Gusti personali a parte.....il sound era proprio una delle carenze del 4 cil.volumetrico slk !Cosa riconosciuta apertamente anche in casa MB... Comunque è una vettura che ho apprezzato in tutte le situazioni)città,lavoro,weekend,vacanze... uso quotidiano e problemi meccanici zero. Permutata poi con una slk 320 ....meglio ma non tanto. Complimenti per il video,condivido in toto le tue considerazioni sulle caratteristiche dinamiche. La mia slk 200 (acquistata usata..... e anche tanto)in V non arrivava ai 225 reali ma tenendo conto dei km e degli anni meritava la sufficienza piena ! Lo sterzo è da berlina(le solite economie di scala)freni e cambio ok,consumi all'epoca accettabili....oggi un po'meno,ma giustamente hai ricordato che è un progetto datato di 25 anni. Bellissimo il colore !
Gran motore il Kompressor. 2 mesi fa ho dato via la mia 200kompressor dopo 17anni di onorato servizio. Mai un problema, a parte la solita manutenzione. Meravigliosa.
Ciao Dave io ho una slk r172 350 v6 con 306cv. Auto spettacolare con una linea veramente elegante e sportiva. La tua nonostante l'età si fa notare molto per la sua bellezza. Complimenti
Dave chiaramente sei abituato allo sterzo BMW, il Mercedes e comunque più filtrato e meno demoltiplicato, comunque è un auto che ancora oggi si fa notare
Come per ogni cosa ci sono i "pro" ed i "contro" ma, quando vedo video come il tuo, nutro sincera e benevola "invidia" per chi come te vive in posti dove non ci sono assurde, inutili e liberticide limitazioni al traffico.
Ciao Dave , anch’io ho una SLK R 170 del 97 con 151.000 , praticamente nuova! Mercedes mi ha certificato i kilometri e l’assoluta assenza di corrosione e di incidenti. L’ho presa proprio per un discorso di divertimento, ma anche di rivalutazione futura . La rivista della Domus “Youngtimer” ne consiglia l’acquisto e prevede che per i modelli nelle condizioni ottimali, nel giro di 5/6 anni le quotazioni possano arrivare intorno al 10/11.000 euro. La più ricercata è proprio la versione che hai tu (come la mia) in quanto è stata prodotta soprattutto per il mercato italiano (motivi fiscali di allora che penalizzavano le cilindrate oltre i 2000 cc) in soli 12.353 esemplari (su un totale di 710.000) che cominciano ad essere richiesti dai collezionisti esteri. Se la terrai ti consiglio di iscriverla al registro ASI, in quanto in Lombardia non si paga il bollo e l’assicurazione costa pochissimo. Concordo che sia un bel mezzo da guidare, mentre per lo sterzo poco comunicativo ti consiglio di sostituire l’ammortizzatore di sterzo sicuramente logoro. Io dovrò dare una sistemazione agli interni ed andrò da “I salvapelle “ di Pavia sperando di ottenere lo sconto Dave 😀 Ti seguo sempre ma ora con la SLK sei diventato il mio UA-camr preferito
presa da 10 giorni. Lo scarico ha un suono entusiasmante. Il turbocompressore eroga gradualmente la potenza senza dare strappi. Comoda. Buona posizione di guida. Fino a 100 km/h il vento non disturba. Una volta chiusa si trasforma in un bellissimo coupé che, nonostante gli anni (23), ancora attira gli sguardi della gente.
Compressore volumetrico (credo che di serie montasse il Roots) non è turbo azionato dai gas di scarico...Per questo il motore era così progressivo e fluido. Ottimo acquisto,ho avuto anni or sono la Kompressor 192 hp e sia pure con 4 proprietari precedenti e non so con quanti km reali...era un piacere guidarla,unica vettura per città, lavoro, weekend,vacanze...Un bellissimo ricordo.
L'auto fa 11... Nel misto.... Avuta dal 2014 al 2018..... Se ne trovate una in "ottime" condizioni veramente veramente signorile..... Si girano tutti a guardarla........ Ma deve essere pulitissima e lucidissima.. Prendete se potete la 163cv e cambiate la puleggia del compressore la mia era arrivata al banco 209 cv "con altro" ..... 160 alla ruota... La 192 ha il compressore azionato a magneti e se si rompe sono caxxi...... La evo 163 é azionata a cinghia. Ad oggi mi sono pentito di averla tolta. La 200 aspirata é un polmone ma molto affidabile Come la 320.... Motore immortale e molto elastico E affidabilisimo.... La 320 Manuale 6 marce sarà sicuramente il mio prossimo acquisto.
