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いつも楽しく拝見しています。ボルトの気持ちになーれ ボルトの気持ちになーれ かなりツボに入りました（笑）丁寧な整備作業いつ見ても参考になります。毎週の更新楽しみにしてます。
励みになるコメントありがとう感謝します♪これからも頑張りますので応援よろしくお願いします♪
お疲れ様でした ネジの気持ち良く分かります 気持ち合わないと絶対入らないし 下手すると舐めたりズリズリになるので😊 特に見えない位置にある時は、イメージで考えてですね😊
コメントありがとう感謝します♪
いつもありがとうございます🙇♂️先日、WRCがありましたね、タケさん的視点でWRCのお話が聞ければ嬉しいです。GTマシンとの違い、マニアックなお話などよろしくお願いします。今大会で一番驚いたのは、WRCマシンにハイブリッドシステムが搭載されたことです。爆音も無くスーと走行しているのには、たいへん驚きました。
時間がある時に聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
お疲れ様です😊いつも綺麗な仕事っぷりで感動してます。エンジンルームの配管や配線などの取り回しの拘りとか教えてほしいです。
了解です🫡今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
アクチェーターが勿体無い、タービンですねぇ。ヤッパリカムはシムですよねぇ。ピックアップホイール知らなかった、良い勉強に成りました。
毎度コメントありがとう感謝します♪
クラセンは時速密度の変化を利用してるんですね。純正は細かすぎるので変えるんですよ。そもそもそんなに細かくなくても、状況に応じてレスポンス良く「いい感じ」で対応することが目的なので！
なるほど〜勉強になります！コメントありがとう感謝します♪
おはようございます(^^)風邪引かないように頑張りましょう😆
風邪ひかない様に頑張ります♪コメントありがとう感謝します♪
ネジの気持ち良くわかります(^^♪
アクチュエーターはプレリロードをどれぐらいかけるのですか？
今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
おはようございます 数値細かい方がえらいと思ってました 以前のピストンリングクリアランスと同じで日本人あるあるですね
タケさんの言うブースト圧ってゲージ圧なのか絶対圧なのかどっちなんだろう？
クランクセンサーの12個のプレートはどこに販売されているでしょうか？
エアファンネルはどこで買えるのですか？
コメントありがとう感謝します😊今度聞いてみます！！
ラジオに聞き覚えがあるけど神奈川県民です？
竹さんは違いますけど！ケンDは神奈川県民です！コメントありがとう感謝します♪
円盤交換する時に半抜きしたオイルレベルゲージが最後までそのままだったのがモヤモヤした(笑)
大丈夫です！最後にちゃんとふたしてましたよ！動画の編集でカットしちゃいましたけど大丈夫です！モヤモヤさせてすいません🙇♂️コメントありがとう感謝します♪
雑談しながら作業するとついつい忘れがちなのは自分のほうなんで、そーゆートコ気になっちゃってwすみません(^_^;)…
全然大丈夫ですよ！むしろ視聴してもらえるだけで感謝してます！視聴者がいてこそのケンDチャンネルなので！コメントも凄いありがたいと思ってますよ！
エアクリはどこの製品ですか？
K&Nですね！コメントありがとう感謝します♪
もっと神経質な人はカム角ではなくクランクにセンサー移設する笑
クランクトリガーキットですね！確かにそうですね！コメントありがとう感謝します♪
いつも楽しく拝見しています。
ボルトの気持ちになーれ ボルトの気持ちになーれ かなりツボに入りました（笑）
丁寧な整備作業いつ見ても参考になります。
毎週の更新楽しみにしてます。
励みになるコメントありがとう感謝します♪これからも頑張りますので応援よろしくお願いします♪
お疲れ様でした ネジの気持ち良く分かります 気持ち合わないと絶対入らないし 下手すると舐めたりズリズリになるので😊 特に見えない位置にある時は、イメージで考えてですね😊
コメントありがとう感謝します♪
いつもありがとうございます🙇♂️先日、WRCがありましたね、タケさん的視点でWRCのお話が聞ければ嬉しいです。GTマシンとの違い、マニアックなお話などよろしくお願いします。今大会で一番驚いたのは、WRCマシンにハイブリッドシステムが搭載されたことです。爆音も無くスーと走行しているのには、たいへん驚きました。
時間がある時に聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
お疲れ様です😊
いつも綺麗な仕事っぷりで感動してます。エンジンルームの配管や配線などの取り回しの拘りとか教えてほしいです。
了解です🫡今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
アクチェーターが勿体無い、タービンですねぇ。ヤッパリカムはシムですよねぇ。ピックアップホイール知らなかった、良い勉強に成りました。
毎度コメントありがとう感謝します♪
クラセンは時速密度の変化を利用してるんですね。純正は細かすぎるので変えるんですよ。
そもそもそんなに細かくなくても、状況に応じてレスポンス良く「いい感じ」で対応することが目的なので！
なるほど〜勉強になります！コメントありがとう感謝します♪
おはようございます(^^)
風邪引かないように頑張りましょう😆
風邪ひかない様に頑張ります♪コメントありがとう感謝します♪
ネジの気持ち良くわかります(^^♪
コメントありがとう感謝します♪
アクチュエーターはプレリロードをどれぐらいかけるのですか？
今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
おはようございます 数値細かい方がえらいと思ってました 以前のピストンリングクリアランスと同じで日本人あるあるですね
毎度コメントありがとう感謝します♪
タケさんの言うブースト圧ってゲージ圧なのか絶対圧なのかどっちなんだろう？
今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
クランクセンサーの12個のプレートはどこに販売されているでしょうか？
今度竹さんに聞いてみます！コメントありがとう感謝します♪
エアファンネルはどこで買えるのですか？
コメントありがとう感謝します😊今度聞いてみます！！
ラジオに聞き覚えがあるけど神奈川県民です？
竹さんは違いますけど！ケンDは神奈川県民です！コメントありがとう感謝します♪
円盤交換する時に半抜きしたオイルレベルゲージが最後までそのままだったのがモヤモヤした(笑)
大丈夫です！最後にちゃんとふたしてましたよ！動画の編集でカットしちゃいましたけど大丈夫です！モヤモヤさせてすいません🙇♂️コメントありがとう感謝します♪
雑談しながら作業するとついつい忘れがちなのは自分のほうなんで、そーゆートコ気になっちゃってwすみません(^_^;)…
全然大丈夫ですよ！むしろ視聴してもらえるだけで感謝してます！視聴者がいてこそのケンDチャンネルなので！コメントも凄いありがたいと思ってますよ！
エアクリはどこの製品ですか？
K&Nですね！コメントありがとう感謝します♪
もっと神経質な人はカム角ではなくクランクにセンサー移設する笑
クランクトリガーキットですね！確かにそうですね！コメントありがとう感謝します♪