[시승기] T120이 아닌 T100을 산 이유 ∥Triumph bonneville T100 Black

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КОМЕНТАРІ • 199

  • @Ryuseok
    @Ryuseok  3 роки тому +21

    0:47 트라이엄프 & 본네빌 T100 역사
    4:53 T120이 아닌 T100을 산 이유
    6:49 포지션
    7:30 디자인
    8:40 순정에서 튜닝한 부분
    9:49 계기반
    10:55 배기량 & 출력 이야기
    13:01 제동성능
    13:41 진동
    14:39 특별한 감성
    15:15 코너링
    16:00 서스펜션
    16:39 배기음
    17:30 장점1. 가벼운 핸들링
    18:06 장점2. 다양한 용도로 사용 가능
    19:00 단점1. 예민한 스로틀
    21:00 아쉬운점. 약한 계기반 LED
    21:49 아쉬운점. 엔진 스타트 속도
    22:49 트라이엄프 상징 T100의 총평

    • @user-td9de9wx4f
      @user-td9de9wx4f 3 роки тому

      What up guys!!

    • @motorcycle-HRZ
      @motorcycle-HRZ 3 роки тому

      영상보고 나니 저도 스피드 트리플을 벌써 3년 가까이 타면서 4만키로를 탓네요 흠냐...😎😁

    • @WalkAlone39
      @WalkAlone39 3 роки тому

      나는 티백이 좋아..특히 녹차 티백
      쌉싸롬한데 깊은맛이 일품이야
      형 티백도 그래??

    • @creedriley1578
      @creedriley1578 3 роки тому

      I guess Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an instagram account?
      I was dumb forgot my login password. I love any assistance you can offer me!

  • @teamdisease2362
    @teamdisease2362 3 роки тому +4

    본네빌 차주입니다. 엔진 스타트 한박자 느리게 걸리는건 냉간시동 때 입니다. 영상에서 시동 빨리 걸린건 열간이라 그래요ㅎ

  • @Ddaacc
    @Ddaacc 2 роки тому +4

    t100과 w800사이에 고민중이엇는데 좋은 정보 제공해주셔서 감사합니다😊

  • @user-dd8em4qj2r
    @user-dd8em4qj2r 3 роки тому +6

    빠르지 못한 시동은 아마도 연료펌프가 인젝터까지 연료를 채워주는 시간동안 시동이 되지못하게 설정이 되어있는것이 아닐까 조심스레 예상해봅니당

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +3

      오오 그말이 맞을 것 같군요. 집출발 첫 시동이 딱 그랬으니까요!

  • @tgkim7487
    @tgkim7487 3 роки тому +5

    역시 10만 유튜버는 괜히 되는게 아니라는걸 보여주는 류석님..ㅎㅎㅎ

  • @uncleFree
    @uncleFree 3 роки тому +18

    티백을 산 이유를 티백을 팔고 올리기?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      ㅋㅋㅋ크헙 만나시쥬 ㅋㅋ

  • @takeitez5818
    @takeitez5818 3 роки тому +5

    영상 초중반 직접 나오셔서
    셜명해주시고 중후반
    늘 보던 달리는 영상!!
    기존 달리는영상중 설명하고 배기음도
    물론 좋지만 이 영상 맘에 듭니다!!!
    올해 꼭 조회수,구독자,좋아요
    모든면에서 무진장 많이 늘어난
    라이더 스트리머가 되시길
    진심으로 응원합니닷!!!👍

  • @user-mo5mt5tm8h
    @user-mo5mt5tm8h 3 роки тому +3

    역사부터 하나하나 꼼꼼히 알려주시고,,제대로 된 리뷰영상 감사합니다!!!바이크 넘 예뻐요,, 촬영도 세심하게 신경쓰신 느낌ㅋㅋ역시 믿고보는 류석님😊 앞으로도 화이팅하십셔💕

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      오늘도 화이팅입니다!!🥰

  • @naverhood6727
    @naverhood6727 2 місяці тому

    T100 구매에 큰 도움 되었습니다 ㅎㅎ
    항상 잘 보고 있습니다!! 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요 💪

