Min. 10:18 Que hermoso q es la Aerodinámica por dios!! 🥰🥰. La clave de todo en la aviación. Tal como dices señor SIR, a mayor altitud, menor va a ser la densidad del aire. El perfil aerodinámico interacciona con muy pocas partículas de aire, por lo q al avión le cuesta generar la tan hermosa sustentación. Factores como eso, el peso también, incluso la pendiente q pueda llegar a tener la pista, hacen q el rendimiento o performance de la aeronave cambie notoriamente. Q hermoso mundo es el de la aviación ✈️👩✈️. Saludos querido Sir de una colega Piloto Privado 🩷
Hola Sir Chandler! Muy buen video. Me ha llamado mucho la atención el cartel con la "castellanización"????? de las comidas! El último me mató!! Gracias Sir Chandler!
Hola, nuevamente un excelente video, te comento que tuve la suerte de vivir alli por mas de cuatro años y recuerdo ese aeropuerto desde el que salí varias veces, respecto a TAM es una empresa relanzada hace poco y siempre ha sido gestionada para los militares, siempre fue un desastre. Respecto del humo, lamentablemente es común en este tiempo del año, debido a un proceso que le llaman "chaqueo" que no es otra cosa que quemar la maleza para volver a sembrar hay veces en que queman mas que maleza, (bosques y lugares protegidos), las lluvias en Cochabamba son así en esta época abundantes pero de poco tiempo, te habrás dado cuenta que es muy seco el clima alli te envio un fuerte abrazo y quedo atento al nuevo video de los hangares nuevos de BOA
TAM (transporte aéreo militar) durante muchísimos años voló con matrícula militar (FAB) ya que originalmente tenía una misión más de ayuda que lucrativa. Operaba mayormente hacia los pueblos con aviones Convair, Fokker, DC3 y Electra. A mediados de los 2000s empieza a incorporar aviones Boeing y a volar más a ciudades capitales pero al usar matrícula militar evadía muchos controles de seguridad por que lo Bolivia recibió una advertencia que si TAM continuaba volando con matrícula militar iban a restringir el espacio aéreo. Fue ahí que TAM empieza de manera muy lenta su transición a línea aérea comercial y después de cesar sus operaciones por un par de años volvió como TAMep pero esta vez ya con matrícula comercial (CP).
El TAM ep pertenece a la Fuerza Aerea y depende del ministerio de defensa, en cambio BoA esta supeditada al Ministerio de obras públicas. Esa es la diferencia.
Durante la pandemia dejaron de dar servicio pero después que se normalizó todo se hicieron a los locos y no volvieron a servir más. Les cayó como anillo al dedo ahorrarse ese gasto que si bien no era la gran cosa (vaso de gaseosa con alguna galleta) pero a veces se necesita al menos un vaso de agua.
Muy bueno que podas mostrar de un modo imparcial este pais.....hay mucho para recorrer.....aunque el Caledonian Sleeper es el rey de tus viajes. jajajaj gracias por estar ahi, la proxima echame un mensaje y vemos para que documentes otros destinos...abrazo.
Lo de q no dan servicio en los vuelos nacionales (cabotaje) no es por lo corto q es el vuelo antes de la pandemia (Covid 19) habia servicio Soda agua cafe .... parece q ahora se han dado cuenta cuanto ahorran evitando el servicio en vuelos nacionales
Amigazo, una consulta.. Te cobraron algún "derecho de uso de aeropuerto? Hace unos años atrás en Sucre me cobraron eso, quisiera saber si en VVI o CBB es el caso... Gracias saludos
es raro que hayan cortado el servicio en esa ruta. Antes era normal una bebida y un snack para comer. Seguro se aprovecharon de la pandemia cuando empezaron a no dar servicio, y post pandemia simplemente lo dejaron asi, sin servicio
Min. 10:18 Que hermoso q es la Aerodinámica por dios!! 🥰🥰. La clave de todo en la aviación.
Tal como dices señor SIR, a mayor altitud, menor va a ser la densidad del aire. El perfil aerodinámico interacciona con muy pocas partículas de aire, por lo q al avión le cuesta generar la tan hermosa sustentación. Factores como eso, el peso también, incluso la pendiente q pueda llegar a tener la pista, hacen q el rendimiento o performance de la aeronave cambie notoriamente. Q hermoso mundo es el de la aviación ✈️👩✈️. Saludos querido Sir de una colega Piloto Privado 🩷
Amé que en la tele del bar estaba la peli “zoolander” 😂😂😂 jajaja saludos desde uk! 🇬🇧
En el despegue se veía a lo lejos el Cristo iluminado. El tamaño es superior al de Río de Janeiro
Que bueno verte en mi tierra❤
Muy buen video Sir, tuviste un vuelo genial 🛫
Hola Sir Chandler! Muy buen video. Me ha llamado mucho la atención el cartel con la "castellanización"????? de las comidas! El último me mató!! Gracias Sir Chandler!
