Maiden call in Livorno for the new cruise ferry MOBY FANTASY - 03/06/23

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 чер 2023
  • ITA: Primo arrivo a Livorno e primo ormeggio in Italia per il nuovo traghetto #MobyFantasy noleggiato da #Moby, giunto a #Livorno dopo 22 giorni di navigazione da Nansha, nel Mar Cinese Merdionale, dove attendeva la partenza in direzione del Mar Mediterraneo. Il Moby Fantasy è stato progettato dagli studi danesi OSK e costruito nei cantieri navali GSI di Guangzhou, dove è stato varato il 6 novembre 2021. Il nuovo traghetto opererà sulla linea #Livorno - #Olbia assieme al #MobyVinci (ex Nuraghes). La nave è lunga 237 m e larga 33, con una stazza di 69500 che la rende la nave traghetto più grande del mediterraneo per stazza. Può ospitare fino a 2500 passeggeri in 550 cabine nonché 1300 auto o 300 tir (3800 metri lineari di carico). La nave è inoltre #LNG-ready, ovvero è praticamente pronta per poter alimentare i motori #Wartsila 9L46DF a gas naturale liquefatto.
    ENG: First arrival in Italy, Livorno, for the brand new cruise-ferry Moby Fantasy by Moby Lines after 22 days of navigation from Nansha, in the Southern Chinese Sea, where she was waiting for her official delivery to the Owner. Moby Fantasy was designed in the danish OSK technical studios and was built in GSI shipyards in Guangzhou where she floated out on the 6th of November, 2021. The ferry will operate on the Livorno - Olbia route together with Moby Vinci (previously named Nuraghes). Moby Fantasy is 237 m long, 33 m wide, with a Gross Tonnage of 69500 which makes her the biggest ferry in the Mediterranean Sea. She can bring up to 2500 passengers in 550 cabins together with 1300 cars and 300 trucks (3800 linear meters of rolling cargo). The ship is LNG-ready, so she is basically ready to use liquified natural gas to feed the four Wartsila 9L46DF propulsive motors.

КОМЕНТАРІ • 22

  • @erwin8362
    @erwin8362 Рік тому

    Great video! Thank you from The Netherlands. I will save it in my ferry-collection!

  • @rachelegabbani3188
    @rachelegabbani3188 Рік тому

    Bravo bel video, finalmente arrivato!🎉

  • @naviinentrata7207
    @naviinentrata7207 Рік тому

    Ciao Michele! Video fantastico! Sarà stato emozionante ❤

  • @FedericoVideonavi
    @FedericoVideonavi Рік тому

    😍

  • @MattewNavi
    @MattewNavi Рік тому

    Davvero complimenti per il video, sempre il top. Senza renderci conto eravamo sugli scogli insieme e fare il video a questo bestione. Ancora complimenti

    • @pianetanavi
      @pianetanavi Рік тому +1

      Anch'io ero presente!

    • @MattewNavi
      @MattewNavi Рік тому

      @@pianetanavi hai già pubblicato il video? (Scusate ma non vi conosco dal vivo, ho riconosciuto la posizione da dove riprendevate)

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  Рік тому +1

      Grazie mille!! Eravamo in tanti, un giorno ci riconosceremo tutti ahah

  • @tommasopazzoedavidepazzomu2987

    Bella! Ma tra 5 anni sarà sporca

  • @Luigi00380
    @Luigi00380 Рік тому

    Bellissimo video! L'unica cosa che non mi piace del Fantasy è la prua

  • @francofrasconi2543
    @francofrasconi2543 Рік тому

    Bravo Michele i tuoi video li seguo da anni , nave troppo grande x i nostri porti ? Però è bella

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  Рік тому

      Grazie mille per vedere sempre i miei video! È molto grande effettivamente, specie per il porto di livorno. La bocca di ingresso al bacino cappellini/porto mediceo è poco più larga di lei, non ha grande spazio di manovra. Inoltre alla calata sgarallino, dove attracca, non riesce nemmeno ad abbassare tutti e tre i portelloni :-)

  • @samuelepassero2132
    @samuelepassero2132 Рік тому

    Quand'è che entrerà in servizio?
    Cmq bel video

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  Рік тому

      Grazie mille! In questo momento il sito ufficiale moby riporta il primo viaggio da Livorno a Olbia per il 18 giugno.

  • @maxart3392
    @maxart3392 4 місяці тому

    Grande? Si! Bella? Per niente. Con i soldi che hanno speso, potrebbero darle almeno una prua vera e propria.

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  3 місяці тому

      Negli ultimi anni vanno molto le prue verticali o addirittura rovesciate. Sembrerebbe un nuovo gusto estetico dei principali designers e (apparentemente) migliore efficienza idrodinamica☺️.

    • @maxart3392
      @maxart3392 3 місяці тому

      @@MichelePuccinelli Si, lo so. Esattamente questo e' il problema. Naturalmente diranno che queste prue sono piu' efficienti (soprattutto per quanto riguarda le tasse nei porti per lunghezza fuori tutto lievemente ridotta), ma questo non cambia il fatto che le navi sono diventate brutissime (sembrano i pre-drednaught degli anni intorno al 1900).