  • @user-ym9pz5mg3v
    @user-ym9pz5mg3v 2 роки тому +2

    류석님 로얄엔필드 인터셉터650 리뷰좀 해주시면 안되나요? 기변하고싶어서요 부탁드립니다

  • @pdw1217
    @pdw1217 3 роки тому +4

    스티브맥퀸 땜에 트라이엄프 무지 좋아하고, 언젠가 겟잇 하려고 합니다~~

  • @riki73g
    @riki73g Рік тому

    역시 정말 편하게 방송 찍으시네요. 뒤에 텐덤하고가면서 대화하는느낌이랄까.. 좋네요

  • @jin8628
    @jin8628 3 роки тому +2

    T100 너무 이쁩니다!
    시간만 되신다면 제 21년식 W800 가지고 리뷰 해주셨으면 좋겠어요ㅎ

  • @user-qf1pj9vc6q
    @user-qf1pj9vc6q 2 роки тому +1

    영상과 같은 클래식 바이크를 모실 때는 보호구를 어떻게 착용하시나요? 입문 준비하는 사람이라서 헬멧부터 부츠까지 상세하게 부탁드립니다!

  • @user-un9zc3iq2e
    @user-un9zc3iq2e 3 роки тому +1

    오호 입양 보내기전에 쵤영하셨나보네용
    쬬아쬬아 영상 퀄도 점점 좋아지고 외모도 좋아지고 너무너무 좋아용~🥰

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      ㅎㅎ 마지막 티백 영상!

  • @user-py5km7qf3p
    @user-py5km7qf3p 2 роки тому +2

    T100이랑 w800 비교영상 있으면 좋을거같아요 정말 못고르겠습니다

  • @user-wm1pd1cv4i
    @user-wm1pd1cv4i Рік тому

    4기통 알차만 좋아했지만 시승하고 신세계를 느껴버렸습니다 스릴도없고 스포츠성도 없지만 타면서 웃음이 나오는 매력적인 바이크 입니다 한두살 나이들수록 R9t
    본네빌T100같은 바이크에 관심이 생기네요 형님이 하신 말 전부 공감합니다

  • @user-iv3zt4bm1k
    @user-iv3zt4bm1k 3 роки тому +1

    2종소형 따고 바로 t100 가면 힘들까요?ㅠㅠ
    클래식바이크 쿼터급은 구하기 힘든거 같고 지방이라 매장도 딱히 없는데 ㅠㅠ 덩치(살)가 있어서 125cc클래식은 너무 작고 가늘던데 ㅠㅠ

  • @daehakgaja
    @daehakgaja 2 роки тому +2

    뒷브레이크는 급히 잡으면 뒤가 돌아가기때문에 앞과 뒷브레이크를 7~8대2~3 정도로 잡는 습관을 들이시는게 좋습니다^^

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 3 роки тому +1

    저도 T100사려고 했는데...
    이번에 출시한 혼다 경량듀얼 먼저 예약했쥬.
    트라이엄프 디자인은 정말 멋집니다!!

  • @randy2509
    @randy2509 Рік тому

    트윈 고동감 배기음 넘 좋아요!
    이거 주유 게이지있나용?
    그리고 보통 리터당 몇 키로나 갈까요? 연비가 궁금해용

  • @user-yt2nz5ne9m
    @user-yt2nz5ne9m 3 роки тому +1

    형님 박스까는영상 보고 저도 t100으로 입문해서 4개월만에 2500키로 달렸습니다 제 t100이랑 완전 똑같이생겨서 제꺼보는 마음으로 잘봤어용 ㅋㅎ 보다보니 또 타고싶은데 비오네 ㅠㅠ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      저도 첫달에 2천키로 타면서 와 이거 엄청 타겠다 싶었는데, 그 뒤로 조금씩 줄어들어서 일년 4천이 되었네요 ㅋㅋ

  • @user-kw6gh6md2t
    @user-kw6gh6md2t 3 роки тому +3

    역시가격이후덜덜해!!!^^근대 디자인은 진짜좋다!!!^^

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      디자인 정말 푸근한 클래식맛

  • @ssangdochi
    @ssangdochi 2 роки тому

    첨부터 끝까지 너무유용히 잼있게잘봤습니다^^*

  • @user-xr7xf3rt3i
    @user-xr7xf3rt3i 2 роки тому +1

    T120과 T100은 차체 크기도 차이가 나나요?

