Niesamowicie mądry i wyważony gość. To chyba niezbędna cecha w tego rodzaju służbie gdzie jest się zamkniętym z innymi ludźmi w metalowej puszce pod wodą
Sprawa nazewnictwa "podwodnik" podwodniak " to dziwne że obie są poprawne bo ja bym powiedział że to raczej wodniacy niż pod wodniacy, bo oni pływają w wodzie. Nie na wodzie ani pod wodą, pod wodą jest dno. Piasek, skała.. więc pływackie w wodzie nie pod wodą. Nie śpimy w kołdrze tylko pod kołdrą i to jest dobre określenie, ale pod wodą jest dno więc każde z tych określeń powinno być nieprawidłowe.. wodniacy było by najbardziej ok. 🖐️😉❤️
bardzo mnie boli gdy prowadzący przeszkadza gościowi. A w tym przypadku gość jest wybitny. Brawo Pan Komandor. Przemek Górczyk niestety przeszkadzał zamiast wykorzystywać potencjał gościa. Ja bym poczytał cokolwiek przed takim wywiadem....
Uwielbiam twoje programy. Na pewno nie jestem jedynym którego to ciekawi…Ile tacy ludzie zarabiają. Jako że to są elity, i różne rzadkie zawody można by każdego zapytać, jak się im płaci etc. W twoich podcastach. Na przykład astronauta dostaje diety? Wielkie dzięki za twoje wywiady, umila to czas w aucie, gotowaniu czy na siłowni.
Bardzo ciekawy program, unikalna tematyka i wspaniala osobowosc komandora .Pozdrowienia dla ,,podwodniaka,, i zaproszenie do nastepnego spotkania,ktore bedzie rownie ciekawe i wniesie wiele interesujacych info.
Witam jako już były górnik. W ramach wyjaśnienia u nas na kopalni najgłębszy poziom był 700 m a maksymalna prędkoś szoli (windy) dla transportu ludzi była 16 m/s i tak kursowała, wchodziło na 4 piętra około 50 osób natomiast jazda z materiałem 24 m/s. Transport całej zmiany około 500 osób trwało maksymalnie 20 min. Pozdrawiam świetny kanał.
Chyba źle się wyraziłem. Mówiąc godzinę miałem na myśli czas zejścia ze ściany do windy i na górę. wem że czasem od windy do miejsca urobku jest kilkadziesiąt minut drogi piechotą. I stąd to oszacowanie że jak się coś złego dzieje to na górę powrót może trwać i godzinę. Pozdrawiam. P.S. Od dyrektor KW Wujek słyszałem pare lat temu że szukuj się eksploatacja poziomu 1020m
Przemek. Bardzo dobry wywiad - jeden z ciekawszych dla ludzi, którzy łodzie podwodne kojarzą tylko z filmu Das Boot. Jakkolwiek to zabrzmi z Panem Tomaszem Witkiewiczem nie bałbym sie zejść na dno :)
1:49 - podbijam - oczywiście, że ciekawe dygresje nie przeszkadzają, są wręcz pożądane. Jak już powiedzieliśmy "A", to powiedzmy również "B". PS. Masz nowego subskrybenta, dziękuję za ten wspaniały wywiad!
Słucham tego wywiadu z szeroko otwartą gębą, jak merytorycznie fajnie opisana rola OP. Plus mega dobrze moderowany wywiad, Przemek, gratulacje! Panie komandorze, słucha się Pana z wielką przyjemnością. Jako "nie laik" dowiedziałem się bardzo wielu praktycznych ciekawostek.
