速くなるかも？リアディレイラーのプーリーをキレイにするには
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- Опубліковано 7 вер 2024
- リアディレイラーに付いている小さな円盤、プーリー。ここに汚れが溜まって抵抗が大きくなると、パワーを無駄に使うことに!? 今回はそんなプーリーを徹底的にキレイにする方法と、手軽にキレイにする方法を紹介します。
Q.プーリーを掃除する頻度は?
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プーリーのお手入れしてますか？
普段は拭き掃除、年1でシールを剥がして全部洗浄してからグリース詰め直しですね。
プーリーは、走った後のフレーム掃除と一緒に洗っています。
ばらしての掃除は、レース１週間前に行います。
いつでもスムーズに走りたいので200km前後走ったらよくやってます。
こんなに簡単だとは知らなかった！(ディレイラーからプーリーアームごと外さないといけないものだと思ってた)
ところで気になったのですが,土井ちゃんはチェーンステー部にフレームプロテクター使わないのですか？
私は3Mの,車用傷防止シート(シール)がすごく安いので愛用しています(5cm幅のロールで一生分モチます).
先日やったら異音出て焦って結局お店持っていきました。取付向き逆だったのが原因でした。プーリーに向きあるって知らなかったｗ
自転車のパーツで一番回転する部分ですからメンテすると効果がでますよね。
ミッシング・リンクはシマノは再利用不可でKMCは再利用不可/可（Re Usable）の二種類あったと思います。
チェーンのクイックリンクって、再利用はできないと思います。なので、清掃のためにクイックリンクを外すと、新品のクイックリンクが必要になってきますね。
今回も参考になりました。リアホイルを外したほうがやり易そうですね。
カンパニョーロでもヴェローチェはボルト2つとも外側ですね
チェーン洗浄の時に一緒にやってます。外さずにそのままウェスを当ててクルクルやるだけですけど…😅。
チェーン交換時にチェーン接触部品群を一緒にメンテすると，手間が減る＆キレイ長持ちなのでオススメです。
私の場合，チェーン交換毎は前後ギヤ板＆プーリ刃先だけで，数回に一度…気が向いた時…変速機なども，って感じです。
ウエスで歯の部分を挟むようにしてペダル逆回転。
ガイドプーリー はアウターローにして後ろから。
テンションプーリー は下からチェーン越しに。
プーリーを外さずに掃除してますが、下側は拭き取り易いんですが上側がやりにくいですね。本来は外して掃除すると良いでしょうね、フリーもそうなんですが。
アウターローにすると少しやり易いです！
爪楊枝がおすすめです
綿棒だと繊維がつくので爪楊枝でカリカリしてます😅
プーリーって、プラスチックでできているものも多いので、その場合は、プラスチックに対応したディグリーザーを使わないといけませんね。
これまでチェーンオイルかけてお終いでした。掃除するものだったんですね、
外さずに、100均の綿棒を使って掃除してますd(^o^)
雨の日には乗らないので、外しての清掃は年に数回です。
変速の時プーリー付近から甲高い音が鳴るのですが、なぜでしょう？
プーリーなど、手入れしています
パーツに直にディクリーザーをかけてますがいいんですか？ウェスにかけて掃除じゃないですか？
自転車のクリーニングのほかの動画見てもパーツクリーナーとかをパーツに直にかけててるの見かけたます。
到達範囲は大雑把に言って スプレー＞ブラシ＞ウェス と思う。
ウェスで済むところはウェスでいいけど、穴や隙間や凹いとこにはウェスじゃ届かない。
@@okim8807 回答ありがとうございます。
プーリーナローワイドになってから拭き取りずらくなったw
この自転車チームのジャージ好き
買えへんかな笑
無理やとおもうねんけど
GCNのジャージですかね？
もしそれでしたらGCNのオンラインストアから買えますよ
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今回は「カンパニョーロ」を主人公にメンテ手順を公開して頂き有難うございます。（カンパ使用者より）
ウーム、電動シフト素晴らしい。数々のケミカル製品も素晴らしいっす。
ところでミッシングリングの寿命はどれ位とされてますか？
私は最近、駆動系がガクガクしたのでヤバっと思い交換してみるとミッシングリンクの片方が消えてました。
これでよく何も無かったもんだ･･･。以前にユーラスのハブの周辺部分が割れてスポーク端が宙ぶらりんになった事が有りましたが、その時は割れた現場が
大台ケ原の頂上台地辺りだったので無理して帰宅しました。多分、その時にチェーンに過負荷が掛かったかもと思ってます。
1コメだ〜