Toyota GR Supra: Mit BMW-Genen zum Erfolg? - Fast Lap | auto motor und sport
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- Опубліковано 1 жов 2020
- Toyota lässt eine Legende neu auferstehen - den Toyota Supra. Doch diesmal hat ein Deutscher Hersteller seine Finger im Spiel, denn die Sportikone basiert auf dem BMW Z4. Wieviel vom bayerischen Sportcoupé tatsächlich im Nippon-Express steckt, findet Profi-Rennfahrer Christian Menzel heraus.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
Rundenzeiten:
1. McLaren 720S - 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
6. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
7. McLaren 570S - 01:45:04 min
8. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
9. Radical RXC - 01:45:42 min
10. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
11. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
12. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
13. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
14. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
15. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
16. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
17. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
18. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
19. Porsche 911 R - 01:48:60 min
20. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
21. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
22. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
23. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
24. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
25. Nissan GT-R - 01:49:10 min
26. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
27. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
28. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
29. Honda NSX - 01:49:97 min
29.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
30. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
31. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
32. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
33. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
34. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
35. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
36. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
37. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
38. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
39. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
40. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
41. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
42. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
43. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
44. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
45. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
46. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
47. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
48. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
49. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
50. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
50.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
51. Audi TT RS - 01:52:68 min
52. BMW M4 - 01:52:76 min
53. Alpina B5 - 01:52:85 min
54. Corvette C7 - 01:52:93 min
55. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
56. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
57. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
58. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
59. Audi RS6 - 01:53:85 min
60. BMW M6 - 01:54:02 min
61. Audi RS 5 - 01:54:14 min
62. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
63. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
64. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
65. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
66. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
67. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
68. Toyota GR Supra - 01:55:04 min +++++++++++
69. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
70. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
71. Lotus Exige S - 01:55:89 min
72. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
73. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
74. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
75. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
76. Lexus RC F - 01:56:81 min
77. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
78. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
79. BMW M2 - 01:57:20 min
80. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
81. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
82. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
83. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
84. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
85. Audi RS3 - 01:57:94 min
86. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
87. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min
88. Alfa Romeo 4C (2014) - 01:58:76 min
89. Audi TTS - 01:58:89 min
90. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) - 01:58:90 min
91. BMW i8 - 01:59:10 min
92. VW Golf GTI TCR - 01:59:18 min
93. Seat Leon ST Cupra 300 - 01:59:36 min
94. VW Golf R (2018) - 01:59:42 min
95. Lexus GS F - 01:59:54 min
96. Honda Civic Type R (2018) - 01:59:57 min
97. Mercedes-AMG A45 - 01:59:59 min
98. Bentley Continental GT Speed - 01:59:79 min
99. Ford Focus RS - 01:59:83 min
100. BMW M135i - 01:59:87 min - Авто та транспорт
Letztens einen in freier Wildbahn gesehen.
Extrem geile Karre!
Ebenso. Ich war/bin begeistert. Echt was besonderes. Sehr sehr geil designed
Ich finde den zu klein… für mich ist das kein Supra mehr … hübsch ja aber leider nichts mehr für mich …
Ich finde den Supra GR 3.0 mega cool.
Ohne BMW gäbs den neuen Supra nicht.
Mega Motor drin, innen schöne Qualität und das Design ist Geschmackssache aber liebe es.
Er ist nur dezent zu teuer. 10k weniger würden ihm gut tun.
10k weniger + Handschaltung....
@@knrd169 was ihr nur alle mit der Handschaltung habt...die meisten die da rumjammern werden ihn dennoch nicht kaufen wenn es ihn mit Handschaltung gäbe.
PS: er soll noch mit HS kommen.
@@m-jcfckfanboys lmfao geiler kommentar,ich hab meinen in automatik und der ist der Hammer in jeder hinsicht
Ich bin froh ihn ohne Handschaltung zu haben😄habe ihn jetzt seit Anfang März und kann nur sagen, absolut Geiles Auto!
Mich würde mal der Fast Lap Vergleich mit der 2.0 4 Zylinder Variante interessieren, speziell was das geringere Gewicht durch die Kurven bringt.
