Informação é tudo. O canal vrum, sempre mto inteligente. Porém, eu tenho fiat bravo sporting, Câmbio dualogic e nunca me deu problema. Na verdade foi um dos melhores carros que já tive. Saber dirigir esses carros, tbm faz a diferença
O fato do seu não ter dado problema não significa que seja bom. É péssimo, e da muito problema. Gostou? ótimo, agradeça a Deus por não ter tido problema. Mas não fale absurdos tentando enganar os outros.
@@Décio_pintolnão é enganar, realmente o automatizado é um sistema ótimo, engraçado que não deu certo no Brasil mas na Europa é usado até hoje, o mal do brasileiro é não fazer manutenção
O pior é que quem vende ,tenta empurrar essas Maracutaias de garganta abaixo pra gente, dizendo que é automático. Esses vídeos são de suma importância,pra a galera ficar esperta e não cair nesses golpes. Fujam desses cabios,por mais barato que seja 🚫 vale apena . Fujam
Exatamente...tive um Sandero automatizado Easy-r...lixo de câmbio...dava problemas direto... livramento ter vendido essa tranqueira com 40% de desconto...me deixou na mão varias vezes....esquentava a embreagem..o carro não ligava . kkkkkkk
Nada como carro manual que dá para você sentir as trocas de marcha mesmo que tenha que pesar toda hora que pena que hoje estou cego mas gostaria muito de ter meu carro dos meus sonhos e com a caixa dele manual isso é show de bola nunca tive confiança em carros automáticos para mim eu sempre acho uma furada quando pega para dar de cabeça não há quem aguente nem dor de cabeça e nem o bolso😊
Rodei 90 mil kms com uma Strada dualogic e não tenho absolutamente nada a reclamar. Não tive problemas, o carro me atendeu muito bem na época, pois na época não existia pickup compacta automática, somente essa opção da Strada
O famoso AL4 o Terror dos motoristas rsss Cambio das Arabias rsss, Os Automotizados é Bom para Troca de Marchas Ultra Rapidas com motores de Alto Torque, Tipo Porches, Ferrari entre outros esportivos que os cambios Hidramatics acho que não aguentariam um tranco nas arrancadas, e para nós, meros mortais os Aisn/ ZF's entre outros e os mod CVT's tá muito Dez, Abraços e Excellent festas para Todos!
Automotizado não consegui moraria mais automático sim ainda mais se for cvt uma coisa que pouca gente sabe que o câmbio automático ele é resfriado com a mesma água do radiador então tem que cuidar para não esquenta se o carro esquenta o bom e trocar o óleo do câmbio
Cara! Parece que você descobriu a roda agora 😂 Esse assunto já é abordado aqui no UA-cam há pelo menos uns 5 anos em profundidade. O seu erro é colocar todos no mesmo nível. A manutenção deles não é tão cara, principalmente nas grandes cidades. E você deveria estar comparando é com o câmbio manual e não com um automático CVT. Para quem gosta de usados, é uma boa oportunidade de pegar um carro bem abaixo da tabela Fipe. E se fizer as manutenções, a dor de cabeça não vai ser maior do que a de um carro manual ou automático.
Pois é, o QI médio do brasileiro é 83 e você ficar ouvindo o que o Tião aí da sua oficina acha ou deixa de achar só prova que você faz parte dessa média. Tenho certeza que nem você nem "o pessoal aí da oficina" sequer compreendem como um câmbio automatizado funciona. Compra seu Kwid manual então, cara.
@@lfos31 Ai ficou magoadinho só por que tem um "power shit" na garagem... kkkk. Só pra constar, a oficina aqui perto de casa é concessionária da Forr e meu QI é 114
a Idea do câmbio automatizado nao e ruim , falta mais estudo e investimento nessa tecnologia , hoje a maioria dos cavalos mecânico vulgo caminhão trator e tudo automatizado, outro problema e o custo da manutenção que nós pais Brasílis e uma fortuna .
Boa! Falou tudo. Me parece que no caso dos caminhões vem dando certo o câmbio automatizado pq há investimento em tecnologia e o erros grotescos que aconteciam no passado com os primeiros automatizados, já não acontecem mais nos modelos atuais.
