Mas Hitachi ex100-2 kalaw truck maju dan mundur sekali gerak normal tapi kalaw truck kiri atau Kanan satu satu gerak jadi low tapi pressure pompa 5000psi ape masalah boleh jadi mcm nye 🙏🙏
Permisi bang mau nanya.alat sya pc 300-8 pergantian saft trevel motor yg bgian dalam nya.pas mau pasang kembali.di tengah blok piston nya kan ada spring nya gede bang..cara tekan spring nya itu gi mna bang biar bering nya bsa msuk.mksih.
Izin tanya mas,, saya lagi punya problem di Sumitomo sh210-6 , model kelinci nya ilang/tak berfungsi mas . Kira² apa aja yg d cek mas ?? Bgian solenoid padahal aman,,
Sebenarnya semua unit tidak recomended sih mas utk long travel, tapi apabila memang harus sebaiknya di lakukan rest moving setiap 300 meter untuk menjaga suhu temperature oli final Drive agar iner part pada planetary gelar & carrier aman
Kang wahyu mau naya2 ini maff ggu wktu ya, Kang klu track sblah kiri d gerak kan dia lambat sekali tp kalu d kombinasi sama bom track ya laju tp klu kombinasi bom d lepas track y langsung lambat buat string tidak bisa kira2 ap ya kang yg bermaslah,unit pc 400-7
Ada beberapa versi mas, kemungkinan sdh ada internal leak pada hole dan spool travel sehingga aliran lolos menuju ke boom, mksdnya ada keausan pada main spool travel tsbt sehingga terjadi lose presure yg menyebabkan aliran/flow yg menuju travel berkurang dan ketika di pancing dengan boom akan normal karna di bantu oleh flow dari gerakan boom. Yg kedua bisa jga terjadi keausan pada back up seal compensating valve travel kiri/load check valve di depanya mengalami masalah(jammed). Satu2 mas cba check dlu compensating valve nya lakukkan reseal jikaa ada keausan seal dan periksa load check valve di depan compensating valve tsbt. Semoga membantu.
Bang salam alat berat . Alat saya pc 200 8 . Semua oke . Hanya saja pompa depan sama belakang masi gabung . Untuk travel kiri mundur lemah . Semua aman2 . Kira2 apa ya ?
Bang kalo travel loyo Rh & Lh ketika dioperasikan sendiri2, tp ketika dua sekaligus mau normal, atau ketika dikombinasikan dengan attachment lain normal, kira2 apanya bang
Oke bang, nnti saya cek lg, tp kalau dicoba travel satu2 ngga mau jalan bang, kanan maupun kiri, kalau dua lever sekaligus mau jalan malah cepat, pergerakan attachment lain normal bang
Salam sehat bang. Numpang tanya kalo travel harusnya ngerem saat berhenti.tapi ini kalau buat garuk tanah itu excanya ikut jalan sedikit.padahal bearing final drive yg kocak sudah diganti. Itu apanya yg rusak bang.terima kasih
Aku Ada Trouble Bang, Trouble yh Saya Alami Ini Baru Pertama Kali, Trouble'a Rutern yg Keluar Dari Motor Travel Tidak Mengar Bang Dari Hose 32 Itu, tpi Itu Hnya Motor Travel Sebelah Kiri, tpi klo Sebelah Kanan Rutern'a Tidak Ada Masalah, Itu Apa Bang
Cba di check, di dalam connector itu ada component change valve yang mengatur speed control/buka tutup jalur oli. Ada saya jelaskan di vidio yang lain problem travel pc 400
@@THEMECHANICFIELD Alhandulillah Bang sdah Ktemu Problem'a, Ternyata Piston Motor Rusak, Aku Mau Tanya" Bang, Kan Ada 4 Hose di Motor Travel, yg 2 Main Pressure, yg Paling Kecil Buat Speed, yg 1'a Ini kan Itu di Bilang Hose Rutern, tpi di Shop Manual Itu Tdak Di Jelaskan, ini Cuma Menurut Aku Pribadi Bang, Silahkan di Arahkan klo Salah, Ketika Awal Engine Hidup, Control Valve msih dlam Posisi Neteral, Hose Rutern Itu Ada Keluar Flow, tpi Kecil Hampri Cuma Netes Aja bang, sma klo Cuma Posisi Travel Aja Bang, Itupun disitu Hampir Eg kluar Runtern'a Apa Itu Rutern Saat Ada Pressure Belihan aja Contoh'a Pada Saat di Relief ataupun Tak Nabrak Material Sehingga Track Tidak Bisa Berputar.