Nebenbei solltet ihr bitte wieder die Fahrzeudaten in die Videobeschreibung packen, wie es im Video ja auch da steht (4:16 oben). Bis zum Ende wusste ich nämlich nicht, ob es wirklich der 6 Zylinder ist. Ich konnte es nur ahnen.
Richard F. An dem Sound konnte man den Reihensechser eigentlich gut erkennen
Léon Hauck an sich schon. Aber so synthetisch, wie der Motor im Video klingt, war ich mir da auch nicht sicher. Ich hoffe, in Natura ist das besser.
Martin Hollied Da hast du leider recht; Motor klingen heutzutage sehr künstlich
Das Monster hieß übrigens nicht Frankenstein, sondern der Professor. Das Monster hatte keinen Namen. :-)
Das musste gesagt werden. Geiles Auto!
Naja, es war Frankensteins Monster ;-) Auch wenn es namenslos ist - und der Ursprung der Geschichte nicht so weit weg von BMW, auch wenn Audi direkt dran ist.
Geiles Auto.
deswegen fahre ich seit 1 jahr ca einen silbernen supra,ich liebe mein auto
Geiles Auto
Knapp hinter einem Aston Martin DB11.. echt beeindruckend.
Respekt hat er verdient, aber man muss auch sagen dass Aston Martin nie was aus der Power und dem Geld rausholen. Die Zeiten sind für die angegebenen Daten immer scheußlich...
@@fritz2513 Naja, für so einen Gran Turismo ist das eigentlich ganz okay. Es ist schließlich auch kein Sportwagen wie der 911, der wiegt ganze 200kg weniger.
Schneller als ganz schön viele Knallbuden, beeindruckend.
Die zeit ist echt schnell, krass
Hab die Drifts im Endeffekt jetzt nicht gesehen, schade 😑
Würde ich echt gerne mal fahren 👌🤔
Mach doch ne Probefahrt
Auch von der Optik ein schönes Teil...
@automotorundsport , was heißt dank launch controll legt der japaner.... hört sich nicht so an als wär er damit weggefahren...
3:44 min, auf der Karte sieht das schon mehr nach Wiese als nach Strecke aus! hahaha :-D
Ich verstehe nicht, was alle gegen dieses Auto haben. Um die Optik, sowohl innen als auch außen kann man sich streiten, aber für das Geld ist es mehr als nur in Ordnung!
War viele Jahre immer Konkurrenz zum Nissan GT-R und dem Honda NSX, welche nun beide >500 Ps haben. Der MK4 war damals der stärkste der drei. Als der MK5 angekündigt wurde hatten viele Fans wohl Hoffnungen, welche dann nicht erfüllt wurden.
An manchen Punkten kann ich dich verstehen, an manchen aber leider nicht. Es ist wahr, das er der schwächste von ihnen ist, aber so ist er auch der günstigste. Ich selber war mal ein großer mk4 Fan, aber Dinge ändern sich (leider). Preis Leitung ist dieser Wagen fast unschlagbar. Ein netter sportwagen, zu einem guten Preis.
@@DizzlerDazzler Wenn der 500PS hätte, dann würde man dafür bestimmt keine 50-60k bezahlen, sondern richtung 100k.
Dazu kommt, das Tuning auch bei dem recht leicht ist.
@@Nost2682 Tuning ist in Deutschland genau so teuer😭
@@DizzlerDazzler Das meine ich nicht. Man kann mit einem Softwareupdate schon über 400PS rausholen, sowas ist schnell gemacht.
Du zahlst also keine 40k für 500PS bei dem Auto drauf. Würde er aber mit 500-600PS ausgeliefert, dann würde der Supra direkt 100k+ kosten.
Könntet ihr bitte die Lap time in eure Liste eintragen .
Oder ist der Supra nicht drin weil der schneller war als ein BMW?
Eh eine komische Diskusion... Ist ein Formschönes Auto mit sehr guter Technik!!! 😊
GR soll ne jdm Edition machen
???
Wie soll ich mir diese Edition vorstellen?
