я не понимаю этих производителей, мне кажется это делается специально, какие были раньше наши двигателя на зил130, газ53, москвич да и жигули, работали не услышешь а сейчас начинают- масло жрут так надо, это норма, тарахтит это такая особенность двигателя, производители не занимайтесь экономией делайте поршня какие они должны быть, а не какие то Т-образные, хватит людей держать за дураков
У нас Фольксваген Поло, начал стучать мотор, так как в видео. Только стучит постоянно, а не только на холодную. В сервисе сказали нужна капиталка. Решила пока что поменять масло и присадку к нему. Забрала из сервиса стук остался. Может покатаюсь немного и пройдет? Уж ооочень не хочется соглашаться на капиталку)))
Здравствуйте. Вы же патфайндеры любили и вдруг поло. По звуку: в октябре, относительно более теплая погода дает такой эффект. Владею спортажем, при минус 5 стук двс менее заметен чем при нулевой температуре. Но всё же было бы интересно услышать каким супротеком и как обрабатывали!
Пафик к сожалению был продан (начал требовать к себе повышенного финансового внимания))....Поло взят как средство передвижения, т.к. на новый рамный джип просто нет денег ) Супротек - Регуляр, 1 флакон перед заменой масла, пробег 1000 км, после замена масла и добавление 2 флакона Супротека
Мое почтение 🎩 У меня Jetta6 2015 года с именно таким ДВС - CFNA 1,6. Я единственный владелец, пробег на 27.08.23 уже 132 000 км. Масло меняю каждые 6-7 тыс км, четко. Условия эксплуатации в Питере суровые. Помимо климата пробищи каждодневные. Средняя скорость по Б/К местами 12км/ч., так обычно 14/16. Лью с 2017-ого года исключительно Motul X-Cess 8100 - 5w40. Начал это делать после окончания гарантии. Данная проблема пока меня обходит стороной. Может мотор чутка по «ворчит» при запуске, только и всего. За весь пробег поменял только помпу, на пробеге 80 000. Масле не ест совсем, хотя может это из-за частой замены, не успевает уходить на угар. Большое спасибо за ролик! С приветом из Ленинграда 🫡
Нет, это не так. Вторичная обоаботка супротеком возможно потребуется через несколько десятков тысяч км. Ближайшие 5 - 6 замен масла можно провести без этой присвдки
Раскоксовка даёт временный эффект. Стуки возвращаются, да и не все раскоксовки подходят так как поддон крашеный. Аккуратнее с такой штукой, может краску поднять
@@user-hr3ki3tz5p нет, ее не решить. Это свойственно этим движкам. Но после того, как залил масло Liqui Molly 5w 40 стука стало намного меньше, почти не слышно
Херня это всё, это просто с завода не соблюдаются тепловые зазоры в поршневой, и пака поршень при прогреве не расширится и зазоры не уменшатся так и будет стучать, у меня так и на весте 1.8 и на поло, после вскрытия и той и другой промерив поршня и цилиндры всё стало на свои места, на холодную поршень болтается как карандаш в стакане, чему удивляться русская сборка, никто не замеряет какой поршень с кучи взяли тот и воткнули, лижбы входил а если не входит молотком забьют.
@@RomSv Согласен с вами. И масла менял и вязкость и всё равно боль на холодную. Порой охото минут на 5-10 отойти от авто, чтоб не ловить косые взгляды.😊 Что за жижа? Как полное название?
я не понимаю этих производителей, мне кажется это делается специально, какие были раньше наши двигателя на зил130, газ53, москвич да и жигули, работали не услышешь а сейчас начинают- масло жрут так надо, это норма, тарахтит это такая особенность двигателя, производители не занимайтесь экономией делайте поршня какие они должны быть, а не какие то Т-образные, хватит людей держать за дураков
Вот именно не спешите лесть туда,можно попробовать разные масла для начала иногда помогает.
У меня Шевроле Круз 1.8 тоже стучит на холодную ,на горячую звук уходит
Гремит как моя Веста
У нас Фольксваген Поло, начал стучать мотор, так как в видео. Только стучит постоянно, а не только на холодную. В сервисе сказали нужна капиталка. Решила пока что поменять масло и присадку к нему. Забрала из сервиса стук остался. Может покатаюсь немного и пройдет? Уж ооочень не хочется соглашаться на капиталку)))
У меня гольф 6 . Всё тоже самое. Поменять подушки. Маховик.да ппц многое. Но так и не разобрались
При любом стуке все что то не договаривают.
Здравствуйте. Вы же патфайндеры любили и вдруг поло. По звуку: в октябре, относительно более теплая погода дает такой эффект. Владею спортажем, при минус 5 стук двс менее заметен чем при нулевой температуре. Но всё же было бы интересно услышать каким супротеком и как обрабатывали!
