 na Ještěd
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- 1973
Píše se rok 1973 a na modré obloze září horké letní slunce. Na prestižní výstavě Autoprogres se v Praze veřejnosti poprvé představuje zcela nová osmiválcová limuzína Tatra 613. Zanedlouho poté je oznámeno slavnostní otevření futuristického vysílače a hotelu na vrcholu hory Ještěd. Vrcholu, který s předměstím Liberce spojila již v roce 1933 lanová dráha.
2013
Píše se rok 2013 a majestátní osmiválcová limuzína Tatra 613 se zapsala do historie jako poslední zcela nový osobní model, představený kopřivnickou značkou Tatra. Rotační hyperboloid na vrcholu hory Ještěd se již před časem stal českou stavbou století, a přestože je viditelně ošlehán větrem, neztrácí nic ze svého kouzla, zvláště při pohledu z kabiny zdejší lanové dráhy.
1933-1973-2013
Koncem léta vyráží z Brna zelená Tatra 613 s přídí neomylně nasměrovanou k Ještědu a trojčlennou posádkou, jejímž cílem je netradiční formou připomenout, že uplynulo právě 40 let od představení vozu Tatra 613, neuvěřitelných 40 let od otevření hotelu a vysílače Ještěd a celých 80 let od zprovoznění lanové dráhy na vrchol stejnojmenné hory nad Libercem...
Krásne video s krásnou Tatrou 613
Nádhera, hlavně ten zvuk motoru na začátku. Kdysi jsem měl "chromku" a bylo to skvělé auto.
To ti ji teda v dobrém závidím i když píšeš, že jsi ji měl.
Úžasné auto, hezká cesta, hrdý Ještěd, skvělé výhledy a v závěru geniální kamera! ;-)
Pekne video na super tema! Kvalitni prace s kamerou a s editing. Kez by vetsina UA-cam videos byla tak pekne udelana!
A nicely-done video on a great theme! Excellent camera work and clean editing. If only all UA-cam videos were done to this level of quality!
The video celebrates both automotive and architectural achievements from a now-forgotten era...... the great but underappreciated Tatra 613 and the Jested broadcast tower.
Miluju TATRY 613. Jsem český patriot a nikdy bych nedovolil, aby tahleta skvělá značka tak dopadla, jak dopadla. Já si prostě myslím, že kdyby tady byla vůle našich mocipánů jezdit i nadále v TATROVKÁCH, tak se jí to nemohlo stát. Ted si kupují MERCEDESY, AUDi, BMW apod., a po skutečně českém autě si můžeme jenom zavzpomínat.
To máš do značné míry pravdu, ale bohužel po roce 1989 bylo "in" plivat na vše co bylo domácí provenience, ať to bylo jakékoliv. Každý raději chtěl něco ze západu, ačkoliv už tehdy k nám ze západu za přemrštěné ceny tlačili převážně zboží které u nich už bylo neprodejné, ale hlavně že to bylo ze západu.
A jeden z prvních lidí který opovrhoval českými výrobky, byl dodnes neprávem uctívaný kulisák zvolený za prezidenta...
@@sharpshooterCZ200S Máš do jisté míry značnou pravdu a mě to jako Čecha mrzí obzvláět a věřím, že nejenom mě !!!
Topkaa❤❤🎉🎉🎉🎉
Koukám průjezd i Litomyšlí :D :D
dneska jsem jednu potkal v Liberci Doubí...ihned na dálku asi padesáti metrů jsem ji rozpoznal
If only this were in English, I could understand what they're saying about this interesting car. :)
It looks very nice. It's a good looking car. My only concerns are how good is it in terms of interior heating (does it go well and not let gasoline smell inside, is it noisy?) and engine reliability (does it start easily most of the time and require much maintenance besides usual stuff like changing filters, oil and sparkplugs?).