szacun dla pana komandora, polecal bym tez wywiad z marynarzem ;) ... radiooperator z okretu kZOP czyli od zwalczania podwodniakow, oczywiscie nie naszych ;)
Jak mowa o Irlandii to przypomniała mi się lokalna legenda związana z Ubootami z miejsca gdzie mieszkałem w Dublinie (Killiney). Żyła tam kiedyś rodzina, która miala restaurację i łodzie na wynajem na plaży Killiney. Niedaleko plaży znajduje się wyspa Dalkey, ok 500m od brzegu w najbliższym miejscu. Legenda głosi, że owa rodzina zaopatrywała Ubooty operujące na Atlantyku w świeże jedzenie. Uboot wynurzał się w nocy za wyspą Dalkey tak, że nie był widziany z brzegu (wyspa jest relatywnie wysoka). Duże zakupy jedzenia nie wzbudzały podejrzeń bo rodzina prowadziła restaurację, łodzie były do dyspozycji. Podobno płacono im złotem. Ruiny restauracji wciąż znajdują się na plaży Killiney.
@@ipodman1910 bardzo możliwe, chociaż podobne rzeczy się zdarzały na półwyspie Dingle gdzie ubot wysadził jeńców ze stortpedowanego statku. Mieszkasz w okolicach dun laoghaire?
Idealny człowiek nadajacy się do opowiadania co się tam dzieje w środku, chciał bym wiedzieć czy i jakie i oco mogą powstawać konflikty między Załogą ze względu na tak długie przebywanie w puszcze razem..?
Dziwię się, że jeszcze nie ma dwóch okrętów podwodnych na Skwerze Kościuszki dostępnych dla zwiedzających, bierzmy przykład z Brytyjczyków. Pielgrzymki tam jadą.
Jeszcze nie obejrzałem, ale już bardzo dziękuję za ten materiał. Okręty podwodne (obok baloniarstwa) to mój konik. Materiałów o polskich podwodniakach wcale nie ma tak wiele. Doceniam. Dzięki.
pozdrowienia DLA PANA KOMANDORA WITKIEWICZA STAREGO PODWODNIAKA POLSKIEJ M W OD TROCHE STARSZEGO WIEKIEM EMERYTEM MW TEZ PODWODNIAKIEM Z ORP BIELIK LATA1969-1975 AHOJ ZUSA ODMLODZILEM SIE O50 LAT
szacunek dla wszystkich podwodniaków, miałem tam kilku kolegów z fali, na ORP ,,Orzeł,, ORP ,,Wilk, i ORP ,,Dzik. Dzis juz tylko KILO został.ja byłem na okręcie obok, zima 99/00. chłopaki mieli naprawdę ciężką służbę. nie wspomnę o zdrowiu, kategoria morska Z1-4 obowiązkowa. też taką miałem. pozdrawiam Pana Komandora. w 1999 roku na pewno mijaliśmy się podczas służby.
Dodatkowe materiały tutaj: instagram.com/przemekgorczyk/ 🎧 Słuchaj na Spotify: open.spotify.com/episode/18bVb52ebOw2eoIaintrQw?si=XiogJfqXSYq_qXSIkePElA kmdr Tomasz Witkiewicz, były dowódca ORP Sęp, obecnie służący w Centrum Operacji Morskich - Dowództwie Komponentu Morskiego. Linki: Rozmowy na UA-cam: ua-cam.com/users/results?search_query=kmdr+Tomasz+Witkiewicz Twitter: twitter.com/TomaszWitkiewi1 ----- #współpraca Jak samemu poradzić sobie z problemem? Poznaj skuteczne metody pokonywania problemów bez pomocy psychoterapeuty Prof. Bogdan de Barbaro nauczy Cię 7 prostych i działających strategii, które pomogą Ci samodzielnie poradzić sobie z emocjami, trudnościami i problemami. Dzięki tym metodom pomógł rozwiązać problemy wielu tysięcy osób! „Jak być dobrym psychoterapeutą dla samego siebie?” euphire.pl/pg-debarbaro2-jak-byc-terapeuta Z kodem PRZEMEK15 uzyskasz dostęp do kursu z 15% zniżką. ----- Spis treści: 00:00:00 Dzisiaj w odcinku 00:01:17 Tomasz Witkiewicz 00:01:42 Powody zakończenia