@@m-jcfckfanboys Spoiler Heck , Front , Seite , Technische Daten bisschen ändern 👍😉
Jdm heist nur für den Japanischen markt gedacht.
Damit ist der Supra schon JDM
Bin ein Carrera GT 3 und Ferrari Daytona mit 12 Zylinder gefahren.
Der Ferrari mit seiner 12 Zylinder klingt wie ein Messerschmitt, es wurde aus Schweden nach Deutschland gebracht, 25 Stück weltweit.
Ein wahrhaftiger Traum dieses Auto, hätte ich nur mehr Kleingeld.
nimmst ein paar cents in die hand, gehst zum toyota dealer und rasselst bei ihm am tisch... schwupps hast den schlüssel
Der Supra ist auf jeden Fall der schönere Z4 von beiden
Ich denke nicht, dass dies ein gutes Drift-Auto ist. 275er Schlappen sprechen einfach dagegen.
"mit etwas Würze aus Bayern" ... naja, eigentlich ist das ein bayerisches Gericht mit japanischer Würze ... just sayin'
Wo bleibt der legendäre, japanische Motorenbau? Keinen Nachfolger für den 2JZ-GTE, der als eine Antwort auf Nissans RB26DETT auf den Markt kam.
Und jetzt gibts nen BMW-Motor?
Das Auto hat nun fast nichts gemein mit den MK3 Supras.
Hat Du irgendwie ein Jahr lang geschlafen oder so, dass Dir das jetzt auffällt?!
Naja ich finde man muss es so sehen, es hätte sich für Toyota niemals gelohnt für dieses Projekt nochmal einen eigenen Sechszylinder zu entwickeln
Von daher kann man doch froh sein, dass es die Zusammenarbeit mit BMW gab, sonst hätte es wahrscheinlich gar keinen neuen Supra mehr gegeben
Also meiner Meinung besser so als gar nicht
Und der BMW Motor ist dem 2JZ vom Konzept her ja sehr ähnlich und definitv kein schlechter Motor
„Der legendäre japanische Motorenbau“ hatte sich aber schon beim 2JZ den Motorblock von „Made in Germany“, nämlich ThyssenKrupp geholt!😜
@@wirtschaft1461 Herzlichen Glückwunsch! Was Thyssen Krupp heute davon?
@@Anton-mm6lf Nix, aber darum geht's ja auch net
Tja, wenn ein Supra geiler und "mehr" BMW als der neue M4 ist...
(Duck und Weg...🙄🤣)
Die Front vom M4 grenzt ja auch an Körperverletzung. :D
Alter was bist du eigentlich für ein troll überall liest man das selbe von dir 🙄. Ist das dein Job gegen BMW zu haten in jedem Video 😂?
@@Maxx0711 Du kennst dich ja mit Trollen aus!😉
Immer diese bösen Leute mit Porsche-Profilbild, die gegen andere Leute und Autos hetzen 🙄😠😉
@@YTdelsCmts4NoRsn "Hetzen"?🤔 Und "Hate"? Finde ich ja sehr lustig jetzt!🤣 Was wurde nicht alles gegen den neuen Supra "gehatet"... Ich hingegen war von Anfang an ein Fan des neuen Supra! Finde ihn auch immer noch toll! Wohingegen BMW selbst mMn eine Baureihe nach der anderen versaut! Aber gut, "Geschmack ist relativ du Vollidiot" hat mir vorhin einer geschrieben... Was soll man da noch sagen/schreiben? Ich liebe YT! Immer lustig mit euch. Angenehme und kultivierte Leute mit Nivea... Äh? Niveau😉🤣
Mit Audi-Genen hätte es drei Räder, 2,3 Sitze und nichts dahinter.
Naja den Supra MK4 konnte man problemlos auf 1500ps fahren und beim MK5 sind die ersten Motoren bei 600ps kaputt gegangen
wo zum teufel braucht man 1500ps? 🤡
Cen go haben oder nicht haben😂 1000ps reicht auch er konnte es wenigstens problemlos wegstecken aber ist scheisse wenn die neuen Motoren schon ab 600ps kaputt gehen
Laut tunern hält der Motor 719PS in Serie aus.
