I know Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my login password. I love any tips you can offer me!
Привет. Спасибо за это видео. Ваша большая помощь пришла ко мне. У меня тоже Тойота Харриер 1999 и тоже самая проблема была и на моей машине. Два года я от этого страдал. Я обратился к мастеру, потому что не мог прийти в себя из-за стоимости. Благодаря вашей помощи я восстановился за короткое время из сваими руками. Вот почему я выражаю свою бесконечную благодарность. 😊
молодчик братишка ! Оказываеться у тебя львиное сердце не то что у некоторых . Как говориться храбрость и решительност решает многое эсли не все.Лайк от меня . Ты и интернетом делай также .У тебя получиться.Приезжай в Иссык Куль.
Спасибо за видео! У меня на авенсисе 2006 года заслонки шумят, такое ощущение, что при температуре 22 они не могут зафиксировать положение, и не зависит включен ли кондиционер. Не подскажите, может у меня аналогичная проблема или зубчики сточились? Все режимы вроде как переключает.
Интересно через какое время этот стопор снова сползет. Если сполз один раз, то сползет и второй. Червячок на резьбовой герметик народ ставит для надежности.
Приветствую ,при зборки в какую сторону рычаг должен смотреть?который заслонку толкает ,а то я разобрал покрутил рычаг , собрал и теперь заслонку не до конца закрывает
@@user-gk3he8ow8m привет!подскажи как работает заслонка на хоре,которая смешивает воздух.она частично должна двигаться или она открывается и закрывается полностью!?
Сергей, первый блин конечно не комом, но это исправится со временем. Однако видно, что Вы далеко не технарь по используемым терминам, - "вот эта штучка и т.д." Поясню, то, что вы сняли с двигателем и вообще ,- это называется - червячный редуктор, а та часть на валу электродвигателя, - это червяк. А вот "металлическая штучка" на валу это и есть привод червяка, проще сказать - это штифт, который жестко крепится к валу электродвигателя и через который передается крутящий момент от двигателя на червяк, ну и далее на все колеса. Видимо просто крепеж штифта на валу ослаб.
@@sam86kz А если Вам, достопочтенный, кто-нибудь попытается объяснить, на пример, что на небосклоне, - планета шаровидной формы, Вы поймете, что - это луна? Иногда полезно мозги включать, а не просто кушать в то месте, где они должны находится...
@@sam86kz Использование правильных терминов позволяет человеку быстро и без лишних вопросов сразу все понять, тем более, что я, топикстартера, не унижал совершенно, а попытался ему помочь...
не помешало бы добавить распорную втулочку из трубочки,чтобы этот привод не съезжал или капнуть клея,распределив его равномерно по диаметру вала,чтобы не было биения,тогда эта проблема не повторится...
@@scorpionsubzero6500 Нет там только один радиатор но может быть два направления потоков, которые подходят к одному радиатору.. одна сторона радиатора могла забиться которая и дует в сторону холодного направления либо надо смотреть заслонку которая перекрывает направление потоков даканца ли она закрывается...
Как я понял, это не ограничитель, а именно штифт что бы крутить шестерёнку. Люфт был большой, и моторчик тупо не прокручивал шестерёнку, она просто слетала с этого штифта.
Добрый день. Не подскажите номер детали? Снял у себя на Highlander 2005 г. Там стоял Denso 063700-8810. Позвонил узнать о наличии нового и зря это сделал. Ценник конский! Около 7000 рублей. Теперь ищу аналоги б/у. Вроде по виду все одинаковые. Теперь чешу репу, а взаимозаменяемы они или нет
Блин до чего нудно и долго снимал хотя делов то на пять минут . И прежде чем что либо снимать на всеобщее обозрение подготовь материл с чем будешь работать . А так за видос спасибо .
Спасибо Вам большое. Вы очень мне помогли. Очень хорошо что есть такие люди. Дай Аллах Вам здоровья.
Сергей, большое спасибо за подсказку! Проблема была один в один. С Вашей помощью быстро решил.
Спасибо за видео!!!
Завтра так и сделаю. И надо нижний посмотреть, не переключает холодный на горячий.
Спасибо Серега!помог реально !все доступно и понятно ушло на все с полтора часа!и то смотрел еще другие узлы поралельно!а то незнал что делать!
Огромное спасибо Серега, даже мастера в сервисах не открывали сервопривод, только меняли его за огромные деньги.
Спасибо за видос. такая же болезнь выскочила,попробую решить твоим решением.
Отлично, спасибо ,вчера это видео мне помогло решить такую же задачу.