służby na okręcie podwodnym 00:02:39 Centrum działań okrętów podwodnych 00:03:36 Jak to się stało, że trafiłem do okrętu podwodnego 00:09:37 W okręcie podwodnym nie ma miejsca na konflikty 00:14:17 Komunikacja w okręcie podwodnym 00:16:41 Długość rejsów okrętem podwodnym 00:18:46 Jak wygląda życie na okręcie 00:31:42 Okręty Kobben 00:36:53 Wielodniowa izolacja od światła słonecznego 00:41:22 Kobiety na okręcie podwodnym 00:49:02 Podobieństwa pracy na okręcie podwodnym do pracy górnika 00:53:03 Zdrowie psychiczne na statku 00:57:32 Pod wodą jest bezpiecznie 01:02:19 Głębokość Bałtyku 01:08:06 Wykrywalność okrętów podwodnych 01:13:01 WaIka z okrętem podwodnym 01:20:27 Wyciszenie i wykrywanie okrętów podwodnych 01:31:19 Po co nam okręty podwodne? 01:33:35 Co jest ważniejsze - okręty podwodne czy nawodne 01:35:24 Nowoczesna marynarka i pociski Kalibr 01:41:19 Trudne decyzje polityczne 01:51:01 Flota morska na świecie 02:00:46 Jaki typ okrętów podwodnych byłby najlepszy dla Polski? 02:03:51 Pyencjał Marynarki wojennej na świecie 02:08:45 Tomasz Witkiewicz w Internecie
Świetna rozmowa! Swoją drogą prowadzącemu polecam zdecydowanie książkę "Torpeda w celu" kmdr Romanowskiego - jednostki na których pływał gość programu, wbrew pozorom (np. kwestie napędu) nie różniły się aż tak bardzo od okrętów z czasów IIWS.
Różniły się ogromnie :) okręty podwodne z czasów IIWŚ zasadniczo były okrętami z możliwością zanurzania (przed wykonaniem ataku torpedowego lub uniknięcia wykrycia). Współczesne okręty podwodne nie wynurzają się na powierzchnię wody przez cały okres przebywania w morzu! System chrap (służący do ładowania baterii akumulatorów OP) zaczął być powszechnie używany dopiero pod koniec wojny przez niemieckie U-boot'y. Dzisiejsze konwencjonalne OP posiadają systemy niezależne od powietrza AIP.
@@MarynarkaWojennaRP Pełna zgoda, z mojej strony był to pewien skrót myślowy, bo raczej chodziło mi o napęd spalinowo elektryczny, niezbyt wielkie załogi, ciasnotę itd. Pozdrawiam serdecznie.
Pan komandor jest najlepszym ambasadorem i rzecznikiem Marynarki Wojennej .Jego rzeczowa argumentacja jest przekonywująca .
Kolejny podcast z serii 'zaprosić dobrego gościa i po prostu pozwolić mu mówić'
@@katarzynazefir8760 ależ ja miałem same pozytywne rzeczy na myśli - taki gość, że przemo tylko wybiera tematy...
A nawet przekonywająca ;)
Llo ok ollooll
Ok ok opo
L
Niesamowicie mądry i wyważony gość. To chyba niezbędna cecha w tego rodzaju służbie gdzie jest się zamkniętym z innymi ludźmi w metalowej puszce pod wodą
zasuwaj tam szproto
@@waldemarmoholowski3535 Co
Sprawa nazewnictwa "podwodnik" podwodniak " to dziwne że obie są poprawne bo ja bym powiedział że to raczej wodniacy niż pod wodniacy, bo oni pływają w wodzie. Nie na wodzie ani pod wodą, pod wodą jest dno. Piasek, skała.. więc pływackie w wodzie nie pod wodą. Nie śpimy w kołdrze tylko pod kołdrą i to jest dobre określenie, ale pod wodą jest dno więc każde z tych określeń powinno być nieprawidłowe.. wodniacy było by najbardziej ok. 🖐️😉❤️
Okręt podwodny "Orzeł" jest juz tak stary,że pływanie na nim stwarza zagrożenie dla załogi.Kiedy PMW otrzyma nowe okręty podwodne?