Essa informação é vaga e fraca... meu Grand Siena dualogic tem 150k e a embreagem e o robô são originais... tem infinitos relatos de câmbio automático e até o fálico CVT com problema antes dos 100k. Meu carro funciona muito bem e é muito melhor do que trocar marcha... o que o Boris não relata é que o automatizado é um cambio manual, consagrado e testado em campo por muitos anos apenas com a eletrônica embarcada na troca das marchas, e o pior não é o sistema em si, mas a falta de mão de obra competente para reparar esse equipamento, inclusive nas concessionárias... E se o seu câmbio automático precisar de manutenção, prepare o bolso, porque o automatizado vai parecer amador... aliás o Boris poderia colocar quanto custa uma troca de óleo de um automático, só pra dar uma ideia de custo...
O fato do seu não ter dado problema não significa que seja bom. É uma merda, e da muito problema. Gostou, ótimo, agradeça a Deus. Mas não fale absurdos tentando enganar os outros.
Boa tarde doutor Bores eu sou aqui do sul do Pará de Santa Maria das Barreiras tenho um vw Voyage ano 2019 modelo 2020 automático ele esta atualmente com 56 kms o cambio dele é o 09g da izin que falam que não troca o óleo afinal procede ou não mim tira essa duvida por favor
todo cambio precisa trocar o óleo, não vai nessa de que cambio não se troca óleo... só é necessario pesquisar e descobrir a quantidade de km entre as trocas
Estou pensando em pegar um Argo 1.3 GSR, estou assistindo vários sobre e estou gostando do que estou vendo. Mas infelizmente moro no interior do Espírito Santo, imagino que vou ter dificuldades com assistência técnica.
@@FilipeBenine acho que vale a pena confirmar antes uma oficina que entende que comprar mesmo. Uma dica joga no Google gambio dualogic gsr na olx em serviços.
Eu tive uma Space fox imotion tive prejuízo com ela por causa do câmbio. E agora tenho um gran siena duologic e me atende muito bem sem problema algum. Estou satisfeito, mas obrigado por sua experiência
A indústria automobilística, pelo menos no Brasil, contraria a Lei da Evolução: a esta altura da vida ter problema com câmbio e, agora, motores?!?! Jesuuiizz...😮
Percebam que a sua experiência nao segnifica que nao exista o que esta sendo dito no vídeo. Se o sistema foi descontinuado significa que a porcentagem de clinentes reclamando e com problemas foi maior que os satisfeitos.
Pois é. Fora Porsche, Audi e Alfa Romeo que também usaram câmbios automatizados. Mas não, o brasileiro médio é sempre esperto e sabe muito de tudo, bobo e errado é sempre o outro.
Tenho um Bravo 2016 Dualogic. Está com 148 mil km funcionando perfeitamente. E na minha opinião é um cinforto qdo comparado ao manual. Mas concordo q a transmissão CVT e tradicional, é mto mais testada e evoluída, logo, acaba sendo melhor. O automatizado foi uma opção intermediária de mercado. Essa era a ideia. O Dualogic Plus funciona bem. Tbm tenho um primo com Punto Dualogic com mais de 100 mil km. Será q somos os únicos sortudos? Fica a reflexão.
Talvez Eu tenha dado sorte ou foi cuidado mesmo! Pois tive um Agile o mais top de todos (último ano 14) easytronic automatizado e rodei 165.000km por 5 anos sem problemas (perfeito) Gostei tanto do sistema que comprei o meu segundo automatizado, um FOX último modelo i-motion, o carro já está com quase 5 anos, 92.000km e é excelente. Acho que é um lance de cuidado, e saber o quê tem não mão. Já dirigi automáticos com conversor de torque e tbm os CVT,s e confesso que o automatizado é mais gostoso de dirigir... Para Mim pelo menos.
tenho um agile , a 8 anos a cada 50mil km troco o oleo do cambio e do robô...nunca tive problema faço manutenção diariamente no carro e nunca me deixou na mao ...e vejo muitos a falar mas nunca vi donos reclamar ...feliz com o carro que tenho
Cambio automatizado simples ou de dupla embreagem..apenas vale a pena comprar com 50% de desconto em relação a FIPE.....e ainda corre o risco de se lascar ...quem fala bem desse tipo de me mecanismo é porqie quer vender .na dúvida..vai de manual..ou coloque um dinheiro a mais e pegue um automático de verdade tipo CVT..