Мужик красавчик. Все доступно и пончтно.
Привет из Казахстана. Братан ты просто мо-ло-дец.!!!рахмет большой
Приветствую ! Огромное спасибо за видео 👍 Починил Lexus RX 300. Работает 💪 нравиться 😁
Все классно, спасибо. Не хватало камеры на лбу и чуть поменьше повторять одно и то же :) а то запарился перематывать вперед .
I know Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an instagram account??
I stupidly forgot my login password. I love any tips you can offer me!
@Valentino Elias instablaster :)
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Огромное спасибо!!! Смотрел и делал, и сделал!!!!
Привет. Спасибо за это видео. Ваша большая помощь пришла ко мне. У меня тоже Тойота Харриер 1999 и тоже самая проблема была и на моей машине. Два года я от этого страдал. Я обратился к мастеру, потому что не мог прийти в себя из-за стоимости. Благодаря вашей помощи я восстановился за короткое время из сваими руками. Вот почему я выражаю свою бесконечную благодарность. 😊
Не зря выложил видео, хоть кому то помог))))
@@user-gk3he8ow8m да )))
Мне 100 працент помагли.
Каждый день я его подключаю и я вас вспаминаю "Спосибо вам" 100 раза гаварю ))
Я тоже так сделал и все заработало! Спасибо бро!
Всё классно особенно мне понравилось про бульдозерную смазку.👍
молодчик братишка ! Оказываеться у тебя львиное сердце не то что у некоторых . Как говориться храбрость и решительност решает многое эсли не все.Лайк от меня . Ты и интернетом делай также .У тебя получиться.Приезжай в Иссык Куль.
О, ты не из Бишкека случаем?
Привет с Камчатки! Молодец!!!
Крассава Серега , Рахмет с Павлодара !!!
Спасибо за видео.У меня такая же жопа на Форчунере.Буду разбираться
Спосибо братан в Алмате 10 000 за ремонт попросили 2000рублей удачи тебе 👍👍👍👍👍👍👍
Главное суть донёс!
Спасибо огромное. Думал на клей садить червяка.
СПАСИБО ЗА ВИДЕО! ОЧЕНЬ ПОМОГ! ЗА ОКНОМ -25
Не проверил режим обдува лобового стекла. А в общем всё понятно, спасибо.
Ат души, респект тебе и уважуха😃✊
Ну и что что на телефон, получилось замечатель и информативно!!! Спасибо!
Норм чувак. Молодец. Тепло будет также заморочусь
Вчера делал грандис,тоже самое один в один.я на клей посадил и вме работает как и должно быть
Спасибо бро, помог!
Если не найду то придётся так и сделать👍🏻😎
Спасибо!!!
Молодец, 🥰
Спасибо помогло
Очень распространенная болезнь, спасибо помог!
Спасибо
Молодец
Надо так сделать . Результат будет отпишусь обязательно.
Но самая главная операция- каким образом подвинул ограничитель осталась за кадром, а его просто так не сдвинешь
Смазка должна быть специальная, если не угадал с ней зимой может замерзнуть.
Спасибо за видео! У меня на авенсисе 2006 года заслонки шумят, такое ощущение, что при температуре 22 они не могут зафиксировать положение, и не зависит включен ли кондиционер. Не подскажите, может у меня аналогичная проблема или зубчики сточились? Все режимы вроде как переключает.
Интересно через какое время этот стопор снова сползет. Если сполз один раз, то сползет и второй. Червячок на резьбовой герметик народ ставит для надежности.
Приветствую ,при зборки в какую сторону рычаг должен смотреть?который заслонку толкает ,а то я разобрал покрутил рычаг , собрал и теперь заслонку не до конца закрывает
Ясно-понятно, осталось определить где у меня в Ractis виден серво привод на холод и горячо, может тоже просто фишку отключить или снимать придется...
🎉🎉🎉🎉
Видео полезное, но ваши познания в механике это жесть)))) Пояснения из ада)))
А если дует с водительской стороны холодный воздух а с пассажирской горячий, в чем может быть проблема?
А предохранитель какой идет на сервопривода ?
Спасибо 🙏 все по пальцам разложил. Сергей, а как думаете на харьке 2005 года гибрид, может такая болячка быть, а то тоже нет переключения.
Может надо смотреть
а у лексуса ты говорил что снизу эта хренатень они с температурным приводом местами поменяли?
