Mám ji a jsem spokojen. Chtěl jsem náhradu za auto a tahle potvora to prozatím dokázala. Vážím 90 kg a mám s ní najeto něco přes 400 km. Za tu dobu jsem jen lehce utahoval zadní brzdu a rychlopal ( přidávač plynu). Pneu vypadá jako na začátku. Akumulátor jsem měřil a vypadá to že má více než 12.5 Ah. Přes kopečky s ní dávám 42 km. Troufám si říct že s někým kdo váží 70 kg a pojede po rovině tak ta potvora by mohla ujet 50 až 55 km bez problému. Co se mi líbí je její zrychlení do kopečka. Podle mě jednotka cítí že jde do zátěže a pustí víc proudu do motoru a vy pak frčíte 32 km/h.. což trvá ale jen chvilku a pak se vrátí na 25 km/h. To je ale super a kopec vás vytáhne v pohodě a rychleji. Co mě zaujalo je funkce tempomatu a celkově ovládání toho plynu. Pokud chvilku podržím rychlopal tak se tempomat aktivuje (musí být aktivovaný přes apku) a můžu pustit plyn. Ten je aktivní po celou dobu jízdy z kopce i do kopce. Z kopce využívá rekuperaci takže koloběžka sama brzdí v závislosti na nastaveném jízdním režimu. to znamená že pokud budu mít nastavenou rychlost 1, koloběžka se bude snažit brzdit do rychlosti 15km/h. u trojky to bude 25km/h. Další super vlastnost je že pokud pojedu z kopce bez tempomatu a přidám plyn, koloběžka opět začne brzdit motorem . To se děje jen po dobu stisknutého plynu. Dále, pokud budu chtít jet po rovině jen třeba 15 km/h tak držím plyn v polovině dokud nepípne. po signálu můžu pustit plyn a ona si bude udržovat aktuální rychlost kterou jsem jel. Tímto způsobem se dá ušetřit brzdové obložení a zároveň Aku. Nikdy jsem ale neměl jinou ekoloběžku takže třeba tyto funkce jsou klasický, jen je neznám... Koupě určitě nelituji a tohle opravdu doporučuji
Při dlouhém hledání koloběžky pro dceru jsem narazil na Váš kanál. Tleskám a chválím kvalitu a kultivovanost. Odběr zadán a koloběžka před chvílí objednána. Ať se daří!
Ty jo tak to hodně překvapila 😳👍 mno kdybych neměl Vegu tak bych si ji hned koupil . To že má tu akceleraci mírnou by mi vůbec nevadilo na cyklostezky a do města mezi lidi je to podle mě super výhoda.
Jedu si takhle a vidím bordýlek po chlastačce, mám kolobku, tak sfouknu pro igelitku a bordýlek odvezu. Námaha 0. Spokojenost s dobrým skutkem. Zážitek z včerejší jízdy:D
skvělá recenze jako vždy, rád bych zmínil nějaké podobnosti s koloběžkou Concept Crossader 7.0, kterou jsem nedavno pořídil. Ta je téměř shodná s modelem Cory Cool, jen je omezená na těch 25km/h a má navíc aplikaci k zamčení/odpojení motoru a hlavně snadno vyjímatelnou baterku (to je fajn, když můžete dobíjet baterku doma a koloběžku nechat v chladné garáži). Je o trochu vyšší (Cory i Concept), takže se neodře na nerovnostech. Hmotnost a robustnost je skoro stejná, kola také nafukovací 10", brzdí a rekuperuje také dobře, takže dá se říct stejná kategorie ve většině parametrů. Motor mají Cory a Concept vzadu, to se mi líbí trochu víc. U N65 se mi naopak líbí možnost otočit řídítka rovnoběžně s tyčí, v kufru auta pak tolik nepřekáží, to Cory ani Concept nemají, tam jde jen sklopit tyč. Navíc jsou o cca 2,5 tisíce dražší, tak je otázka, jestli by je tato N65 nakonec neporazila v poměru cena/výkon.
Mám ji pár týdnů a musím skoro souhlasit. Koloběžka dávkuje výkon tak, aby dosáhla 25km/h v rozumném čase. To je kvůli spotřebě energie mám 105kg, 192cm a ujedu 42km, ale do mírného kopce se rozhodne, že je potřeba víc ampér do obvodu a rozjede se i na 32km/h... Docela spokojenost za ty peníze ( můj nákup 13600kc)
@@TheRagazacio taky jsem ji objednal na tomtopu. Jen mě znervózňuje že i po 3 dnech je tam pořád processing a zatím došel jen e-mail z paypalu že jsem ji zaplatil. Už ji máš doma nebo alespoň na cestě?