Caro Dave, l’ho avuta anch’io, ero e sono innamorata di questa auto. Ottimo motore, anche molto affidabile, linea meravigliosa ben curata. L’unica pecca come, hai detto te, lo sterzo poco comunicativo e Retrotreno troppo leggero. Per l’uso in pista vedrei decisamente meglio il 330d E92 . comunque l’slk prima serie per me resterà in pietra miliare di Mercedes . grazie per i video sempre ben fatti. Ps i consumi io meglio di 11 km/litro nn facevo ma 21 anni fa avevo il piede un po’ più pesante. ( io l’ho tenuta dal 1999 al 2003 quando l’ho venduto aveva 215.000 km)
Dave con questo nuovo modo che hai di parlare di auto sembri uscito da "top Gear" complimenti sei migliorato davvero tanto. Perché non fai un video anche sotto forma di pillola dove rispondi alla domanda "se dovessi tenere una sola macchina del garage quale sceglieresti?" con le varie motivazioni. Trovo che sarebbe un video interessante
Considerando gli anni che ha , e il suo prezzo, è un'auto molto valida ti sa regalare stile (specialmente in estate) a capote abbassata si fa ancora guardare. Se tiri le somme hai comprato un bel "giocattolo" come lo chiami tu😉 e sa fare la sua bella figura
Ciao Dave, la tua bmw é quella che preferisco tra tutte, é una vera e propria figata.!!! sia per il modo in cui l'hai fatta tornare come NUOVA restaurando le spalline dei sedili, il pezzo rotto in resina vicino al cambio, il cielo della belva e molto altro ancora.!! Tanto di cappello Dave !!! .... Ho visualizzato quasi tutti i tuoi video... dico quasi tutti per via del poco tempo ce ho... io faccio il tornitore su tornio a C. N. C. e devo dire che non c'è paragone tra uno yuotuber come te e l'altro cicciottello un po arrogante che tratta anche lui le auto del quale non ricordo il nome, é la tua sobrietà, umiltà, ecc.. che ti rendono il migliore, e lo dico col cuore.!! non mi servirebbe a nulla fare il. ".lecchino. 😅😅 " .. per dire che tu sei oro,... lui, senza offesa, é ferro.. Di fatti al suo canale NON sono iscritto.... Ciao mitico, continua così che sei una potenza, ti ammiro perché sei in gamba !!! buon week end !!!! 👍
Ricapitolando, quasi x caso hai trovato una SLK del 99 tenuta da Dio a 2700€ tra qualche anno ti varrà sicuramente il doppio, se non di più. Dave hai fatto bingo!!P.S io cercherei 4 cerchi originali dell,epoca, aumenterebbe di valore.
A mio parere hai fatto davvero un buon acquisto qualità /prezzo, nel complesso sembrerebbe anche stata tenuta discretamente, sono curioso di vederla nell'uso in pista!! Come sempre 👍like
Come sempre Signorile! Vedrai vedrai come tu per primo rivalutarai le sue doti dinamiche. Comunque in merito alle prestazioni se vai su zperfs siamo a 7 sec. Io in pista col GPS ho preso 242. È spettacolo
Ciao Dave grande come sempre. Prova a mettere delle misure di gomme differenziate, assetto bilstein b6 o koni gialli con molle eibach, barra duomi all anteriore pastiglie ebc gialle con puleggia e mappa, un altro pianeta!!
GRANDE DAVE! Auto davvero divertente che però ho deciso di mettere in vendita per provare una z3 🤯 chi é interessato alla macchina è del 99 con 155.000km lasciate un commentò
BELLA DAVE... per 2700 euro, mi è venuta voglia pure a me. L hai messa a nuovo, è venuta bene. Il colore rifatto dei sedili/abitacolo tiene bene ? Per vedere i consumi veri, dovresti basarti o sul rosso fisso del cruscotto (poco attendibile) oppure svuotare a zero il serbatoio, metterci 1/2/3 litri max ,poi fai la media, porta una tanica così quando resti a zero non rimani a piedi. È l'unico vero sistema per sapere sicuro quanto fa. Comunque anche a me mi risulta intorno ai 10 km/L,forse pure meno purtroppo. Ho appena acquistato una piccola alfa usata e l'ho pagata il triplo della tua...però è tenuta bene e full optional e impianto gpl di novembre 19. Ciao Dave.