Geralmente cambio CVT é muito bom, todos os Corollas desde 2013 são CVT e todos são super confiaveis. Só não sei te dizer em relação a outras marcas, como a Nissan por exemplo, que também adota CVT em alguns modelos
Na minha opinião vai muito dos cuidados do dono. O meu tem o sistema dualogic e nunca me deu problema. Claro que não é todo mecânico que mexe, só em oficina especializada que não acha em qualquer lugar. Na hora da troca da embreagem se gasta um dinheiro a mais tb. Agora quem não tem dinheiro pra arcar com a manutenção compre um carro popular.
"vai muito dos cuidados do dono" explique isso pra Ford. Eles sabiam muito bem da bomba que eles mesmos estavam plantando, inclusive o que era uma teoria da conspiração revelou-se verdade com a divulgação de documentos e e-mails internos vazados que comprovavam a negligência do projeto, mesmo alguns engenheiros dizendo que não era recomendável liberar, mas a diretoria deu de ombros e mandou tocar o barco. Aí a fábrica toda tomou essa naba. Não tem como defender, por mais cuidadoso que o dono seja, câmbio automatizado é como consórcio e chifre, uma hora você ainda será contemplado.
@@tiagobarcello535 Eu já dirigi vários carros automáticos, inclusive fiz viagens longas. Simplesmente, não gosto! Sou motorista raiz ... rsrs. Jogo marcha mais baixa pra ultrapassar, faço Punta tacco etc. Gosto de ter o carro "na mão", controle total e imediato; eu "visto" o carro!!
O cambio da renault kardian é um automatizado de dupla embreagem banhada a oleo, alguem ja testou esse cambio que dizem ser novo no mercado brasileiro ?
Eu não arriscaria nesse momento. Prefiro aguardar para ver como vai se comportar nos próximos anos. Só o tempo vai dizer. Quem tem dinheiro sobrando, pode arriscar, se der problema, vende barato.
Professor, tenho uma dúvida, o câmbio automático tem embreagem e se tiver tem que trocar de quanto em quanto tempo? (Disco de embreagem) e o CVT tem ou não o disco de embreagem?
Então lá em casa tem um CrossFox automatizado 2013 comprado zero km, todas as manutenções feitas na concessionária VW só tiver uma manutenção no câmbio que deu 4.500,00 reais, mais nada. Sem reclamações funciona perfeitamente, com os tranquinhos dele mas tudo certo. O segredo é fazer a manutenção preventiva com peças e produtos genuínos.
eu que me ferrei, tenho que usar carro automatico/automatizado pq o maldito do medico colocou a observação D na minha habilitação, tenho um punto dualogic que é uma merda de dirigir, mas automatico de conversor de torque na faixa de 40 mil é muito dificil de achar, então tenho que morrer no automatizado mesmo.
Olhei que a Renault irá lançar agora em março 2024 o Kardian com câmbio automatizado de dupla embreagem, alguém sabe algo sobre esse câmbio, presta ou é bomba?
Ate caminhão e carros luxuoso como Lamborghini audi usa esse cambio, é só fazer revisão. Qualquer cambio automático quando quebra a paulada é grande entao o automatizado nao é muito diferente só precisa levar num local especializado
Câmbio automatizado é exatamente igual a um câmbio manual, mas com uma central eletrônica que lê sensores e um conjunto de braços hidráulicos que acionam as engrenagens de marcha. Se o conjunto inteiro der pau e precisar trocar tudo vai ficar tipo 4000 reais, é uma tecnologia excelente e só burro crítica.
Como se todo mundo tivesse grana pra ter automático... Acho os automatizados uma baita oportunidade pra quem quer um pouvo mais de conforto no volante e ta com a grana curta.
Único automatizado que presta é o DSG6 e 7 com embreagens "banhada a óleo" o restante é bucha!!!!! Fujam, agora os DSG's , PDK's (Porsche) são uma maravilha da engenharia 😊
Só é ruim para as pessoas que não fazem manutenção na autorizada, eu tenho um VOYAGE HIGHLINE com câmbio I-MOTION que comprei 0 KM há 9 anos e até hoje nunca me deu problema, sempre faço revisão na concessionária a cada 6 meses ou 10.000 km rodados.