370 bukan flow mas tapi presure, dari main presure hyd pump presurenya 400 kg/cm2 lalu, di reduce di MRV sesuai standard falue by shoop manual adalah 340-470 kg/cm2. Utk pc 300 dan pc 400, setelah MRV max presurenya 370 kg/cm2
Kalau utk melihat main presure pump check port nya ada di main pumpas, di bawah HPF strainer main pump itu/ di output hose main presure hyd. Kalau di motor travel tida ada mas,
Kalau spool terbalik, akan terjadi internal leak pada system. Engine akan terbebani di saat star pertama susah hidub. Terus akan terjadi malfunction pada hyd syatem
Betul mas itu hose travel speed output dari swifel joint, input dari solenoid A4/travel speed solenoid Valve. Maaf salah keringat di unit lain merek mas🙏😁
Permisi bang mau tnya.. Alat sya pc 200-7 bru bongkar motor pasang motor trevel. Pas di tes tdk bsa mutar trak nya bang. Apa ada yg slh pasang yah bang komponen motor trevel nya..
Kalau gak salah itu hose travel speed ( kura2 / kelinci) untuk brake/parking brake sendiri mengambil dari hose main pressure ( hose besar) melalui counter balance valve spool kemudian di alirkan ke saluran brake nya 🙏
Check travel junction solenoid Valve nya mas yg di pilot Valve bawah control Valve itu. Di ukur resistance/hambatanya atau di tukar aja dlu dengan solenoid yg lain utk memastikan.
Coba periksa solenoid travel speed nya mas. Cek valve di depanya apakaah terjadi jammed. Dan pastikan output hose dari sollenoid tsbt terdapat presure oil, buka hose kecil yg mengarah ke swivel joint dari solenoid tsbt.
amiinn mas mksh tlah berbagi ilmunya smga sukses sllu mas 🙏👍👍👍
Motor travel PC 300👍
Salam sucses🙏
Mksh pak sdh menonton salam sukses🙏
Makasih infonya bosku sehat selalu🙏🏻
Sama2 mas, Amin. Mksh dukunganya
Mas Hitachi ex100-2 kalaw truck maju dan mundur sekali gerak normal tapi kalaw truck kiri atau Kanan satu satu gerak jadi low tapi pressure pompa 5000psi ape masalah boleh jadi mcm nye 🙏🙏
Makasih atas penjelasan nama nama hose nya Mas. 👍 salam sukses Terus
Siyap sama sama mas, mksh doanya.
🙏
Permisi bang mau nanya.alat sya pc 300-8 pergantian saft trevel motor yg bgian dalam nya.pas mau pasang kembali.di tengah blok piston nya kan ada spring nya gede bang..cara tekan spring nya itu gi mna bang biar bering nya bsa msuk.mksih.
Mas klo exc hitachi 48 u . Maju laju mundur berat mas. Apa penyebab nya ya.
Izin tanya mas,, saya lagi punya problem di Sumitomo sh210-6 , model kelinci nya ilang/tak berfungsi mas . Kira² apa aja yg d cek mas ?? Bgian solenoid padahal aman,,
Alhamdulilah nmbah pengalan terima kasih sob...
Mksh broo sdh menonton,
Pertama....
Mbulet..
Masih belajar mas,
Mantap mas...
Mas bro.klu tandem Sakai sw800 gak mau maju dan mundur,itu apanya ya???
Di saat di gerakan maju/mundur ada getaran g mas di tandem nya
@@THEMECHANICFIELD tidak ada sama sekali mas...
Kayak kosong begitu mas.
Mas Saya Mau Tanya..Apakah Alat Berat 330 Kolbeco D Perboleh Kan Tidak Untuk Travel Jarak Jauh Dengan Jarak tempuh 1kilo..🙏
Sebenarnya semua unit tidak recomended sih mas utk long travel, tapi apabila memang harus sebaiknya di lakukan rest moving setiap 300 meter untuk menjaga suhu temperature oli final Drive agar iner part pada planetary gelar & carrier aman
Kang wahyu mau naya2 ini maff ggu wktu ya,
Kang klu track sblah kiri d gerak kan dia lambat sekali tp kalu d kombinasi sama bom track ya laju tp klu kombinasi bom d lepas track y langsung lambat buat string tidak bisa kira2 ap ya kang yg bermaslah,unit pc 400-7
Ada beberapa versi mas, kemungkinan sdh ada internal leak pada hole dan spool travel sehingga aliran lolos menuju ke boom, mksdnya ada keausan pada main spool travel tsbt sehingga terjadi lose presure yg menyebabkan aliran/flow yg menuju travel berkurang dan ketika di pancing dengan boom akan normal karna di bantu oleh flow dari gerakan boom. Yg kedua bisa jga terjadi keausan pada back up seal compensating valve travel kiri/load check valve di depanya mengalami masalah(jammed).