Пафик к сожалению был продан (начал требовать к себе повышенного финансового внимания))....Поло взят как средство передвижения, т.к. на новый рамный джип просто нет денег ) Супротек - Регуляр, 1 флакон перед заменой масла, пробег 1000 км, после замена масла и добавление 2 флакона Супротека
Мое почтение 🎩
У меня Jetta6 2015 года с именно таким ДВС - CFNA 1,6. Я единственный владелец, пробег на 27.08.23 уже 132 000 км. Масло меняю каждые 6-7 тыс км, четко. Условия эксплуатации в Питере суровые. Помимо климата пробищи каждодневные. Средняя скорость по Б/К местами 12км/ч., так обычно 14/16. Лью с 2017-ого года исключительно Motul X-Cess 8100 - 5w40. Начал это делать после окончания гарантии. Данная проблема пока меня обходит стороной. Может мотор чутка по «ворчит» при запуске, только и всего. За весь пробег поменял только помпу, на пробеге 80 000. Масле не ест совсем, хотя может это из-за частой замены, не успевает уходить на угар.
Большое спасибо за ролик!
С приветом из Ленинграда 🫡
В 2015 м году ставили другие поршня с меньшим тепловым зазором. У соседа тоже 2015 года джета. Не стучит. У меня 2014 го года джетта стучит.
Кто что скажет есть смысл лить ?
У меня на astra h Z14xep второй год точно так же на холодную ) после капиталки ничего не изменилось
При запуске h 14 xep аж вздрагиваю,через 5 мин все нормально
теперь надо каждый раз после замены надо будет заливать супратек,а так если вы зальёте свежее масло без супратека, проблема вернетьсЯ
Нет, это не так. Вторичная обоаботка супротеком возможно потребуется через несколько десятков тысяч км. Ближайшие 5 - 6 замен масла можно провести без этой присвдки
3:10 мягонько работает? Да гремит как ведро с болтами. 😂
Супротек актив стандарт или плюс?
Сначала актив, после регуляр.
У меня тоже сука стучит 🤦♂️
Тоже думаю произвести обширную промывку
Какую именно присадку использовали?
супротек актив и после супротек регуляр
Раскоксовку делали???
Раскоксовка даёт временный эффект. Стуки возвращаются, да и не все раскоксовки подходят так как поддон крашеный. Аккуратнее с такой штукой, может краску поднять
Стоит указать в названии видео “Volkswagen polo”
Зачем, так просмотров больше😂😂
А если вместо масла Супротек заливать тогда поло превратится в пассат😂😂😂
😅😂
У меня skoda rapid cfna. На холодную также стучит минуты 3. Это особенность у таких движков
Решили проблему со стуком?
@@user-hr3ki3tz5p нет, ее не решить. Это свойственно этим движкам. Но после того, как залил масло Liqui Molly 5w 40 стука стало намного меньше, почти не слышно
@@user-ko5dm5iu1q мы залили лм молиген 5w40 стук га холодную 3 мин сильный,если нажать педаль газа стрекочет сильней, потом прогревается норм
@@user-ko5dm5iu1q может это гидрики
@@user-hr3ki3tz5p да, это однозначно стучат гидрокомпенсаторы. Думаю нужно просто смириться с этим
Очень долгое вступление
Говори быстрее
Душный ага. Даже не стал слушать.
Ляля нудно
Нудно и ниочем
Херня это всё, это просто с завода не соблюдаются тепловые зазоры в поршневой, и пака поршень при прогреве не расширится и зазоры не уменшатся так и будет стучать, у меня так и на весте 1.8 и на поло, после вскрытия и той и другой промерив поршня и цилиндры всё стало на свои места, на холодную поршень болтается как карандаш в стакане, чему удивляться русская сборка, никто не замеряет какой поршень с кучи взяли тот и воткнули, лижбы входил а если не входит молотком забьют.
Порадовали безграмотностью )))
Супротек ерунда, форум в разы лучше
У каждого своё мнение
Всё равно громко
@@user-og6ki5lg1c да в этом плане тазы тише работают
А сам на праворудьной рулит, ......й
Кто на праворульной рулит ?????
Первые пару секунд стучит и моментально стук пропадает. На холодную. Но иногда без стука заводится.
У меня 3 мин стук
Во во у меня также на мазда 6 gg первые секунды клацает а потом пропадает. И что это может быть??
А почему этот стук?
Разобрался почему ?
Не присадки надо лить а масло другой вязкости хорошего качества.
Судя по Вашему комментарию, Вы просто не знакомы с "болячками" данного двигателя )
@@RomSv может.
@@RomSv Согласен с вами. И масла менял и вязкость и всё равно боль на холодную. Порой охото минут на 5-10 отойти от авто, чтоб не ловить косые взгляды.😊 Что за жижа? Как полное название?
@@s.t.a.r.y.j супротек, так и называется.
@@RomSv так есть разные. Актив+, регуляр и т.д. Просто супротек?
На помойку.выкинь.
Спасибо за совет