Dobré video, ale chyba v montáži osového čepu který se montuje z pravé strany po směru jízdy.( Opačně než říkáte ve videu.) Takže matice musí být na straně levé. Podle návodu k obsluze převodové skříně DSK-317/S.
Taky jsem měl poloosy 30 let staré a vychozené tak, že ze šestihranu byl kruh. Před dvěma lety jsem měnil a teď budu měnit znovu minimálně jednu, taky už vychozená. Takže nevydrží moc dlouho asi trošku horší materiál, ale co bychom chtěli šetří se už na všem.
No šetří se všude, ale u VARI by mi to bylo teda líto... Tam platím více za značku a očekávám stále stejnou kvalitu, tak uvidíme jak dlouho vydrží ty nové..
Na začátku jsem tomu nechtěl věřit, že už má tato Varinka tolik za sebou. . Když koukám na začátek videí, jak otvíráte garáž a připravujete Varinu, tak jsem si myslel že to máte skoro nový stroj, Jak se všechno blýská a neni nikde vidět známky opotřebení ani barvy.
No je to můj mazel... ).-)) Jak mi někdo jiný psal, na to moje políčko by asi stačil rýč a motyka, ale VARI prostě chci.. ).-)) A o stroj se musí starat, pak slouží... (.-))
Co jsem se koukal u sebe na tažnou nápravu Vari, tak pro šířku nápravy 610 mm, délka šroubu je 70 cm. Mám tam 4 šestihranný poloosy, z toho 2x 13 cm a 2x 6 cm... Chce to rovnou zkontrolovat předem náboje kol, jestli nejsou taky vymačkaný, jinak se nový poloosy rychle vymačkají...
JJ já už nyní budu každý rok kontrolovat a promazávat... označení 610 je pro poloosu 19cm... Délku šroubu nevím, neměřil jsem ale asi ano asi to bude 70cm---
@@všichniPečinkovi Měřil jsem metrem jednotlivý součásti poloosy jinak bych nevěděl jejich rozměry. Akorát jsem nezměřil délku šroubu pro poloosu 480 mm, protože ho 12 let nepoužívám a leží neznámo kde.
Já tyto infomace, už začal hledat na stránkách VARI.cz Najdete tam i technické listy.. Jen ty stránky se mi zdají dost nepřehledný, člověk musí dlouho hledat, proklikat se, ale najdete vše... Návod i na 30let starý stroj.
@@všichniPečinkovi Kdo koupí starší stroj Vari a nářadí k němu bez návodu k použití a seznamu náhradních dílů, pak je nahranej. Já mám vše fungláč od Vari a dokumenty si hlídám jako oko v hlavě, abych si uměl objednat správný náhradní díly. Maximálně bych si musel udělat ''levný'' výlet do Libice nad Cidlinou...
Jeje to nevím, já nejsem takový znalec, vše hledám , když se mi něco stane na netu... Každopádně nic bych nelepil, já u VARI vždy kupuji díly nové, když jsou... celé zařízení mám koupené také z druhé ruky, ale jak se něco rozbije, nebo nefunguje jak má kupuji ten díl nový ...
Dominik Prošvic - Tlačil bych se na originální náhradní díly Vari, sice jsou drahý, ale vydrží... Pokud je nějakej problém s náhradními díly, firma Vari vše s ochotou řeší, nemám s nima problém.
Mate ju pekne porobenú 👍👍. Aj ja som sa pustil do repasu a ten stroj normalne omladol o 30 rokov 😁😁.
JJ j e to stroj, když se člověk stará , tak dává službu lépe...
Dobré video, ale chyba v montáži osového čepu který se montuje z pravé strany po směru jízdy.( Opačně než říkáte ve videu.) Takže matice musí být na straně levé. Podle návodu k obsluze převodové skříně DSK-317/S.
Je to tak, už jsem opravil.. a natočil video o správné poloze matky, pravda, je to tak i v návodu. Já to dával, jak bylo ... a bylo špatně...(.-))
Taky jsem měl poloosy 30 let staré a vychozené tak, že ze šestihranu byl kruh. Před dvěma lety jsem měnil a teď budu měnit znovu minimálně jednu, taky už vychozená. Takže nevydrží moc dlouho asi trošku horší materiál, ale co bychom chtěli šetří se už na všem.