Zdravíčko, jakou koloběžku byste doporučili do města pro velkýho chudýho chlapa? Mám skoro 2 metry, ale když už tak bych chtěl aby uměla jet trochu víc než 25kmh... A pokud možno co nejvíc skladná aby šla vzít i v pohodě do tramvaje a vlaku :)
Jako přední společnost v oblasti mikromobility se NAVEE koncem roku 2021 připojila k ekologickému řetězci Xiaomi a nyní je jedním z vyhrazených dodavatelů e-koloběžek Xiaomi. Tudíž i Navee už patří k Xiaomi.
Pokud se nepletu, tak Navee N65 je na 48V, tak by chtělo, když už, přirovnávat brndy typu např. Cory Cool jen 36V, 40km/h taky se stejným napětím, což třeba splňuje nyní nabízená EASYBIKE X20 GODZILA s pěknou 20Ah baterkou a nebo Bohman Urban Master 100 se slabší 15,6Ah , obě mají 48v a dvě kotoučové brzdy, rychlost omezena na 25km/h, tak i legislativně vše ok. Hlavně vše dostupné u nás a dají se sehnat za rozumné ceny... Jinak vše je HX-X9 - 36V nebo 48V. Ony vůbec tyhle zmíněné koloběžky taky nejsou žádný prťousci na kterých by měl mít člověk pocit "vosy na bonbonu", ale to by měl jistě recenzent vědět, tak nějak nechápu ten wau efekt v úvodu...
ohledne vozeni deti ano delat to budem i tak :D vozim maleho do skolky nebo z , stejne tak pritelkyne , obcas i jen tak , a je to pohoda hele staci jezdit opatrne :) a co se tyce rozmlaceni hlavy o ten blbinec stim souhlasim , nez malej vyrostl aby mel hlavu nad , tak sem pouzival stupinek primo na kolobezku pro dite , diky nemu i clovek muze mit nohy pod nim a lepe se vejde
@@davidlabon5863 Jako 24KG se odnést do 1 patra dá, ale dělat to denně 2x, 3x bych teda nechtěl. Naštěstí pro mě je to jen půl patra tam a půl patra zpět. Zbytek odmaká výtah :D
No záleží nielen na ampéroch ale aj na voltoch. Ak je Xiaomi Pro 2 so 36 voltovým systémom krát 25 ampérov = 900 wattov. No to určite ten malý motor v 8,5 " kolese nevydrží dlhodobo, ale len chvíľu. Reálne to skôr vidím na 36 volkov krát 10 či 11 ampérov čo dá 360 či 396 wattov.
@@henrichpaur6385 BMS měří napětí i proud. Když je baterka plně nabitá má 42V. V zátěži pri těch 25A napětí trochu klesne, ale chvilku tam ten 1kW je 😂. Jinak těch 25A jednotka do kopce drží. Na rovince se rozjede na 33 a proud už je mnohem nižší, není třeba takový výkon na tu rychlost. A ano v kopcich je ten motor horký na dělání vajec, chlazení má fakt marný.
Osobne by som nedoporučoval dobíjať 5 ampérmi, lebo trpí tak silným prúdom batéria. Otázne je či to kabeláž zvládne. Odporúčam 2 či 3 ampérovú nabíjačku. Bude nabíjať dlhšie ale batéria bude mať dlhšiu životnosť.
Táto kolobežka má myslím nominálny výkon motoru 500W. Ak sa nejedná o prestavbu tak sa uplatňuje EU norma a teda, aby bola plne legálna v CZ musela by ešte k tomu mať výkon motoru do 250W. Iba tolko o tom jak sú tie EÚ somariny naprosto smiešne a nelogické.
klasická EU primitívna regulácia len aby sa niečo urobilo :D potom to nedáva logiku každého to obťažuje a vobec to neplní účel aký má (a to nechcem vyznieť ako klasický EU hejter ale je to pravda bohužiaľ )
Jen oprava, papírově není plně legální pro ČR, ale pro většinu EU (i když to policie neřeší), v naší legislativě je, že musí být motor z výroby maximálně 250W (domácí výroba až 1000W) a 25km/h (ne "nebo", ale "a", takže oba parametry musí být splněny). Nemám potřebu se tu dohadovat, takže to berte jen jako upřesnění, co je opravdu legislativně správně (ačkoliv praxe je jiná).