Oi, sobre o óleo do cambio, já trocou? Marido aqui comprou um sem saber da mal fama, estamos fazendo tudo aos poucos, limpeza de arrefecimento, troca de óleo do motor, pneus novos, agora tenho essa dúvida do câmbio
Masoquista você hein? Além de ter uma merda de um Voyage, ainda por cima pega um com câmbio i-motion. Por isso que o Brasil é esse esgoto. Você me dá nojo cara.
Tô fora disso tudo eletrônico em carro prefiro o meu AP carburado. Tudo da problema mais carro cheio de frescura eletrônica quando da problema e mais caro e te obriga a pagar mais caro em mão de obra especializada
Informação é tudo. O canal vrum, sempre mto inteligente. Porém, eu tenho fiat bravo sporting, Câmbio dualogic e nunca me deu problema. Na verdade foi um dos melhores carros que já tive. Saber dirigir esses carros, tbm faz a diferença
Lembrei da Meriva Easytronic, conhecida como "MeLivra" 😂😂😂😂
Falou TUDO. Boris é o cara! Sabe de tudo!
Estou no segundo inotion. A única reclamação é falta de mão de obra especializada.
Tenho Tucson automatizado, está com 114 mil km e zero problema. Show esse câmbio.
O meu dualogic Plus já tem 7 anos com 100 mil km de uso e é ótimo ! Até agora só fiz uma troca de óleo do robô com 60 mil km.
Todo dono vai defender o seu Carango ,por mais problemático que seja
O fato do seu não ter dado problema não significa que seja bom. É péssimo, e da muito problema. Gostou? ótimo, agradeça a Deus por não ter tido problema. Mas não fale absurdos tentando enganar os outros.
@@Décio_pintolnão é enganar, realmente o automatizado é um sistema ótimo, engraçado que não deu certo no Brasil mas na Europa é usado até hoje, o mal do brasileiro é não fazer manutenção
O pior é que quem vende ,tenta empurrar essas Maracutaias de garganta abaixo pra gente, dizendo que é automático. Esses vídeos são de suma importância,pra a galera ficar esperta e não cair nesses golpes. Fujam desses cabios,por mais barato que seja 🚫 vale apena . Fujam
Tenho um Punto Dualogic, não tenho problemas, e faço revisão.
Vi no UA-cam, já conhecia a má fama,valeu Boris
Exatamente...tive um Sandero automatizado Easy-r...lixo de câmbio...dava problemas direto... livramento ter vendido essa tranqueira com 40% de desconto...me deixou na mão varias vezes....esquentava a embreagem..o carro não ligava . kkkkkkk
Respeito muito, mas discordo. Tenho um Crossfox imotion, mantenho SEMPRE a manutenção, nunca tive dor de cabeça, está com 150km
O bom mesmo é o câmbio do meu chevett nem óleo o bicho tem mais mesmo assim rodo sem problema algum já faz anos.
Concordo, tenho um Chevette também
Tive um boa supresa com o easy r achei uma condução pra cidade muito boa
Bores você entende muito
Isto aí😃 grande Boris 👏
Esse Boris conhece de mais parabéns
Nada como carro manual que dá para você sentir as trocas de marcha mesmo que tenha que pesar toda hora que pena que hoje estou cego mas gostaria muito de ter meu carro dos meus sonhos e com a caixa dele manual isso é show de bola nunca tive confiança em carros automáticos para mim eu sempre acho uma furada quando pega para dar de cabeça não há quem aguente nem dor de cabeça e nem o bolso😊
Do Sandero é bom, é ZF, acho suave, mas o trio GM VW Fiat era terrível.
Rodei 90 mil kms com uma Strada dualogic e não tenho absolutamente nada a reclamar. Não tive problemas, o carro me atendeu muito bem na época, pois na época não existia pickup compacta automática, somente essa opção da Strada
O famoso AL4 o Terror dos motoristas rsss Cambio das Arabias rsss, Os Automotizados é Bom para Troca de Marchas Ultra Rapidas com motores de Alto Torque, Tipo Porches, Ferrari entre outros esportivos que os cambios Hidramatics acho que não aguentariam um tranco nas arrancadas, e para nós, meros mortais os Aisn/ ZF's entre outros e os mod CVT's tá muito Dez, Abraços e Excellent festas para Todos!