Kurka wodna,
Dawno nie słuchałem tak ciekawej prelekcji o marynarce wojennej.
Dobre naprawdę dobre.
Szacun dla Gościa i Prowadzącego.
Prawdziwy Polski oficer tacy ludzie są wizytówką polskiej armii, dzięki takim ludziom nie boje się o moje bezpieczeństwo dziękujemy za służbę.
Wielki szacunek dla Pana Komandora za ogrom wiedzy. Dziekujemy za Służbę.
Jako górnik i fanatyk okrętów podwodnych dziekuje za ten odcinek. Super sprawa.
Wielki szacunek dla gościa za jego z kolei szacunek do ludzi do podwładnych, tacy powinni być przełożeni.👏
Bardzo ciekawy Gość,Wielkie Dzieki za Waszą Służbę.
Górnicy pracują na Dolnym Śląsku już na głębokości 1350 m.🤓
Serdecznie pozdrawiam.
Sluchalem z otwarta buzia.Bardzo merytoryczna i rzeczowa rozmowa .A prywatnie widac ze sympatyczny gosc.Pozdrawiam.
Ostatnio odwiedziłem niemiecki okręt podwodny z czasów II wojny światowej. To niewiarygodne jak mało miejsca tam jest na cokolwiek!
Masz mega gosci. Jestem dumny z naszych zolnierzy. Widac
ze sa mega inteligentni.
Zolnierze-specjalisci to elita. Zwykli piechociarze to z reguly glaby do potegi entej.
Pan komandor to klasa sama w sobie.
Porządny zastrzyk wiedzy. Szkoda że tak krótko. Dzięki za służbę i oby się w końcu nasze Orki urodziły zdrowe i silne
@@katarzynazefir8760 program pozyskania okrętów podwodnych nosi w Siłach Zbrojnych RP kryptonim Orka
A ponieważ nie znamy jak narazie ich nazw ani numerów taktycznych więc skoro ma być ich trzy noto Orki
Super gość. Bardzo merytoryczny, do tego lekkość wypowiedzi i tempr głosu. Miło spędzone 2h.
Szacunek dla podwodniaków! 🙌 Pan Komandor to Fachowiec 👍🙂
Facet-konkret. Świetna rozmowa, wspaniały gość. Dziękuję.
bardzo mnie boli gdy prowadzący przeszkadza gościowi. A w tym przypadku gość jest wybitny. Brawo Pan Komandor. Przemek Górczyk niestety przeszkadzał zamiast wykorzystywać potencjał gościa. Ja bym poczytał cokolwiek przed takim wywiadem....
Dla mnie warunki w jakich oni muszą żyć to lekka abstrakcja a ten gość mówi o tym z taką łatwością i uśmiechem na twarzy
Ekstra wywiad, dowiedziałem się bardzo dużo ! Dziękuję za ten odcinek. Pozdrawiam Gościa!
Witam ,Przemek skąd bierzesz tak konkretnych , ciekawych i przytym sympatycznych ludzi ,Dzięki za ciekawe słuchowisko świetny wywiad , pozdrawiam .
1:35:00 - mega przedstawienie perspektywa obrony północy kraju. Musisz zrobić z tego short i puścić w obieg. Brawo dla Gościa Tomasza!
Zgadzam się, SHORT i na tiktok, insta, fb. niech się niesie.
" odkręca się, coś się dzieje, zakręca się " Super się tego słucha służyć tam jest jednak wyzwanie
Uwielbiam twoje programy. Na pewno nie jestem jedynym którego to ciekawi…Ile tacy ludzie zarabiają. Jako że to są elity, i różne rzadkie zawody można by każdego zapytać, jak się im płaci etc. W twoich podcastach. Na przykład astronauta dostaje diety? Wielkie dzięki za twoje wywiady, umila to czas w aucie, gotowaniu czy na siłowni.
