2024.6.16 台鐵 莒光511次 行經 中壢臨時站 軌道切換後線路 桃園-楊梅 後側路程景

2024.6.16 台鐵 莒光511次 行經 中壢臨時站 軌道切換後線路 桃園-楊梅 後側路程景

[@user-zm8wd5ig8x]

一路叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩叩⋯⋯的聲音，鋼輪失圓！

[@grason0011]

同樣為臨時車站設計的桃園站好很多
他用跨站式站房,能用空間比中壢新的臨時站大,真的有比較有差

[@Zhder]

桃園的臨時站是沿用舊有的高架化版本，中壢是以地下化版本興建。

[@user-qw8pl4om2p]

感覺速度變得很慢本來莒光號是9分鐘就可以到現在慢到11分鐘桃園到內壢5分鐘再加上4分鐘中壢短短的6.1公裡還有3.8公裡好像裡程數有被竄改過6.2 4.0

[@user-cu8qq7rq3p]

蠻懷念BV大的環島路程影片

[@bv2dp]

7月初會有阿里山本線，嘉義～阿里山全線去，回，的路程景。

[@user-qw8pl4om2p]

速度變慢了！本來可以8分鐘抵達！後來鐵軌切換多了3分鐘

[@kasaivisual4997]

臨時工區限速，但桃園臨時站的龜速60還不知道要幾年

[@user-qw8pl4om2p]

​​@@kasaivisual4997難怪上禮拜五有看到8點40分普悠瑪經過的時候速度也變慢了

[@JR45355k]

倒播看不清楚 正播完美

[@bv2dp]

避免被說 「天能 」 ，還得P o上原版本的。
雖然＂平行宇宙＂無所不在⋯⋯ （謎）。

[@user-zj6bb3xr6w]

鋼輪失圓了嗎？

[@bv2dp]

對。