Tem uns quebrados q não tem dinheiro nem pra andar de celta q falam mal, óbvio o carro tem seus defeitos( balanço traseiro, freio traseiro a tambor, apenas 4 airbags, poderia oferecer roda 19, banco elétrico, e teto pelo menos como opcional) mas dentro do valor não existe nenhum produto melhor q esse q ofereça uma pitada de esportividade e seja versátil. Tanto q maioria dos canais falam q hj é o carro de melhor custo x benefício do mercado nessa categoria.
Afinal, falou e falou ,mas não disse quantas marchas tem esse Fiat Abarth , só falou que não é câmbio CVT. É câmbio automático ou câmbio manual por ser esportivo? Aproveita seu tempo para estudar mais o carro. Obrigado
Esse carro tinha que ter vindo igual a concept que colocaram no salão do automóvel e só teve elogios, design muito mais bonito que essa versão abrasileirada… isso é perto de uma toro e não o fastback anunciado
Tem uns quebrados q não tem dinheiro nem pra andar de celta q falam mal, óbvio o carro tem seus defeitos( balanço traseiro, freio traseiro a tambor, apenas 4 airbags, poderia oferecer roda 19, banco elétrico, e teto pelo menos como opcional) mas dentro do valor não existe nenhum produto melhor q esse q ofereça uma pitada de esportividade e seja versátil. Tanto q maioria dos canais falam q hj é o carro de melhor custo x benefício do mercado nessa categoria.
Eu acho o fastback um carro lindo
O João Anacleto do canal a Roda vendo este capô aberto sem manta acústica térmica iria reclamar com o sindicato das mantas acústica 😊
Ficou top e a cor cinza com detalhes preto 👏👏👏👏
No vídeo a roda traseira aparenta ter diâmetro menor que roda dianteira
Muito lindo ❤️
Carro Top, parabéns Fiat.
Po fera, a lente dessa camera não ta ajudando, distorce tudo e parece que a roda é de Hotwheels
Tem rebatimento retrovisor sim
Para que, prefere espaço traseiro é melhor o pulse, por conta do caimento do teto do fast deixa o espaço traseiro apertado e sufocativo
Agora tem motor 4c eu apoio
faltou teto solar
Afinal, falou e falou ,mas não disse quantas marchas tem esse Fiat Abarth , só falou que não é câmbio CVT. É câmbio automático ou câmbio manual por ser esportivo? Aproveita seu tempo para estudar mais o carro. Obrigado
Esse Pneu perfil 45, quando pegar um buraco nas estradas brasileiras...já era. Deveria ser pelo menos 50 ou perfil 55.
Acho esse carro esquisito... Na minha opinião as rodas deveriam ser maiores
So colocar
Carro fei da gota todo discombinado. Desculpa ai os fanboy e minha opiniao
Esse carro tinha que ter vindo igual a concept que colocaram no salão do automóvel e só teve elogios, design muito mais bonito que essa versão abrasileirada… isso é perto de uma toro e não o fastback anunciado
Acho que os pneus poderiam ser um pouco mais largos, ajudaria no visual e na estabilidade.
Vc falou certo, carro muito feio, o pulse é muito mais harmonioso.
Estepe de bicicleta. Um grande erro de todas as montadoras. PQP.