Automotizado não consegui moraria mais automático sim ainda mais se for cvt uma coisa que pouca gente sabe que o câmbio automático ele é resfriado com a mesma água do radiador então tem que cuidar para não esquenta se o carro esquenta o bom e trocar o óleo do câmbio
Cara! Parece que você descobriu a roda agora 😂 Esse assunto já é abordado aqui no UA-cam há pelo menos uns 5 anos em profundidade. O seu erro é colocar todos no mesmo nível. A manutenção deles não é tão cara, principalmente nas grandes cidades. E você deveria estar comparando é com o câmbio manual e não com um automático CVT. Para quem gosta de usados, é uma boa oportunidade de pegar um carro bem abaixo da tabela Fipe. E se fizer as manutenções, a dor de cabeça não vai ser maior do que a de um carro manual ou automático.
Pois é. Aqui na oficina perto de casa o pessoal costuma chamar o Power Shift da Ford de "Power Shit", de tanta mer## que dá...🤣🤣🤣
Pois é, o QI médio do brasileiro é 83 e você ficar ouvindo o que o Tião aí da sua oficina acha ou deixa de achar só prova que você faz parte dessa média. Tenho certeza que nem você nem "o pessoal aí da oficina" sequer compreendem como um câmbio automatizado funciona. Compra seu Kwid manual então, cara.
@@lfos31 Ai ficou magoadinho só por que tem um "power shit" na garagem... kkkk.
Só pra constar, a oficina aqui perto de casa é concessionária da Forr e meu QI é 114
a Idea do câmbio automatizado nao e ruim , falta mais estudo e investimento nessa tecnologia , hoje a maioria dos cavalos mecânico vulgo caminhão trator e tudo automatizado, outro problema e o custo da manutenção que nós pais Brasílis e uma fortuna .
Boa! Falou tudo. Me parece que no caso dos caminhões vem dando certo o câmbio automatizado pq há investimento em tecnologia e o erros grotescos que aconteciam no passado com os primeiros automatizados, já não acontecem mais nos modelos atuais.
Interessante. Não sabia dessa.
interessante observa que quem fala mal dos câmbios semi-automáticos na grande maioria não possuíram um, pura especulação pejorativa.
Essa informação é vaga e fraca... meu Grand Siena dualogic tem 150k e a embreagem e o robô são originais... tem infinitos relatos de câmbio automático e até o fálico CVT com problema antes dos 100k. Meu carro funciona muito bem e é muito melhor do que trocar marcha... o que o Boris não relata é que o automatizado é um cambio manual, consagrado e testado em campo por muitos anos apenas com a eletrônica embarcada na troca das marchas, e o pior não é o sistema em si, mas a falta de mão de obra competente para reparar esse equipamento, inclusive nas concessionárias... E se o seu câmbio automático precisar de manutenção, prepare o bolso, porque o automatizado vai parecer amador... aliás o Boris poderia colocar quanto custa uma troca de óleo de um automático, só pra dar uma ideia de custo...
quanto custa ?
Tenho um dualogic a nove anos só mexi nele duas vezes, as pessoas querem carro mas não fazem manutenção.
Tenho um e é excelente. O pessoal acha que é só andar e não fazer nenhuma manutenção.
O fato do seu não ter dado problema não significa que seja bom. É uma merda, e da muito problema. Gostou, ótimo, agradeça a Deus. Mas não fale absurdos tentando enganar os outros.
@@Décio_pintolfalou só besteira.
Meu Mecânico diz q não existe carro,nem câmbio ruim, e sim sem manutenção. Boa tarde! Concordo com vc totalmente!
Me desculpe. Tenho um vw imotiom à 5anos nunca tive problemas graves com ele.
Boa tarde doutor Bores eu sou aqui do sul do Pará de Santa Maria das Barreiras tenho um vw Voyage ano 2019 modelo 2020 automático ele esta atualmente com 56 kms o cambio dele é o 09g da izin que falam que não troca o óleo afinal procede ou não mim tira essa duvida por favor
Doutor??? O cara não é doutor.