No šetří se všude, ale u VARI by mi to bylo teda líto... Tam platím více za značku a očekávám stále stejnou kvalitu, tak uvidíme jak dlouho vydrží ty nové..
Taky jen 100 oktanový benzín tankuji. A na delší dobu když to uskladňuji tak i stabilizátor a žádný problém.
JJ
Na začátku jsem tomu nechtěl věřit, že už má tato Varinka tolik za sebou. . Když koukám na začátek videí, jak otvíráte garáž a připravujete Varinu, tak jsem si myslel že to máte skoro nový stroj, Jak se všechno blýská a neni nikde vidět známky opotřebení ani barvy.
No je to můj mazel... ).-)) Jak mi někdo jiný psal, na to moje políčko by asi stačil rýč a motyka, ale VARI prostě chci.. ).-)) A o stroj se musí starat, pak slouží... (.-))
Tak vychemlane byly obě, tak uvidím jak dlouho vydrží ty nové. Předtím jsem měnil za šestihranné a teď je to zase trubka, tak se uvidí
DA SE POUŽIT ASPEN
JJ a časem to bude dokonce levnější.. (.-)))
Se divým že vám za ten rok ještě nikdo nenapsal že máte šroub asi daný obráceně
Napsal a je to tak díky... Už vím (:-))
Co jsem se koukal u sebe na tažnou nápravu Vari, tak pro šířku nápravy 610 mm, délka šroubu je 70 cm. Mám tam 4 šestihranný poloosy, z toho 2x 13 cm a 2x 6 cm... Chce to rovnou zkontrolovat předem náboje kol, jestli nejsou taky vymačkaný, jinak se nový poloosy rychle vymačkají...
JJ já už nyní budu každý rok kontrolovat a promazávat... označení 610 je pro poloosu 19cm... Délku šroubu nevím, neměřil jsem ale asi ano asi to bude 70cm---
@@všichniPečinkovi Měřil jsem metrem jednotlivý součásti poloosy jinak bych nevěděl jejich rozměry. Akorát jsem nezměřil délku šroubu pro poloosu 480 mm, protože ho 12 let nepoužívám a leží neznámo kde.
Já tyto infomace, už začal hledat na stránkách VARI.cz Najdete tam i technické listy.. Jen ty stránky se mi zdají dost nepřehledný, člověk musí dlouho hledat, proklikat se, ale najdete vše... Návod i na 30let starý stroj.
@@všichniPečinkovi Kdo koupí starší stroj Vari a nářadí k němu bez návodu k použití a seznamu náhradních dílů, pak je nahranej. Já mám vše fungláč od Vari a dokumenty si hlídám jako oko v hlavě, abych si uměl objednat správný náhradní díly. Maximálně bych si musel udělat ''levný'' výlet do Libice nad Cidlinou...
No je to pravda, já to při koupi nedostal a teď hledám a řeším.. (.-))
Odkud si kupoval poloosi, náboje... Tiež som kúpil vari a je to ve špatné stavu.
Ahoj. Zadej na netu ve vyhledávači "poloosa 610" vyskáče ti jich plno... Omlouvám se ale nemůžu ti dát veřejný odkaz (reklama).
Dnes sa mi aj odlepilo obloženie spojky oplatí sa kúpiť celú spojku alebo iba obloženie? Ale neviem ako sa to lepí.
Jeje to nevím, já nejsem takový znalec, vše hledám , když se mi něco stane na netu... Každopádně nic bych nelepil, já u VARI vždy kupuji díly nové, když jsou... celé zařízení mám koupené také z druhé ruky, ale jak se něco rozbije, nebo nefunguje jak má kupuji ten díl nový ...
Dominik Prošvic - Tlačil bych se na originální náhradní díly Vari, sice jsou drahý, ale vydrží... Pokud je nějakej problém s náhradními díly, firma Vari vše s ochotou řeší, nemám s nima problém.
No musím potvrdit, lepší od VARI, druhovýrobci jsou, ceny jsou sice poloviční, ale je to pak "blato" opravdu to pak vydrží méně..