Super 5 Turbo GT Swap ! Elle bat une S3/Golf R !
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- Опубліковано 9 сер 2020
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En plus de bien conduire c’est des dieu de la bagnole en terme de modification...chapeau !!
A oui c’est pas les mercdes a45 amg
@@adanroue1763 t'as raison.... Y a plus de plaisir de conduire aujourd'hui les caisse sont trop sécurisé niveau conduite!! Bon d'un côté avec tout les bouffons pseudo pilote qui traînent dans nos rues c'est un mal pour un bien 😂
Fan Tomass la majorité il ne savent pas conduire. Je suis de 84 premiere voiture nissan almera gti 140 cv une petite bombe
@@adanroue1763 ouai y en a qui font vraiment rire au volant 😂😂 moi ma première caisse c'était une Opel kadett GSI que je sortais la nuit parce que l'assurance elle etait trop chère.. putain quel bon souvenir comme on était cons quand on était minot 😂
Fan Tomass bonne caisse
Cette voiture est magique et hyper modifiable tout en gardant son aspect d'origine.
Déjà de base c'est une fusée au départ arrêté alors j'imagine à plus de 300 Cv...
Merci pour ce moment nostalgique ;-)
Super de voir ce genre de vidéo ;) . Ça me rappel tellement de bon souvenir. J avais une 205 TCT de 220 cv pour 850 kg il y a 15 ans. Et je n ai jamais retrouvé les même sensation dans aucune voitures récentes, même avec des puissances de plus de 400 cv. Pour donner un ordre d idée de ce que ça donnait, je marchais beaucoup plus fort qu une M3 E46, que rs4, qu une M5 E39, ou qu une 911 carrera 2, etc... Et jusqu à mon rupteur en fond de 5 à plus de 230 km/h. Alors que 220 cv, c est une puissance limite dérisoire maintenant pour une sportive. Mais toutes les grosses sportives font toute entre 1600 et 1900 kg maintenant :( alors qu à cette époque, on roulait dans des caisses de 800 à 950 kg max.
205 TCT un grand classique dans le swap 👌👍💪😉
non c'est pas un TCT, c'est un 405 T16
Moi aussi j'ai eu une Super 5 rouge. Une TL Saga, de 1989, toutes options: toit ouvrant, poste avec la K7 et tout le tralala, deux rétros réglable de l'intérieur, tout le tableau et les commandes éclairées, les petits antibrouillards dans le spoiler qui-vont-bien, enfin toussa quoi ! Elle faisait 55 chevaux. Au passage, pas la clim, pas vraiment, mais un espèce de souffle d'air froid avec le toit ouvert et la ventilation en marche, et ça marchait, même en plein été, ça rafraîchissait ! Sympathique petite auto ! :-) .
205 rallye.... Gt turbo.... 😍😍😍😍Ça fait plaisir de voir des vraies voiture de bonhomme... On est bien loin des voitures de pseudo pilote d'aujourd'hui bourré d'électronique et prêt à employer toute sa technologie pour rattraper la voiture au moindre pet de travers... La Gt si t'es trop gourmand en virage tu frappe le mur instantanément 😂 quel bon souvenirs !! Merci pour cette nostalgie
faut pas exagerer...
Magnifique cette Super 5 ! Ca doit être un film à conduire. Par contre celle-là, comme toutes les anciennes faut pas se louper parce que ça se plie comme une tente décathlon. Merci pour le partage
Moins qu une 205 GTI la super5 a une carrosserie qui absorbe les chocs tandit que la 205 dès que tu tape le châssis avant bouge
😂😂😂😂 n’importe quoi
Sweet 5GT Turbo, and with a F7P turbo this will be a really nice pocket rocket! 👍
Got a R19 16v Phase 2 myself with F7R low boost turbo (0,75 bar).
Vraiment bien ce genre de vidéos,ça change de l'ordinaire et des caisses hyper aseptisés
Ce format est hyper interessant
On sent que ça pousse fort, très fort...chapeau bas pour ce modèle magnifique!!!