Szacun gościu za gości. Trafiasz w dychne ze swoimi rozmówcami. Brawo😉
życzę wielkiego zdrowiai sukcesów , pływałem jako 652 na 292 pr. 613
Kapitalny gość.. Super podcast.. Pozdrawiam wszystkich
Zajefana dzieki za twoja prace slucha sie jak dobreji muzyki
Super gość.....Szacun dla Pana komandora. Szacun. (Chciałem iść kiedyś do wojska.....ale religa stanęła na przeszkodzie.)
Super rozmowa z kmdr Witkiewiczem. Wiedza i doświadczenie przekazane w przystępny sposób. Jak każda rozmowa z kmdr Witkiewiczem 👍
Super gość. Bardzo ciekawa rozmowa.
Pan Tomasz fajny i wygadany gość.
Takich mądrych ludzi powinni słuchać politycy
Super wywiad, Pana Komandora już oglądałem na kilku kanałach i robi bardzo dobre wrażenie, dobrze się słucha i widać że ma ogromną wiedzę.
Bardzo ciekawy program, unikalna tematyka i wspaniala osobowosc komandora .Pozdrowienia dla ,,podwodniaka,, i zaproszenie do nastepnego spotkania,ktore bedzie rownie ciekawe i wniesie wiele interesujacych info.
Przemek, pełen profesjonalizm !!! . Właściwie to jak zawsze, spokojny i wie o co pytać. Pozdrawiam.
Super, bardzo ciekawie się słucha tego Pana, dzięki za material, leci sub. Najlepszego
Kolejny raz ft Kmdr na YT i kolejne miło spędzone minuty.
Bardzo przyjemny wywiad!
Dzięki za kolejny interesujący materiał! Super robota 👍👍
Witam jako już były górnik.
W ramach wyjaśnienia u nas na kopalni najgłębszy poziom był 700 m a maksymalna prędkoś szoli (windy) dla transportu ludzi była 16 m/s i tak kursowała, wchodziło na 4 piętra około 50 osób natomiast jazda z materiałem 24 m/s. Transport całej zmiany około 500 osób trwało maksymalnie 20 min. Pozdrawiam świetny kanał.
Chyba źle się wyraziłem. Mówiąc godzinę miałem na myśli czas zejścia ze ściany do windy i na górę. wem że czasem od windy do miejsca urobku jest kilkadziesiąt minut drogi piechotą. I stąd to oszacowanie że jak się coś złego dzieje to na górę powrót może trwać i godzinę. Pozdrawiam. P.S. Od dyrektor KW Wujek słyszałem pare lat temu że szukuj się eksploatacja poziomu 1020m
Przemek. Bardzo dobry wywiad - jeden z ciekawszych dla ludzi, którzy łodzie podwodne kojarzą tylko z filmu Das Boot. Jakkolwiek to zabrzmi z Panem Tomaszem Witkiewiczem nie bałbym sie zejść na dno :)
Bardzo ciekawa rozmowa. Świetny gość. Super się słuchało 👍😉
Super kanał. Na to czekałem w polskim necie!
super wywiad ..jak zawsze ..bardzo fajny gosc.
mądry gośću nawet bardzo szacun
1:49 - podbijam - oczywiście, że ciekawe dygresje nie przeszkadzają, są wręcz pożądane. Jak już powiedzieliśmy "A", to powiedzmy również "B".
PS. Masz nowego subskrybenta, dziękuję za ten wspaniały wywiad!
Bardzo przyjemnie się słucha i ogląda. Pozdrawiam gościa podcastu.
Jedna z dwóch wisienek na torcie. ;)
Słucham tego wywiadu z szeroko otwartą gębą, jak merytorycznie fajnie opisana rola OP. Plus mega dobrze moderowany wywiad, Przemek, gratulacje! Panie komandorze, słucha się Pana z wielką przyjemnością. Jako "nie laik" dowiedziałem się bardzo wielu praktycznych ciekawostek.
