ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ Infiniti FX / QX70
Вставка
- Опубліковано 24 лис 2024
- Чего БОЯТЬСЯ в Infiniti FX? Оставит без штанов или шансы на безбедное существование всё-таки есть?
Купить крутой пауэрбанк со скидкой по промокоду 4STEP www.inter-step...
Благодарим автосалон Fresh Auto (freshauto.ru) за помощь в проведении съёмок.
ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ БУ ТОЙОТА ПРАДО? • ПОПАДОС! Всю жизнь хот...
ПОЛНЫЙ ПОПАДОС с БМВ Х6! • ПОПАДОС! Плата за ПОНТ...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Пётр Баканов id525673
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Вот я владелец qx 70 2015 год . Слушаю такие обзоры и поражаюсь , откуда такая инфа , шаровую вы не поменяете в рычаге , не получается Ее туда запрессовать нормально , рычаг новый стоит от 13 т . На обзоре фх 35 , вот у них может и вздувалась панель . Сейчас такого нет и давно . И честно сказать я после х5 кайфую от этой машины , в обслуге как Ниссан Мурано по деньгам . И апарат очень надёжный . А то что менять раз в 150 т рычаги и всего два , так это мелочи по сравнению с х5 там вы их чаще менять будете и стоят они дороже ) и больше их там
Всё это лирика
А какой кузов х5 был
Хуйня брат,самому сделали ремонт шаровых.Ездит все отлично👍
Да его послушать,так все тачки говно. Видимо велосипеды он любит))
@user-yf7xz8ke6d 70 наверное)
Панель трескает в старом кузове ребята!!! Тут все в порядке! Читайте форумы внимательно
Офигенная тачка. Катал FX37 и не укатал. Масло менять можно хоть через пять тысяч километров. Потому что объём его как в жигулях- почти четыре литра. Масляный фильтр железный; не картридж. Размером пол тюбика от пенки для бритья. А заменить воздушный фильтр можно секунд за шесть - оба сразу и без отверток и ключей !!!. Проехал тысячу- достал их продул простучал и поехал дальше. Кроме налога в 333 кобылы ничего в ней плохого нет. Вспомнил. Есть. Во время дождя быстро пачкается боковое окно в районе зеркал. А так чудо а не автомобиль.
Поддержу
Самый безпроблемный авто который у меня был, ток расходники меняю...налог только конский.
А двери на фх не проседали? А то у меня на джихе есть такая черта =(
@@NewShampoo нет, у фх может быть другая проблемма, если упитанный водитель - сиденья расшатываются.
@@NewShampoo неа, но есть болячка что когда гонишь свыше 160 водительская начинает гудеть, стекло не плотно прилегает
Пётр братишка как же я тебя ждал.ЛАЙЧИЩЕ И С РОЖДЕСТВОМ
Спасибо большое. И Вас с Новым годом и Рождеством!
@@rimskijpapo Появляйтесь почаще
Спасибо за вашу работу ребята и с Новым годом 🌲🐷🎉
Спасибо! С новым годом!
Петр Баканов - это Сергей Есенин от автообзорщиков - не в бровь, а в глаз!
скорее - питрасян от камедиклабщиков
I have no idea what Russian language he spoke about. But I do know that this guy is very detailed about his FX37 car review. Thank you for showing the undercarriage rusting area platform that we need to pay attention of, especially during winter. Thank you once again for your great review
Thank you too!
Rusting area is not a problem....absolutely
С новым годом. Инфинити классные автомобили.
С Новым годом!
Да финик вообще огонь я довно хочю себе купить
С новым 2021
I guess Im asking the wrong place but does any of you know of a method to get back into an Instagram account?
I stupidly forgot my login password. I love any tricks you can offer me
@Alijah Connor instablaster =)
Ребята, диски не ведет, если после агрессивного торможения не фиксировать колодки на тормозном диске. Т.е. остановился, через секунду докатись немного, потом еще и разок еще. Изменение положения раскаленных колодок относительно тормозного диска не дает локального нагрева, который ведет диск.
С уважением, счастливый владелец fx35 вот уже 4 года. Агрессивный водитель, меняю колодки, а диски нет :)
Нигде не читал этого простого, но очевидного решения, пользуйтесь, делитесь с другими!