  • @_street__101
    @_street__101 Місяць тому

    류석님 영상 보고 진짜 t100 갈뻔했는데 실 차주들 5단미션때문에 시내주행시는 상관없는데 장거리 가면 상당히 피곤하다고들해서 t120 갔습니다 진짜 후회없어요 t120 가세요 ㅋ

  • @user-sl6fm5io3l
    @user-sl6fm5io3l 3 роки тому

    바린이라서 평소에 열심히 시청중입니다.
    궁금사항이 있는데요,
    스텝을 긁는다라는 말이 무슨 뜻인가요? 다른분 영상에도 코너링시 스텝이 긁힌다 라고 표현을 하던데 무슨말인지 이해가 안가네요 ㅎㅎ

  • @kimdongjune
    @kimdongjune 3 роки тому

    류석님 일본 계실때 무슨 바이크 타셨나요? 전 스즈키 렛츠타는데 다음바이크로 혼다레블250 생각중이라서요

  • @user-ry8xj2uh4t
    @user-ry8xj2uh4t 2 роки тому

    바이크경험이 전혀 없이 2종소형면허를 취득했습니다. 제가 탈수 있을까요? 입문자에게 어떤 바이크인지 궁금합니다.

  • @Gonzalez-channel
    @Gonzalez-channel 2 роки тому +1

    2기통 폭발 위상이 360도면 등간 폭발 엔진이고, 270도여야 부등간 폭발 엔진이지요…

  • @kju0728
    @kju0728 3 роки тому +2

    영상 잘 봤습니다!! 배기음하고 음성이 어떻게 이렇게 바람소리 없이 깔끔히 되는지 좀 여쭤봐도 될까요?

  • @user-hc3mf5tc1e
    @user-hc3mf5tc1e 3 роки тому +2

    아~ 스로틀이 민감하다는 건 그런거였구나. 스트릿750 운행중인데, 스로틀이 워낙 민감해요. 리터급에 가까워서 출력이 원래 그런가 부다 했어요.

  • @zale114
    @zale114 2 роки тому

    입문자 로 T100 생각 하는 중년에 아저씨 입니다.첫 바이크 로 T100을 생각 하는데..
    운전 하기 어렵지 는 안는지 궁금 합니다
    시내 에서 유유자적 천천히 다닐 려고 하는데
    . 900cc괜찮을까요?

  • @genshipsekiimpact
    @genshipsekiimpact 3 роки тому +1

    류석님 수고하셨어용ㅇㅇㅇㅇ❤️🙂

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      고마워요!

  • @kjw850527
    @kjw850527 2 роки тому

    이제 t100 블랙모델은 안나오나요?? 매장에 문의해보니 젯블랙은 있지만 블랙은 이제 안나온다고 해서요

  • @tigerjin9179
    @tigerjin9179 3 роки тому

    영상 재밋게 봤습니다
    고글이 이쁜데 혹시 헬멧에 딸려 오는건가요?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      아니요! 바루팔디 고글이라구 따로 구매한 제품입다

  • @user-D0T0RI
    @user-D0T0RI 2 роки тому

    이걸로 바이크 시작하기엔 크게 무리될까요??

  • @delphi008
    @delphi008 3 роки тому +1

    바로출석해보리기~!

  • @enrique8252
    @enrique8252 3 роки тому +1

    거의 형제 같은 디자인이었던 카와사키 W 시리즈의 단종 및 영국 태생이었던 로얄엔필드가 인도로 본사가 넘어가면서....... 흠... 아쉽긴 합니다 ㅎㅎ 많은 선택지가 사라져서....

  • @youngyuun
    @youngyuun 3 роки тому

    오 ㅋㅋ 리뷰 정말 재밌어요 !!

  • @user-rt1ow4be6m
    @user-rt1ow4be6m 3 роки тому +1

    석이님~ 영상 잘 보았습니다!!^^ 헬맷과 고글 넘 이뻐욤~~ 정보 좀 부탁드릴게요. 감사합니다

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      헬멧은 정보란에 써있구여! 고글은 바루팔디입니다

  • @santa_fe_sky_03
    @santa_fe_sky_03 3 роки тому

    류석형 저좀 도와주세요..
    제가 현제 19살 고3 학생 입니다 제가 학교를 다니다가 집 이사를 해서 등하교만 2시간2시간 걸려서 오토바이를 타려고 원동기 면허 필기는 취득 했는데 실기 시험을 준비를 못 하고 있어요 ㅠㅠ 제가 평택에 살고 있습니다. 평택 근처에 실기 시험장,실기 학원 등등을 검색 하도 못 찾겠어서 이렇게 댓글 달아봅니다.. 혹시 근처에 아시고 계신 곳이 있다면 알려주세요 ㅠㅠ

