【新型日産ルークスハイウェスターG ターボ】運転のプロが徹底的に解説する外観＆走行ロングレビュー【NISSAN ROOX】
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- Опубліковано 8 гру 2023
- 日産ルークスの現役指導員によるレビュー動画です。
滋賀日産瀬田店様のご協力の下に、実現した夢の企画！！
ni-shiga.nissan-dealer.jp/sto...
教習人間バタイダーとは、悪の組織デフロスターから交通の安全と秩序を守るため、そして、事故ゼロ社会を生み出すべく敢然と立ち上がったヒーローです。
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今どきの軽、私もちょっと過去のイメージがあるので良くできていて驚いています。
また雨での走行もしっかりグリップ感のあるどっしりと安定した走りで安心でした。下手な普通車よりいいくらいに。
あと雨でのロードノイズや屋根への音やトンネル内での反響音の静粛性は新型N-BOXよりも優れているように感じ只者ではないなと。
装備やデザインに目がいくのですが、軽らしくないがっしりした質感やシートも含めていい車、間違いないですね。
自動車ジャーナリストのコメントとは一味違うレポートで大変参考になります。
これからも色々な車のレポートを見たいと思います。
軽なら税金も安いですし、ターボが付いてると高速や山道でもパワフルです
ターボ付きの軽、ほんといいですよねｗ
ルークス買いました
初めての軽自動車買いました
レンタカーや代車で軽自動車乗ってましたがこんなもんかーやっぱり軽かって
感覚でしたか
これは全然違う車
ターボついているからかもしれませんけど加速がいいし広いのでめちゃくちゃ満足してます
私も欲しいです😆
もう少し運転席付近の内装やスイッチ類、プロパイロットの性能性の説明が欲しかったなぁ
ニッサンがお願いしたスタッフのリポートですか！
ルークスのラゲッジ凄いね
おい、バタイダーよクルマもいいけど二輪の攻めた教習動画をしてくれよ。
もうそろそろ黄色ナンバーはやめてベージュにするとかもしくはボディカラーに合わせるとか考えてほしいです。
これだけカッコよくなったのにもったいないなと思います。
何色になってもいいと思います。ただ小型自動車や普通自動車と同じ色にはしないで欲しいですね。
パワーがあるといっても高速道路やワインディングロードでは力不足ですから後続の車に分かるようになれば追突事故も減らせるし、
追い越し車線のトラックや軽自動車の渋滞も後続車が回避出来る。
マシンを 1,300 に変更します cc。 システムを利用する パワー タイに送って販売すると良いでしょう。