Dziękuję za świetny materiał
Świetny facet 🙂 Może Pan komandor zechciał by napisać książkę o swojej służbie? Bez wątpienia była by to bardzo interesująca pozycja.
Fantastyczny materiał. Pozdrawiam serdecznie.
Nie no panie 6 minuta i już szacun dla pana Tomasza za Świat Dysku.
Świat Dysku . I wszystko na temat.
Ciekawie się słucha.. Chłonę tą wiedzę.. Polecam..
Świetny facet !
świetny wywiad, bardzo ciekawe rzeczy
Świetny wywiad. Szkoda, że taki krótki.
szacun dla pana komandora, polecal bym tez wywiad z marynarzem ;) ... radiooperator z okretu kZOP czyli od zwalczania podwodniakow, oczywiscie nie naszych ;)
Najlepszy rozmówca na tym kanale!
Fajnie było posłuchać, pozdrawiam 141 z tralowca 8FOW
Jak mowa o Irlandii to przypomniała mi się lokalna legenda związana z Ubootami z miejsca gdzie mieszkałem w Dublinie (Killiney). Żyła tam kiedyś rodzina, która miala restaurację i łodzie na wynajem na plaży Killiney. Niedaleko plaży znajduje się wyspa Dalkey, ok 500m od brzegu w najbliższym miejscu. Legenda głosi, że owa rodzina zaopatrywała Ubooty operujące na Atlantyku w świeże jedzenie. Uboot wynurzał się w nocy za wyspą Dalkey tak, że nie był widziany z brzegu (wyspa jest relatywnie wysoka). Duże zakupy jedzenia nie wzbudzały podejrzeń bo rodzina prowadziła restaurację, łodzie były do dyspozycji. Podobno płacono im złotem. Ruiny restauracji wciąż znajdują się na plaży Killiney.
To możliwe.Irlandia była neutralna bodajże.W filmie okręt to samo Niemcy robili w Vigo czy gdzie tam w Hiszpanii też neutralnej.
@@danieldaniel3434 Chyba historia nie jest nigdzie opisana. Ja ją słyszałem od kilku osób mieszkających tam. Poszukam w sieci.
Tzw. urban legend…
@@ipodman1910 bardzo możliwe, chociaż podobne rzeczy się zdarzały na półwyspie Dingle gdzie ubot wysadził jeńców ze stortpedowanego statku. Mieszkasz w okolicach dun laoghaire?
Arcyciekawe. Proszę więcej takich ciekawości🙏🤯 i dziekuje
Idealny człowiek nadajacy się do opowiadania co się tam dzieje w środku, chciał bym wiedzieć czy i jakie i oco mogą powstawać konflikty między Załogą ze względu na tak długie przebywanie w puszcze razem..?
Wow, ale wywiad!
Pozdrawiam z Irlandii Północnej. Super rozmowa.
Komandor, zajebist.. gość, twardziel. Pozdrawiam.
Niesamowicie ciekawy materiał, Pan Komandor niezwykle sympatyczny.
Bardzo fajna pogawędka, ale super że masz ciemne tło i tak aku w telefonie nie zjada 👍
Z głosu i ze sposobu nowy bardzo mi przypomina Pawła Konnaka, tj. Słynnego Konja. Ciekawy wywiad, w sam raz techniczny.
Bardzo ciekawa rozmowa, dzieki
Duży szacunek dla Pana. Teraz nie mamy ani jednego zdolnego do służby okrętu podwodnego.
Dziwię się, że jeszcze nie ma dwóch okrętów podwodnych na Skwerze Kościuszki dostępnych dla zwiedzających, bierzmy przykład z Brytyjczyków. Pielgrzymki tam jadą.
