#175

[@강호연-b1g]

대표님 기술공우 존경합니다 감사합니다~

[@뿌띠-s6q]

힘든작업 하셧내요
고생하셧습니다

[@나홀로카]

네
댓글감사합니다

[@joelee918]

나홀로 사장님 대단히 능숙한 과정과 노하우 꿀팁 지름길 많이 알려주시는 훌륭한분이십니다 자가정비 매니아분들 뭔가 공차체결 규정토크 이런거 트집잡지 마시고 본인이 알아서 잘 배워가실거 배워가십시다

[@DIYjust]

언제나 좋은 영상 잘봅니다

[@구별된자-k3o]

_영상잘보았습니다.손이많이가고 작업환경이 협소한게 힘든작업이네요.수고하셨습니다._

[@장현수-v7j]

좋은 정보 감사합니다...최고

[@snowman472]

구독자 1만명 미리 축하합니다.
나홀로카 초기 구독자로 빠짐없이 시청하고 있고 샵에는 2번 방문해서 정비 잘 받았습니다.

[@나홀로카]

네
댓글감사 합니다

[@youtubechangchang]

여기 위치가 어딘가요?

[@황일상채널]

좋아요 구독하고 갑니다

[@송성민-w6w]

엔진쪽 미미 안빠지고 안껴져서 개고생했는데 영상으로는 쉬워보이네요 ㅎ

[@joelee918]

숙련된조교시범ㅋㅋ

[@이승현-c1z5e]

저걸 개인들이 다이 하신다니.
대단들 하신듯..
역시 잘하시네요.

[@joelee918]

정비성 확실히 베라가 공간많고 엔진배치 나음... 겉벨트부터 난이도가 어나더레벨 그리고 사장님 최소 10만 유투버는 되셔야지 협찬...ㅎㅎ 내돈내산이 좋아요

[@bjh420914]

숨소리만 들어도 많이 힘든 작업임을 알수 있겠네요!
고생하셨습니다.
자가정비항목은 아닌듯 합니다.

[@김종철-u3y]

👍👍👍

[@2993122]

정비성은.확실히 베라가 좀 수월해보이네요. 수고많으셨습니다.

[@vinceross2012]

엔진마운트 교환, 모하비 정비중 난이도 최상아닌가 싶네요. diy 는 힘들것 같네요. 수고하셨습니다.

[@kim_007_]

공구는 밀워키가 쓸만하고 좋죠ㅋ

[@ljcpower2]

정비소위치가어딘가요?

[@joelee918]

하남대신카

[@이토끼-q1o]

하체 다썩었네요 세월앞에는 장사 없다

[@ljcpower2]

세월이아니라염화칼숨맞으면 철ㅇ로만든 재질은 언더코팅하지않는한 ㅈ됨

[@리치라이프-p8j]

제가 딱 지금 저 증상입니다 운전석 미미하단에서 오일같은게 흘러 나오네요 ㅠㅠ

[@Anker4Flow0JBL7]

좋은 영상 잘보았습니다..작업하는것도 힘든데 영상까지 찍으시느라 수고 많으시네요..참고로 작업방식은 위 영상과 비슷한데 미션 작키 대신 코끼리 작키 있으면 위에서 엔진잡아 올려 작업하면 개인적으로 보다 수월하더라구요..

[@나홀로카]

네
댓글감사합니다
다음에 한번 해보겠습니다

[@보이크]

모하비 엔진미미 수리비용 문의드립니다. 오토큐 가니 안해주더라고요..
싹다 들어내야한다고..

[@MrLocusty]

사장님 영업장 주소 알수 있을까요?

[@대천사가브리엘-y2p]

모하비 베라보다 정비성 떨어지나요?
승차감도 안좋다던데 ㅎㅎ

[@MasaoTakaki]

언제나 존 영상 감사합니다.
사족을 달자면..
엔진쪽 부라켓을 풀면 엔진을 조금만 올려도 됩니다.
훨씬 안전하고 수월합니다.

[@나홀로카]

네
댓글감사합니다
뿌라겟 탈거후
한번해보겠습니다
감사합니다

[@jedkim4378]

공업사 가서 교체하면 부품비+공인비 얼마나 할까요?
제 모하비도 14만 타니 진동이 심해지네요

[@연동석-h1q]

미미 무슨 말인지

[@내모습-r2v]

460 가솔린 엔진 미미는 없다고 하던데...맞나요?