Tive um desses 1979, grafite metálico, escape 6x2, rodas Gaúchas envernizadas 16 x 10 e 15 x 8 pol. motor Vermelho - 250s, espetáculo, curti muito ele nos anos 90, este do vídeo me parece não estar com o coletor dimensionado 6 x 2 com os canos duplos 2,5 ", me deu a impressão de ser somente o abafador final mais esportivo, saudades daquele ronco selvagem do coletor 6 x 2 ....hehehe .
chocodiledundee1 Nem fala...ligava ele na garagem só p/ ficar escutando o 250S trabalhar...vendi em 2001 por R$ 5.500,00...e vendi bem na época...depois de uns dois anos encontrei-o jogado nos fundos de uma oficina mecânica em Camboriú/SC destruído...quando voltei no mês seguinte p/ comprá-lo novamente já havia sido desmontado em um ferro-velho... .
Eu sou apaixonado por autos antigo desde criança e sempre que assisto á esse canal, para mim é muita nostalgia! Já tive a oportunidade de conhecer muitos clássicos conhecidos mundialmente e os nossos fora de série como o Puma, Bianco, Miúra, Farus e outros, são sensacionais! O Brasileiro é muito criativo e pouco valorizado... esses carros na Europa, seriam mitos!
Lucas, eu tive no começo dos anos 90 um GTBS2 250S 79, idêntico a este mas em preto Onix, esses dados da 4Rodas são muito conservadores, pois o carro era bem forte, apesar de original, e os " esportivos " da época, Gol GT, GTS e GTi, além do Kadett GS e GSi eram "relativamente" fáceis p/ o meu S2, e foram vários os "embates " que tivemos...hehehe... Abs.
Meu tio tinha um Puma GTB S1 preto,quando eu era criança andei muito nele,mas ele vendeu na época,foi um dos maiores erros que ele já cometeu, pois o carro era show e o carro era lindo demais conservadaço acho mais bonito que o gtb s2
moro em Curitiba e na regiao onde eram as fabricas dos PUMAS, pois foi fabricado em dois lugares, nao imagina a tristeza que da em saber o que se fazia ali e hoje e so historia....
Boa noite Bellote. Sou o Marcos aqui de Curitiba-PR e acompanho suas reportagens, tenho a felicidade de ter um Puma GTB S1 ano 1979. Quero convida-lo para a festa de aniversário de 50 anos da marca Puma que vai acontecer aqui em Curitiba-PR no museu do automóvel no parque barigui nos dias 16,17 e 18 de outubro de 2014.Esta festa vai reunir belas máquinas inclusive a minha e pode render uma bela matéria para você. Mais detalhes no site do Puma Clube do Brasil. Um abraço.
Ae Marcos blz brother ??? os carros das reportagem do Bellote são incríveis, e esse GTB S2 está demais tbm, mas particularmente tbm gosto muito do GTB S1 por ele ter apenas 2 faróis na frente e não quatro pois acho que fica com "cara de mau" rsrsrs Infelizmente ainda não consegui comprar o meu mas sei que logo logo esse dia chegará ! Abraços e boa curtição com sua a caranga ! Abraços
OH MANO MARCOS TUDO BEM COM VOCE MANO ? EU SOU ITALIANO PURO E EU JA MOREI NO BRASIL EM CURITIBA NO BAIRO ITALIANO DE SANTA FELICIDADE VOCE CONHECCE ESSE BAIRO ? OH MANO ALTAS FESTAS EM CURITIBA. E EU IA DIRETTO NO PARQUE BARIGUI . NO AITODROMO DE PUNHAIS . VER AS CORRIDAS DE TOCK CAR - FORMULA REANAULT - ARRANCADAS - EVENTOS TUNING - OS TRACK DAYS - E ECC. E CONHECCO TAMBEM A RUA 15 - PINHAIS - PINHEIRINHO - ALTO DA 15 - BAIRO ALTO - BACAXERRI - AVENIDA DAS TORRES - MERCES . E TODOS OS SHOPPING DE CURITIBA HA HA - HA HA - HA HA .