  • @user-wq7bc9xp4r
    @user-wq7bc9xp4r 2 роки тому

    리뷰 하는 애들 대부분 운전도 미꾸라지 같이 하고 필요한 얘기는 안하고 헛소리만 하거나 광고만 하는데 장단점이 제대로 있는 좋은 리뷰다

  • @user-cf3ld8um9v
    @user-cf3ld8um9v 3 роки тому

    저도 세컨바이크로 생각하고 있는 바이크 인데 설명 잘 들었습니다.

  • @_dorongtube0415
    @_dorongtube0415 Рік тому

    T100중고는 얼마나하나요???

  • @user-co3fq7py9w
    @user-co3fq7py9w 2 роки тому

    로얄엔필드 인터셉터650하고 비교하기는 좀 그런가요 총알이 모자라면 대체로 가능하다고 생각 되는데....

  • @user-lh1ru1ep9x
    @user-lh1ru1ep9x 3 роки тому

    리뷰 잘보고 갑니다 형!!

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      고마워 허허 허허

  • @user-su1hb8jy4c
    @user-su1hb8jy4c 3 роки тому

    할리 스티릿로드 750 중고를 생각하고있는데 어떨까요??

  • @user-jo2mv1kd1v
    @user-jo2mv1kd1v 4 місяці тому

    형 헬멧고글어디꺼양? 넘이쁘다

  • @soila1706
    @soila1706 3 роки тому

    클래식 바이크를 선택할때 트라이엄프만한게 없는거 같아요. 너무 최첨단은 바라는 감성이 맞지않고, 그렇다고 너무 구형은 불편할때!

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      바로 그것. 딱 중간맛! 이런게 트엄이 딱 ㅎㅎ

  • @user-qf1pj9vc6q
    @user-qf1pj9vc6q 2 роки тому

    바이크 입문으로 t100괜찮다고 보시나요? 포지션이 편안해서 괜찮다고 생각들면서도 무게, 출력 때문에 신경쓰이긴하네요

  • @user-se9vc9dz3d
    @user-se9vc9dz3d 3 роки тому

    메뉴얼을 오토로 튜닝가능한가요???

  • @Nomoreend415
    @Nomoreend415 3 роки тому

    팀노브레이크 여라 1호도 트럼 T120 20년식 신차로 기변했는데 만족도가 매우 높네요 ^^

  • @user-zg9xw1ht5h
    @user-zg9xw1ht5h 3 роки тому

    리뷰가 껠끔그자체네요 클래식바이크 리뷰많이해주세요 ㅋㅋ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      고맙습니다! ㅎㅎ

  • @justsawrider8035
    @justsawrider8035 3 роки тому +2

    트라이엄프 스럭스턴R 오너로서 공감되는 부분이 많습니다.
    민감한 스로틀, 한국인의 정서에 맞지 않는 키온 후 약 2초의 딜레이 ㅋㅋ 하지만 여러분!! 진정 트라이엄프의 클래식함과 재미까지 느끼고 싶다면 카페레이서!! 스럭스턴을 추천합니다!!
    왜 다들 본네빌만 타는거야 ㅜㅜ 카페레이서도 그렇게 안 불편한데 음머어

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +2

      저 진짜 이번에 기변하기전에 스럭스턴 너무 가보고 싶었는데 캠핑이 안되는거 때매 못갔습니다 ㅠ 넘나 멋진 바이크.. 그나저나 시동 2초 저만 답답한게 아니군요 ㅋㅋㅋ

    • @justsawrider8035
      @justsawrider8035 3 роки тому

      @@Ryuseok 제거 지금 작업 중이라 입고되어 있는데 출고되면 연락 드릴게요. 한번 타 보셔요! 깔면 인수.. 음머어

  • @enduro_six8419
    @enduro_six8419 3 роки тому

    트라이엄프 + 노튼(그 백신 프로그램 아님) = 내 취향 100+% 저격!

  • @user-lj1oc7xx6u
    @user-lj1oc7xx6u 3 роки тому +1

    스로틀이 강하게 먹는게 제가 미숙해서 그런줄 알았는데 트엄 종특인가 보네요 ㄷㄷ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      넵 ㅠ트엄 종특으로 보입니다..

