岡崎五朗のクルマでいこう

今回はホンダ フィット ハイブリッドです。またマイナーチェンジ後のRSも紹介。
ENGINE FOR THE LIFE！

[@おにいちゃんの日常たぜ]

母親が最近中古で買いました。文句のつけどころがないですね。10万キロの車両ですが、それ以上走れる車両なんで耐久性はいい方です。

[@specialweek224]

始めまして。
フィットハイブリッド、新車購入して13年間乗ってます。10万キロちょい走ってますが、本当に乗りやすいし、見た目も好きで飽きが来ません。
それどころか年々愛着が強くなっています。
経年劣化による塗装の白ボケや、フェンダーの錆びはありますが、まだまだ頑張ってくれそうです。

[@おにいちゃんの日常たぜ]

@@specialweek224こちらこそ初めまして、走りには不満はないのですが、やはり燃費がちょっと気になるかな？というぐらいですかね！まあ、当時は15キロ以上走れれば燃費はいい方なのですが、いまの時代は違いますからね！

[@hamunami]

このfit2は素晴らしい。ハイブリッドも燃費と加速が良く出来がよかった。

[@dojikaru]

このハイブリッドシステムは出来損ないだったかもしれないけどコンパクトカーにハイブリッドシステムを載せるという誰もが待ち望んでいたことをしてコンパクトハイブリッドの土台を作り、大成功を収めたのもまた事実。この車がなければアクアをはじめ各社のコンパクトハイブリッドの登場はもう少し遅れていた可能性もあるね

[@namezuruful]

シートの出来はFit2の方が上
、3は腰が痛くなる。

[@user-jb4sm7ei2m]

フィット2は乗ったことないのであれですが、
確かにフィット3のシートはダメダメですね。
まずシートが硬いことと、腰の部分に隙間ができるシートなので腰がサポートされず痛くなりますね。

[@hirayama70]

@ArtyJoker @hirayama70 ありがとうございます。拝見させて頂きました。久しぶりに藤トモが見れて嬉しかったです。（そっちか！）
デジタル移行前TVKは見れてたんでが‥‥‥。燃費は悪いんですね～。
　東京モーターショー行って参りました。東京駅から無料シャトルバスだったんですけで30分並びました。混雑に乗じてコケたふりしてコンパニオンのスカート掴もうと思っていたんですけど、それ程の混雑ではありませんでした。なぜかフジテレビがK-POPのイベントをやっておりました。
特別マツダファンではありませんが国産メーカではデザインが一番好きかな。海外では韓国車にかなりシェアを奪われてようで日本のメーカには頑張って頂きたいです。ところでどうやって手に入れたんですか？これ。

[@user-sp5zo9wv8f]

はじめまして。この型のフィットハイブリッドを探してましてメールさせて頂きます。もう、中古車で球数がなくなって来てしまいましたがやはり、現行型のフィットハイブリッドが良いのでしょうか

[@user-bd9cn5eg3j]

Nbox お願いします

[@ArtyJoker]

@hirayama70 ごめんなさい。この春に引越ししてしまって自分も観れない状態に（涙
いい番組なのに放送局が少なすぎる。

[@hirayama70]

当方ＴＶＫが見れません。
２０１１／１１／２０（＃１８９）　マツダ　アクセラ　スカイアクティブお願いできませんか

[@dai0418numa]

アクアお願いします

[@kindamitsuhiko]

レジェンド　まだ作ってたんですか！？

[@トイレ見る-j9t]

A.RA.SHI/嵐/2010年12月2日発売