Парни, я катаю на fx35 2009 года. Это сказка, каждый день кайфую) после мл 164 я не могу поверить, как все надёжно
Расход 20? Кайфую, но она того стоит, ездил однажды,
где-то с альтернативной реальности комент))
Какой черт тебя дёрнул купить мл?))
Ты брал ещё американца, а щас они мексиканской сборки
Дастер купи, каждый день будеш оргазм получать от надёжности
WD-40 не смазка, она очень быстро высыхает! Для замков рекомендую именно силиконовую смазку.
Дешевеющий миллион опилок 😂
С Рождеством Петра и Clickoncar!
Спасибо и Вас с Рождеством!
@@rimskijpapo 👍
зато крым ваш
На моменте с описанием полумиллионного двигла и цепи, которой хватает на 300к, все владельцы новых немецких помойных ведер аж подавились слюной.
Правильно, ведь у них эти пробеги раз в 5 меньше и все пизда мотору ахаа
Вряд ли владельцы новых помойных немецких ведер стремятся передать их внукам. При моем например накате это около 25 лет, новые ведра столько в одних руках не живут.
@@larek-marek какой у вас пробег ?
Расслабтесь, на рапиде 2015 года 202000 проехал, первая замена грм на 200тыс.км. запчасти с работой в районе 9000 рублей, замена правого переднего ступичного подшипники и рулевых тяг, ну и все.
Владельцы новых немецких ведер, не тратят свое время на просмотр роликов на ютбе, они заняты тем как лучше потратить заработанные милионы, и уж тем более не владеют этими машинами больше 3-5 лет, гарантии 200т и 5 лет вполне досаточно
Владел 1 поколением. Брал не ухоженную, привёл в чувства, внешне. Проехал за 2 года около 70 тысяч. По ходовке- отлично, надежно. Коробка отлично. Движок в принципе супер, только мне не повезло с вкладышами, правда и пробег был далеко за 300. Сейчас владею Q7 4,2 бензин- жопа.
Шикарное видео!
Чутка добавлю - прокладки масляных канальцев ведущие к фазорегуляторам выполнены из бумаги - требуют замены как можно раньше, т.к. падает давление, фазорегуляторы(там их четыре - 2 электрических и 2 гидравлических) начинают немного косячить.
П.с. Вспомнил! По оригинальным каталогам бьется масляный фильтр от кашкая - его ни в коем случае нельзя ставить! Резинку фильтра рвёт и отправляет гулять по системе - решается установкой фильтров от скайлайнов/аналогов. Тема очень распространенная на профильных форумах.
Опа, неужто любимая рубрика =)
а если петросянский подкаст вначале видоса заменить на нормальный текст то и без сметаны пойдёт. а тоуш овердо)(уя петросяна в последнее время
@@СемикрылыйПятигорск если ты не в курсе, то есть такая вещь как редкая езда, и у меня корпоративная карта на бенз и бензин у меня 95 по 41 руб. У меня большая кушка и расход от 20 и езжу я 10 тыс в год,а то и меньше, поэтому налог меня парит больше чем расход бензина и его цена. Да и за бензин я плачу если езжу, а не езжу не плачу, а у меня бывает, что по пол года отсутствую в стране и авто стоит, а налог будь добр оплатить в любом случае.
Ну очень не плохого качества видео! Хорошая подача и оформление. Авторам всех благ!
Афигенный авто! Его главный минус - что не влезает в налог...
Иван Иванов в какой? До 150 сил? :-) Ну да, немного не влазит :-)
@@Champik333 ты хоть подумал что написал? Имелся ввиду налог до 250 кобыл, всё что выше имеет повышенеую, сильно, ставку.
Согласен, половина того что сказал этот Вася с видоса какая то выдуманная хуйня
3 литровый дизель есть на этот случай.
@@46RedLine Блин, ну его показатели надёжности - это вообще забей...
Хороший обзор, но есть неточности . Прокладки бумажные не под ГБЦ, а на маслоканалах фазовращателей
Баканов вообще круто.... Слушать приятно!!!
Спасибо!