  • @user-dd8em4qj2r
    @user-dd8em4qj2r 3 роки тому

    클바영상이다!! 👍👍👍

  • @fauveride
    @fauveride 3 роки тому +2

    T120 타고 있는데 6단까지 올릴 일이 거의 없습니다 ㅋㅋㅋ

    • @Nomoreend415
      @Nomoreend415 3 роки тому

      인정 ㅋㅋㅋ 3~5단이면 끝

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      그럼 T120도 6단 뺄까요!!

    • @fauveride
      @fauveride 3 роки тому

      @@Ryuseok 아 아니요 그건 좀.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kuicat
    @kuicat 3 роки тому

    신기한것이 저는 스쿠터 탈때는 80~100km정도 어쩔때르 속도가 모자른 감이 드는 반면 수동바이크 타면 70~80정도가 제일 좋게 느껴지는 신기한 현상을 느낍니다..듀얼이라서 그런것인지? 바이크마다 특성이 속도에서도 느껴지는 것인지? 나이를 떠나서 바이크는 조심해야 하는... 참 재미있는 장난감 임에는 틀림없습니다~!
    그런점에서 클래식 바이크는 또 어떤 느낌인지? 갑자기 궁금해지며 기추의...요망할 기분이 감도네요...

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      정말 장르에 따라서 재밌는 속도가 다른것 같습니다. 같은 바이크라도 말이죠! 그래서 바이크는 너무나 재밌는것..

  • @user-jo8cz6gc9n
    @user-jo8cz6gc9n 2 роки тому

    트라이엄프 사고싶은데 경남이나 부산 매장 잇나여?

  • @user-zc1mr1gx4c
    @user-zc1mr1gx4c 3 роки тому +1

    리뷰 감시합니다 감성 바이크입니다 일본의 혼다 와 가와 시키 영항을준 바이크 입니다 시내는 물론 시외도 좋습니다

  • @user-vh5xe9jl4c
    @user-vh5xe9jl4c 3 роки тому

    아니 언제. 파셨대유??

  • @musicmantoto3770
    @musicmantoto3770 3 роки тому +2

    트라이엄프는 다 좋은데
    왜 엔진부분이 빈공간이 많아서 허전해 보여
    엉성해 보입니다
    저배기량도 아닌데 그렇게 만드는지 의문이 듭니다.

    • @teamdisease2362
      @teamdisease2362 3 роки тому

      클래식 장르라서요...

    • @user-xt4gj4em5h
      @user-xt4gj4em5h 3 роки тому

      내가 본 댓글 중에 제일 무식한 댓글이네

    • @musicmantoto3770
      @musicmantoto3770 3 роки тому

      @@user-xt4gj4em5h 내가 쓴 댓글에 달린 댓글 중 가장 무식한 댓글 같네

    • @user-xt4gj4em5h
      @user-xt4gj4em5h 3 роки тому

      @@musicmantoto3770 더 추해질려고 하네 클래식 장르 1도 모르면 그냥 댓글 삭제하고 튀어 쓸데없는 자존심 추켜세우지 말고 ㅋㅋㅋ

    • @musicmantoto3770
      @musicmantoto3770 3 роки тому

      @@user-xt4gj4em5h 꼴값을 떨어라 삸다살다 별 그지 같은 댓글을 보네 ㅎ

  • @TheZIPQIZ
    @TheZIPQIZ 2 роки тому

    얼굴이작는거야 어깨가넓은거야 이사람 운동하나 개부럽네

  • @mc17-1
    @mc17-1 3 роки тому

    이게 워킹데드 데릴 오토바이인가요?

  • @bicbb275
    @bicbb275 3 роки тому +3

    와 진짜 이쁘다..

    • @lee___sw
      @lee___sw 3 роки тому

      이사람 프사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @stronghu1
    @stronghu1 3 роки тому