To že je tam 27 km/h ma neberie. Na Kugoo S1 PRO to dá aj 29 či 30 km/h. Kugoo žiadne obmedzovače nerieši a nerobí. Však pri 500 wattovom motore je to zabité ak je tam obmedzovač na 25 km/h.
@@davidlabon5863 to vazne ma plne solid gumy co maju lacne mestske kolobky do 300-350 eur? omg! blee to radsej kugoo kirin m4 pro ver. 2022 aktualne za 500 eur na kupon best buy aj vzduchove gumy s terennymi gumami aj odpruzenie vpredu vzadu aj parametre na urovni za tu cenu topka.. takze ked uz univerzal do mesta s primeranym dojazdom tak by som bral radsej toto..
@@stancok76 ja mam n 65 navee ako vo videu, to je cestná na dlhé trate preto ma dojazd 65 km, keď budeš s tým jazdiť po meste nebude dojazd ani 30 km, keď idem stále rovno neberie mi to ani volt, pravidelne brzdenie a plyn dosť volty uberá a rekoperacia nevracia toľko aby až tak vydržala
rozmyslam medzi touto kolobezkou a gogen s801.. Poradi niekto? Zarazilo ma ze gogen do toho kopca menej vladal aj napriek tomu ze mal tiez 500w motor...
Prečo? 25 kg je ešte v celku v pohode hmotnosť. Aj Kugoo M4 Pro má 24 kg a mnoho iných kolobežiek má aj cez 30 či 40 kg. Ono ak je motor nie 300 či 350 wattový ale je silnejší, tak je ten motor aj ťažší. K výkonnejšiemu motoru treba silnejšiu (teda viac kapacitnú) a logicky teda aj ťažšiu batériu.
Mám ji a jsem spokojen. Chtěl jsem náhradu za auto a tahle potvora to prozatím dokázala. Vážím 90 kg a mám s ní najeto něco přes 400 km. Za tu dobu jsem jen lehce utahoval zadní brzdu a rychlopal ( přidávač plynu). Pneu vypadá jako na začátku. Akumulátor jsem měřil a vypadá to že má více než 12.5 Ah. Přes kopečky s ní dávám 42 km. Troufám si říct že s někým kdo váží 70 kg a pojede po rovině tak ta potvora by mohla ujet 50 až 55 km bez problému. Co se mi líbí je její zrychlení do kopečka. Podle mě jednotka cítí že jde do zátěže a pustí víc proudu do motoru a vy pak frčíte 32 km/h.. což trvá ale jen chvilku a pak se vrátí na 25 km/h. To je ale super a kopec vás vytáhne v pohodě a rychleji. Co mě zaujalo je funkce tempomatu a celkově ovládání toho plynu. Pokud chvilku podržím rychlopal tak se tempomat aktivuje (musí být aktivovaný přes apku) a můžu pustit plyn. Ten je aktivní po celou dobu jízdy z kopce i do kopce. Z kopce využívá rekuperaci takže koloběžka sama brzdí v závislosti na nastaveném jízdním režimu. to znamená že pokud budu mít nastavenou rychlost 1, koloběžka se bude snažit brzdit do rychlosti 15km/h. u trojky to bude 25km/h. Další super vlastnost je že pokud pojedu z kopce bez tempomatu a přidám plyn, koloběžka opět začne brzdit motorem . To se děje jen po dobu stisknutého plynu. Dále, pokud budu chtít jet po rovině jen třeba 15 km/h tak držím plyn v polovině dokud nepípne. po signálu můžu pustit plyn a ona si bude udržovat aktuální rychlost kterou jsem jel. Tímto způsobem se dá ušetřit brzdové obložení a zároveň Aku. Nikdy jsem ale neměl jinou ekoloběžku takže třeba tyto funkce jsou klasický, jen je neznám...
Koupě určitě nelituji a tohle opravdu doporučuji
Při dlouhém hledání koloběžky pro dceru jsem narazil na Váš kanál. Tleskám a chválím kvalitu a kultivovanost. Odběr zadán a koloběžka před chvílí objednána. Ať se daří!