На мой взгляд, этот кузов будет очень долго популярен, смотрел новые модели, всё без души. Ну как и многие новые
Все так херово, что данный авто самый надежный в классе)))
Автор молодец! Подача грамотная, безобидная и со своеобразным юмором!!!)
Не обращайте внимания на те слюни которыми брызгают на Вас в коментах, пусть обосрутся от зависти!)
А Вам терпения и творческих успехов, продолжайте в том же духе!)
13:08 Инструменты почистил!) Отличный выпуск! С новым годом!
С Новым годом! Нет, не чистил. WDшкой побрызгал:))
Спасибо за видео,давно присматриваюсь к этой машине.Лайк заслуженный вам.С новым годом,молодцы!
Спасибо!
У финика свой характер какой-то , я FX 37 делал обзор , в конце ещё и гонки с конкурентом устроили, финик неплохо себя показал в ГОНКЕ на 400 м
Петр, классный рассказ, и по делу и с юмором, все супер гут)
Спасибо большое!
наконец-то что что годное))) смотрю от начало до конца... и юмор и подача правильная. Желательно про все машины сделать) бывает ж такое, что если надо лампу заменить, то надо колесо с подкрылком снимать. А о всех нюансах надо знать заранее) предупрежден, значит вооружен. только Из-за похожей рубрики смотрел главную дорогу. Так держать и успехов проекту!
Супер! Снимите про S Klass следующее видео.
Спасибо. Коли будет, попробуем.
@@rimskijpapo если нужно, есть Mazda 6 2018 для обзора 😊 Правда про нее особо нечего рассказывать
@@Orishenko_Dmitry Вот вот:))
Спасибо за поздравления, и Вас с праздниками!
Спасибо!
Зато в моем финике есть возможность слушать музыку на кассете 😊
А что это такое? :-D
В моем Лексусе тоже+Марк Левинсон))))
Оооо даааа ))) но и не только кассеты , ещё и диски есть куда вставить.
Так не покупай дорастал
И у меня )) финик кассетный)
обожаю эту рубрику. Боюсь, в скором времени, все будут ждать видео, исключительно, с Петром. )
А чего в этом страшного?)
@@aazanov86 да ничего, собственно. Удачи в развитие!
@@ivan6829 Спасибо!
Раз уж тут рубрика про "старые понторезки", интересно было бы посмотреть про семейство ауди! А или Q, с полными приводами. Наслышан о геморройности покупки данных авто с б/у!
По-чаще Петра зовите! Всегда приятно смотреть видео с его участием.
Давайте жесть какую-нибудь, типа 7er f01 N63 за лям))
Очень нравится манера рассказа. Это здоровый адекватный сарказм заходит👍
Спасибо!
Рубрика огонь.скоро будет про самолеты рассказывать
Спасибо!
На самом деле тачка шикарная, никакой немец и близко не стоит по надёжности с фиником. Мотор Мега надёжный, автомат классический 7 ступеней. В финике до 2012 года всё лишь привентивно нужно поменять прокладки масло каналов с бумажных на металлические, попутно махнуть помпу и будет вам счастье с мотором. (Уважающие себя владельцы фиников это знают) И Кстати свободно ставят на них гбо, мотор довольно простой, распределённый впрыск всё таки, никаких там новомодных фси, тфси и т.д. газ воткнул, баллон на 60 литров вместо запаски и расход как на Логане)) Люди ставят также усиленные тормоза "Акебоно", также для более мягкой комфортной подвески ставят 2 рулевых демпфера от Мерса 124(в любом тюнинг центре по внедорожникам поставят, там такие штуки любят). В принципе всё, свечи, фильтра, масла, колодки, диски меняй и катайся. Транспортный налог большой😂?? Купите себе немца и за первые месяцы владения потратите сумму на ремонт и вложения как 3 налога на финик сразу.))
Подача класс! Настоящие таланты!!! Вас надо по центральным каналам показывать ребят👍👍👍
ФИНИК КЛАСС РЕКЛАМИРУЙ ОКУ ТЫ ПОЛНЫЙ ЛОШАРА В ТЕХНИКИ НУ ХОТЬ МУЗЫКА БЫЛА КЛАСС
Вот эта рубрика просто годнота... Я мало что понимаю, но слушать это так интересно)
Через 150 тыс км прийдется поменять рычаги🤣 Расскажите про это владельцам немецких машин. За такой пробег они уже несколько раз подвеску перебирают
Обзор как надо зашел!!!Годный контент,молодцы парни,знаете свое дело.Можно обзор на Митсубиси Паджеро 4?