Enorme je vous est vu passer en bas de chez moi à Lagresle quand j'étais dans ma piscine j'ai entendu le bruit et du coup je vous est regarder passé sans même savoir une seule seconde que c'était toi qui faisais des vidéos dans mon village. Fait moi signe la prochaine fois que tu repasse dans la Loire et je pourrais avoir des belles caisses à filmer . A très bientôt je l'espère bise. 🙏😉
Gros fan merci...un régal cette 5..!!!..et à tous ceux qui refont une voiture de A/Z et qui swap...quand la caisse est à nu ,il y a un produit fabuleux.. le DYNA-MAT ou BOOM-MAT(en rouleau) pour avoir une voiture correctement insonorisée ,du sol au plafond et qui donne un comfort de roulement excellent,idem pour le remontage tableau de bord .'fini ,les craquement et vibrations horrible)..en plus de la puissance moteur ,on peut rouler en"young-timer" et avoir le confort sonore et les perfs d'une voiture moderne...franchement ,quand tu roules tous les jours et longtemps ,c"est un must.
Qu’est ce que j’aurai aimé avoir 25 ans dans les années 80/90 , cette époque avait l’air dingue :(
Je confirme, cette époque était dingue !
J'avais 20 ans en 1987 et de très bons souvenirs avec une R11 turbo zender avec quelques modifs sur les spéciales du rallye monté Carlo dans le massif du Vercors .
Je roule avec un monstre depuis 2012,une C6Z06 avec quelques modifs mais on n'avait beaucoup moins de restrictions à l'époque et plus de libertés.
Laurent Dziranian
Pas trop de souci sur ta z06 ? A ma connaissance y’a eu pas mal de souci de fiabilité sur les premiers millésimes.
J’en prendrai une en janvier (fin du malus forte puissance...).
vvzmuo aurais-tu une source concernant la suppression du malus forte puissance ? J’aimerais en savoir plus, merci !
Je confirme que dans les années 80/90 c était le délire avec les ptites bombinettes de la époque ! Mon père avait une 205 gti, après il a eu une golf 2 gti 16S ,mon oncle une R5 GT TURBO et mon autre oncle avait une Ford escort XR3i ! Et sur les routes c était pas comme maintenant ou on pouvait se lâcher plus facilement ! Quand les 3 bagnoles sortaient en même temps, je te laisse imaginer les délires sur la route 🤦♂️😅! Et pourtant les bagnoles dépassaient à peine les 130cv pour l une , 120 pour l autre et la XR3i je me souviens plus mais voilà c était des caisses exceptionnelles! Et puis y a eu tous les abrutis qui ont fait n importe quoi sur les routes et voilà où on en est maintenant ! On peut plus rien faire !
C’est aussi facile à faire qu’à dire, il suffit de racheter une GT turbo, de prendre une petite route et d’envoyer avec une K7 de Supertramp. Tu revivras les années 80 ! Réellement le plus dur sur ce genre de voiture c’est de ne pas se faire dominer par la machine, La mécanique est largement supérieure au châssis...
Franchement merci ça change de toute la sauce allemande qu'on bouffe tous les jours... Ça fait du bien merci 😉
Essai parfait sur une route parfaite avec un proprio au top !
Quoi dire de plus sur cette bagnole, une vraie tuerie 👍👍bravo les gars, joli travail
Elle est magnifique cette petite GT T un vrais plaisir merci
Alex,même si tu ne connais pas la GT TURBO, ne le dit pas...😂
Assez honteux, faudra pas prétendre connaitre l'automobile derrière. Au moins il rattrape son inculture. bonne video sinon
Quand tu l’écoute tu te rends vite compte qu’il n’y connaît pas grand chose du tout.