Il volante effettivamente sembra essere il suo tallone d'achille anche visivamente perchè sembra essere troppo goffo e cicciotto per i miei gusti, ha proprio l'impostazione delle berlinone 190 degli anni'90 per l'appunto, peccato perché come sportivetta non è niente male, mi è sempre piaciuta sin da quando ci giocavo a need for speed ahhahhah
DAVE SPORT CARS scusami ma non avevo intenzione affatto di diffamare. Non mi permetterei mai di farlo. Stavo solo rispondendo al messaggio di quella persona che aveva scritto . Spero non ti riferivi a me con questo messaggio ma a lui.
Ci avevi proprio preso! Guarda che valutazioni oggi… ne vorrei comprare una ma stiamo tra i 7 e i 10k… incredibile che solo 2 anni fa l’hai pagata così poco!
Il sound è originale io nel 2004 ho avuto una classe c coupe 200 kompressor è aveva lo stesso sound e ti dico di piu se la tiri bene arriva anche a 240
Sto cercando pure io una signora sportiva ventennale e sto valutando slk, TT MKI, mx5, sono parecchio confuso poi meno di 4000 o 5000 euro non si trova più nulla di sano.
Non puoi paragonare con un'auto con motore centrale... Hai anche allargato l'assetto.... prova a togliere i distanziali..e controlla tutto l'avantreno sotto..
La S2000 era un di altro pianeta ...ma la slk venne concepita per un pubblico molto diverso. Inoltre le esigenze del mercato USA sono sempre state ben presenti nella filosofia MB. La Kompressor 200 (192hp) era comunque un ottimo acquisto come usato ancora nei primi anni 2000: certo non aveva le qualità stradali di una Boxter,lo sterzo e il cambio non avevano l'anima sportiva ma nel complesso io ne rimasi assolutamente soddisfatto.
A mio parere una delle macchine piu' brutte di sempre di Mercedes...cosi' come la prima serie della Classe A ( riprende molte sue peculiarita') . Ovviamente mio parere personale. Ne ho provata una tempo fa...ricordo le plastiche che si scolorivano ad esempio
se a qualcuno interessa su autoscaut ho messo in vendita la mia slk nera special edition. cercate su comiso. la macchina la tolgo perché si allarga la famiglia
@@andreapittoni9711 ho trovato questa, non ho idea se corrisponde www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-slk-200-cat-kompressor-evo-benzina-nero-2bdbf49e-d1fc-e16e-e053-e250040ac5a9?cldtidx=2&cldtsrc=listPage
Gusti personali a parte.....il sound era proprio una delle carenze del 4 cil.volumetrico slk !Cosa riconosciuta apertamente anche in casa MB...
Comunque è una vettura che ho apprezzato in tutte le situazioni)città,lavoro,weekend,vacanze...
uso quotidiano e problemi meccanici zero.
Permutata poi con una slk 320 ....meglio ma non
tanto.
Complimenti per il video,condivido in toto le tue considerazioni sulle caratteristiche dinamiche.
La mia slk 200 (acquistata usata..... e anche tanto)in V non arrivava ai 225 reali ma tenendo conto dei km e degli anni meritava la sufficienza piena ! Lo sterzo è da berlina(le solite economie di scala)freni e cambio ok,consumi all'epoca accettabili....oggi un po'meno,ma giustamente hai ricordato che è un progetto datato di 25 anni. Bellissimo il colore !
Confermo
Sempre pensato che una gran bella macchina , molto divertente da guidare
Grande Dave🔝🔝🔝
Gran motore il Kompressor. 2 mesi fa ho dato via la mia 200kompressor dopo 17anni di onorato servizio. Mai un problema, a parte la solita manutenzione. Meravigliosa.