Спасибо. Если будет в наличии, рано или поздно сделаем!
Снова Петру респект!
С юмором и по делу! ;)
Больше таких видосов с Петром!
Спасибо!
Как владелец финика FX45 2003 года тоже вставлю пару строк. Задняя растяжка действительно ржавеет, особенно когда снизу пластмассовые защитные детали, между которыми копится снег. Хотя на моем финике 2003 года этой растяжке ржаветь ещё лет 30 до того состояния, когда она не сможет выполнять свою функцию. А вот подшипники меняю каждые 30000км - плохие дороги, 20-е диски, агрессивная манера езды и дубликатные запчасти. Передняя панель в салоне действительно вздувается и идёт волнами. С датчиком уровня топлива проблем нет, по крайней мере на . И с электрикой всё идеально - тут соглашусь. Рулевая колонка регулируется без проблем. Аккумуляторный отсек маленький, но у него снимается верхние пластмассовые деталюхи и аккумулятор спокойно снимается, я меняю аккумулятор за 5 минут :) С перегревом действительно проблемы - в FX45 стоит вискомуфта, которая работает гораздо хуже электровентиляторов в FX35. Клапанные крышки и манжеты - действительно слабое место, менял одну. Передний кардан менял, а до кардана рулевого вала так и не дошли руки - купил крестовину и менять её никто не хочет, так что придётся купить кардан в сборе. Тормоза - слабое место, но на 37 они действительно лучше.
Можно про паджеро снять такой обзор очень популярная машина
Обалденный формат... продолжайте так дальше и больше. Жирный лайк)
Жирррное спасибо!
А вот тут можно предложить свою тачку для полного разбора полётов vk.com/topic-73354773_31620467
И обязательно пишите, что хотите видеть в ближайших выпусках!
Range Rover next! ☠
Subaru Forester
Ford Kuga за лям
Расскажите пожалуйста про ренж ровер спорт суперчарджер 5.0
Очень хочу купить и средства есть, но никто особо помочь с выбором не может (( Хотелось бы от вас, как от знающего автоэксперта узнать "+" и "-" этого автор. Очень буду благодарен если ведущий увидет мою просьбу и может быть мне повезет)))
Спасибо большое за обзор финика, было нереально интересно! Буду надеяться , что ровер спорт не за горами появится на канале))))
Однозначно Таурега нехватает.
Тахо, пассат, суперб, А6.
Поддержу, откатал фх37с два года. Слабая шумка, свист после 160 водительской двери, расход, налог. В остальном каждый день с улыбкой заводил этот пепелац)) остальные плюсы перевешивали эти минусы с лихвой! Реально комфортный (пересев на 20» зиму с 21 лета), динамики хватало всегда, салон без сверчков и весь из мягкого пластика, куча опций, за 70 т.км + 60 от прошлого хозяина салон сохранился как Новый (бежевый), приятный звук выхлопа, очень уютный, красивый зараза, заднеприводный характер, только ТО по регламенту и никаких поломок - очень надежный. Проще говоря, вспоминаю о нём с теплом) машина давала приятные эмоции всегда.
Ездил год на FX-37 S (sport)2012 года - тачка просто бомба!Конкурентов ей нет в стоимости обслуживания ,надежности агрегатов и удовольствия от вождения до 100 км ч - за 6.8 секунд! при весе в 2 тонны.!
Классный ролик. С Новым Годом ребята! Спасибо!
Спасибо. И Вас с новым годом!
Обзор вообще огонь, но цены где. Сайлентблоки, подушки и т.д, это все хорошо но мне как человеку у которого руки из одного места как понять потяну такую гонку или нет.
все сайлентблоки и подушки - просто резинки. Ну или полеуретан (это на любителя). Стоят столько же, как на все другие авто, ну примерно от 300руб до 2500, в зависимости от размеров. Летят не часто. Про мотор - замена цепей, натяжителей, фазиков, маслосъемных колпачков.. Ну такая лайтовая переборка (колено и поршневую оставляем), мне вышла в 140. Впринципе жизненно. По мне - она не сильно дороже чем карлола в обслуге. Но много жрёт горючки и налог большой - если это не пугает, то остальное мелочи.