Satu2 mas cba check dlu compensating valve nya lakukkan reseal jikaa ada keausan seal dan periksa load check valve di depan compensating valve tsbt. Semoga membantu.
@@THEMECHANICFIELD trimakasih atas saran ya kang,mudah2an itu yg bermasalh
Semoga selalu bayak rezeki kng sehat selalu,trimaksih kang 🙏
Amin mksh doanya mas🙏
Bang, kalau maju mundur serempak mau, tapi kalo di gerakan sendiri harus dibantu pedal laenya itu bang
😮
Kalau bunyinya mendesis dan travelnya lemot kira-kira apa nya ya mas persure pilot nya suda dapat,relifnya suda di reseal juga mas ??
Bunyi mendesis di area motor travel kah mas, dan di saat diam atau di gerakan bunyinya
Bang salam alat berat . Alat saya pc 200 8 . Semua oke . Hanya saja pompa depan sama belakang masi gabung . Untuk travel kiri mundur lemah . Semua aman2 . Kira2 apa ya ?
Check solenoid di merger devider Valve nya mas yg di belakang CV dan ukur jga voltage nya di conector V 23 dan 24 yg mengarah ke 2 solenoid tsbt
Untuk video permasalahan seputar steering ada ga ya ???
Ada mas di bawah, check aja di bawah mksh.
Ex120-5 pada mula kerja travel normal. Apabila sdh lama bkerja travel jd lambat dan lemah. Minta pncerahan apa msalah nya mas..
Travel kanan atau kiri mas
Kiri kanan sma xkuat. Tpi travel sebelah kiri lg slow dr yg kanan.
Bang kalo travel loyo Rh & Lh ketika dioperasikan sendiri2, tp ketika dua sekaligus mau normal, atau ketika dikombinasikan dengan attachment lain normal, kira2 apanya bang
Cba di check dlu mas, pressure pompa depan dan blakang nya di saat relief travel dapat berapa check di monitor
Oke bang, nnti saya cek lg, tp kalau dicoba travel satu2 ngga mau jalan bang, kanan maupun kiri, kalau dua lever sekaligus mau jalan malah cepat, pergerakan attachment lain normal bang
Mas..hose break itu yang kecil..itu untuk pilot pergantian kelinci dan kura2 atau buat internal break ya bang..makasih infonya 🙏🙏
Kalau Komatsu itu buat speed control mas, low,mi,Hi.
@@THEMECHANICFIELD ok..makasih infonya..sukses selalu.
Tevel 200-8 bos
Salam sehat bang.
Numpang tanya kalo travel harusnya ngerem saat berhenti.tapi ini kalau buat garuk tanah itu excanya ikut jalan sedikit.padahal bearing final drive yg kocak sudah diganti.
Itu apanya yg rusak bang.terima kasih
Kemungkinan terjadi over play pada carier gear/planetary gear pada funal drive nya mas, apakah sdh di lakukan pengecekan.
@@THEMECHANICFIELD terima kasih balasanya Mas.
@THEMECHANICFIELD
Pak ,saat melepas break/travel jalan,ada tekanan oli di hose atau sebaliknya?justru dilepas tekananya?matur suwun🙏🙏
salam bang mau nanya. kalau travel left side nya mula2 lemah kemudian dimain boom dan arm dia terus kuat. itu sebab apa ya? gimana mau repair nya?