@@seveng0th eu sei que ele é jornalista automotivo mas pra ele chegar aonde chegou ele precisou estudar si vc não entende deixa quieto.............
@@romescarvaalhodeoliveira7374 e estudar faz de alguém doutor? Até onde sei, só faz a pessoa ser sabia... kkk
todo cambio precisa trocar o óleo, não vai nessa de que cambio não se troca óleo... só é necessario pesquisar e descobrir a quantidade de km entre as trocas
Olha no manual dele. Melhor coisa
Automatizado. Ótimaa ideia. Pena que não deu certo! Mas tem muiticaminhão com cambio automatizado. Qual seria a diferença?
Indo 300k sem problema no dualogic. O difícil é achar especializada mas nunca me deixou na mão.
Estou pensando em pegar um Argo 1.3 GSR, estou assistindo vários sobre e estou gostando do que estou vendo.
Mas infelizmente moro no interior do Espírito Santo, imagino que vou ter dificuldades com assistência técnica.
@@FilipeBenine acho que vale a pena confirmar antes uma oficina que entende que comprar mesmo. Uma dica joga no Google gambio dualogic gsr na olx em serviços.
É simples, se câmbio automatizado fosse bom, não teria sido abandonado pela maioria das marcas.
Tenho um Linea Dualogic e acho excelente. Só fala mal quem nunca teve um. Papo de brasileiro médio.
Falou tudo. Câmbio automatizado é um sistema de robótica que é adicionado ao câmbio manual. Outra bomba é o CVT. Esse merece surra.
Se fosse tão ruim, o CVT não seria instalado nos carros até hoje.
cara o CVT tem a "troca" de marcha mais suave que o automático. É que dependendo do modelo do carro, o desempenho do CVT não é dos melhores.
Na dúvida, vai de Manual mesmo!.....rs
Eu tive uma Space fox imotion tive prejuízo com ela por causa do câmbio. E agora tenho um gran siena duologic e me atende muito bem sem problema algum. Estou satisfeito, mas obrigado por sua experiência
A indústria automobilística, pelo menos no Brasil, contraria a Lei da Evolução: a esta altura da vida ter problema com câmbio e, agora, motores?!?! Jesuuiizz...😮
Percebam que a sua experiência nao segnifica que nao exista o que esta sendo dito no vídeo. Se o sistema foi descontinuado significa que a porcentagem de clinentes reclamando e com problemas foi maior que os satisfeitos.
Queria saber se tem algum visual para perceber q ele é automático ou automatizado ?
O mais fácil de ber é que os automatizados não tem o "P" de parkin no câmbio.
E os mais novos que a Kia e Hyundai estão usando hoje? Ford trouxe a nova Territory com um automatizado. Será que esqueceram o PowerShift?
Tenho uma Palio Aventure dualogic, a cinco anos está com 128 mil km, nunca deu problema!
e o sst?
Estou negociando um Cross FOX 2016 automatizado é bom negócio?
É sim... um otimo negocio pra quem ta te vendendo e pro seu mecanico, mas pra vc não 😂
E a Ferrari Roma spider do valor de 4 milhões com câmbio automátizado, presta !?😅
Pois é. Fora Porsche, Audi e Alfa Romeo que também usaram câmbios automatizados. Mas não, o brasileiro médio é sempre esperto e sabe muito de tudo, bobo e errado é sempre o outro.
Tenho um Bravo 2016 Dualogic. Está com 148 mil km funcionando perfeitamente. E na minha opinião é um cinforto qdo comparado ao manual. Mas concordo q a transmissão CVT e tradicional, é mto mais testada e evoluída, logo, acaba sendo melhor.
O automatizado foi uma opção intermediária de mercado. Essa era a ideia. O Dualogic Plus funciona bem. Tbm tenho um primo com Punto Dualogic com mais de 100 mil km. Será q somos os únicos sortudos? Fica a reflexão.
Talvez Eu tenha dado sorte ou foi cuidado mesmo!