Спасибо. Это в проекте. Думаю, цены на детали осилим.
Ребята , спасибо за обзор ! Сделайте пожалуйста обзор на LC 200, 2008г. с мотором 4.5 235 сил дизель , интересно посмотреть, какие проблемы ожидают человека после его покупки с пробегом за 150-300тыс.км !
Спасибо! Недавно про прадик было. Надо сделать перерыв между Тойотами, да и в наличии такой нет.
QX70 14года, на второй зиме гидроусилитель наебнулся, больше ни чего, двиган крутишь как на спорткаре, тачка зверь))
tam eshe gidro ? u koresha na behe 3 08 goda elektro uzhe)
Обожаю данную рубрику. Снимите пожалуйста про е60 или/и ф10.
Спасибо! Будет рано или поздно. Пока про Х6 было.
а вот и Петр, наконец то! п.с. смотрю еще со времен автомайла.
С Новым годом!
Доступно рассказано, с юмором, есть на что при выборе обратить внимание. Собирался купить такой. Если бы еще и выбрать из бэушек помогли!!! Благодарю за хороший обзор!
Бояться в финике стоит НАЛОГА на 333 кобылы!!!!!!
Зарегистрируйся в Крыму и не будет проблем, сам купил квартиру в Крыму и там прописался и горя не знаю.
@@1heyter Подожди, налоги и до Крыма доберуться)
Сергей Шаныгин огонь план - купить квартиру, чтобы уменьшить траты на налог! Это конечно будет стоить дешевле :-)
А Н Т О Н полностью согласен))
@@Champik333 это гениально!!! Аха
И тебя, брат с Новым Годом! Хороший обзор, ну как обычно )
Спасибо! С Новым годом!
Без обид , но набрали кашу из разных кузовов )) Панелька не дуется на s51 )... это я еще не досмотрел видос.
2008 год выпуска были случаи
@@alexalexovich4846 2008 год, это не QX70, тогда их ещё не придумали...
Пацаны! Даже старперы из топгира столько инфы не выдавали.👍
Хорошая машина, была такая. С автором видео не согласен, но лайк поставил.
Лайк Баканову. Спасибо за работу! Всегда интересно и с юмором.
Спасибо большое!
Ребят конечно рассказываете много, но самое главное почему забыли рассказать. Есть огромная беда мотора 3.7 это клапаны, которые прогорают (бывает не отходят и 50 000 км) и обрываются, и все двигатель приехал. Думал что редкая проблема, а оказалось нет. За один январь прошлого года 4 тачки стояла у одногоофициального диллера с данной проблемой. А все потому что сделаны они из алюминия и не выдерживают такой температуры. В частном случае, стуканул двигатель, из за это беды, вскрыли двигатель а там еще 4 клапана были на подходе, хотя тачка эксплуатировалась нормально и регулярно проходила ТО. Так что, вот так. Машинка хороша да с изюминкой.
Удачи всем с железными конями!
Нет таких проблем, особенно при таком пробеге.
в подрамнике заменил сайленты на фебест (не китай). год уже, полет нормальный.
Фебест это самый галимый Китай.
ну у меня уже 4й финик.меняю по годам .подбираюсь к qx 80 и че.такое умничанье.сравни цены с бмв и мерседесами и кайенами.намного дешевле в расходам.был выбот.кайены после 5 лет-дно
Друже, с Новым годом! финик 80, не вариант, почему? скажу так, тачка класс, но не советую, комфорт требует затрат, и поверь не малых. Я сейчас пересел на тахо, только поменял тормаза...
Спасибо за поздравления. Я как раз купил под новый 2024 год б/у финика Американца. Поживём увидим, как он.
Здравствуйте. Ну как вам финик? С чем то столкнулись?
@@Тұлпар-ь3ш приветствую. Да, поменял гидро блок а коробке целиком . Ожидаемо было. Машина с большим пробегом, но и не дорого. А в целом хороший аппарат. И по расходу не так страшно 14 на сотню по городу.