Cek Vidio saya yg lain di bawah mas, judulnya PC 300,400 problem travel lemah di bantu boom
Klau sebelah kanan aja yg low travelnya,posisi mundur,, apa biasaya nya itu lur,,
Utk hyd presurenya gimana boss,, pilot presure dan main presure mya mohon di check dlu. Insya allah saya bantu utk trouble shootingnya,
Aku Ada Trouble Bang, Trouble yh Saya Alami Ini Baru Pertama Kali, Trouble'a Rutern yg Keluar Dari Motor Travel Tidak Mengar Bang Dari Hose 32 Itu, tpi Itu Hnya Motor Travel Sebelah Kiri, tpi klo Sebelah Kanan Rutern'a Tidak Ada Masalah,
Itu Apa Bang
Cba di check, di dalam connector itu ada component change valve yang mengatur speed control/buka tutup jalur oli. Ada saya jelaskan di vidio yang lain problem travel pc 400
@@THEMECHANICFIELD Alhandulillah Bang sdah Ktemu Problem'a, Ternyata Piston Motor Rusak,
Aku Mau Tanya" Bang, Kan Ada 4 Hose di Motor Travel, yg 2 Main Pressure, yg Paling Kecil Buat Speed, yg 1'a Ini kan Itu di Bilang Hose Rutern, tpi di Shop Manual Itu Tdak Di Jelaskan, ini Cuma Menurut Aku Pribadi Bang, Silahkan di Arahkan klo Salah, Ketika Awal Engine Hidup, Control Valve msih dlam Posisi Neteral, Hose Rutern Itu Ada Keluar Flow, tpi Kecil Hampri Cuma Netes Aja bang, sma klo Cuma Posisi Travel Aja Bang, Itupun disitu Hampir Eg kluar Runtern'a Apa Itu Rutern Saat Ada Pressure Belihan aja Contoh'a Pada Saat di Relief ataupun Tak Nabrak Material Sehingga Track Tidak Bisa Berputar.
Maaf mas bukanya hose paling kecil itu hose mode kelinci kura2
Iya betul mas hose speed control midle & high. Kalau yang ukuran tanggung itu hose return. Sory dulu saya belum familiar dengan unit komatsu
Kalau untuk Koblco
mungkin di lain kesempatan mas di vidiokan
Sama k dgn pc200 sistemnya, atau ada tambahan?
Sama aja mas, cuma di PC 200 tidak ada relief travel
Kl flow in nya 370 mas,trus flow iutx dari MRV brp...?
Out
370 bukan flow mas tapi presure, dari main presure hyd pump presurenya 400 kg/cm2 lalu, di reduce di MRV sesuai standard falue by shoop manual adalah 340-470 kg/cm2. Utk pc 300 dan pc 400, setelah MRV max presurenya 370 kg/cm2
Ouh gtu mas,kl utk speed x apa yg di seting mas ,ad compensate x jugakh
Kalo cek manual pkek preser git psang nya di mna bank
Kalau utk melihat main presure pump check port nya ada di main pumpas, di bawah HPF strainer main pump itu/ di output hose main presure hyd. Kalau di motor travel tida ada mas,
Lihat di monitor jga bisa mas,
Gmn bang klo spulnya kebalik ap problemnya.. soalnya alatku ini gak bisa stering..
Kalau spool terbalik, akan terjadi internal leak pada system. Engine akan terbebani di saat star pertama susah hidub. Terus akan terjadi malfunction pada hyd syatem
Pc200-7 kalo steering lemah apa ya mas..kali Kana bagus
Cba check pilot valve solenoid travel speed nya mas, kemungkinan ada problem di solenoidnya/pilot valve di depanya
Maaf mas blm familiar dengan unit liugong🙏
@Untung Untung Liu gong iku nok Probolinggo thok onone mas untung
Itu hose yang paling kecil bukanya hose travel speed y?
Betul mas itu hose travel speed output dari swifel joint, input dari solenoid A4/travel speed solenoid Valve. Maaf salah keringat di unit lain merek mas🙏😁
mas kalau di fungsikan bersamaan,kiri kanan itu normal.
maju mundurnya baik.
tp kalo di pake sebelah sebelah,itu yg kiri lemah,
mohon penjelasannya
Cba di tukar dlu LS Valve yg di main pump itu mas apakah problemnya berpindah.
@@THEMECHANICFIELD sudah di ganti tp trouble masih sama
Berapa pressure P2 dan P2 nya dapat mas
@@THEMECHANICFIELD bagus mas,semua normal,gerak juga bagus cuma travel kiri aja agak lemah
Check travel junction Valve nya mas, dan pastikan solenoid A2 dan A3 di atas CV normal
Kalau pc200-7 sama ya Bang ... Makasih 🙏🙏🙏
Sama mas, perbedaanya di motor travel untuk PC 200-7/8 tidak ada relief travel/safety relief
Permisi bang mau tnya.. Alat sya pc 200-7 bru bongkar motor pasang motor trevel. Pas di tes tdk bsa mutar trak nya bang. Apa ada yg slh pasang yah bang komponen motor trevel nya..