Um lendário Puma... nacional. Imagine hoje, se alguma empresa o ressuscitasse.,. Um nome marcante, tem história e uma legião de fãs por ai... Eu não sou fã, mas admito porém como amante de carros, gostaria de vê-lo sendo fabricado ainda...
Na verdade já ressucitaram a marca esse ano para criarem carros de corrida como na sua origem. Se eu estou enganado, querem construir um carro novo com um motor de 4 cilindros turbinado produzindo 250 cavalos
O ver mais este excelente video,do puma GTB,me bateu saudades da que eu tive.Uma S2,também !! Um carro tão gostoso de guiar,que das vezes que entrava nela,e saia pro role,não dava vontade de parar mais !!
Caraca Bellote! Esse Puma está inteiríssimo! Eu lembro da época em que esse era "o" carro de playboy! Essa carroceria de fiberglass com esse motor 250-S dava para fazer miséria,esse bicho andava muuuuito! Hehehehe...adorei esse vídeo cara...esta sua série de carros clássicos está ficando cada vez melhor,meus parabéns.
Renato, boa tarde... excelente trabalho inicialmente. Carros assim fizeram a cabeça dos jovens nos anos 80 e 90.... Mas... Em algumas aberturas dos seus vídeos, aparece rapidamente uma Ferrari antiga, vermelha, conversível ou similar, do final dos anos 60 ou inicio dos 70. Mas não há vídeo com ela... que carro é aquele?? Se tiver vídeo com ela.. me passe o link....
Renato, Sou apaixonado por duas rodas, mas você aparece com cada clássico, eu vou te contar fico na vontade de dirigir boa parte deles, em especial: 1- Lamborghini Gallardo Superleggera (Ainda não e classico) 2- Porsche 914 Turbo 3- Pantera 550 CV 4- Fiat 147 turbo Seus videos são videos são de qualidade! Muito obrigado pelas postagens!
O motor 250-S de 6 cilindros com potência de 190 cv e 32,5 kgfm de torque é o mesmo do Opala. O Puma GTB S2 de 82 tem twiters, teto baixo, bancos em couro, vidros elétricos e ar condicionado
Bellote vc deve ser um cara muito feliz em poder pilotar tantas preciosidades. Parabéns pelo seu trabalho. Tem alguma garagem do 306 s-16? Não achei, mas gostaria de ver...
Muito bonito o interior do carro... agora fiquei curioso pq esta carroceria deve ser leve e um motor de 6cc, deve ficar show demais pra pilotar. Bellote, saberia dizer qual tipo de preparação o dono do carro fez? belissimo exemplar, praticamente raro. O volante tbm lembra muito o do Passat TS 78. Forte abraço
Bellote, muito bom ! Cara, esses dias vi um carro pouco conhecido mas que parece ser uma bela máquina. Que tal fazer um vídeo sobre ele ? Toyota Camry "2013". Valeu !
0-100 em 11,8 s e ainda com preparação, qualquer carro atual não esportivo e muito mais econômico é mais rápido. Mas tem gente que ainda fala que os antigos que eram bons. Confesso que eram bonitos.
bom dia renato , que jóia esse puma !! já pensou em testar um santa matilde fiquei curioso em ver mais detalhes desse carro pelo seu ponto de vista , um grande abraço !!
não esqueça dos poucos, mais primorosos Santa Matilde, muito mais bem acabados que os Pumas, porém, na minha humilde opinião, mais com design mais precário.
Bellote, adoro seu canal cara e sempre assisto aos vídeos. Mas queria dar uma sugestão: percebo que vc sempre enaltece os modelos e fica faltando uma pitada crítica. Acho legal para nós saber tbem pontos negativos dos modelos. P. Ex, eu tive um GTB 1980 e sei dos defeitos do carro. Suspensão traseira de feixe de molas, que faz a traseira quicar, má distribuição de peso, acarretando um efeito mergulho da dianteira em curvas etc. Nada disto desmerece o carro, que eu amava, mas são características que podiam ser faladas. Grande abraço e sucesso!!!!
otimo video sou Opaleiro de sangue e realmente o som do 6 caneco com 6x2 não existe igual,uma coisa que eu fiquei curioso ..esse motor dele 250s veneno leve aceleração de 0 a 100 em 11seg. ..minha Caravan Diplomata se 6cc gasolina tem 135 cv no dok ela tem comando do 250 s, 6x2 dfv 446 ,tuchos travados básica ..acho que devo ta arrancando dela 150 cv no max de 0 a100 melhor tempo foi de 9,4 segundos ..mais para 8 que para 10 segundos .. pq ele com 190 cv mais leve é mais lento de 0 a 100 ?