W tej chwili naprawdę mało osób pływa, bo mamy jednen okręt podwodny niesprawny 😉
I10 milionów ukraińskich darmozjadów w Polsce wstyd polskie barany jesteście mniej niż zero
Kapitalne pozdrawiam serdecznie
Nom dobry gość. Wie o czym mówi. Nie jest zarozumiały. Chce dzielić się wiedzą. Klasa.
Jeszcze nie obejrzałem, ale już bardzo dziękuję za ten materiał.
Okręty podwodne (obok baloniarstwa) to mój konik. Materiałów o polskich podwodniakach wcale nie ma tak wiele. Doceniam. Dzięki.
miło się słucha i się uczę
pozdrowienia DLA PANA KOMANDORA WITKIEWICZA STAREGO PODWODNIAKA POLSKIEJ M W OD TROCHE STARSZEGO WIEKIEM EMERYTEM MW TEZ PODWODNIAKIEM Z ORP BIELIK LATA1969-1975 AHOJ ZUSA ODMLODZILEM SIE O50 LAT
Super wywiad, trzeci raz oglądam, a raczej słucham.
Oglądając Panów rozmowę przypomniała mi się książka Borchardta "Znaczy Kapitan". Piękna lektura, zresztą "Szaman" i "Krążownik" też niesamowite - polecam przeczytać - PMW rządzi :)
Nie pływałem w marynarce, ale długie rejsy morskie tak i faktycznie żarcie jest najważniejsze.
Uważam że jest najwyższy czas na to by zakupić dla naszej marynarki nowy porządny okręt podwodny.
Program Orka trwa!
Panowie, jako były górnik chcę was i innych słuchaczy poinformować że zjazd na głębokość 1000 metrów trwa około 90 sekund. Tak, tak, sekund.
To by sie zgadzalo. Kiedys w ramach praktyk robiliśmy symulacje dla linopędni Siemensa i przecietna prędkość była w przedziale 20-25m na sekunde.
Dzięki za uzupełnienie/dopowiedzenie.
Dokładnie w 2 min można zjechać na kilometr) emerytowany ratownik) pozdrawiam)
Gdyby podwodniak pragnął dogonić windę kopalnianą podczas zanurzania,to skończyłoby się to tragicznie .
szacunek dla wszystkich podwodniaków, miałem tam kilku kolegów z fali, na ORP ,,Orzeł,, ORP ,,Wilk, i ORP ,,Dzik. Dzis juz tylko KILO został.ja byłem na okręcie obok, zima 99/00. chłopaki mieli naprawdę ciężką służbę. nie wspomnę o zdrowiu, kategoria morska Z1-4 obowiązkowa. też taką miałem. pozdrawiam Pana Komandora. w 1999 roku na pewno mijaliśmy się podczas służby.
Na pewno, ja zacząłem swoją na OP w 1998. Pozdrawiam.
Z checia obejrze drugi odcinek z komandorem. A napewno ma jeszcze sporo do opowiedzenia. Pozdrowienia.
Dodatkowe materiały tutaj: instagram.com/przemekgorczyk/
🎧 Słuchaj na Spotify: open.spotify.com/episode/18bVb52ebOw2eoIaintrQw?si=XiogJfqXSYq_qXSIkePElA
kmdr Tomasz Witkiewicz, były dowódca ORP Sęp, obecnie służący w Centrum Operacji Morskich - Dowództwie Komponentu Morskiego.
Linki:
Rozmowy na UA-cam: ua-cam.com/users/results?search_query=kmdr+Tomasz+Witkiewicz
Twitter: twitter.com/TomaszWitkiewi1
-----
#współpraca
Jak samemu poradzić sobie z problemem?
Poznaj skuteczne metody pokonywania problemów bez pomocy psychoterapeuty
Prof. Bogdan de Barbaro nauczy Cię 7 prostych i działających strategii, które pomogą Ci samodzielnie poradzić sobie z emocjami, trudnościami i problemami. Dzięki tym metodom pomógł rozwiązać problemy wielu tysięcy osób!