Ty jo tak to hodně překvapila 😳👍 mno kdybych neměl Vegu tak bych si ji hned koupil . To že má tu akceleraci mírnou by mi vůbec nevadilo na cyklostezky a do města mezi lidi je to podle mě super výhoda.
Jedu si takhle a vidím bordýlek po chlastačce, mám kolobku, tak sfouknu pro igelitku a bordýlek odvezu. Námaha 0. Spokojenost s dobrým skutkem. Zážitek z včerejší jízdy:D
No jo - jenže Luky byl zrovna v práci a točil.
skvělá recenze jako vždy, rád bych zmínil nějaké podobnosti s koloběžkou Concept Crossader 7.0, kterou jsem nedavno pořídil. Ta je téměř shodná s modelem Cory Cool, jen je omezená na těch 25km/h a má navíc aplikaci k zamčení/odpojení motoru a hlavně snadno vyjímatelnou baterku (to je fajn, když můžete dobíjet baterku doma a koloběžku nechat v chladné garáži). Je o trochu vyšší (Cory i Concept), takže se neodře na nerovnostech. Hmotnost a robustnost je skoro stejná, kola také nafukovací 10", brzdí a rekuperuje také dobře, takže dá se říct stejná kategorie ve většině parametrů. Motor mají Cory a Concept vzadu, to se mi líbí trochu víc. U N65 se mi naopak líbí možnost otočit řídítka rovnoběžně s tyčí, v kufru auta pak tolik nepřekáží, to Cory ani Concept nemají, tam jde jen sklopit tyč. Navíc jsou o cca 2,5 tisíce dražší, tak je otázka, jestli by je tato N65 nakonec neporazila v poměru cena/výkon.
Ahoj chtěl bych se zeptat zda už někdo dokáže odblokovat rychlost u Navee N69. Díky za odpověď. Radek
Chci se zeptat, zda máte někdo zkušenosti u tohoto modelu se servisem. Koloběžka se mi líbí, jen se trochu obávám problému se servisem. Děkuji
Mám ji pár týdnů a musím skoro souhlasit. Koloběžka dávkuje výkon tak, aby dosáhla 25km/h v rozumném čase. To je kvůli spotřebě energie mám 105kg, 192cm a ujedu 42km, ale do mírného kopce se rozhodne, že je potřeba víc ampér do obvodu a rozjede se i na 32km/h... Docela spokojenost za ty peníze ( můj nákup 13600kc)
Mam cez 90 kg a dojazd 46 km a ostali 2-3 volty, rýchlosť striedanie 20-25
Taky jsem si ji objednal a byla na ni nedávno akce a vyšla na 12.978 kč
@@jakubjakubik706 zalezi kde ale nemusi byt rovnaka kvalita vsade ja o rok kupim silnejsiu tato je skor na vylety
@@jakubjakubik706 já ji objednal z tomtopu před necelým tydnem tak doufám že přijde 😃
@@TheRagazacio taky jsem ji objednal na tomtopu. Jen mě znervózňuje že i po 3 dnech je tam pořád processing a zatím došel jen e-mail z paypalu že jsem ji zaplatil. Už ji máš doma nebo alespoň na cestě?
Docela koukám hodně mi připomíná můj stroj Segway MAX G30 II - řekl bych že je stejně dobrá podle videa.
Dá se na koloběžku dát přední a zadní odpružení? Např. komptibilita s Monorim? :)
Zdravíčko, jakou koloběžku byste doporučili do města pro velkýho chudýho chlapa? Mám skoro 2 metry, ale když už tak bych chtěl aby uměla jet trochu víc než 25kmh... A pokud možno co nejvíc skladná aby šla vzít i v pohodě do tramvaje a vlaku :)
Prosim urob test Kugoo Kirin G3
Vsade citam, ze je super, ale su to platene reklamy. Chcem nieco objektivne.
Jako přední společnost v oblasti mikromobility se NAVEE koncem roku 2021 připojila k ekologickému řetězci Xiaomi a nyní je jedním z vyhrazených dodavatelů e-koloběžek Xiaomi. Tudíž i Navee už patří k Xiaomi.
