Muy buen video explicando los Fuel trims tremendo manny , y muy buen tip lo de usar el torx para sacar el tornillo ,, hay que poner orden con esos Muchachos jugando basketball y el manny trabajando 😁 , Saludos colega 👊😎
Manny los problemas de largo y corto plazo son algo enrredosas que te llevan achecar más de un componente gracias por compartir bendiciones amigo muy buen esplicado
ALEJANDRO, saludos. es verdad y si son estos codigos de sistema rico/pobre es una lista grade, viste la fot q puse aqui? minuto 17:38 ua-cam.com/video/IPpIbEnwAhE/v-deo.html
Excelente el video, muy buena su explicación sobre el Diagnostico y como solventar los problemas que se presentan. Gracias por compartir sus conocimientos.
Que buen video maestro. Y esa forma de sacar el tornillo quebrado no me la sabia. Es un buen tip. Para hacerle el barreno al birlo capado utiliza un taladro de angulo?
Muchas gracias máster tenía dudas en como se comportan los sensores de oxígeno y también como nos pueden ayudar a medir la vida útil del catalizador que DIOS te BENDIGA GRANDEMENTE CUÍDENSE SALUDOS desde YUMA ARIZONA
Muy buen video amigo estoy aprendiendo mucho viendo sus videos yo tengo un nisan sentra 2008 ls 2.0 meda el código p2A00 y los ful trin meda en positivo a corto plazo más 17 y alargo más 9 pero cuando a celero a 3000 rpm bajan los ajustes a largo a 3 porciento puede ser una entrada de aire por la admisión o fuga en el escape saludes vendiviones
Gracias amigo siempre estoy aprendiendo lo mas q puedo de ti me gustan mucho tus videos gracias x la paciencia q tienes para enseñarnos muchas bendiciones
Excelente tus videos! Te felicito! te hago una consulta! Que pasa si en el sensor 2 dps del catalizador tengo un voltaje de 1.275 constante? Esta bien o es síntoma de algún problema?
Buen video esta claro que cuando los ajustes estan en positivos y si acelerando bajan es un indicativo que tiene toma de aire, pero cuando los ajustes estan en negativos que hay una mezcla rica hay algun indicativo que pueda decirte por donde van las cosas? Es de los codigos mas dificiles ya que pueden ser muchas cosas...saludos y buen video
RUBEN, Saludos gracias por comentar viste el video del toyota q no tenia potencia? igual considero q esos codigos p0171,72,73,74 son algo dificil, ahi es donde entramos nosotros a diagnosticar, y lo q mencionas de los ajustes positivos, no siempre es asi, al igual los negativos, checa el video ahi dejo unas fotos estudialas , en el minuto 17:38 ua-cam.com/video/IPpIbEnwAhE/v-deo.html
Pues a hora voy a verlo muy buen canal lo e descubierto hace poco y tienes muy buenos videos, a qui desde barcelona españa tambien tengo un taller, y claro hay muchos factores que pueden influir en mezcla probre...sensor map,maf sonda lambda y un largo etc...esos códigos suelen dar muchoa problemas a nosotros saludos
RUBEN , saludos colega. se nota q ya estas algo avanzado, suerte amigo y sigamos adelante aprendiendo cosas nuevas, gracias por seguirnos q te agrade el contenido , ahi vamos parriba poco a poco, grax
Mi Kiarondo 2007 2.7 sale el codigo po430 pero no me da ningun sintoma le lo lleve a auto zone y me dijeron que es el catalisador Gasquet Sera que si cambio el Gasket se aregle. Lla le limpie los dos sensores pero la luz sigue. Grasias un abrazo y que dios te vendiga.
Hola espero estes bien amigo tengo una Chevy city express se le enciende por tiempos el po420 le revise los sensores de oxígeno el primero me enseña de 2.2 a 2.17v i el segundo de 0.10 a 0.70 0.80v por que será que está tan elevado el voltage del primer sensor! Si me puedes ayudar me gustan tus videos muchas gracias ..
Tengo un problema con bank 2 sensor 1 cambien el sensor pero aún sige problema se queda aselerado cuando piso a fondo o cuando la prendo esta muy acelerada
Amigo mi Toyota Sienna medio el codigo p0430 cheque el sensor de oxigeno y está vien cambie el Convertidor catalítico del banco 2 borre el codigo pero volvió aparecer que podrá cer
Hola mi auto tiene encendido el check y el scanner arrojo falla en los sensores de oxigeno y lleve a revisar el tubo de escape y tiene fuga por la empaquetadura de escape podría ser esa falla que está haciendo que los sensores de oxigeno no estén funcionando bien??