Non. Il n'a pas honte de pas savoir, cela fait de lui quelqu'un de plus intelligent que d'autres personnes qui feront semblant de savoir, par contre eux, il sont très c.o.n. À bon entendeur ;)
Pptddrr ne pas connaître la gtt c comme si tu me dis tu sais pas c quoi une 206 en tant que passionné
Grave 😂
QUELLE BOTÉE 😆😆😆😆👍👍👍👍👍C'EST BEAU ÇA ENVOIE DU LOURD ...UN TRES TRES BEAU JOUET . UN GRAND BRAVO A SON PREPARATEUR . 😉👍
A la vache ♥️♥️♥️♥️ alor là c'est mon kiff merci pour cette video...
Merci pour ce partage alex c'était top
1 er fois que je ressens autant la sensation de vitesse dans une de tes vidéos . Cette caisse est une merveille et la prépa esthétique est propre. Elle ne fait pas Jacky
Elle est super propre.
A l'epoque, il swapper le gt Turbo aussi avec le moteur du Volvo 440 je crois...
1.8 Turbo 120 chx plus simple à préparer
1.7L et c'était un moteur renault a la base . Et volvo avait décidé de rajouter un turbo
Detrompe toi, ce moteur était deja à la limite de ce qui pouvait sortir, de base un F2N 1.7L renault, qui sortait 125cv, en le poussant au max cest 150cv pas plus.
Alors que le.1.8 16s sortait deja 140cv en atmo, et tu peux le passer en turbo sans probleme et en sortir 200cv.
Par contre celle ci a dû avoir bcp de modifs pr atteindre les 300cv.
@@oldschool-lover il a raison la solution souvent adoptée pour préparé un gtt c'était de prendre le bloc 1.7L turbo de la 440.... je vois même pas pourquoi tu parle du 1.8L 16s qui existait pas a l'époque de la gtt! Le bloc 1.7L de la 440 est d'origine en turbo c'est tout de même plus simple que de partir d'une base atmo
Super vidéo, pour ma part je trouve la super 5 , plus sécurisante en tenue de route que la clio ! Après ceux qui disent que ce n est pas fiable , je leur dirais que tout est dans l entretien !
Ils sont tellement sympas, en plus d'avoir des bêtes de voiture.
Encore une super vidéo Alex !!
Magnifique 😍
j'aime beaucoup la couleur est sublime en voilà une bonne gt turbo comme j'aime voir félicitations
J'adore ces vidéos avec des anciens en campagne, ca change des jeunes avec des dragsters qui font du départ feu rouge, la tu sens que le mec à pas grandi à la même époque...AHahahah
En même temps la GT Turbo a toujours battue la Golf ! 🤣👍🏽
ce est pas ce que j ai constaté.....ayant eté proprio des 2 modéles....
@@ittesroc moi aussi et La super 5 Gt turbo phase 2 déposait la golf GTI ! 🤷🏽♂️
Une pépite cette auto !! Incroyable
Magnifique !👍
J'ai vraiment bien kiffé...👍
Le rapport puissance,poids et énorme,de quoi laisser sur place les sportives modernes...Bravo !
Enfin de vraies autos on aime ça Alex continue
C'est clair. Bravo pour ces petites pepites que tu deniche un peu partout
Une super 5 gt turbo du feu de dieu... elle arrache comme c'est pas permis, et qu'elle config j'adore... pour une fois le swap et bien ainsi que la touche moderne que son propriétaire lui a fait.. chanceux de l'avoir conduit alex
super sympa le gars de preter ses voitures chapeau et on vois le plaisir de le faire
Big-up au proprio 💪 🤙
À l'époque, d'origine elle avait une boîte courte, ce qui diminuait le temps des accélérations 😢 mais elle reste une voiture phare
Le kiiiif les anciennes restaurées comme il faut, elle est sublime
C'est une tuerie et une véritable, beauté.
je valide cette magnifique caisse
Impressionnant le couple !
Impressionnant!! j'ai eu peur pour vous
elle est magnifique vraiment chapeau les gars!!!le proprio c'est grave fait plaisir,il y en a plus d'un comme moi qui réverait de l'avoir dans les pognes...merci alex super contenu!!!!