Pois tive um Agile o mais top de todos (último ano 14) easytronic automatizado e rodei 165.000km por 5 anos sem problemas (perfeito)
Gostei tanto do sistema que comprei o meu segundo automatizado, um FOX último modelo i-motion, o carro já está com quase 5 anos, 92.000km e é excelente.
Acho que é um lance de cuidado, e saber o quê tem não mão. Já dirigi automáticos com conversor de torque e tbm os CVT,s e confesso que o automatizado é mais gostoso de dirigir...
Para Mim pelo menos.
Já pode apostar na mega hahahahaha
tenho um agile , a 8 anos a cada 50mil km troco o oleo do cambio e do robô...nunca tive problema faço manutenção diariamente no carro e nunca me deixou na mao ...e vejo muitos a falar mas nunca vi donos reclamar ...feliz com o carro que tenho
Cambio automatizado simples ou de dupla embreagem..apenas vale a pena comprar com 50% de desconto em relação a FIPE.....e ainda corre o risco de se lascar ...quem fala bem desse tipo de me mecanismo é porqie quer vender .na dúvida..vai de manual..ou coloque um dinheiro a mais e pegue um automático de verdade tipo CVT..
E o câmbio CVT, será que é bom? Costuma dar muito problema?
Geralmente cambio CVT é muito bom, todos os Corollas desde 2013 são CVT e todos são super confiaveis. Só não sei te dizer em relação a outras marcas, como a Nissan por exemplo, que também adota CVT em alguns modelos
Câmbio automatizado é muito complexo! Tem que ter seus cuidados redobrado!
Não tem nada de complexo, cara. É uma tecnologia bem simples. Para de ouvir papinho do Tião da oficina.
@ ouvi não! O meu é assim e nunca me deu problema! Falo pq tem gente que n sabe usar e daí pode vir a dar problema!
Na minha opinião vai muito dos cuidados do dono. O meu tem o sistema dualogic e nunca me deu problema. Claro que não é todo mecânico que mexe, só em oficina especializada que não acha em qualquer lugar. Na hora da troca da embreagem se gasta um dinheiro a mais tb. Agora quem não tem dinheiro pra arcar com a manutenção compre um carro popular.
Mudou o que, se tem embreagem?! A perna direita ficar mais grossa que a esquerda?! 😂
@@gilmarcoscorrea5145 eu acho que vc nunca dirigiu um carro automático ou Automatizado pra saber do conforto que é.
"vai muito dos cuidados do dono" explique isso pra Ford. Eles sabiam muito bem da bomba que eles mesmos estavam plantando, inclusive o que era uma teoria da conspiração revelou-se verdade com a divulgação de documentos e e-mails internos vazados que comprovavam a negligência do projeto, mesmo alguns engenheiros dizendo que não era recomendável liberar, mas a diretoria deu de ombros e mandou tocar o barco. Aí a fábrica toda tomou essa naba. Não tem como defender, por mais cuidadoso que o dono seja, câmbio automatizado é como consórcio e chifre, uma hora você ainda será contemplado.
@@tiagobarcello535 Eu já dirigi vários carros automáticos, inclusive fiz viagens longas. Simplesmente, não gosto! Sou motorista raiz ... rsrs. Jogo marcha mais baixa pra ultrapassar, faço Punta tacco etc. Gosto de ter o carro "na mão", controle total e imediato; eu "visto" o carro!!
E esse novo câmbio dsg que vem equipando o tiggo7 e tiggo 8 de dupla embreagem???
Sim.. é automatizado de dupla embreagem... não é câmbio automático
O cambio da renault kardian é um automatizado de dupla embreagem banhada a oleo, alguem ja testou esse cambio que dizem ser novo no mercado brasileiro ?
Se for banhado a óleo presta.. o câmbio seco sem óleo não presta
Eu não arriscaria nesse momento. Prefiro aguardar para ver como vai se comportar nos próximos anos. Só o tempo vai dizer. Quem tem dinheiro sobrando, pode arriscar, se der problema, vende barato.
Professor, tenho uma dúvida, o câmbio automático tem embreagem e se tiver tem que trocar de quanto em quanto tempo? (Disco de embreagem) e o CVT tem ou não o disco de embreagem?
Nao tem o sistema de embreagem, porem o cambio automatizado tem embreagem igual aos carros manuais.