Tengo una trailblazer 2002 4.2 y me empezó a gastar mucha gasolina y me marca el codigo p0440 t il me fugas el escape crees que soldando lo bien de acomode mejor y los fueltrims andan altos
LUIS, SALUDOS, P0440 se refiere al sistema evap, checa este video probablemte se quedo abierta esta valvula y este entrando demaciado aire afectando los ajustes aire combustible ua-cam.com/video/5xPOWqmnXpw/v-deo.html
gracias exelente video tiene mucha paciencia no la pierda bendiciones manny
MARCO, saludos
JEJEJE si verdad, para esto si es necesario la paciencia, bendiciones igualmente
Bendiciones desde Venezuela
Muy buen video explicando los Fuel trims tremendo manny , y muy buen tip lo de usar el torx para sacar el tornillo ,, hay que poner orden con esos Muchachos jugando basketball y el manny trabajando 😁 , Saludos colega 👊😎
PANIN SALUDOS, una d tantas tecnicas 😁 si has escuchado esos basketbolistas 😅😅
Muchas gracias por compartir conocimientos profe Manny saludos desde EL SALVADOR y muchas BENDICIONES.
Manny como siempre dándonos los mejor de usted en los diagnósticos gracias Manny
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal y comentar sigueme en fb
Muy clara la explicación amigo Excelente vídeo!
Manny los problemas de largo y corto plazo son algo enrredosas que te llevan achecar más de un componente gracias por compartir bendiciones amigo muy buen esplicado
ALEJANDRO, saludos. es verdad y si son estos codigos de sistema rico/pobre es una lista grade, viste la fot q puse aqui? minuto 17:38
ua-cam.com/video/IPpIbEnwAhE/v-deo.html
muchas gracias por el aporte Maestro! Fue de mucha utilidad
muchas gracias Manny y muy buena la clase e interesante los fuel trim
Excelente el video, muy buena su explicación sobre el Diagnostico y como solventar los problemas que se presentan. Gracias por compartir sus conocimientos.
saludos ✌ gracias por seguir el canal y comentar
Que buen video maestro. Y esa forma de sacar el tornillo quebrado no me la sabia. Es un buen tip. Para hacerle el barreno al birlo capado utiliza un taladro de angulo?
CARLOS, es buena tambien, en espacios reducidos si es necesario el de angulo
Hola Manny muy clara la explicación muy bueno el vídeo gracias por darnos esas experiencias
saludos 😃, gracias por comentar. listo
Muchas gracias máster tenía dudas en como se comportan los sensores de oxígeno y también como nos pueden ayudar a medir la vida útil del catalizador que DIOS te BENDIGA GRANDEMENTE CUÍDENSE SALUDOS desde YUMA ARIZONA
EMANUEL, saludos. si tocque un poquito el tema, pero mas adelante vamos a verlos a detalle
Muy buen video amigo estoy aprendiendo mucho viendo sus videos yo tengo un nisan sentra 2008 ls 2.0 meda el código p2A00 y los ful trin meda en positivo a corto plazo más 17 y alargo más 9 pero cuando a celero a 3000 rpm bajan los ajustes a largo a 3 porciento puede ser una entrada de aire por la admisión o fuga en el escape saludes vendiviones
Gracias amigo muy excelente video sigue adelante y q DIOS te bendiga gracias x ayudarnos a hacer mejor nuestro trabajo saludos
NIXON, saludos, donde andas, no te habia leido ya tiempo jeje, colega entonces? la idea es ayudar, grx por comentar
Gracias amigo siempre estoy aprendiendo lo mas q puedo de ti me gustan mucho tus videos gracias x la paciencia q tienes para enseñarnos muchas bendiciones
@@nixonlopez252 listo colega, q sigas adelante...
Excelente video, muy bien explicado.
Maestro gracia por los video
GASPAR, saludos.
grax por coentar
Gracias manny autotech 👍
bueno video, saludo de francia.
hola, saludos✌ , gracias por seguir el canal
Buen video Manny
gracias por comentar ✌, gracias por seguir el canal
Excelente tus videos! Te felicito! te hago una consulta! Que pasa si en el sensor 2 dps del catalizador tengo un voltaje de 1.275 constante? Esta bien o es síntoma de algún problema?