Ah c’était mon époque quand j’étais jeune les R5 alpine super 5 GT 205 GTI golf GTI Ford XR3 ect.... et tout çà est bientôt fini avec nos voitures aseptisées tout confort.. la fin d’une époque finalement !!
Elle est magnifique 😍
Top ce gt turbo ca a toujours été des voitures amusantes et qui patatent bien mais là ca a l'air de marcher sévère .....
Beaucoup de voitures actuelles se font certainement surprendre par ce gt
Bravo en tour cas j'adore
Elle est magnifique 😍😍😍
Magnifique, rien de mieux qu'une ancienne avec une touche de modernité.
Elle est vraiment magnifique
Ca fait plaisir de voir des vrais passionnés.
Elle est magnifique cette voiture . Ce rouge 🥰
Impressionnant !
Tu verra jamais un mec en golf rouler comme ça , il y’a trop de virage 😂
si tu le verras meme tres bien il seras la ou tu vois des gyrophares orange XD sans blague tu peux pas comparer cette voiture avec une golf c'est comme comparer un siege gaming avec un fauteuil massant
Lol tu crois qu une gt turbo sa tien la route peut-être?? restons sérieux
C'est le meilleur com' que j'ai jamais lu 😁
@@rajasombatarnaud9756 une bonne vieille golf 1 GTI , ça tient un gt turbal dans les virages et sans problème.
Ha les bonnes vieilles discussions d antan avec toute la mauvaise fois obligatoire😁
@@remi6375 le problème n'est pas la golf, j'ai eu deux R5 , je peux te dire que c'est pas la voiture qui fait qu'elle tient la route, je cracherais pas sur Golf 7 TCR. Le problème c'est le pilote ... quand je verrais une golf R ou GTi sur les routes que je prend ,je changerais d'avis.
Alex les deux dernières vidéos sont topisime 👍👍👍
Cette série de vidéo chez GpRacing, une folie !!
Gt turbo 😍😍😍😍😍
Vraiment des caisses de fou ! Elles sont sublime ! Superbe vidéo et ton ressentie en direct sans filtre, le feux Alex
Une voiture de passionné !! C'est BOOOooo
Une trés belle préâ comme je les aimes trés typé sport proche de la compète bravo
Bravo au propriétaire excellent et remarquable travail !!!
Toujours un kiffe total t’es vidéos c’est ouf !
0:21 tu es sérieux ? (Je ne connaissais pas la GT Turbo ) 😱😱 tu m'a tuer la !! C'est mythique !! Je crois que tes le premier mec fan de voiture que j'entends dire je ne connaissais pas la GT Turbo 😳
Magnifique jouet!!!!!!😅
12:36 ti' chat !!! Cours vite 🤣 petit chat 😅
Ça doit être incroyable en terme de sensation
Voilà ce qu on veut comme vidéo , de la pure bombe , chapeau
ah dommage le kit carrosserie sa me fait trop pensé au tuning de base, juste stock mais avec la même prepa sa aurai été juste parfaite (avis perso hein ;)
Très bonne vidéo
Pas connaitre la Super 5 GTT et faire une chaine sur les sportives? Dingue!!!! XD
C’était bien d’emmener papi à l’école ??
3 mots... Rapport, Poids, Puissance 🤯
@gn gn la R11 turbo de Yann Desson fait 450 CV pour 700kg pour info
Incroyable😍😂
Des Bourguignons 💪🏼
Superbe caisse! Une boite de r19 td arrive à encaisser ça, il fallait le savoir 👍👍👍
Je pense qu'il y a les renforts de jumelles minimum parce que aucune JB ou JC d'origine Renault ne supporte ce couple. J'ai déjà explosé plusieurs JC5 de Clio RS sur ma 11 et j'ai beaucoup moins de couple.