Nossa, acho incrível. Aqui no Brasil nunca estimulamos a existência de uma indústria nacional. Mesmo assim, os que chegaram a conseguir por um tempo, destacando Puma e Gurgel (por sinal tá devendo algum gurgel aí, né bellote?) o fizeram de maneira honrosa. A Puma se destaca pela qualidade no desing e na concepção de seus carros.
Mestre Renato, tenho maior sonho ter uma GTB ? vc tem alguma a venda em SP num preço bom rs...tenho que vender meu uno para comprar e juntar mais dinheiro rs...abs Carlos de Brasília - DF (Kung Fu)
Tive um desses 1979, grafite metálico, escape 6x2, rodas Gaúchas envernizadas 16 x 10 e 15 x 8 pol. motor Vermelho - 250s, espetáculo, curti muito ele nos anos 90, este do vídeo me parece não estar com o coletor dimensionado 6 x 2 com os canos duplos 2,5 ", me deu a impressão de ser somente o abafador final mais esportivo, saudades daquele ronco selvagem do coletor 6 x 2 ....hehehe .
Vc teve realmente uma máquina mermão , lendário Puma GTB 250-S
chocodiledundee1 Nem fala...ligava ele na garagem só p/ ficar escutando o 250S trabalhar...vendi em 2001 por R$ 5.500,00...e vendi bem na época...depois de uns dois anos encontrei-o jogado nos fundos de uma oficina mecânica em Camboriú/SC destruído...quando voltei no mês seguinte p/ comprá-lo novamente já havia sido desmontado em um ferro-velho... .
Nuuuu mermão li lá que destruíram seu lendário e foi pro ferro velho que pena , espero que vc compre outro . Boa sorte . Máquina mesmo
Esse é brasileirão!
Eu sou apaixonado por autos antigo desde criança e sempre que assisto á esse canal, para mim é muita nostalgia! Já tive a oportunidade de conhecer muitos clássicos conhecidos mundialmente e os nossos fora de série como o Puma, Bianco, Miúra, Farus e outros, são sensacionais! O Brasileiro é muito criativo e pouco valorizado... esses carros na Europa, seriam mitos!
Lucas, eu tive no começo dos anos 90 um GTBS2 250S 79, idêntico a este mas em preto Onix, esses dados da 4Rodas são muito conservadores, pois o carro era bem forte, apesar de original, e os " esportivos " da época, Gol GT, GTS e GTi, além do Kadett GS e GSi eram "relativamente" fáceis p/ o meu S2, e foram vários os "embates " que tivemos...hehehe... Abs.
Meu tio tinha um Puma GTB S1 preto,quando eu era criança andei muito nele,mas ele vendeu na época,foi um dos maiores erros que ele já cometeu, pois o carro era show e o carro era lindo demais conservadaço
acho mais bonito que o gtb s2
moro em Curitiba e na regiao onde eram as fabricas dos PUMAS, pois foi fabricado em dois lugares, nao imagina a tristeza que da em saber o que se fazia ali e hoje e so historia....
Olá Lucas. Como nunca foi aferido com esse carro, peguei os dados do modelo original da Revista Quatro Rodas. Sem dúvida ele faz tempos menores. Abs
Boa noite Bellote.
Sou o Marcos aqui de Curitiba-PR e acompanho suas reportagens, tenho a felicidade de ter um Puma GTB S1 ano 1979.