Il fischio del compressore volumetrico è bellissimo
Ciao Dave io ho una slk r172 350 v6 con 306cv. Auto spettacolare con una linea veramente elegante e sportiva. La tua nonostante l'età si fa notare molto per la sua bellezza. Complimenti
😊👍
Dave chiaramente sei abituato allo sterzo BMW, il Mercedes e comunque più filtrato e meno demoltiplicato, comunque è un auto che ancora oggi si fa notare
Ormai e una youngtimer, iscritta asi è uno sfizio a basso costo, molto bella come ti ho già detto nella tua configurazione!!
Come per ogni cosa ci sono i "pro" ed i "contro" ma, quando vedo video come il tuo, nutro sincera e benevola "invidia" per chi come te vive in posti dove non ci sono assurde, inutili e liberticide limitazioni al traffico.
Ciao Dave , anch’io ho una SLK R 170 del 97 con 151.000 , praticamente nuova! Mercedes mi ha certificato i kilometri e l’assoluta assenza di corrosione e di incidenti. L’ho presa proprio per un discorso di divertimento, ma anche di rivalutazione futura . La rivista della Domus “Youngtimer” ne consiglia l’acquisto e prevede che per i modelli nelle condizioni ottimali, nel giro di 5/6 anni le quotazioni possano arrivare intorno al 10/11.000 euro. La più ricercata è proprio la versione che hai tu (come la mia) in quanto è stata prodotta soprattutto per il mercato italiano (motivi fiscali di allora che penalizzavano le cilindrate oltre i 2000 cc) in soli 12.353 esemplari (su un totale di 710.000) che cominciano ad essere richiesti dai collezionisti esteri. Se la terrai ti consiglio di iscriverla al registro ASI, in quanto in Lombardia non si paga il bollo e l’assicurazione costa pochissimo. Concordo che sia un bel mezzo da guidare, mentre per lo sterzo poco comunicativo ti consiglio di sostituire l’ammortizzatore di sterzo sicuramente logoro.
Io dovrò dare una sistemazione agli interni ed andrò da “I salvapelle “ di Pavia sperando di ottenere lo sconto Dave 😀
Ti seguo sempre ma ora con la SLK sei diventato il mio UA-camr preferito
Bravissimo...ps.a.breve segue altro.video dai salvapelle..vedrai..
presa da 10 giorni. Lo scarico ha un suono entusiasmante. Il turbocompressore eroga gradualmente la potenza senza dare strappi. Comoda. Buona posizione di guida. Fino a 100 km/h il vento non disturba. Una volta chiusa si trasforma in un bellissimo coupé che, nonostante gli anni (23), ancora attira gli sguardi della gente.
Compressore volumetrico (credo che di serie montasse il Roots) non è turbo azionato dai gas di scarico...Per questo il motore era così progressivo e fluido.
Ottimo acquisto,ho avuto anni or sono la Kompressor 192 hp e sia pure con 4 proprietari
precedenti e non so con quanti km reali...era un piacere guidarla,unica vettura per città, lavoro, weekend,vacanze...Un bellissimo ricordo.
Ciao Dave, a me e mia moglie ci hai fatto innamorare di questa stupenda vettura, ci è sempre piaciuta ma oggi più che mai. Grazie mille 💙
Non potete prenderla?
L'auto fa 11... Nel misto....
Avuta dal 2014 al 2018..... Se ne trovate una in "ottime" condizioni veramente veramente signorile..... Si girano tutti a guardarla........ Ma deve essere pulitissima e lucidissima..
Prendete se potete la 163cv e cambiate la puleggia del compressore la mia era arrivata al banco 209 cv "con altro" ..... 160 alla ruota...
La 192 ha il compressore azionato a magneti e se si rompe sono caxxi...... La evo 163 é azionata a cinghia.
Ad oggi mi sono pentito di averla tolta.
La 200 aspirata é un polmone ma molto affidabile
Come la 320.... Motore immortale e molto elastico
E affidabilisimo.... La 320 Manuale 6 marce sarà sicuramente il mio prossimo acquisto.
Bella recensione!!! E soprattutto utile per farsi un’idea! Ti seguo
Caro Dave, l’ho avuta anch’io, ero e sono innamorata di questa auto. Ottimo motore, anche molto affidabile, linea meravigliosa ben curata. L’unica pecca come, hai detto te, lo sterzo poco comunicativo e Retrotreno troppo leggero. Per l’uso in pista vedrei decisamente meglio il 330d E92 . comunque l’slk prima serie per me resterà in pietra miliare di Mercedes . grazie per i video sempre ben fatti. Ps i consumi io meglio di 11 km/litro nn facevo ma 21 anni fa avevo il piede un po’ più pesante. ( io l’ho tenuta dal 1999 al 2003 quando l’ho venduto aveva 215.000 km)
Aspettavo tantissimo questo video!!!