Très belle voiture 😍 dis-moi à 13:38 tu pourrais nous faire une vidéo du Quad KTM 525 dans la cour 🙊
du vrai tuning 👊🤪👍
Liitle read démon ! Sensationnel ! Alex serre les fesses ! ;-D V
6:40 « La route exprès fermée » 😂
Elle pousse de ouf !!!
Je bandai dessus quand j’étais jeune ! Mais j’ai eu il y a 21 ans sa cousine la 205 GTI. Très sympa ce GTT
J ai eu les 2 et sérieusement la gt turbo c était quelque chose mais pas en terme de fiabilité la 205 gti increvable
C'est ça Alex les vrais caisses qui donnent des sensations
Voitures des années 80 90 avec des prépa ça distille des sensations incroyables c'est brut ça vie pour rien aux monde je roulerai en caisse récente car tu n'a plus cette philosophie ;)
Ahhhh bien joué !!!! J'avais vu la première vidéo sur la 205 et j'avais déjà commenté comme beaucoup de monde en disant qu'on voulait la voir merci à toi !!!
Quelle caisse merci Alex pour la belle vidéo 🤤
Une voiture de malade !! Tout comme les proprio des voitures 😂😂 un kiff ❤️
C'est une tuerie ta voiture elle est trop belle c'est un missile
Franchement Alex,génial cette vidéo ainsi que la 205!!!Merci a toi
J'adore cette voiture un jours se seras la mienne !!!
leurs voitures sont exceptionnelles , merci pour les presentations :)
Cette prépa est magnifique !
Sans être expert, on sent la passion dans la présentation 😍
Que dire de cette Super 5... j'ai roulé avec ça comme toute 1ere voiture prêtée par les parents.
Bien entendu, il n'y avait pas de swap, juste la loose 🤣
compliments tres beau jouet
Here for the English comments......lol.
Lovely pair of cars. Have a 205 Gti here in the UK. Its got a D6C from a 405 in it with ITB's. Epic car from the place that makes the best hot hatchs 😉.
Also, just about to start turbocharging a mates Clio 182 Cup. 👍
J'avais cette impression bizarre de déjà avoir vu le visage de cette personne quelque part. Sensation qu'on connais tous, puis j'ai vu la route et la j'ai reconnu le paysage. Bizarre comme sensation de reconnaitre une route que l'on connais pas cœur ^^
Je conseil à cette personne d'aller s'amuser également du la D989, entre sainte foy et la clayette, bien sur une fois la route fermée pour l'occasion ;)
Pour le coup, on a des amis en commun, je passerai par eux pour avoir des infos car je désire une Super5 avec un peu plus de répondant que l'origine ;)
Elle est super belle en rouge et la prépa est Ouf ! Super vidéo Alex !
La R5 rouge de l'ENFER !
Super clin d'oeil à Vegamissyl à 4:31 😂
Superbe vidéo, magnifique cette GT Turbo, continu comme ça Alex tu gère c'est super top
Plus cas la supercharger 🤩
J'en ai possédé une en phase 2 ce sont de véritables bolides je regrette d'avoir vendu la mienne j'étais jeune aucune connaissance en mécanique, le coût d'entretien je ne pouvais pas assumer.
Quelle magnifique caisse youngtimer . Super video Alex. Jai kiffer la regarder comme celle de la 205 qui sont mes voiture préférer
La GT turbo c’est une voiture de mécano. Il faut pas acheter ça si tu es bille en mécanique. Par contre une fois qu’elle est fiabilisée et même si les performances (d’origine) peuvent paraître juste aujourd’hui, elle te distille des sensations incomparables, la banane tout le long du trajet 🙂C’est la reine des cols de montagne. Par contre il faut avoir le cœur bien accroché et de bonne notion de pilotage car elle pardonne mal les erreurs de conduite ...
Une bombe👍🏻👍🏼👍🏿👍💣💣
Putain elle est magnifique et elle a l'air de marché sa race beau boulot et proprio au top
Continue avec tes vidéos. C’est top !
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