I always appreciate this journey , anyway, but it's sad when any of them must to stop, so lovelies ! Never forget this train. Thanks for share these precious images. Good job. ❤❤
Since Kiha 85 series Hida-go will be retired, I took a picture last. The HC85 series doesn't have an observatory car, so you'll have to shoot the scenery to the side.
10年前の夏に富山から乗車した時、予想以上に広い高山盆地が印象深く残ってます。
I always appreciate this journey , anyway, but it's sad when any of them must to stop, so lovelies ! Never forget this train. Thanks for share these precious images. Good job. ❤❤
You like Limited Express "Hida" so much. So many Hida express in 6 month. Still waiting latest Hybrid Hida Express from you.
Since Kiha 85 series Hida-go will be retired, I took a picture last.
The HC85 series doesn't have an observatory car, so you'll have to shoot the scenery to the side.
Now I'll have to watch this while playing Densha de Go Nagoya Tetsudou Hen to see how accurate the game was
ディーゼル音が心地よいです。高山駅のザー、という音は何ですか?あとキハ85系最終記念列車ですか?
気動車のエンジン音は良いですよね。高山駅での音だと横に止まってたHC85系のエンジン音ですね。
この動画は定期列車です。キハ85系ひだ号の全区間の動画はこれが最後となります。手持ちの残りは3列車の終着駅到着シーンのまとめでキハ85系の動画は終了となります。
貴重な保存動画ですね。
あと南紀82号がありました💦
公開はもう少し先になります。
いやぁ…良き好き…
22:51 "This is the limited express bound for Nagoya."
車掌さんは列車の名前を言わなかった。外国では固有名詞付けるのは一般的じゃないのかもですね。有名な「オリエント急行」も路線区画名で列車名じゃないですものね。
絶景!
山の中に渚!由来は、飛騨川の渡し舟が岸部に作った波との事。
7:11 長めの警笛の理由は?線路わきに不届き者がいるのかと疑ったけど何もなし。鉄橋前の右ブラインドカーブに向けて列車の接近を知らせるためなのかな?
右カーブの所に遮断機のない踏切があったのでそこの警告かなと思いました。
スーパーはくとでも同じような所で毎回警笛鳴らしてます。
@@ys-train ナルホド、納得。
第4種踏切接近、警笛鳴らせ!ポワーン。