„Jak być dobrym psychoterapeutą dla samego siebie?”
euphire.pl/pg-debarbaro2-jak-byc-terapeuta
Z kodem PRZEMEK15 uzyskasz dostęp do kursu z 15% zniżką.
-----
Spis treści:
00:00:00 Dzisiaj w odcinku
00:01:17 Tomasz Witkiewicz
00:01:42 Powody zakończenia służby na okręcie podwodnym
00:02:39 Centrum działań okrętów podwodnych
00:03:36 Jak to się stało, że trafiłem do okrętu podwodnego
00:09:37 W okręcie podwodnym nie ma miejsca na konflikty
00:14:17 Komunikacja w okręcie podwodnym
00:16:41 Długość rejsów okrętem podwodnym
00:18:46 Jak wygląda życie na okręcie
00:31:42 Okręty Kobben
00:36:53 Wielodniowa izolacja od światła słonecznego
00:41:22 Kobiety na okręcie podwodnym
00:49:02 Podobieństwa pracy na okręcie podwodnym do pracy górnika
00:53:03 Zdrowie psychiczne na statku
00:57:32 Pod wodą jest bezpiecznie
01:02:19 Głębokość Bałtyku
01:08:06 Wykrywalność okrętów podwodnych
01:13:01 WaIka z okrętem podwodnym
01:20:27 Wyciszenie i wykrywanie okrętów podwodnych
01:31:19 Po co nam okręty podwodne?
01:33:35 Co jest ważniejsze - okręty podwodne czy nawodne
01:35:24 Nowoczesna marynarka i pociski Kalibr
01:41:19 Trudne decyzje polityczne
01:51:01 Flota morska na świecie
02:00:46 Jaki typ okrętów podwodnych byłby najlepszy dla Polski?
02:03:51 Pyencjał Marynarki wojennej na świecie
02:08:45 Tomasz Witkiewicz w Internecie
literówka w przed ostatnim punkcie 🙃
Cześć, czytasz e-maile ?
Super
EXTRA Gość!!!👍
Ale GOŚĆ!!!
Mądrego miło posłuchać.
Pan komandor bardzo mądry gość
Fajna opowieść. Pozdrawiam podwodniaków.
Pan jest niesamowitym człowiek. Mogę tego słuchać bez końca. A poza tematem co to za zegarek? Pozdrawiam
Panie Komandorze pozdrowienia od BLADEGO z ORP Kopernik 97-99
Komandorze mk 37 POZDRAWIAM
Jak zwykle mega :D pozdrawiam serdecznie :)
Znowu pójdę nie wyspany do pracy ;)
Ja słucham w pracy ;)
Świetny, rewelacyjny Gość, bardzo miło mi się słuchało, dziękuję:)
Świetny wywiad 😍
Świetna rozmowa! Swoją drogą prowadzącemu polecam zdecydowanie książkę "Torpeda w celu" kmdr Romanowskiego - jednostki na których pływał gość programu, wbrew pozorom (np. kwestie napędu) nie różniły się aż tak bardzo od okrętów z czasów IIWS.
Różniły się ogromnie :) okręty podwodne z czasów IIWŚ zasadniczo były okrętami z możliwością zanurzania (przed wykonaniem ataku torpedowego lub uniknięcia wykrycia). Współczesne okręty podwodne nie wynurzają się na powierzchnię wody przez cały okres przebywania w morzu! System chrap (służący do ładowania baterii akumulatorów OP) zaczął być powszechnie używany dopiero pod koniec wojny przez niemieckie U-boot'y. Dzisiejsze konwencjonalne OP posiadają systemy niezależne od powietrza AIP.
@@MarynarkaWojennaRP Pełna zgoda, z mojej strony był to pewien skrót myślowy, bo raczej chodziło mi o napęd spalinowo elektryczny, niezbyt wielkie załogi, ciasnotę itd. Pozdrawiam serdecznie.
Matko kochana,podziwiam🤔🤔🤔❤️❤️