    형 게기판 LED는 트엄본사에서도 말이 많았나봐요 올해나오는 EU5 모델은 시인성을 많이 개선한 제품으로나온데요

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      오호? 저만 느낀게 아니군용

    • @stronghu1
      @stronghu1 3 роки тому

      @@Ryuseok 네 영상한번 보세용 발표할때 그렇게말했어요

  • @kimdongjune
    @kimdongjune 3 роки тому

    멋지네요 와~ 갖고 싶다

  • @user-xg4rp4gq2x
    @user-xg4rp4gq2x 3 роки тому

    리뷰 짱~

  • @soosohy
    @soosohy Рік тому

    본네빌은 이제안 타시나요

  • @user-yl1we7el4m
    @user-yl1we7el4m 3 роки тому

    21년식 본네비 대기하고 있는데 너무 잘 봤습니다.^^
    혹시 스로틀쪽 자물쇠가 있는데 어떨때 사용하는걸까요?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      지문인식 좌물쇠인데 예전에 소품창고에서 잠깐 판매했던 상품입니다. 헬멧 디링과 고정해서 거치하거나 했습니다

  • @user-we2ct5sn3s
    @user-we2ct5sn3s 3 роки тому

    ㄷㄷ 트라이엄프 창업자 독일 스파이로 안잡혀 간게 행운이네요

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      독일 입장에선 조금 배가 아프겠네요 ㅎㅎ

  • @qufkr5
    @qufkr5 3 роки тому

    부등간격에 대한 설명이 조금 틀렸네요
    말씀하시려던건 360도가 아닌 180도를 말하려고 하셨던거 같아요

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      360도 맞지 않을까요?
      엔진은 4사이클 기준 720도 회전에 한번 폭발하기에 2기통이 360도 간격으로 폭발하면 한바퀴당 한번씩 번갈아가며 폭발하며 퉁-퉁-퉁-퉁 하는 것으로 저는 이해하고 있습니다.

    • @qufkr5
      @qufkr5 3 роки тому

      upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Straight-twin_engine_with_different_crank_shaft_angles.gif
      제가 류석님 말을 잘 못 이해한건지..

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      예전 스팸이 많아서 링크로 댓글 달면 자동 분류되어 이제 봤습니다 ㅠ 얍마님이 보내주신것처럼 180도 차이면 폭발이 두둥, 두둥, 이렇게 이어서 폭발합니다. 360도는 한바퀴 돌때마다 각 실린더에서 폭발이 일어나기에 규칙적으로 둥.둥.둥.둥 이렇게 폭발하죠. 위에서 다시 위로 올라오면 360도가 회전하는 것입니다. 제 손짓때문에 헷갈리신걸지도 모르겠네요 ㅠ

  • @user-yp9ed7wn3i
    @user-yp9ed7wn3i 3 роки тому

    잘봤습니다~ 만족스러운 바이크인거 같은데 혹시 t100 판매사유를 여쭐수있을까요?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      조금 더 원하는 배기음을 들으면서 타고 싶은 바이크가 생겨서 판매하였습니다!

    • @user-yp9ed7wn3i
      @user-yp9ed7wn3i 3 роки тому

      @@Ryuseok 답변 감사합니다!

  • @user-cm9gd7ju3f
    @user-cm9gd7ju3f 3 роки тому

    요즘기변병이와서...눈여겨보는바이크중하난데...보는바이크마다 전부내맘에들어서 이놈의결정장애ㅠㅠ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      태수님 그래도 그때가 제일 재밌고 흥분되는거 아시죠?!ㅎㅎ 즐기세용

  • @user-bh2ti8qd4o
    @user-bh2ti8qd4o 3 роки тому

    리뷰가 굿~~~

  • @RustyKim
    @RustyKim 3 роки тому

    형님 마스크 멋지네요. 뭔가요?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      이번에 모자 만들며 같이 제작한 마스크입니다~

  • @Anyway_rider
    @Anyway_rider 3 роки тому

    지금 어드벤쳐 타고있는데, 클래식 바이크 기추하고 싶어서 트라이엄프 모델들 보고 있는데, 스피드 트윈 한번 리뷰 해주세요~~~^^
    전 튜브타입 바이크는 한번 쎄게 데인 적이 있어서....무조건 거르는 편이라, 스트리트 트윈 아니면 스피드 트윈 리뷰 한번 요청드립니다...ㅎㅎ

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      튜브는 펑크에 정말 장단점이 있는것 같습니다. 그치만 스포크휠만이 가지는 감성은 또 있으니 포기를 못하고 ㅠ ㅎㅎ 말씀 참고 하겠습니다!