@@ZaripovProприветствую, какого года машина и какой пробег был когда купили с Америки если не секрет, просто сам себе сейчас ищу оттуда такую
@@Акулавмиреинвестиций 16 год 130 тыс миль
@@Акулавмиреинвестиций 130 тыс миль . 2016 год.
Ребят, молодцы.
Эта рубрика, и именно на канале, где шерстят китайцев и чествуют VAG, зашла!
Я не помню, когда я последний раз смотрел КЛАССНЫЙ обзор БУ с таким удовольствием!
Лиса рулит? Неееееее......
Авторевю? Нееееее......
Академик и прочие "мажорные" пацаны просто перестали вспоминать о своих недавних ощущениях, в которые они ВООБЩЕ не хотят возвращаться!
Респеки ВАМ!!!!
Спасибо!
1й раз смотрю данного обозревателя. Очень интересный подход к описанию + и - авто. Молодец, отлично 👍
Ну он явно лучше, чем лексус RX)
Веселее...
С Рождеством, мужики!!! Отличное видео делаете - с интересом смотрю каждый выпуск.
Спасибо! И Вас с Рождеством!
В 2019 гоуд пора бы уже знать, что ВДшка шибко гигроскопична и как СМАЗКУ её использовать нельзя, только хуже сделаете.
Ну это своего рода шутка была. Недаром же все нахваливают WDшку. Вот и мы постебались. Но смазывать замки надо.
совершено верно
Не смотря на все минусы, машина шикарная. Давно о такой мечтаю.
Петру заслуженный лайчинский.
Спасибо! С Новым годом!
Молодцы ребята удачи вам в новом году
Спасибо!
Тормоза на 3.7 такие же, как на 3.5. Только на S версии стоят нормальные Akebono.
Угловой редуктор забыли упомянуть, а это самое главное в этих тачках.
Что за чушь он несёт? 2 года ездил на таком, ни каких проблем не было...🤦🏻♂️
2017г проехал пока 130тыс- подвеска в идеале, масло не ест, поставил настоящую японскую спортивную резину- полный улёт. За все время перегорела лампочка в бардачке и перегорели мозги управления светодиодными противотуманками со стробоскопами- доп.оборудованте, цена вопроса 11500руб, все) вся оптика у меня поменена на светодиодную
Люблю эту рубрику
Петр, как всегда красноречив и харизматичен! Почаще бы он делал выпуски!))
Спасибо!
Нету тех иномарок неубиваемых, как это было в 90х.
Как всегда познавательно!!! Про паджеро спорт 2 и паджеро 4 снимите! Машины популярные. Как раз себе ищу)).
Спасибо! Пока нет таких в наличии.
Купил g35 пару лет назад и не продам никогда!!!
Все больше нравится эта рубрика! Снимите пожалуйста про glk )
Спасибо! Рано или поздно обслужим!
Езжу уже на втором финике, с нуля , первый прошёл до продажи почти 200 тыс. никаких проблем!!! Сейчас на QX70 тоже ни одного из сказано!!!! обслуживайте грамотно машину!!!!! Все траблы по машине это к 80-100 тыс выходит из строя один из подшипников, к 140-150 рейка, 160 желательно поменять аморты, и бензонасос от накрывается в период от 150-180 тыс. больше никаких проблем по машине нет, просмотрел ролик и удивился сказанному автором ролика))))) если лить мочу в бак и гавно в мотор тогда наверно все верно сказано))) на счёт масла в коробке 50-60 тыс замена))))) вы ее в мусор выкиньте к 100 тыс.)))) вы ещё забыли сказать что свечи там лучше менять с пробегом 80-100 тыс. в ковычках... да машина требует более внимательного ухода чем Жигули))))) но все расписано в мануале, если его кто то читает, или все верят в официальное обслуживание, людей без опыта и мышления)))))
Ребят, с Новым Годом вас и всего самого светлого!
А расскажите про Тойоту Вензу)
Спасибо! Редкий очень аппарат - в салонах б/у редко встречается. Еще докатывают мужички эти машины.
Очень много словесного мусора. Тяжело воспринимать важную инфу. Подумайте над этим.