Tuning ist ein Prozess und da geht immer mal was kaputt, bis man den Prozess verstanden hat.
Mittlerweile gibt es schon 1000PS Supras vom MK5!
Auch die alte Supra konnte man nicht so einfach über 1000PS prügeln.
Die alten BMW Motoren in den 90ern konnte man auch locker über 1000PS tunen...wie den M50 z.b.!
Ein Motor wie ihr ihn wünscht würde niemals eine Zulassung bekommen.
Was erwartet ihr eigentlich?
***M-JC FckFanboys kiddis die zuviel nfs gezockt haben... 🤡🤷♂️
"problemlos auf 1500PS" ...nicht böse gemeint, aber praktische Erfahrung mit diesem Motor kannst du unmöglich haben, wenn du das so locker flockig bezeichnest. Immer dieses Hörensagen. Bei standhaft über 1000PS ist beim MK4-Motor NIX mehr Serie.
Sorry, Das ist kein Toyota. Fahre Toyota, bin ein großer Fan, aber das ist ein BMW mit japanischer Verpackung MADE IN AUSTRIA.
Austria?
@@MrHanswurst47 Austria = Österreich. Da hat BMW das Z4 Werk, aus dem auch der Supra kommt. Der ist halt ein Z4. Mehr nicht. Wenn die Haube aufmachst, auf jedem Stecker, Schlauch und Teil prangt das BMW Logo.
@@TobiasRieperGER Das sind halt die Teile, die auch zum Motor gehören - so what.
@@endsommer Alles ist von BMW. Amaturenbrett, Motor, Getriebe.... ALLES! bis auf die sichtbare obere Hälfte der Karosserie. Die wurde von Toyota gestaltet. Da kann man sich gleich nen BMW kaufen. Da kannste auch nen Skoda kaufen und nen VW Logo draufklatschen.
Yo, dann ist der McLaren F1 auch ein BMW?
Einige Opel aus den 90ern auch?
Der nächste Lancer EVO 11 ein Renault?
Pagani Zonda ein Mercedes?
Was issn dann der Toyota GT86?
Laut eurer Logik wäre es dann ein Subaru!
Toyota Avensis wäre dann wohl auch ein BMW...
Ein paar Toyota Auris' ebenso...
Ein Caterham ist dann ein Ford und manchmal auch ein Suzuki..
Donkervoort wohl ein Audi..
Ein Jaguar XF wäre auch ein Ford.
KTM ein Audi.
Der Alpha Romeo Guilia ein Ferrari?
Die älteren Mini's Peugeot's?
Einige Opels sind somit Fiats?
Lotus ist auch kein Lotus, sondern ein Toyota?
Und was ist dann mit den ganzen anderen nicht von mir aufgelisteten Fahrzeugen?
Hübsch ist er nicht, so wie seine jüngeren Brüder mit der Niere. Sorry, ich meine natürlich *NIERE!*.
Doofe süss sauer Covid19 Gurke, 4.9 Sekunden bis 100 Km/h und Sound wie ein Dyson, nicht geschenkt, diese Karre!
Weil der aus China kommt 🤦♂️
Früher hießen die Reiskocher, heute covid19 Gurge. Interessant
Und trotzdem verseilt er deinen Corsa auf der Autobahn 😂 die 0 auf 100 Zeit ist bei der Supra nur die halbe Wahrheit denn sie ist ein Hecktriebler. Guck dir mal die 100 auf 200 km/h Zeit an dann siehst du wie schnell die Supra wirklich ist und das ist ordentlich
Tatsächliche Fast Lap beginng nach dem ganzen Blabla bei ca. 2:31 - gern geschehen.
Wo ist dein Respekt?
@@mammusiwwe Respekt fürs Blabla? Nö, danke.
Schalte nur wegen dem „blabla“ ein.
@@MrHanswurst47 Schön für Dich. Die Zeitmarke ist in dem Fall _exakt_ nicht an Dich gerichtet.
@@fryke Wenn es danach geht, brauchst das Fahren auch nicht ansehen sondern nur noch die Zielzeit....