Quero convida-lo para a festa de aniversário de 50 anos da marca Puma que vai acontecer aqui em Curitiba-PR no museu do automóvel no parque barigui nos dias 16,17 e 18 de outubro de 2014.Esta festa vai reunir belas máquinas inclusive a minha e pode render uma bela matéria para você.
Mais detalhes no site do Puma Clube do Brasil.
Um abraço.
Ae Marcos blz brother ??? os carros das reportagem do Bellote são incríveis, e esse GTB S2 está demais tbm, mas particularmente tbm gosto muito do GTB S1 por ele ter apenas 2 faróis na frente e não quatro pois acho que fica com "cara de mau" rsrsrs Infelizmente ainda não consegui comprar o meu mas sei que logo logo esse dia chegará ! Abraços e boa curtição com sua a caranga ! Abraços
OH MANO MARCOS TUDO BEM COM VOCE MANO ? EU SOU ITALIANO PURO E EU JA MOREI NO BRASIL EM CURITIBA NO BAIRO ITALIANO DE SANTA FELICIDADE VOCE CONHECCE ESSE BAIRO ? OH MANO ALTAS FESTAS EM CURITIBA. E EU IA DIRETTO NO PARQUE BARIGUI . NO AITODROMO DE PUNHAIS . VER AS CORRIDAS DE TOCK CAR - FORMULA REANAULT - ARRANCADAS - EVENTOS TUNING - OS TRACK DAYS - E ECC. E CONHECCO TAMBEM A RUA 15 - PINHAIS - PINHEIRINHO - ALTO DA 15 - BAIRO ALTO - BACAXERRI - AVENIDA DAS TORRES - MERCES . E TODOS OS SHOPPING DE CURITIBA HA HA - HA HA - HA HA .
@@vagnerfernandes4395 Eu prefiro o GTB S2 NAO O S1 .
Oh Marcos de qual bairro voce è ?
Tive um desse...ano 80... é o mais bonito dos Pumas
Carro lindo, e original, espero que a puma volte, precisamos de carros legais no brasil, só temos meios de transporte.
Um lendário Puma... nacional. Imagine hoje, se alguma empresa o ressuscitasse.,. Um nome marcante, tem história e uma legião de fãs por ai... Eu não sou fã, mas admito porém como amante de carros, gostaria de vê-lo sendo fabricado ainda...
Na verdade já ressucitaram a marca esse ano para criarem carros de corrida como na sua origem.
Se eu estou enganado, querem construir um carro novo com um motor de 4 cilindros turbinado produzindo 250 cavalos
O ver mais este excelente video,do puma GTB,me bateu saudades da que eu tive.Uma S2,também !! Um carro tão gostoso de guiar,que das vezes que entrava nela,e saia pro role,não dava vontade de parar mais !!
MT lindo,era o meu sonho na infância
que isso o carro tem estilo, muito boa matéria Bellote sucesso e paz.
Muito top, parabéns pelo vídeo, a cor ficou top
Caramba ! Eu amo os carros da puma, principalmente o gte e o gts, mas esse gtb é um super carro também.
Sempre foi o carro dos meus sonhos!!!
Grande Sensacional Esportivo Clássico Nacional Espetacular Top de linha Super Especial em fibra de vidro Motorzão 6 cilindros do Chevrolet Opala.
Obrigado! Abs
Obrigado. Abs
Caraca Bellote! Esse Puma está inteiríssimo! Eu lembro da época em que esse era "o" carro de playboy! Essa carroceria de fiberglass com esse motor 250-S dava para fazer miséria,esse bicho andava muuuuito! Hehehehe...adorei esse vídeo cara...esta sua série de carros clássicos está ficando cada vez melhor,meus parabéns.
videos muito bem esplicados.. muito bom pra amantes de carros como eu...
Fantástico, lindo carro, ótima matéria!
Obrigado. Faremos em breve. Abs
Bellote, vc está tao d parabens qto a puma!
Renato, boa tarde... excelente trabalho inicialmente. Carros assim fizeram a cabeça dos jovens nos anos 80 e 90....
Mas... Em algumas aberturas dos seus vídeos, aparece rapidamente uma Ferrari antiga, vermelha, conversível ou similar, do final dos anos 60 ou inicio dos 70. Mas não há vídeo com ela... que carro é aquele?? Se tiver vídeo com ela.. me passe o link....