Теймур Теперин эт точно! Классический пророссийским фольклёр...)
Это представитель меньшинства. Не думайте над этим. Все нормально
@@ilerros ты о чем, мой маленький гомофоб?))
Теймур Теперин блин, не думал что ударение можно расставить иначе) Я про то, что нормально, с юморком преподносят материал. С детства ненавидел занудную подачу как в За рулем. И ответил тут, чтоб в этом треде увидели. Ничего личного, друг. Важную инфа всегда на форумах по моделям, а тут больше для fun-а слушаешь.
Теймур Теперин чувак, да ты идиот. Я тебя не оскорблял.
Очень хорошо и грамотно подобран сам стиль рассказа о машине,не скучно,быстро и по делу. Молодцы!
Спасибо!
Супер обзор. Имею FX35 2010 и FX37 2012 ))) Как историю своих ремонтов перечитал))) Однозначно подписываюсь! Спасибо, так держать
а вообще машина реально надежная и не космос в обслуге... Жаль правда, что это по салону не немецкий премиум (
Плюс к электронике из минусов подогревы сидений, блоки нагрузки не вывозят
там нет некасила :)) ну и конечно же V8 это Vk, а не VQ
Формально Вы правы. Это опечатка. Но конструктивно VK и VQ во многом очень похожи.
@@rimskijpapo v6 и v8 не могут быть похожи, это разные двигатели. тогда можно сказать финик v8 и мерс v8 конструктивно похожи :))
Дэним NSK да они вообще родня!
@@DENISKOHIM А вот и нет. У того же Мерседеса, если знаете, блок цилиндров нынешнего V8 4л, что на "Гелики" ставится - это две половинки 2-литрового АМГ-шного турбомотора. Там, на самом деле у серии VQ и VK немало сходства. И унификация - это нормальная практика для любого автомобильного концерна.
@@rimskijpapo вы понимаете что двиг v6 и v8 делаются по разному, у них разные запчасти и по разному отлиты. хорошо путь будет финик v8 VK похож на мерс v8 273 :))) а еще можно сказать bmw V8 4.4 турбо похож мерс V8 4.0 турбо
Сколько я выпусков посмотрел "попандос" плюнул и пошел купил велосипед:)
Красавчик вообще топ контент
Спасибо!
на самом деле финики с 3.7 мотором очень классные и надежные тачки особенно м 37 х!!!! а еще если собраны чисто в японии,то вообще надежные и приятные и внутри и снаружи!!!
@eco.honey58 при открытии капота то чувство, что купил альмеру))
Зачет братец! Четко ясно и по делу!
Спасибо!
Какое нафиг алюсиловое покрытие, там либо vq35hr либо vq37, у которых есть ремонтные поршни +0.2, он точится, нормально цепь не отходит 300к, лучше бы рассказали про прокладки маслоканалов, которые только с конца 2011 на ревизии пошли, фазовращатели-рнтардеры на vq35hr, регулировка клапанов им нужна, и катализаторы рассыпаются, крышки коробит пластиковые, там только колодцы текут, исправляется всё прокладками)))) коробка сгорит из за софта))) А какая 5 или 7 ступка, из за софта бл*ть, вы курите чтоли, посоветовали бы лучше радиатор на акпп поставить дополнительный, и полиуретан еще советуют, тфу на вас, дизлаааайкище.
Константин Андреев ребята явно нашли форум по ФХ, но прочитали его бегло и по диагонали
@@rusilav соглашусь)
Они курили, а читал коментатор😂
Согласился
Согласен, нет там алюсила(бич немецких авто), там чугунная гильза залита в алюминиевый блок.
Тачки огонь а не понты! 5 катаю на G37Х пробег сейчас 210000км, за 5 лет только замена масла ,фильтров , колодок,жидкостей и правая стойка стабилизатора. На внеплановом сервисе ниразу небыл,электроника не парит! По плану, замена амортизаторов и регулировка зазоров клапанов. Прям скукота никаких нервов, одни положительные емоции и куча драйва))
Классный ведущий 😂👍
Спасибо!
Хороший выпуск, мне оч понравился-душевно. Особенно в конце поздравление с НГ. Теперь как фильм Один дома буду пересматривать каждый год)