Pokud se nepletu, tak Navee N65 je na 48V, tak by chtělo, když už, přirovnávat brndy typu např. Cory Cool jen 36V, 40km/h taky se stejným napětím, což třeba splňuje nyní nabízená EASYBIKE X20 GODZILA s pěknou 20Ah baterkou a nebo Bohman Urban Master 100 se slabší 15,6Ah , obě mají 48v a dvě kotoučové brzdy, rychlost omezena na 25km/h, tak i legislativně vše ok. Hlavně vše dostupné u nás a dají se sehnat za rozumné ceny... Jinak vše je HX-X9 - 36V nebo 48V.
Ony vůbec tyhle zmíněné koloběžky taky nejsou žádný prťousci na kterých by měl mít člověk pocit "vosy na bonbonu", ale to by měl jistě recenzent vědět, tak nějak nechápu ten wau efekt v úvodu...
Třeba jde už o to, že se slevovými kódem na Tomtop se dá tahle Navee stále koupit pod 14000 s dopravou ... To je docela rozdíl proti jmenovaným ne
Jednu z výše jmenovaných jsem pořídil za 13,2k a druhou na kase lehce použitou (reálný stav jako nová a plná záruka) za 9k...
ohledne vozeni deti ano delat to budem i tak :D vozim maleho do skolky nebo z , stejne tak pritelkyne , obcas i jen tak , a je to pohoda hele staci jezdit opatrne :) a co se tyce rozmlaceni hlavy o ten blbinec stim souhlasim , nez malej vyrostl aby mel hlavu nad , tak sem pouzival stupinek primo na kolobezku pro dite , diky nemu i clovek muze mit nohy pod nim a lepe se vejde
Pls test a jízdní vlastnosti ve mestě Sencor Scooter 2
Byla ve videu když jeli na ještěd před 9 měsícemi
N65 přijde takový král mezi mini koloběžkami :-)
ona moc mini není :)
24KG mluví za vše
@@panektonda presne kto ju nosí po schodoch tak vie
@@davidlabon5863 Jako 24KG se odnést do 1 patra dá, ale dělat to denně 2x, 3x bych teda nechtěl. Naštěstí pro mě je to jen půl patra tam a půl patra zpět. Zbytek odmaká výtah :D
@@panektonda ja nosím aj 2 x denne druhé poschodie ale dá sa kľudne jednou rukou len treba aj tréning 😂
Čau super kanál hodně mi pomohl z 10 strojů jsem to stáhl na dvě Navee 65 a Bohman Velocifero Extreme která je lepší dík za koment .
Bohman bohužel neznám. Ale Navee se zdá jako dobrá volba.
Xiaomi Pro má na S režim v peaku 25A, což je dle vysranosti baterie 1kW, tohle jede rychleji? 🙃
No záleží nielen na ampéroch ale aj na voltoch. Ak je Xiaomi Pro 2 so 36 voltovým systémom krát 25 ampérov = 900 wattov. No to určite ten malý motor v 8,5 " kolese nevydrží dlhodobo, ale len chvíľu. Reálne to skôr vidím na 36 volkov krát 10 či 11 ampérov čo dá 360 či 396 wattov.
@@henrichpaur6385 BMS měří napětí i proud. Když je baterka plně nabitá má 42V. V zátěži pri těch 25A napětí trochu klesne, ale chvilku tam ten 1kW je 😂. Jinak těch 25A jednotka do kopce drží. Na rovince se rozjede na 33 a proud už je mnohem nižší, není třeba takový výkon na tu rychlost. A ano v kopcich je ten motor horký na dělání vajec, chlazení má fakt marný.
Čau karotko mam jednu otázku. Ty sa vyznáš v kolobežkach a mam kaabo wolf king gt a chcel by som naňho 5A nabíjačku neporadíš mi nejakú ďakujem 🙂👍
5V nabijeckou si nabijes tak maximálně mobil :D
Tu nabiječku máš přímo na koloběžce na levém ovladači, USB.
Bohužel, ale odkaz na 5A nabíječku odsud zmizel!!!
Osobne by som nedoporučoval dobíjať 5 ampérmi, lebo trpí tak silným prúdom batéria. Otázne je či to kabeláž zvládne. Odporúčam 2 či 3 ampérovú nabíjačku. Bude nabíjať dlhšie ale batéria bude mať dlhšiu životnosť.