Parabéns Bellote ... Bela reportagem !!!
Eu acho esse modelo mais top dos GTB 😎
Saudade, agora é um tal protótipo que não saiu do papel
bellote o carro é mt bonito ja vi mts pumas gtbs mais esse foi o melhor e mais bonito abçs
Lindo o carro. 250-S rei. Parabéns ao dono e parabéns pelo canal.
o SM está na pauta também. É um carro legal. Abs
Renato, Sou apaixonado por duas rodas, mas você aparece com cada clássico, eu vou te contar fico na vontade de dirigir boa parte deles, em especial:
1- Lamborghini Gallardo Superleggera (Ainda não e classico)
2- Porsche 914 Turbo
3- Pantera 550 CV
4- Fiat 147 turbo
Seus videos são videos são de qualidade! Muito obrigado pelas postagens!
esse carro é minha paixão.
O motor 250-S de 6 cilindros com potência de 190 cv e 32,5 kgfm de torque é o mesmo do Opala. O Puma GTB S2 de 82 tem twiters, teto baixo, bancos em couro, vidros elétricos e ar condicionado
o som é maravilhoso arrepia!
Obrigado. Não temos. Em breve teremos do 205 GTI. Abs
As lanternas são realmente de Brasilia, se não me engano foram colocadas para ''reduzir custos"..abraço
Parabéns Bellote! videos de ótima qualidade e bom gosto!
cuntinue trazendo essas maravilhas pra gente apreciar!
Bellote vc deve ser um cara muito feliz em poder pilotar tantas preciosidades.
Parabéns pelo seu trabalho. Tem alguma garagem do 306 s-16? Não achei, mas gostaria de ver...
Está na pauta. Mas acho que ainda não temos nenhum por aqui. Abs
Fala Bellot! belissimo Puma
putz, essa sensação de ver o carro balançando nas acelerações e demais!
A mulherada se impressiona com um desse até hj
Muito bonito o interior do carro... agora fiquei curioso pq esta carroceria deve ser leve e um motor de 6cc, deve ficar show demais pra pilotar. Bellote, saberia dizer qual tipo de preparação o dono do carro fez? belissimo exemplar, praticamente raro. O volante tbm lembra muito o do Passat TS 78. Forte abraço
O ronco do GM 4.1 é realmente inconfundível...................
Só mesmo neste país pra um projeto desses falir. Este carro é maravilhoso!
Bellote, muito bom ! Cara, esses dias vi um carro pouco conhecido mas que parece ser uma bela máquina. Que tal fazer um vídeo sobre ele ? Toyota Camry "2013". Valeu !
Esse é um que fica perto do terminal do ferrazopolis? Eu vejo um todo dia lá pela região parado atrás do terminal... Tá lindao.
0-100 em 11,8 s e ainda com preparação, qualquer carro atual não esportivo e muito mais econômico é mais rápido. Mas tem gente que ainda fala que os antigos que eram bons. Confesso que eram bonitos.
SHOW DE BOLA SEUU VIDEO PARABÉNS ME AMARREI NO PUMA !!
Olá. Provavelmente faremos com o Camry no ano que vem. Abs
O Puma GTB S2 de 1982, tem rodas de 14 polegadas, cor laranja, 4 faróis redondos
Não sei de nenhuma à venda no momento. É um carro bem legal mesmo e tem um preço razoável. Abs
Ainda não. Mas faremos. Abs
Esse carro é muito daora, queria ter um :/
Puxa, o volante é igualzinho da gt conversível que eu tive, bateu saudade...
Muito Legal! Eu tenho um twitter desse carro e funcionando! Marca selenium muito bom o som dele!
bom dia renato , que jóia esse puma !! já pensou em testar um santa matilde fiquei curioso em ver mais detalhes desse carro pelo seu ponto de vista , um grande abraço !!
Meu sonho de consumo , junto com um corcel GT
meu sonho uma dessa... valew pelo video...