Baik mas, di saat di lakukan gerakan track tersebut apakah ada noise/suara di bagian final drive
Problmnya itu sama sekali tidak ada gerakan ya mas,
@@THEMECHANICFIELD tdk ada sama skali bang.. Tpi sya cek pressure cmn 100 kg.. Sdah stel gk mau jga bang..
Ada kemungkinan terjadi kesalahan dalam pemasangan innerpart motor travelnya mas. Sehingga terjadi internal leakbpada pada system
@@THEMECHANICFIELD biasanya apa yah bang yg salah pasang. Udah bongkar dua kali bang..
Track majunya normal, tp mundurnya lambat, solusinya dan faktor apa mas
Cba Check compensating valve travel nya mas kemungkinan ada kebocoran di back up sealnya..
Untuk memastikan cba di tukar yg kanan ke kiri compensating travelnya.
Ok kita coba solusi ini, mks mas info dan masukannya
Sama2 mas
Bang bagi No. Wa dong buat nanya2 langsung 🙏
Itu hose break atau hose speed selector om yg betul???
Hose breake mas, maaf kalau speed selector di atur oleh solenoid a4🙏
@@THEMECHANICFIELD di pc 1250 ada juga pas hose kecilnya.. Dibilang gitu saya gak paham juga 🙏🙏
Kalau gak salah itu hose travel speed ( kura2 / kelinci) untuk brake/parking brake sendiri mengambil dari hose main pressure ( hose besar) melalui counter balance valve spool kemudian di alirkan ke saluran brake nya 🙏
Siyap mas👍
Bang mau nanya. Pc 200-7 saat operasi. Unit nanjack travel kiri kanan low. Kira kira apanya ya. Di bantu bang.
Check travel junction solenoid Valve nya mas yg di pilot Valve bawah control Valve itu. Di ukur resistance/hambatanya atau di tukar aja dlu dengan solenoid yg lain utk memastikan.
Apakah SDH ada di lakukan PPM pengukuran hyd pressure.
Pastikan di cek dlu untuk tekanan pompa 1 dan 2 nya
@@THEMECHANICFIELD copy. Kita akan aplikasikan semuan sarannya bang. Terimakasih.
@@darwishadeng7820 sama2 mas smoga sgra close problemnya
klo pc 200 gmna bang apakah sama
Berbeda jga mas, utuk pc 200 nanti kita vidiokan jika ada kesempatan.
@@THEMECHANICFIELD siap ditunggu vidoex mas .sehat slalu dan smga menjadi amal ibadah amin.💪💪
@@hendraasmara33 amin mas, mksh doanya🙏
Pc 100-6 dmn bang🙏🙏🙏
Track kanan lambat
Coba periksa solenoid travel speed nya mas. Cek valve di depanya apakaah terjadi jammed. Dan pastikan output hose dari sollenoid tsbt terdapat presure oil, buka hose kecil yg mengarah ke swivel joint dari solenoid tsbt.
Tapi kalau hanya sblah kanan kemungkinan hyd presurnya tidak tercapai. Periksa tekanan pompa depan dan belakang berapa nilai presurnya mas.
@@THEMECHANICFIELD di copy bang.
Terima kasih bnyak arahannya. Sukses sllu buat abang🙏🙏🙏
Kalau..pc..200 - 8 sama juga k bng
Sama saja mas utk urutan hose nya,, tapi pc 200 tidak memakai travel relief valve..
@@THEMECHANICFIELD baik..bng trima kasih banyak atas cenel yyy 🙏🙏🙏
@@andika.sarmitdkadaayambagu1294 sama sama mas mksh dukunganya
🙏assalamu'alaikum mas tuk mengadjust speedtravel pc200-7 drmananya mas? 🙏. Assalamualaikum.
Waalaikum salam mas, untuk speed travel cba di lakukan adjustment pada Ls Valve di hyd pump
Relief tuh apa ya min?
Si stall maksdnya mas gerkan travel terkunci
Maksudnya relief/stall itu posisi dimana gerakan/putaran engine rpm tinggi kah min?
Contoh gerakan arm in full stroke hingga mentok dan hadle arm di tahan terus, itu di sebut relief/stall
Mas. . Ig sama fb nya apa mas..😅