Táto kolobežka má myslím nominálny výkon motoru 500W. Ak sa nejedná o prestavbu tak sa uplatňuje EU norma a teda, aby bola plne legálna v CZ musela by ešte k tomu mať výkon motoru do 250W. Iba tolko o tom jak sú tie EÚ somariny naprosto smiešne a nelogické.
klasická EU primitívna regulácia len aby sa niečo urobilo :D potom to nedáva logiku každého to obťažuje a vobec to neplní účel aký má (a to nechcem vyznieť ako klasický EU hejter ale je to pravda bohužiaľ )
Platí to tak akurát v CZ, nie u nás na sk... Nedávno dávali u nás ako máš jazdiť... Po kraji vozovky a na chodníku max 6 km
Mám 130 Kg, nevím jestli si pořídit koloběžku nebo rotoped.
Kup oboje. Koloběžky na ježdění a rotoped na odkládání oblečení 😂.
@@Karotka_elektrokolobezky :D vidím to stejně. Začnu testovat výkon koloběžek, potom co si na ně vleze 130Kg bestie. Myslím, že to má budoucnost.
jaky ma cca dojezd? moc se mi libi
Já s mýma 90kg dám cca 55km při max rychlosti 25 (víc ta herka nejede :)))
Jen oprava, papírově není plně legální pro ČR, ale pro většinu EU (i když to policie neřeší), v naší legislativě je, že musí být motor z výroby maximálně 250W (domácí výroba až 1000W) a 25km/h (ne "nebo", ale "a", takže oba parametry musí být splněny). Nemám potřebu se tu dohadovat, takže to berte jen jako upřesnění, co je opravdu legislativně správně (ačkoliv praxe je jiná).
To že je tam 27 km/h ma neberie. Na Kugoo S1 PRO to dá aj 29 či 30 km/h. Kugoo žiadne obmedzovače nerieši a nerobí. Však pri 500 wattovom motore je to zabité ak je tam obmedzovač na 25 km/h.
Všiml jsem si že vyšla Navee S65 která už má odpružení. Co na ni říkáte?
ale je to predna hojdacka system co ja moc nemusim lame sa to.. radsej keby dali klasicke odpruzenie tlmicove vpredu to je stabilnejsie a pevnejsie
Nechutne to Vypadá, zvýšili rýchlosť ale gumy sú plné ak som dobre videl, za mňa hnus s-kova rada
@@davidlabon5863 to vazne ma plne solid gumy co maju lacne mestske kolobky do 300-350 eur? omg! blee to radsej kugoo kirin m4 pro ver. 2022 aktualne za 500 eur na kupon best buy aj vzduchove gumy s terennymi gumami aj odpruzenie vpredu vzadu aj parametre na urovni za tu cenu topka.. takze ked uz univerzal do mesta s primeranym dojazdom tak by som bral radsej toto..
@@stancok76 ja mam n 65 navee ako vo videu, to je cestná na dlhé trate preto ma dojazd 65 km, keď budeš s tým jazdiť po meste nebude dojazd ani 30 km, keď idem stále rovno neberie mi to ani volt, pravidelne brzdenie a plyn dosť volty uberá a rekoperacia nevracia toľko aby až tak vydržala
@@davidlabon5863 čiže je to smejd, aspoň vidno za tie prachy to absolútne nestojí.. Teraz vidno ako recenzie klamu a zavádzajú..
Pls pořád městka kolobežka do16000 s nosností 120kg a dojezd více než 35km
žádná
Zrovna jsi se na ni díval :D
@@MrStarryBlaze to nieje Mestka... Ale na dlhé trate
A proč by nemohla být městská?
rozmyslam medzi touto kolobezkou a gogen s801.. Poradi niekto? Zarazilo ma ze gogen do toho kopca menej vladal aj napriek tomu ze mal tiez 500w motor...
Paradni kolobezka, prvni vec byla ze jsem odmontoval ten stojanek 👌byl opravdu dost nizko🛴
Mne na ni začala drhnout pačka plynu, že se nevrati zpatky hmm. To jsem na ni najel cca po cca 70km
Mestská 😂mestka co ma 25 kg mňa jebne
Prečo? 25 kg je ešte v celku v pohode hmotnosť. Aj Kugoo M4 Pro má 24 kg a mnoho iných kolobežiek má aj cez 30 či 40 kg. Ono ak je motor nie 300 či 350 wattový ale je silnejší, tak je ten motor aj ťažší. K výkonnejšiemu motoru treba silnejšiu (teda viac kapacitnú) a logicky teda aj ťažšiu batériu.