Non sono un amante del brand Mercedes, però questa devo dire mi piace molto. Ottima scelta 👍🏻
Bella auto. Grazie Bruno Sacco.
Volevo acquistare anche io questa macchinina, aspettavo il video, grazie Fratello
Convinto a prenderla?..va benissimo..prendila
I miei video preferiti!!
Dave con questo nuovo modo che hai di parlare di auto sembri uscito da "top Gear" complimenti sei migliorato davvero tanto.
Perché non fai un video anche sotto forma di pillola dove rispondi alla domanda "se dovessi tenere una sola macchina del garage quale sceglieresti?" con le varie motivazioni. Trovo che sarebbe un video interessante
Si puo fare..bella.idea..grazie
@@DAVESPORTCARS figurati Dave grazie a te
Number one.. Continua così.. Grazie
😊👍
Bel video DAVE
Considerando gli anni che ha , e il suo prezzo, è un'auto molto valida ti sa regalare stile (specialmente in estate) a capote abbassata si fa ancora guardare. Se tiri le somme hai comprato un bel "giocattolo" come lo chiami tu😉 e sa fare la sua bella figura
Si.sono contentissimo..grazie mille
Ho avuto anch'io questa auto parecchi anni fa, sono pienamente d'accordo con Dave👍
Bravo video prova fatta bene, non guardare altri commenti vai così.
Vai tranquillissimo.
Ad orecchio non mi pare uno scarico cattivello, ma anzi sembrerebbe che la marmitta sfiati.
👍
sembra quella di una ritmo
Grande Dave bel video e ottima macchina....ti invidio un po’ e complimenti ancora 👍🏻👍🏻
Ciao Dave, la tua bmw é quella che preferisco tra tutte, é una vera e propria figata.!!! sia per il modo in cui l'hai fatta tornare come NUOVA restaurando le spalline dei sedili, il pezzo rotto in resina vicino al cambio, il cielo della belva e molto altro ancora.!! Tanto di cappello Dave !!! .... Ho visualizzato quasi tutti i tuoi video... dico quasi tutti per via del poco tempo ce ho... io faccio il tornitore su tornio a C. N. C. e devo dire che non c'è paragone tra uno yuotuber come te e l'altro cicciottello un po arrogante che tratta anche lui le auto del quale non ricordo il nome, é la tua sobrietà, umiltà, ecc.. che ti rendono il migliore, e lo dico col cuore.!! non mi servirebbe a nulla fare il. ".lecchino. 😅😅 " .. per dire che tu sei oro,... lui, senza offesa, é ferro.. Di fatti al suo canale NON sono iscritto.... Ciao mitico, continua così che sei una potenza, ti ammiro perché sei in gamba !!! buon week end !!!! 👍
Grazie lupetto..buon week anche a te
@@DAVESPORTCARS 👍👍👍👍
Ricapitolando, quasi x caso hai trovato una SLK del 99 tenuta da Dio a 2700€ tra qualche anno ti varrà sicuramente il doppio, se non di più. Dave hai fatto bingo!!P.S io cercherei 4 cerchi originali dell,epoca, aumenterebbe di valore.
Mah! Dire che il sound di questa macchinina sia eccezionale è un po' azzardato
A me non dispiace
Veramente un ottimo acquisto
Stupenda! Io le farei giusto due cosette ovvero scarico tutto inox con cat sportivo 200 celle metallico e filtro aria sportivo
A mio parere hai fatto davvero un buon acquisto qualità /prezzo, nel complesso sembrerebbe anche stata tenuta discretamente, sono curioso di vederla nell'uso in pista!! Come sempre 👍like
Grazie andre
Cosa consiglieresti questa o la z3?
Questa...
@@DAVESPORTCARS potresti dirmi il perché?
Il compressore si fa sentire, metterai uno scarico più bello o lo lascerai così? Perché non mi piace tanto
Come sempre Signorile!
Vedrai vedrai come tu per primo rivalutarai le sue doti dinamiche.