Buenísimo Sir.
Salu2 dsd San Luis.
Hola, nuevamente un excelente video, te comento que tuve la suerte de vivir alli por mas de cuatro años y recuerdo ese aeropuerto desde el que salí varias veces, respecto a TAM es una empresa relanzada hace poco y siempre ha sido gestionada para los militares, siempre fue un desastre. Respecto del humo, lamentablemente es común en este tiempo del año, debido a un proceso que le llaman "chaqueo" que no es otra cosa que quemar la maleza para volver a sembrar hay veces en que queman mas que maleza, (bosques y lugares protegidos), las lluvias en Cochabamba son así en esta época abundantes pero de poco tiempo, te habrás dado cuenta que es muy seco el clima alli
te envio un fuerte abrazo y quedo atento al nuevo video de los hangares nuevos de BOA
Que buen video!, ese aterrizaje con todo el humo no te deja tranquilo hasta el final.
00:04 esas obras son del tren metropolitano (para los que tenian la duda)
TAM (transporte aéreo militar) durante muchísimos años voló con matrícula militar (FAB) ya que originalmente tenía una misión más de ayuda que lucrativa. Operaba mayormente hacia los pueblos con aviones Convair, Fokker, DC3 y Electra. A mediados de los 2000s empieza a incorporar aviones Boeing y a volar más a ciudades capitales pero al usar matrícula militar evadía muchos controles de seguridad por que lo Bolivia recibió una advertencia que si TAM continuaba volando con matrícula militar iban a restringir el espacio aéreo. Fue ahí que TAM empieza de manera muy lenta su transición a línea aérea comercial y después de cesar sus operaciones por un par de años volvió como TAMep pero esta vez ya con matrícula comercial (CP).
TAM ..es el transporte aereo Militar tambien estatal😮
Los aviones tienen un chek especial por la altura....
hola sir me gusto el aeropuerto buen video saludos de Santiago del estero 🎒💺🛫🛬
El TAM ep pertenece a la Fuerza Aerea y depende del ministerio de defensa, en cambio BoA esta supeditada al Ministerio de obras públicas.
Esa es la diferencia.
Gracias por la aclaración!
exactamente de ahi el nombre trasportes aereos militares TAM
Los militares de NARCOTICOS quieren dinero. Cuidado!!!
y ahora que significa el "ep"? porque antes era TAMbo
@@nicc7271 empresa pública
Durante la pandemia dejaron de dar servicio pero después que se normalizó todo se hicieron a los locos y no volvieron a servir más. Les cayó como anillo al dedo ahorrarse ese gasto que si bien no era la gran cosa (vaso de gaseosa con alguna galleta) pero a veces se necesita al menos un vaso de agua.
Agua hay
En Cochabamba siempre me falta un poquito el aire... Que será en El Alto...
Excelente como siempre pero como se nota el humo y calculo que con la altura debe sentirse mas la falta de oxígeno. Saludos
Si venis de un lugar calido y llegás a Cochabamba, sentis que tenes el aire acondicionado en el ambiente.
Muy bueno que podas mostrar de un modo imparcial este pais.....hay mucho para recorrer.....aunque el Caledonian Sleeper es el rey de tus viajes. jajajaj gracias por estar ahi, la proxima echame un mensaje y vemos para que documentes otros destinos...abrazo.
Lo de q no dan servicio en los vuelos nacionales (cabotaje) no es por lo corto q es el vuelo antes de la pandemia (Covid 19) habia servicio Soda agua cafe .... parece q ahora se han dado cuenta cuanto ahorran evitando el servicio en vuelos nacionales
Ya fuiste a la fexpocruz? Saludos!
no fue
Amigazo, una consulta..
Te cobraron algún "derecho de uso de aeropuerto?
Hace unos años atrás en Sucre me cobraron eso, quisiera saber si en VVI o CBB es el caso...
Gracias saludos
mmm quizás está dentro del pasaje.
ANTES ANTES lo que pasaba es que los aeropuertos lo cobraban al pasajero, ahora va dentro del pasaje
@@sirchandler gracias mi brother
Que hacía el Copi al lado tuyo? No tenía que estar en la cabina??😂
Hola sir! Te una pregunta que le pasó a aéreo boliviano???? Esa está la que secuestraron el vuelo 601 o estoy en cualquiera…..
No entendí lo de interpol...
es raro que hayan cortado el servicio en esa ruta. Antes era normal una bebida y un snack para comer. Seguro se aprovecharon de la pandemia cuando empezaron a no dar servicio, y post pandemia simplemente lo dejaron asi, sin servicio
costos
Los poderosos Micros. Únicamente en Bolivia y solo para entendidos
Ilooo m
Ya Bolivia nos pasa el trapo jajaja
No sé que me dolió mas: “braunie”, “milaneza” o “alfafor”.
👍
Más dolió que sea en el aeropuerto
Me dolió más "alfafor" jajajaja