Toop irmão!!! Única coisa que poderia falar pra vc era que vc deveria ter trocado a arruela do bujão, pois como vc falou um pouco antes que já estava vazando um pouco de óleo pelo parafuso. Arruela é ideal ser trocada junto com toda troca de óleo, pois ela não terá o mesmo poder de vedação, já que estará "amassada" Paguei 2,30 na arruela de bujão da cg (que dá certo na Z)
Vlw pela dica, vc diz aquela que vai no parafuso ou no filtro de óleo? Se for a do parafuso ela tava boa ainda! Na vdd ela tava falando ali onde vai o filtro entre o bloco e aonde vai o filtro naquela peça
@@dukedaz1195 Falo do parafuso do óleo. De boa não estava kkkkkk Pq quando vc coloca um nova da aperto com o parafuso, ela amassa, dando a vedação, agr quando vc usa ela novamente, ela já está amassada, ou seja a vedação fica comprometida. É uma peça tão barata, que não compensa o risco. Eu já usei a mesma arruela, mas depois pesquisando sobre, vi que não compensa economizar nem nisso xD
Toop irmão!!!
Única coisa que poderia falar pra vc era que vc deveria ter trocado a arruela do bujão, pois como vc falou um pouco antes que já estava vazando um pouco de óleo pelo parafuso.
Arruela é ideal ser trocada junto com toda troca de óleo, pois ela não terá o mesmo poder de vedação, já que estará "amassada"
Paguei 2,30 na arruela de bujão da cg (que dá certo na Z)
Vlw pela dica, vc diz aquela que vai no parafuso ou no filtro de óleo? Se for a do parafuso ela tava boa ainda! Na vdd ela tava falando ali onde vai o filtro entre o bloco e aonde vai o filtro naquela peça
@@dukedaz1195 Falo do parafuso do óleo.
De boa não estava kkkkkk Pq quando vc coloca um nova da aperto com o parafuso, ela amassa, dando a vedação, agr quando vc usa ela novamente, ela já está amassada, ou seja a vedação fica comprometida.
É uma peça tão barata, que não compensa o risco.
Eu já usei a mesma arruela, mas depois pesquisando sobre, vi que não compensa economizar nem nisso xD
@@augustosantos6523 a sim, mas de boa q eu digo é que não estava vazando por lá, e sim na parte que vai o filtro do oleo
Top a Z irmão, parabéns
Obrigado, a sua tbm está top 👊🏻
Boa noite,blz? no manual diz 3.8L com troca de filtro...tenho a moto a 10 anos e até os mecanicos dizem que sim,3.8L...valeu pelo video!
3.800 ML COM O MOTOR TOTALMENTE SECO.
3.100 ML SEM A TROCA DO FILTRO.
3.300 ML COM A TROCA DO FILTRO.
SEGUNDO PÁGINA 309 7-5 DO MANUAL.
Parabéns mano, percebesse a timidez em começo de trajetória, eu tb fui assim até pq ainda estou no começo tbm, mais tmj.
Vlw amigo, tamo junto 👊🏻
Salveee man
Salveee
Amigo parabéns pelo vídeo, onde encontro ou como chama essa proteção preta que fica na base do escape que vi na sua Z?
Obrigado, se eu não me engano é spoiler, já veio com a moto, fica legal da uma encorpada na moto!
Boa tarde. Não ficou com a luz do óleo acessa ???? Tem uns vídeo que falam que pode ser ar
Ficou não, normal
Só não mostrou o nível certo