Belo Carro! Tem algum carro da Volkswagen na pauta ai Bellote?
não esqueça dos poucos, mais primorosos Santa Matilde, muito mais bem acabados que os Pumas, porém, na minha humilde opinião, mais com design mais precário.
Túnel do Tempo
Ótimo vídeo, e gosto muitos dos Pumas GTBs
Temos um mais antigo. Mas em breve faremos um nesse estilo de reportagem. Abs
Legal. Vou ver. Abs
Bellote, adoro seu canal cara e sempre assisto aos vídeos. Mas queria dar uma sugestão: percebo que vc sempre enaltece os modelos e fica faltando uma pitada crítica. Acho legal para nós saber tbem pontos negativos dos modelos. P. Ex, eu tive um GTB 1980 e sei dos defeitos do carro. Suspensão traseira de feixe de molas, que faz a traseira quicar, má distribuição de peso, acarretando um efeito mergulho da dianteira em curvas etc. Nada disto desmerece o carro, que eu amava, mas são características que podiam ser faladas. Grande abraço e sucesso!!!!
amigo, olha a época que esse carro foi fabricado e a época que os motores ap começaram a ser fabricado.
Muito lindo
Bellote, esses pneus cooper cobra são bons? Ouvi falar que não são tão decentes.
Simplesmente linda !
Coloque também na lista Bellote uma Santa Matilde!
Que carro! Bellote, seria possível fazer um vídeo do Lancia Delta Integrale HF? Valeu!
Salve a velha escola brasileira :D
Porra Lindão esse carro.
ai bellote parabéns , tenta fazer um vídeo falando do galaxie ou landau , essas belas barcas brasileiras
Em que bairro você faz esses passeios com os carros? É São Paulo?
MUITO LINDO....QUAL O NOME DESSA COR LARANJA?
Muito bom mesmo
Meu sonho
lindo carro ..top
Bellote que dia você vai filmar o Gol G3 GTI. ?????
Show de bola
magnífico
renato tem com vc fazer videos com Caminhonete antigas.como a ford 100 a chevy c10,d10
Santo.... 4:10 aos 4:15 .... belo retrocesso do 6x2 ... me arrepia o pelo aqui..."n" vezes vi essa parte ....
Quem não queria ter um carro desse ?
Só um doido diria eu não.
otimo video sou Opaleiro de sangue e realmente o som do 6 caneco com 6x2 não existe igual,uma coisa que eu fiquei curioso ..esse motor dele 250s veneno leve aceleração de 0 a 100 em 11seg. ..minha Caravan Diplomata se 6cc gasolina tem 135 cv no dok ela tem comando do 250 s, 6x2 dfv 446 ,tuchos travados básica ..acho que devo ta arrancando dela 150 cv no max de 0 a100 melhor tempo foi de 9,4 segundos ..mais para 8 que para 10 segundos .. pq ele com 190 cv mais leve é mais lento de 0 a 100 ?
Nossa, acho incrível. Aqui no Brasil nunca estimulamos a existência de uma indústria nacional. Mesmo assim, os que chegaram a conseguir por um tempo, destacando Puma e Gurgel (por sinal tá devendo algum gurgel aí, né bellote?) o fizeram de maneira honrosa. A Puma se destaca pela qualidade no desing e na concepção de seus carros.
Um muscle car à brasileira!
Carro restaurado pode receber placa preta? (não me refiro a placa Garagem do Bellote xD )
Carrão brazuca ..yes we are br GTB
O Puma GTB S2 de 82 era um autêntico carro esportivo. Fazia de 0 a 100 km em 11,8s e velocidade de 177 km.
Tá faltando fazer á garage com MAVERICK V8 em Renato ? D+ seus vídeos
Já houve o teste com o Santa Matilde?
3º CURITIBA MOTOR SHOW Puma GTB/S2
Faremos com alguma picapes em breve. Abs
Mestre Renato, tenho maior sonho ter uma GTB ? vc tem alguma a venda em SP num preço bom rs...tenho que vender meu uno para comprar e juntar mais dinheiro rs...abs Carlos de Brasília - DF (Kung Fu)
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