  • @j.wbmwgst-max
    @j.wbmwgst-max 3 роки тому +1

    할리 감성도 진짜 이해 못하겠던데...
    모 안나가고 의 문제 보단 슬슬 나이 먹다보니 승차감 위주로 이젠 고르게 되네요 ㅜㅜㅋ
    그런점에선 어드방이 최강인데.... 아직도 카바 안뱃긴 1인 ㅡㅡ 2만도 못탔을껀데 이젠 바이크가 있는지 조차 누가 타고다녀야 아 나도 바이크 있지 할 정도네요.

  • @user-vk1vz8bc7h
    @user-vk1vz8bc7h 3 роки тому

    류석님 전에 asmr영상 찍으셨던 스트리트 트리플rs(765cc) 시승기는 혹시 계획에 없으신가요? 그 차량은 정보가 많이 없더라구요

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      3기통 모델 한번 고려해보겠습니다!

  • @user-ol3in2mb9e
    @user-ol3in2mb9e 3 роки тому

    와 👍👍👍 멋찌내요 ㅋ

  • @nevi3518
    @nevi3518 3 місяці тому

    둘 다 타봤는데 120이 더 잼있었네요

  • @user-nm6se6ip1x
    @user-nm6se6ip1x 3 роки тому +1

    지금은 떠난 티백이...

  • @user-db7le1cx5x
    @user-db7le1cx5x 3 роки тому

    간지네요 갖고 싶다

  • @user-vi4gi4rv3x
    @user-vi4gi4rv3x 3 роки тому

    형 z4 어떡해 됐어

  • @user-mj4tc4mw1c
    @user-mj4tc4mw1c 3 роки тому

    본네빌 보내셨다는데 왜 보내신건가요?

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      제가 원하던 감성이랑은 조금 달랐구, 좀 더 강한 배기음이 있는 바이크를 더 타보고 싶었어요 ㅎㅎ

  • @user-oq3zu2wj1v
    @user-oq3zu2wj1v 3 роки тому +2

    형 어깨 왜이리 넓어졌어요..

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      옷뽕이야..

  • @user-le4qb5ll5c
    @user-le4qb5ll5c 3 роки тому

    차 타고 있다가 옆에서 형 혼자서 손짓하는거 보면 웃기겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-eb2ui3et2e
    @user-eb2ui3et2e 3 роки тому +2

    그래서 누가 T100, T120 중 한대 타라고 준다면 T120 고를거잖아요ㅠㅠ

  • @lee-xb6lo
    @lee-xb6lo 3 роки тому +2

    너무사고싶다....ㅠ

  • @Sohnbyunghak
    @Sohnbyunghak 3 роки тому

    제차도 한번 타주세요 scr950

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому +1

      SCR950! 클래식과 현대미가 어우러진 바이크!

  • @user-yr1ev3wz6f
    @user-yr1ev3wz6f Рік тому

    류석형 초창기에는 구형 R6랑 구형 MT07 두 대만 있었는데 요즘 엄청나게 많아진 것 같아요. T100에 신형 R6에 bmw 투어러에...또 더 있는 것 같던데..ㅎㄷㄷ..

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  Рік тому +1

      팔면서 사는거죠 ㅎㅎㅎ

    • @user-yr1ev3wz6f
      @user-yr1ev3wz6f Рік тому

      @@Ryuseok 앗~! 그랬군요~~ㅎㅎ파는 소식은 안전해주시니...ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-en5sm3ol5c
    @user-en5sm3ol5c 3 роки тому +1

    뭐야 형왜젊어진거같지?

  • @user-cn3wn6il8x
    @user-cn3wn6il8x Рік тому

    트엄 짱!

  • @user-ir1ks7jx8u
    @user-ir1ks7jx8u 3 роки тому

    140을 갈수 있는 도로가있어요?
    그동안 남잘못 그렇게 올리던데
    140에 힘든지 아는건
    서킷가서 그런거죠?
    확인좀 해보고 싶네요

  • @user-hi3mz3sm8l
    @user-hi3mz3sm8l 3 роки тому

    나도 또라이엄푸~ 갖고 싶다규~~~ ㅠㅠ

  • @ryder07
    @ryder07 3 роки тому

    트라이던트 660 리뷰해줘영

    • @Ryuseok
      @Ryuseok  3 роки тому

      시승 풀리면 한번 방문해보겠습니다~

  • @yodalim5555
    @yodalim5555 2 роки тому

    와 무광검정이 존예네

  • @user-xj4or1ye4j
    @user-xj4or1ye4j 3 роки тому

    빅토리아 시크릿 모델들 보다 더 잘 빠졌네...