Babetta Tip: ako namontovať ihličky piestneho čapu
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2021
- V tomto tipe si ukážeme ako sa da v domácich podmienkach nahradiť klietkové ložisku piestneho čapu lepším originálnym riešením ako sa dávalo vo výrobe - ihličky piestneho čapu
Autor videa nenesie zodpovednost za nespravne prevedenu montáž - Авто та транспорт
Parádny typ funguje💯💯💯💯💯
Yet on the larger Jawa & CZ motorcycles, people replace the loose rollers with caged rollers to protect the engines from being wrecked.
Pro mne bylo video poučné, namontoval jsem jehličky podle videa ale po složení mne napadla myšlenka, co zabrání těm čelním kroužkům aby nevypadli když oko ojnice je v celku úzké a vnitřní rozteč pístu je v dnešní době přece jen větší.
nemusis sa bat , este som nevidel pripad zlyhania ihliciek , zato rozsypanych klietok uz bolo vela
zlatý bronzový pouzdro
Bei 2Takt Rollermotoren sind die Kolbenringverschlüsse immer in Richtung Vergaser. Der Auspuffausschnitt im Zylinder ist gross, da können die Kolbenringenden hängen bleiben. Wie gross ist das Kolbenringspaltmaß bei Babetta 50cc Motoren? 0,20 mm?
Ja som to robil tak isto a ešte aj s takou istou pinzetou😀
A jeden moj nazor. Ked vidim tieto tesne(lisovane) čapy tak sa mi otvara nozik vo vačku...najvetci problem zadierania...ked chces dobre vytunit 2t tak doporucujem ofrezovat boky piestu okolo zamkov čapu.
Velmi mi toto video pomohlo pri genralke motora. Ihlicky mozem len odporučiť. Kamarat dal klietkove ložisko a po 500 sa mu rozpadlo a zadrelo motor . 💪👍🛵
som rad ze pomohlo :) , nasim cielom je aby nas bolo co najviac jazdiacich :)
Kde sa da kupit tuning veci na Babettu lebo ne nasiel som nič ešte.
Kde zozeniem také ihličky?
Ahoj a odkiaľ si zohnal tieto ihličky? ako tak hľadám tak ich nikde nemaju
babetta-simson-nd.sk tam maju :)
Ahoj Lukáš.
Keď založím novú ojnicu na Babetu 207 a dám ihličky a čelné krúžky, môžem riediť benzín po zábehu 1:50?
ja myslim ze by to slo aj tak :)
nie ak nechceš zničit motor miešat 1:35
Prosimtě můžu se zeptat kde si sehnal všechny komponenty chtěl bych to taky vyskoušet.
ihličkya čelne kružky zoženieš napr v motomaxe
Bude to fungovat i na pionýrů
Mám ještě jednu otázku mám tu ojnicici a na ní je nasazenej píst a společně s ojnici je takovej trochu očouzenej/zacerněnej jestli to znamená výměnu pístních kroužků nebo rovnou celej píst?
ludia sa riadia farbou , ale to nieje skutocny ukazatel či to má tlaky
Dobře děkuji za tak brzkou odpověď a nějaké typy okolo klikovky ,stavu pístu/kroužků pro začátečníka by byli?
Zdravím neviete kde sa ten polovičný čap dá kúpiť lebo čo som ja pozeral tak žiadny Babetta e-shop ho nemal.
Ďakujem za odpoveď.
musis si ho vyrobit tym ze ho zrezes
Jde to aji na fechtla?
ano
Dobrý deň. Mám takú malú prosbu. Rozhodol som sa renovovať svoj motor PA 80 z Rajca. Je velmi podobný Babette, tak preto tu píšem. Vymenil som ložiská, sú tam len 2. Na ložiská z druhej strany som naložil tesnenia-guferá. Kľukovú skrinu som skoro zložil,, ostáva mi medzera asi 1 cm. Problém je ten, že sa mi nepohybuje ojnica, resp. veľmi malo a tazko. Ked som ho rozoberal, išla veľmi ľahko. Môže byť problém v guferách, že sú v tesnom kontakte s ložiskami? Alebo je to celé normálne. Ložiská sú nové, v poriadku, rovnako guferá.
tlak spajania kartrov tlaci na loziska na kluke , je to bezne pri skladani ze sa to stane , su na to rozne pripravky a metody ako to uvolnit
ďakujem, čiže len trocha povytiahnuť, ak dobre chápem.
@@babettaclubbratislava už som to vyriešil. Podarilo sa mi vybrať obidve tesnenia. Bolo to ťažšie keďže som ich tam poriadne natlačil. Dal som nové, kontroloval som hĺbku a vyšlo to. A mám ešte jednu otázku. Tesnenie klukovej skrine stačí naolejovat alebo mám použiť tesniaci tmel?
rip moje pravé uško :D
Nemas nahodou typ na jednokruzkovy piest vrtanie 42?
jednokruzky nejazdim , nic nevydrzia , nejaka honda 50cc vraj pasuje ale ma iny priemer čapu , tusim len 10-12mm
@@babettaclubbratislava 🤣sorry dovol mi zasmiat
@@mayo7982 tento rok uz mam najazdene 10.000km na jednom stroji ztoho asi 8000 na jednom valci a pieste ktory vali 75km/h , a s jednokružkom by som to určite nedal ...
@@babettaclubbratislava zalezi s akym...
@@mayo7982 nemam potrebu zatial jednokruzku , idem na vydrz a spolahlivost
Ale když tam dám to ložisko s klecí tak kolik najedu nebo se nic zvratneho nestane
niekto 10.000km a niekto 100km ...
Děkuju za odpověď a ještě neco když už bych zhřešil a koupil si ty jehličkovy ložiska v klícce tak kde na českých vebech maj tekový kvalitnější? motokrámek? Motomax?
@@patriksima1632 kvalitu ti nepoviem , viem ze motomax maju ale myslim ze tam sa kvalita rozdelovat neda kedze sa ma tom nema co pokazit , ak das spravnd kruzky na stranu
@@babettaclubbratislavaDěkuji za odpověď teď už mám více jasno.
ja som na klietkovom najazdil len 800km a zničilo mi piest a vibrus , no je moja chiba že som ho nevimenil ked začalo cinkat , ale nedoporučujem klietkove , ihlički su lepšie - viac vidržia a menej cinkaju
Zámky piestnych krúžkov majú byť otočené ku karburátoru, pretože nasávacie kanáliky sú naklonené k výfukovému kanáliku a pri práci motora, piestné krúžky, cez nasávací kanálik od karburátora nejazdia. Tá šípka na pieste bola správne.
Ďakujem , za info , myslel som si potom aj , ale koli babetakom som to demontroval takto ..
Chlapi, tak kde majú byť otočené tie zámky, smerom k výfuku, alebo ku karburátoru !? Práve to skladám... potrebujem to vedieť, ďakujem!
@@jaroslavgazo2564 Smerom ku karboratoru (dal som to tak , jazdím stým už 5rokov)
@@peter7687 no tak teraz fakt neviem....ja som to dal smerom ku výfuku, lebo aj na valci bolo vidieť odtlačky, kde boli otočené tie zámky(smerom ku výfuku)
@@jaroslavgazo2564 keď som skúšal na pridretom válci dať piest opačne tak to normálne jazdilo aj jeden ďen pri štartovaní praskol krúžok, niekedy to jazdí dlho a niekedy to praskne čo i len pri štarte 😉
Cauko aky mate na tom valec
valec tam nieje :)
@@babettaclubbratislava Sak hovorite ze 80cc valec tak Sa pytam ze aky to je