Manny osea el sensor de oxigeno del banco 2 estaba bueno, nunca lo cambiaste?? Cuenta con un suscriptor mas, saludos desde Guayaquil Ecuador.
Buen video esta claro que cuando los ajustes estan en positivos y si acelerando bajan es un indicativo que tiene toma de aire, pero cuando los ajustes estan en negativos que hay una mezcla rica hay algun indicativo que pueda decirte por donde van las cosas? Es de los codigos mas dificiles ya que pueden ser muchas cosas...saludos y buen video
RUBEN, Saludos gracias por comentar
viste el video del toyota q no tenia potencia? igual considero q esos codigos p0171,72,73,74 son algo dificil, ahi es donde entramos nosotros a diagnosticar, y lo q mencionas de los ajustes positivos, no siempre es asi, al igual los negativos, checa el video ahi dejo unas fotos estudialas , en el minuto 17:38
ua-cam.com/video/IPpIbEnwAhE/v-deo.html
Pues a hora voy a verlo muy buen canal lo e descubierto hace poco y tienes muy buenos videos, a qui desde barcelona españa tambien tengo un taller, y claro hay muchos factores que pueden influir en mezcla probre...sensor map,maf sonda lambda y un largo etc...esos códigos suelen dar muchoa problemas a nosotros saludos
RUBEN , saludos colega.
se nota q ya estas algo avanzado, suerte amigo y sigamos adelante aprendiendo cosas nuevas, gracias por seguirnos q te agrade el contenido , ahi vamos parriba poco a poco, grax
Saludos manny 👍
saludos luis 4
Una pregunta también pierde fuerza el carro
el sensor de oxigeno después del catalizador si está dañado también afecta para el excessive consumo de combustible
Buen video
Mi Kiarondo 2007 2.7 sale el codigo po430 pero no me da ningun sintoma le lo lleve a auto zone y me dijeron que es el catalisador Gasquet Sera que si cambio el Gasket se aregle. Lla le limpie los dos sensores pero la luz sigue. Grasias un abrazo y que dios te vendiga.
Manny autotech, y en caso de auto a gas es igual la situación? Gracias
Hola espero estes bien amigo tengo una Chevy city express se le enciende por tiempos el po420 le revise los sensores de oxígeno el primero me enseña de 2.2 a 2.17v i el segundo de 0.10 a 0.70 0.80v por que será que está tan elevado el voltage del primer sensor! Si me puedes ayudar me gustan tus videos muchas gracias ..
si tengo 7% a largo plazo esta bien?
Un carro sin termostato que ajustes de combustible haría la computadora? Gastaría más por defecto?
Tengo un problema con bank 2 sensor 1 cambien el sensor pero aún sige problema se queda aselerado cuando piso a fondo o cuando la prendo esta muy acelerada
Amigo mi Toyota Sienna medio el codigo p0430 cheque el sensor de oxigeno y está vien cambie el Convertidor catalítico del banco 2 borre el codigo pero volvió aparecer que podrá cer
El mio saca agua y no me da senas de que sea el catalisador . Que cres que sea y no m gasta gasolina.que sera.?
LA CAMINETA ES FORD FX4 150 5.4 V3 CUAL ES EL SINTOMA QUE PRESENTA EL AUTOMOVIL CUANDO LOS SENSORES ESTAN DAÑADOS
Hola mi auto tiene encendido el check y el scanner arrojo falla en los sensores de oxigeno y lleve a revisar el tubo de escape y tiene fuga por la empaquetadura de escape podría ser esa falla que está haciendo que los sensores de oxigeno no estén funcionando bien??
Mi troka tiene la misma cosa
Q escáner usas many
saludos, gracias por comentar
Tengo una trailblazer 2002 4.2 y me empezó a gastar mucha gasolina y me marca el codigo p0440 t il me fugas el escape crees que soldando lo bien de acomode mejor y los fueltrims andan altos
LUIS, SALUDOS, P0440 se refiere al sistema evap, checa este video probablemte se quedo abierta esta valvula y este entrando demaciado aire afectando los ajustes aire combustible
ua-cam.com/video/5xPOWqmnXpw/v-deo.html
Me puedes mandar correo o te mando correo???
Me pasa lo mismo
fuga de gases?
Gasta un poquito d gasolina 😄😄
DERING saludos
😅 me pase con esa frase, es q ya tengo medido el tanque y trayecto,y ahora jala chingon...