Comunque in merito alle prestazioni se vai su zperfs siamo a 7 sec. Io in pista col GPS ho preso 242. È spettacolo
Ottimo..la.mia e defappata ..e gia piu briosa..😊👍
Bellissima
Bellissima macchina Dave
Ciao Dave grande come sempre. Prova a mettere delle misure di gomme differenziate, assetto bilstein b6 o koni gialli con molle eibach, barra duomi all anteriore pastiglie ebc gialle con puleggia e mappa, un altro pianeta!!
Anche la z3 tanta roba😍
s
GRANDE DAVE! Auto davvero divertente che però ho deciso di mettere in vendita per provare una z3 🤯 chi é interessato alla macchina è del 99 con 155.000km lasciate un commentò
Fai attenzione ai sensori di giri controlla che non siano sporchi d ‘olio .... che era un problema noto
BELLA DAVE... per 2700 euro, mi è venuta voglia pure a me.
L hai messa a nuovo, è venuta bene.
Il colore rifatto dei sedili/abitacolo tiene bene ?
Per vedere i consumi veri, dovresti basarti o sul rosso fisso del cruscotto (poco attendibile) oppure svuotare a zero il serbatoio, metterci 1/2/3 litri max ,poi fai la media, porta una tanica così quando resti a zero non rimani a piedi. È l'unico vero sistema per sapere sicuro quanto fa. Comunque anche a me mi risulta intorno ai 10 km/L,forse pure meno purtroppo.
Ho appena acquistato una piccola alfa usata e l'ho pagata il triplo della tua...però è tenuta bene e full optional e impianto gpl di novembre 19.
Ciao Dave.
Gli interni tengono da dio..sono statonfatti con vernici di qualita...durevoli..
Scusa non credi che a causa della limitazione alla circolazione delle Euro 2 quest'auto rischia un deprezzamento?
Le auto che compiono 20 anni come questa hanno delle agevolazioni di bollo non temono no
È ovvio che lo scarico non sia di serie. Gran macchina, ne ho avute due
Auto bella e molto divertente
Dave .hai mai provato la cla 220 diesel del 2013 .mi piacerebbe sentire le tue senzazioni
Il volante effettivamente sembra essere il suo tallone d'achille anche visivamente perchè sembra essere troppo goffo e cicciotto per i miei gusti, ha proprio l'impostazione delle berlinone 190 degli anni'90 per l'appunto, peccato perché come sportivetta non è niente male, mi è sempre piaciuta sin da quando ci giocavo a need for speed ahhahhah
Ciao Dave, bella la tua bestiolina 👍👌👋👋
😊👍
Io fossi in uno scarico aftermarket lo metterei 🤣
@Il Ciccio Cosa?
La camera mettila di fronte...la sicurezza prima di tutto!!!😜
Bel video Dave! Magari la provo next time😉. Sei riuscito a riparare il drone?
In lavorazione..😊👍
Cercando una slk come la tua, riesco solo a trovarla a prezzi ben più superiori..
Lo so bene..🤣
Ma che dici? I km della slk sono 136.000 ed era tenuta bene. Ovvio qualche lavoretto era da fare, è una macchina del 1999
Varese Finanza stai dicendo gli hanno scalato i km ??? Non mi meraviglierei nel caso. Per questo non mi fido delle auto usate
@@tjet1985 scusate ragazzi ma chi diffama lo cancello
DAVE SPORT CARS scusami ma non avevo intenzione affatto di diffamare. Non mi permetterei mai di farlo. Stavo solo rispondendo al messaggio di quella persona che aveva scritto . Spero non ti riferivi a me con questo messaggio ma a lui.
Ne ho una del 97, portata a 230 cavalli . 380.000 chilometri. Come nuova. Le prime versioni da 192 cavalli spingono forte.
Fantastica !
Ciao Dave Domenica 23 a Castelletto c’è un bel evento se ti va di provare la bestiolina
Che sound 🤗🤗
Grande Dave!
La preferisci ad una z3 2.8 che ha gli stessi cv?
Si
@@DAVESPORTCARS come mai? :)
Per il sound vedrai top-down che effetto
Ci avevi proprio preso! Guarda che valutazioni oggi… ne vorrei comprare una ma stiamo tra i 7 e i 10k… incredibile che solo 2 anni fa l’hai pagata così poco!