Это не штучка, это червячная передача 😃
Самого главного не сказал, как поймать исходный момент установки привода. У меня в ноги теперь дует, а на остальные режимы не переходит
Самое главное не сказал!!! Как и чем подвинул ограничитель
Здравствуйте.сразу вопрос,а у вас были шелчки после глушения авто
Щелчков не было!
А у вас были такие звуки как при загрузке дисков
Здравствуйте, да было, как будто работает диск в магнитоле.
@@user-gk3he8ow8m привет!подскажи как работает заслонка на хоре,которая смешивает воздух.она частично должна двигаться или она открывается и закрывается полностью!?
Смазку использовал обычную, с японского бульдозера, 😂 у нас же бульдозеров с японской смазкой на каждом шагу...
этому приводу цена 300 р. на дроме. Ещё его ремонтировать
А,второй в низу не когда не снемал, там тоже, аналогично или незнаеш ?
Да они оба один в один (АНАЛОГИЧНЫ)!!!
Сергей, первый блин конечно не комом, но это исправится со временем.
Однако видно, что Вы далеко не технарь по используемым терминам, - "вот эта штучка и т.д."
Поясню, то, что вы сняли с двигателем и вообще ,- это называется - червячный редуктор, а та часть на валу электродвигателя, - это червяк. А вот "металлическая штучка" на валу это и есть привод червяка, проще сказать - это штифт, который жестко крепится к валу электродвигателя и через который передается крутящий момент от двигателя на червяк, ну и далее на все колеса.
Видимо просто крепеж штифта на валу ослаб.
ну так он не говорил что он технарь. Просто и доступно. От того что он скажет редуктор, штифт, электродвигатель ничего не поменяется.
@@sam86kz А если Вам, достопочтенный, кто-нибудь попытается объяснить, на пример, что на небосклоне, - планета шаровидной формы, Вы поймете, что - это луна? Иногда полезно мозги включать, а не просто кушать в то месте, где они должны находится...
@@sam86kz Использование правильных терминов позволяет человеку быстро и без лишних вопросов сразу все понять, тем более, что я, топикстартера, не унижал совершенно, а попытался ему помочь...
не помешало бы добавить распорную втулочку из трубочки,чтобы этот привод не съезжал или капнуть клея,распределив его равномерно по диаметру вала,чтобы не было биения,тогда эта проблема не повторится...
Сказал бы просто спасибо чуваку и не умничал
Дд. У меня ес300 одна сторона гор другая хол дует. В чем может быть причина?
Это засорён радиатор печки, надо его менять или промывать....
@@user-gk3he8ow8m если засорен то вообще теплого не продувало. Вы понимаете? Или там две печки? Одна сторона дует гор воздух другая левая хол воздух
@@scorpionsubzero6500 Нет там только один радиатор но может быть два направления потоков, которые подходят к одному радиатору.. одна сторона радиатора могла забиться которая и дует в сторону холодного направления либо надо смотреть заслонку которая перекрывает направление потоков даканца ли она закрывается...
Добрый день.Забит радиатор печки...
Все норм. Но много повторяешся и учи термины то как школьник... штучка, печка итд
Да всё понятно. Только в японских сервисах называют вещи своими именами, а у нас назови, хрен кто что поймёт... :))))
Вообщем вы просто подвинули ограничитель и все смазали
да.. так точно, все как на видео!!!
Как я понял, это не ограничитель, а именно штифт что бы крутить шестерёнку. Люфт был большой, и моторчик тупо не прокручивал шестерёнку, она просто слетала с этого штифта.
Да и потом когда дело 5и минут допустим. Зачем болтать больше? Зачем? Ахы ухы еще
Добрый день. Не подскажите номер детали? Снял у себя на Highlander 2005 г. Там стоял Denso 063700-8810. Позвонил узнать о наличии нового и зря это сделал. Ценник конский! Около 7000 рублей. Теперь ищу аналоги б/у. Вроде по виду все одинаковые. Теперь чешу репу, а взаимозаменяемы они или нет
с модели toyota почти все подходят, но точно сказать не могу!!!
Пиши мне в телегу подскажу номер детали,если актуально
Работы на 5мин. А разговора на 3 часа
Немного с дикцией и речью поработать и вперёд новое видео снимать о ремонте Тойота. Без обид.)
Печка крутиться не может, крутится вентилятор моторчика печки! Нудятина одна!
Блин до чего нудно и долго снимал хотя делов то на пять минут .
И прежде чем что либо снимать на всеобщее обозрение подготовь материл с чем будешь работать .
А так за видос спасибо .
сними лучше и покажи мастер класс....одни директора и учителя...то термин не такой , то нудно