Lembrando que a Ferrari utiliza automatizado desde 1994 em seus carros
So nao falou qual e o melhor
Então lá em casa tem um CrossFox automatizado 2013 comprado zero km, todas as manutenções feitas na concessionária VW só tiver uma manutenção no câmbio que deu 4.500,00 reais, mais nada. Sem reclamações funciona perfeitamente, com os tranquinhos dele mas tudo certo. O segredo é fazer a manutenção preventiva com peças e produtos genuínos.
eu que me ferrei, tenho que usar carro automatico/automatizado pq o maldito do medico colocou a observação D na minha habilitação, tenho um punto dualogic que é uma merda de dirigir, mas automatico de conversor de torque na faixa de 40 mil é muito dificil de achar, então tenho que morrer no automatizado mesmo.
E CVT é automático? Ou é outro paradoxo?
É automático
Ele atua como automatico, mas na verdade é "continuo", pesquise algum video dele funcionando que vc vai entender o que eu quero dizer...
Olhei que a Renault irá lançar agora em março 2024 o Kardian com câmbio automatizado de dupla embreagem, alguém sabe algo sobre esse câmbio, presta ou é bomba?
Ate caminhão e carros luxuoso como Lamborghini audi usa esse cambio, é só fazer revisão.
Qualquer cambio automático quando quebra a paulada é grande entao o automatizado nao é muito diferente só precisa levar num local especializado
Câmbio automatizado é exatamente igual a um câmbio manual, mas com uma central eletrônica que lê sensores e um conjunto de braços hidráulicos que acionam as engrenagens de marcha. Se o conjunto inteiro der pau e precisar trocar tudo vai ficar tipo 4000 reais, é uma tecnologia excelente e só burro crítica.
Up
Antigamente carro automático era para deficiente físico, levo isso pra vida toda! kkk
Concordo com vc!! PNE ou taxista/uber. 😂
muito bom
Como se todo mundo tivesse grana pra ter automático... Acho os automatizados uma baita oportunidade pra quem quer um pouvo mais de conforto no volante e ta com a grana curta.
Único automatizado que presta é o DSG6 e 7 com embreagens "banhada a óleo" o restante é bucha!!!!! Fujam, agora os DSG's , PDK's (Porsche) são uma maravilha da engenharia 😊
Tivemos um fiesta titanium com Powershift zero.problema
Só é ruim para as pessoas que não fazem manutenção na autorizada, eu tenho um VOYAGE HIGHLINE com câmbio I-MOTION que comprei 0 KM há 9 anos e até hoje nunca me deu problema, sempre faço revisão na concessionária a cada 6 meses ou 10.000 km rodados.
Oi, sobre o óleo do cambio, já trocou? Marido aqui comprou um sem saber da mal fama, estamos fazendo tudo aos poucos, limpeza de arrefecimento, troca de óleo do motor, pneus novos, agora tenho essa dúvida do câmbio
Masoquista você hein? Além de ter uma merda de um Voyage, ainda por cima pega um com câmbio i-motion. Por isso que o Brasil é esse esgoto. Você me dá nojo cara.
Tenho imotion a 7 anos nunca deu problema!!
Tô fora disso tudo eletrônico em carro prefiro o meu AP carburado. Tudo da problema mais carro cheio de frescura eletrônica quando da problema e mais caro e te obriga a pagar mais caro em mão de obra especializada
A troca de.oleo da cx de marcha deve ser feita.?
Não sei se a resposta é "sim" ou "com certeza"! Kkk
Fiat punto
Linear
Dualogic
Meu sogro tem um Sandero com essa porcaria de cambio, comprou de lula que é. Quando ando com ele eu fico enjoado, cambio ruim demais pqp
Sabe de nada
Aparentemente você que é enjoado mesmo. O câmbio é ótimo.
@@lfos31 o câmbio é uma porcaria, parece que tô andando de barco. Trocas ruins, pra arrancar em subida treme mais que vara verde.
Eu não concordo com você obg
Coitado de quem tem uma dessas bombas na garagem, não consegue vender nem com reza braba.
PDK😒😒
Ford com power shit
Tudo porcarias mesmo
Já teve um? Sabe me descrever como funciona? Não, né?