😜👍
Dave io come te ho avuto TT versione cabrio io l’ho amata come forme potenza e feeling !chi vince tra le 2 ? Ciao
luca pappalardo sei un grande, io ho avuto la TT 1.8 Cabrio 180 cv argento di importazione Germania... che ricordi; come se fosse ieri!
Bel.dilemma....
Ciao grande dave solo il volante vederlo di profilo e troppo cicciottello troppo grosso e un classico di Mercedes ottimo video
Il sound è originale io nel 2004 ho avuto una classe c coupe 200 kompressor è aveva lo stesso sound e ti dico di piu se la tiri bene arriva anche a 240
grande dave e si piu meno fa 10 con un litro se vai piano se schiaccoìi accelatore vedrai come consuma ciao ciao dave alla prossima
Perchè non hai preso una z3?
Di linea preferisco questa..sorry
Sante parole
esattamente SLK sta' per : “Sportlich Leight Kurz" , tradotto , sportiva , leggera corta .
Lo sappiamo...ma grazie
Ma con un'auto con questi requisiti quanto si va a pagare di bollo?
Sto cercando pure io una signora sportiva ventennale e sto valutando slk, TT MKI, mx5, sono parecchio confuso poi meno di 4000 o 5000 euro non si trova più nulla di sano.
Se vuoi prova a sentire chi p ha trovata a me..linkmotors di pavullo nel frignano..fabrizio 👍
@@DAVESPORTCARS per ora non hanno nulla del genere uppure si, ma da 5000 euro in su
Forse dovresti controllare i vari gommini e braccetti perchè sulla mia slk lo sterzo è assolutamente preciso e sensibile.......
Prova una boxster..poi mi dici..
Non puoi paragonare con un'auto con motore centrale... Hai anche allargato l'assetto.... prova a togliere i distanziali..e controlla tutto l'avantreno sotto..
Allora prova una z3
@@DAVESPORTCARS ok. Allora tienila cosí .... piú larga che lunga......
Beh con la 200 non ti puoi aspettare un mostro...
MA IO NON HO DETTO CHE E UN MOSTRO...MA CHE HA UN BEL TIRO SI
In quegli anni c’era Honda con la s2000 che dava 2 giri a Porsche Bmw e Mercedes; un vtec 2.0 forgiato da 120 cv/l
La S2000 era un di altro pianeta ...ma la slk
venne concepita per un pubblico molto diverso.
Inoltre le esigenze del mercato USA sono sempre
state ben presenti nella filosofia MB.
La Kompressor 200 (192hp) era comunque un ottimo acquisto come usato ancora nei primi
anni 2000: certo non aveva le qualità stradali di
una Boxter,lo sterzo e il cambio non avevano l'anima sportiva ma nel complesso io ne rimasi assolutamente soddisfatto.
complimenti per l'auto!! ti è scaduta la manutenzione da 1200 km.
Adesso la gestiamo..
Se lo sterzo ha un po' di gioco prima di girare ci mette un pochino dovrebbe essere la scatola dello sterzo!
No e una taratura cosi.di mercedes..
Ah....quindi già ti sei informato.... ma sai se si è riscontrato anche sui modelli successivi?
Però..................scuriamo i cerchi??🙃Ciao Deve.
A mio parere una delle macchine piu' brutte di sempre di Mercedes...cosi' come la prima serie della Classe A ( riprende molte sue peculiarita') . Ovviamente mio parere personale. Ne ho provata una tempo fa...ricordo le plastiche che si scolorivano ad esempio
ho appena comprato 50 euro di vernice antracite originale per le plastiche interne.
Primo
Terribile.... non si può guardare
se a qualcuno interessa su autoscaut ho messo in vendita la mia slk nera special edition. cercate su comiso. la macchina la tolgo perché si allarga la famiglia
bargiolla ...nn la trovo🤔
@@andreapittoni9711 ho trovato questa, non ho idea se corrisponde www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-slk-200-cat-kompressor-evo-benzina-nero-2bdbf49e-d1fc-e16e-e053-e250040ac5a9?cldtidx=2&cldtsrc=listPage
elio67 quella va bene per i ricambi, 1500 sono pochi
www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-slk-200-special-edition-benzina-nero-1bdfb496-7a24-d616-e053-e250040a2d72?cldtidx=1&cldtsrc=listPage